Borja Tosar afirma que el futuro de la humanidad depende del éxito de SpaceX y su programa Starship, destacando el impacto definitivo que tendrá en las vidas de todos.
…muy poco para eso; lo tomaban por loco y arriesgó mucho y hoy en día utilizar cohetes reutilizables para subir satélites Starlink que tampoco podemos decir que sea una cosa buena porque hay muchos y tienen unos problemas como hemos comentado algún día pero. El acceso al espacio ha cambiado de forma radical desde SpaceX y el futuro está en el espacio de que SpaceX consiga el Starship salga adelante; nos jugamos una parte muy importante del futuro de la humanidad. Yo estoy convencido, me parece que es una cosa tremendamente emocionante y que no es nada trivial, que va a impactar muchísimo en nuestras vidas de una forma totalmente definitiva. Todas estas tecnologías, todo esto que tenga que solucionar, seguro. Que tenga unas explicaciones increíbles. Y por eso cada lanzamiento de Starship me lleva al borde del infarto. La verdad es que es terrible; y ahora sufro mucho porque iba todo muy bien, me estaba volviendo ya un groupie de SpaceX, pero ahora ya empiezo a dudar, que también lo decía Juan Carlos en el chat: es que igual no es el método, igual hay que Volver a los métodos de la NASA de gastar más tiempo en tierra y probar todo, ir a tecnologías más probadas que arriesgar todo. ¿Que es verdad que lo que decías tú?, es que ahí arriesgan todo, lanzan uno, no, ahora le hago aquí, ahora le hago allí, ahora le hago no sé qué, tal, no sé qué, y pruebo todo cosas locas, pero claro. Pero si no da resultados, le van a cortar la financiación. Yo, francamente, sobre eso, bueno, sí, di, Francis. Si no, Voy a decir que yo no soy tan radical ni tan friki como Borja en el sentido de pensar que esto nos estamos jugando el futuro de la humanidad, ¿no? Estamos jugando que se retracen las cosas cinco años o así y que haya competencia que compita contra Space 6 con…
Borja Tosar analiza los avances logrados en el reciente vuelo de la Starship, destacando la reutilización de un cohete SpaceX llamado Lane Motive y su capacidad para sacar la nave de la atmósfera.
Habla: Borja TosarPalabras #10ift-9 super heavy starshipmisiones artemis dependen moonshipstarship nave para ir a marteconcesión administrativa luna starshipstarship se comone con heavy boosternave starship sale de atmósfera tierraoperaciones orbitales con starshipstarship como edificio de 15 plantasstarship más potente que saturno vreutilización heavy buster starshipsegundo vuelo starship orbitareutilización lane motive de spacexstarship casi en vía orbitalproblemas con el combustible starship…es más de tener todo bien seguro y que aquí nada puede explotar porque nos crujen como algo explote. Entonces bueno yo creo que él también quería meterse en el gobierno para poder influir sobre eso, pero no sé si lo ha conseguido y ahora ya nos metemos Borja. Con qué el martes, creo que fue, el día 27, el IFT-9, el Integrated Flight Test del sistema del Super Heavy con la Starship para la nave que nos va a llevar a Marte y al infinito y más allá. Bueno, para aterrizar en la Luna ya tiene la concesión administrativa, entonces nos interesa mucho ya en el futuro cercano porque las misiones Artemis dependen de una especie de Starship, que es la Moonship, que sea capaz de bajar la tripulación a la superficie de la Luna. Entonces, que salga esto bien, no solo es el sueño de lo más de ir a Marte o la capacidad de SpaceX de hacer nuevas cosas en órbita, no, sino que estamos hablando de que esto es necesario para que baje la tripulación a la superficie de la Luna. Que así es como está en el proyecto Artemis en este momento. Pues en el vuelo, en este vuelo, sí que es verdad que hubo cosas que salieron bien y cosas bastante impresionantes yo por ejemplo a mí me impresionó mucho que el Starship se comone en dos cosas que es el Heavy Booster, el booster que empuja a la Starship hasta la órbita y luego baja y la Starship que sería la nave que sale de la atmósfera de Tierra y ya puede orbitar y entonces ahí ya puede ir a la Luna, Marte o hacer las operaciones que sean necesarias en órbita aquí va a hablar de tamaños, estamos hablando de que la Starship, esa nave que sube, es como un edificio de 15 plantas de alto, más o menos de grande estamos hablando de, no ha habido nunca nave tan grande, ni cohete tan potente como esta configuración, esto es más bestia incluso que el Saturno 5 de los Apolos y es verdad que hay cosas que han avanzado mucho, me sorprendió mucho que reutilizaron el Heavy Buster, lo que sube la Starship es el segundo vuelo no ha salido bien del todo, pero relativamente ha salido bien porque ha sido capaz de poner la Starship, por lo menos sacarla de la atmósfera y ponerla en camino a la órbita Hasta cierto punto han reutilizado un cohete que sube naves espaciales, que es el Lane Motive de SpaceX. Entonces, por esa parte bien; pues han conseguido poner una Starship, no digo en órbita, pero casi en la vía de en órbita. Han reutilizado el cohete con lo que han hecho eso y no ha salido del todo bien, pero es un avance importante; pero había muchos problemas con cómo funcionaba el combustible dentro. De la Starship de los alerones que utilizaba para reentrar, el motor en vacío funciona bien; por apuntar un par de datos, es el Booster 14 y la Starship 35. Sí, sí, estos hacen, de hecho tienen creo que ya 3 o 4 listas para despegar a partir de ahora quiero…
Borja Tosar compara el desarrollo actual de la Starship con los inicios de SpaceX, recordando las dificultades financieras y técnicas que Elon Musk enfrentó al lanzar los primeros Falcon.
Habla: Borja TosarPalabras #16hipotecó todo para lanzamiento falconconcesión de la nasa y spacexelon musk y dificultades financieras…ser completo para el sistema porque ya se ven tantas complejidades que dices: hay problemas de transferencia de combustible, cómo se comporta el combustible dentro, hay problemas en los alerones. Ya no parece tan sencillo, claro, SpaceX ya pasó por esto. Hay que decir que esto ya pasó en SpaceX cuando empezaron a lanzar los primeros Falcon. Eso era una locura; Elon Musk casi se arruina, de hecho hipotecó todo para hacer el último lanzamiento, para intentar conseguir una concesión de la NASA también, y salió bien. Si hubiera salido mal no hubiera seguido SpaceX, y todo era una locura y todo fallaba, y al final lo consiguieron; o sea que ya estuvo en este punto, pero en este aparece esa idea. Y a mí me parece una idea que comentábamos un poquito antes de entrar, que también le hacía Juan Carlos por aquí por el chat, que lo vi antes y la apunté: que claro, hay dos filosofías con respecto a la generación de cosas astronáuticas, que es la de siempre…
Héctor Socas describe una técnica innovadora de SpaceX para impulsar el booster durante su maniobra de giro tras separarse de la Starship, aprovechando los gases de escape de esta última.
Habla: Héctor SocasPalabras #19gases de escape starship boostermaniobra backflip booster spacextrayectoria regreso booster spacex…puedan expandirse. Bueno, pues eso ya se probó en las pruebas anteriores y en esta lo que hicieron es un sistema que cierra algunas de las ranuras de escape de gases de tal manera que pueda utilizar los gases de la Starship durante esa ignición de la fase 2. Para darle un torque al booster que contribuye a la maniobra esa de darse la vuelta, el backflip o sea, después de separarse el booster tiene que darse la vuelta para iniciar la trayectoria de regreso. Bueno pues, en vez de hacerlo todo con sus propios propulsores una parte se hace aprovechando los gases de escape de la Starship; o sea, eso me parece flipante y me parece ya estar rascando para ver dónde puede sacar más eficiencia. Muy ingenioso y también muy difícil porque es una cosa que en principio parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase…
Borja Tosar explica que la viabilidad del programa Starship depende de la capacidad de transferir combustible en el espacio, y que si esto no se logra, podría ser necesario replantearse el diseño de la nave.
Habla: Borja TosarSignificado #4starship necesita transferencia combustiblemoonship depende de combustible espacialprograma starship y nave gigantescaobstáculo tecnológico para starship lunar…pues fuera ya del límite de karma y todo lo que quieras y tal, pero no es órbita. Todos esos problemas a mí la preocupación que me da es si luego se puede transferir combustible en el espacio o cómo va a ser de complicado, que esto parece una cosa. Subimos un tanque de combustible, lo llenamos de combustible y ahí la llenamos, pero es que si eso no se consigue, no va a haber Moonship, no va a haber Starship lunar, no va a haber vuelo a Marte. Quizás empieza a haber problemas de que quizás hay un obstáculo tecnológico suficientemente grande para evitar eso y con eso igual el programa de Starship como nave gigantesca de 15 plantas, esa nave gigantesca que tiene capacidad, podrías llenarla de combustible y te llegaría para ir a Marte con una pequeña parte habitable, o sea, pues igual hay que volver a las pequeñas, igual el desafío fue. Demasiado grande, no lo sé; entonces sí que empiezan a aparecer unas dudas. Que sí que es verdad que yo pienso que SpaceX estuvo ya en esta situación, esto ya ocurrió, y cuando SpaceX habló de la reutilización de cosas, los tomaban por locos; o sea, hubo un…
Borja Tosar afirma que el futuro de la humanidad depende del éxito de SpaceX y su programa Starship, destacando el impacto definitivo que tendrá en las vidas de todos.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #2programa starship de spacexfuturo de la humanidad spaceximpacto definitivo en nuestras vidasstarship y dudas sobre viabilidadprograma espacial borja tosargroupie de spacexchat juan carlosstarship y estrategia de spacexmétodos conservadores de la nasariesgo financiero en spacexpruebas terrestres antes del lanzamiento…muy poco para eso; lo tomaban por loco y arriesgó mucho y hoy en día utilizar cohetes reutilizables para subir satélites Starlink que tampoco podemos decir que sea una cosa buena porque hay muchos y tienen unos problemas como hemos comentado algún día pero. El acceso al espacio ha cambiado de forma radical desde SpaceX y el futuro está en el espacio de que SpaceX consiga el Starship salga adelante; nos jugamos una parte muy importante del futuro de la humanidad. Yo estoy convencido, me parece que es una cosa tremendamente emocionante y que no es nada trivial, que va a impactar muchísimo en nuestras vidas de una forma totalmente definitiva. Todas estas tecnologías, todo esto que tenga que solucionar, seguro. Que tenga unas explicaciones increíbles. Y por eso cada lanzamiento de Starship me lleva al borde del infarto. La verdad es que es terrible; y ahora sufro mucho porque iba todo muy bien, me estaba volviendo ya un groupie de SpaceX, pero ahora ya empiezo a dudar, que también lo decía Juan Carlos en el chat: es que igual no es el método, igual hay que Volver a los métodos de la NASA de gastar más tiempo en tierra y probar todo, ir a tecnologías más probadas que arriesgar todo. ¿Que es verdad que lo que decías tú?, es que ahí arriesgan todo, lanzan uno, no, ahora le hago aquí, ahora le hago allí, ahora le hago no sé qué, tal, no sé qué, y pruebo todo cosas locas, pero claro. Pero si no da resultados, le van a cortar la financiación. Yo, francamente, sobre eso, bueno, sí, di, Francis. Si no, Voy a decir que yo no soy tan radical ni tan friki como Borja en el sentido de pensar que esto nos estamos jugando el futuro de la humanidad, ¿no? Estamos jugando que se retracen las cosas cinco años o así y que haya competencia que compita contra Space 6 con…
Héctor Socas continúa la discusión sobre el Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA y su comparación con el programa Starship de SpaceX, cuestionando si el SLS ha tenido mejores resultados a pesar de haber alcanzado la órbita lunar.
Habla: Héctor SocasPalabras #4starship con presupuesto inferior slsdesarrollo sistema lanzamiento espacial nasasls alcanza órbita lunarstarship aún no orbitatecnología sls años ochentamotores transbordador slssls de la nasa vs starshipcosto del sistema de lanzamiento espacialstarship y órbita lunarreentradas como problema de starship…ya tenemos el ejemplo del SLS, que también es uno de los grandes fracasos de la NASA, eso lleva 20 años ahí rondando con tecnologías de los 80, que también es una vergüenza. Por otra parte, bueno, pero también tiene lo bonito que es reutilizar tecnología. Del transbordador, ¿no? Y es una forma, un poco también, de amortizar costes y trabajo que se hizo para el transbordador; pues ver que se le da uso en el SLS yo creo que también es algo bonito. Bueno, ahí económicamente, creo que SpaceX, todo lo que ha logrado con la Starship, creo que está, debe ser 10 veces, con un presupuesto 10 veces inferior a lo que se gastaron en el SLS con tecnologías de los 80. Sí, sí, claro. Es ¿Verdad que Starship aún no ha llegado a órbita? El SLS ya ha dado la vuelta a la Luna con la Orion y tal. Es verdad que ha llegado más lejos el SLS, pero sí con tecnología de los 80, todo hay que decirlo, con los tanques de los 80, con los motores del transbordador. Mayor, pero ha costado 10 veces más que lo que ha conseguido hasta ahora SpaceX. Bueno, pero yo no sé si estoy tan convencido de que ha tenido mejor resultado el SLS, porque estoy seguro si Starship hubiera querido ir a órbita o ir a órbita lunar, no tendría ningún problema, porque el problema no ha sido nunca el lanzamiento, ni la inserción orbital, los problemas han sido las reentradas. Claramente controlar la reentrada donde tienes problemas con la Starship y ellos están centrando lo difícil que es despegar, reentrar y aterrizar; que luego ya una vez que despegas y sales de la atmósfera, la otra ya es tirar pa'lante. Sí, sí, sí, pero bueno,…
Héctor Socas continúa discutiendo sobre los desafíos del programa Starship, destacando el éxito en el despegue, la separación y la recuperación del booster.
Habla: Héctor SocasSignificado #8despegue exitoso de starshiprecuperación del booster con chopsticksstarship y control de actitudexperimentos térmicos en starship…ya es empujón y pa'lante. Claro, entonces, nunca ha habido una prueba de Starship de decir, pues vamos a ir a la Luna; no creo que tuvieran ningún problema, si lo quisieran hacer. Los test que están haciendo son de cosas que sí requieren algo diferente, ¿no? Como es esa, porque o sea, el despegue va bien, la separación va bien, incluso recuperar el booster lo han conseguido hacer bien, recuperarlo ¿eh? Con el mecasila ahí, con los chopsticks y tal dos veces ya. O sea, una cosa impresionante. ¿Qué es lo difícil? Pues que la Starship vuelva a entrar, que mantenga la actitud correcta y que aguante también, bueno, no sabemos si es un problema térmico, estaban también haciendo experimentos con quitar Losetas térmicas, a ver qué pasa. ¿Cómo resiste el material?, ¿cómo se estresa?, incluso con refrigeración activa. Creo que alguna loseta lleva un refrigerante con líquido y tal, o sea, están probando cosas nuevas, digamos. Hay que decir que en los primeros…
Borja Tosar concluye una discusión sobre los desafíos del programa Starship de SpaceX y menciona la expectación generada por un posible comunicado de Elon Musk.
Habla: Borja TosarSignificado #11 · Palabras #20expectación comunicado elon musk starshiprumores gente especializada programa starshipviaje a marte en 2026 starship…sí que es verdad que es lo que dice Seto: ellos prueban cosas, en cada esquina están probando algo nuevo. Son muy inquietos en cuanto a probar cosas y tal; eso también genera avances muy sorprendentes, eso yo creo que puede repercutir muy guay en todo esto. Bueno, no sé si hay alguna cosita más que queramos resaltar de todo esto. Bueno, hay un... también había un... comentamos muy rápido, si quieres Héctor. Parecía que Elon Musk iba a dar un comunicado muy... había muchísima expectación con un comunicado que iba a dar Elon Musk justo en la temporalidad que iba a salir a Starship; estaba convocada una especie de, no diría rueda de prensa pero que iba a hacer un comunicado muy sorprendente. La gente decía: bueno sí, saldrá diciendo que vamos a Marte en 2026 y todo el mundo parece que le decía: no, no, va a ser mucho más sorprendente; nadie se lo espera, es tremendo y tal. Y había ciertos rumores, por la parte más o menos de gente que está metida en esto, que había ciertos rumores de la gente especial; no, no, no os lo imagináis lo loco que va a ser, lo que va a decir tal, no sé qué. Según iba acercándose la prueba de la Starship se fue retrasando y finalmente ya se canceló, y desapareció ese gran comunicado que iba a hacer Elon Musk. Entonces, manteniendo la línea de hype, habrá que ver qué es eso tan importante o tan trascendental que…