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División privada-público implicaciones políticas
Con
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Daniel Marín explica cómo el programa Artemis involucra a empresas privadas como Boeing y Lockheed Martin en la construcción del SLS y la nave Orion, señalando que esta distinción entre público y privado a menudo tiene implicaciones políticas más allá de lo técnico.
…de Spaces, con la Starship. Ahí hay muchos elementos que, bueno, es todo como un pastiche muy complejo y que si no se mete mano va a terminar mal, en este caso no solo porque se va a cancelar pero incluso si sigue adelante pues que va a seguir con sobrecoste. Entonces, claro, la cancelación del SLS hay muchísima gente que lo ve bien y ahora lo enlazo con esto que comentaba de lo privado y lo público, cuando se habla de esto se olvida que el SLS no lo construye la NASA Lo construye un contratista principal que se llama Boeing, que es una empresa que a veces sí está dirigido por la NASA, pero hay empresas privadas metidas ahí La nave Orion es un contratista principal que es Lockheed Martin y participa en la Agencia Espacial Europea con el módulo de servicios Es decir, también está metida la empresa privada, esa división privada-público a veces es más política que real Pero sí, ya en su momento lo que hizo Obama fue un corte enorme y aquí nos vemos con algo parecido, solo que a mí lo que me choca es esto, que se va a cortar el programa lunar Artemisa después del primer alunizaje Entonces uno dice, bueno, ¿y luego qué? Lo que…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas propone retomar la historia del Space Launch System (SLS) para actualizar a los oyentes sobre este proyecto clave de Artemisa, que ha sido costoso y problemático.
Habla: Héctor SocasPalabras #3programa artemisa pilar básicocosto proyecto space launch systemineficiencia nasa frente a spacextensión política agencia pública privada…ahí que tratamos así de forma muy somera. Pero quizás valdría la pena profundizar un poco más, Daniel. Por ejemplo, todo el tema del SLS, que decías que es el Space Launch System, que tú decías que se conocía jocosamente también como el Senate Launch System. Tiene toda una historia detrás que me gustaría que refrescáramos un poco a nuestros oyentes porque es un pilar básico del programa Artemisa y ha sido un proyecto muy costoso que ha tenido muchos problemas que ahora parece que ya está más o menos funcionando, bueno, funcionando, yendo por buen camino, ¿no? pero que viene toda una historia previa y que ha llevado a mucha gente. Ha habido mucha polémica sobre si la NASA realmente al ser una organización pública es ineficiente y comparada con SpaceX que es una empresa privada pues ha sido mucho más eficiente en producir un sistema mucho mejor y más barato y más eficaz. Entonces, ahí también siempre esta mezcla con la política de lo público frente a lo privado, la NASA como agencia pública frente a SpaceX como privado; hay siempre esta tensión política. Bueno, ¿nos puedes contar un poco cómo ves tú todo esto? Hombre, con el caso del SLS. claro, es que es un cohete que nace con fines políticos, porque es un cohete que nace sin un objetivo científico, sin un objetivo tecnológico Nos tenemos que poner en 2010, en 2010 la NASA tenía el programa Constelación, que era un programa que había puesto…
Daniel Marín explica cómo el programa Artemis involucra a empresas privadas como Boeing y Lockheed Martin en la construcción del SLS y la nave Orion, señalando que esta distinción entre público y privado a menudo tiene implicaciones políticas más allá de lo técnico.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1sls construido por boeingorion contratista lockheed martinagencia espacial europea módulo serviciosdivisión privada-público implicaciones políticas…de Spaces, con la Starship. Ahí hay muchos elementos que, bueno, es todo como un pastiche muy complejo y que si no se mete mano va a terminar mal, en este caso no solo porque se va a cancelar pero incluso si sigue adelante pues que va a seguir con sobrecoste. Entonces, claro, la cancelación del SLS hay muchísima gente que lo ve bien y ahora lo enlazo con esto que comentaba de lo privado y lo público, cuando se habla de esto se olvida que el SLS no lo construye la NASA Lo construye un contratista principal que se llama Boeing, que es una empresa que a veces sí está dirigido por la NASA, pero hay empresas privadas metidas ahí La nave Orion es un contratista principal que es Lockheed Martin y participa en la Agencia Espacial Europea con el módulo de servicios Es decir, también está metida la empresa privada, esa división privada-público a veces es más política que real Pero sí, ya en su momento lo que hizo Obama fue un corte enorme y aquí nos vemos con algo parecido, solo que a mí lo que me choca es esto, que se va a cortar el programa lunar Artemisa después del primer alunizaje Entonces uno dice, bueno, ¿y luego qué? Lo que…
Gastón Giribet argumenta que la situación actual es peor que un recorte a la ciencia, ya que implica una transferencia de fondos públicos al sector privado.
Habla: Gastón GiribetPalabras #5transferencia fondos sector privadofondos públicos a la lunagastón giribet recorte ciencia…o sea, se cancela el SLS, pero se aumenta el presupuesto del programa tripulado de la NASA para esa iniciativa privada ir a la Luna, misiones tripuladas estamos hablando, pero también para ir a Marte, misiones tripuladas a Marte, que eso también es la... Por eso digo: esto es peor que un recorte a la ciencia, es una transferencia de fondos al sector privado, de fondos que podrían ir a la luna y van, no algo útil, sino algo irrelevante. ¿Por qué digo esto? Porque típicamente muchos de los argumentos, falaces todos, el inicio del programa, ese chiste, el inicio del programa de cuánto dinero se gasta en ciencia comparado con otras cosas, es verdad, se gasta muy poco en ciencia, pero a la gente les suena el número mucho, Entonces piensan, estoy recortando la ciencia para darle de…