Borja Tosar explica el proceso necesario para que Starship pueda viajar a la Luna, detallando la necesidad de enviar múltiples naves cisterna para repostar combustible en órbita.
…parecida a la lunar, tendría que repostar en órbita que ahora es el siguiente gran paso de la Starship porque la Starship está muy bien, es orbital, te vale para tal, pero para ir a la Luna ahora tienen que conseguir que la Starship reposte en órbita, lo cual es una locura porque tienes que subir una Starship tanque de combustible, una Starship gasolinera, subir como 4 o 5 Starships con un poquito de combustible cada una que es lo que llega a órbita para rellenar la gasolinera, luego subir la Starship que va a la Luna, cargarla de combustible, abastecerla de combustible en órbita, que a ver si es posible físicamente ya, o sea, a nivel de ingeniería, porque nunca se ha hecho una cosa tan loca de traspasar toneladas y toneladas de combustible criogénico de una sonda a otra en gravedad cero, cómo se van a comportar los tanques, cómo se va a comportar todo eso, las válvulas, o sea, el desafío de ingeniería, y ese es el gran desafío que viene ahora para volver a la Luna, que eso se consiga, si eso se consiga ya es a ir a la Luna, al cinturón de Clark y muy probablemente, dependiendo de la carga, igual hasta Marte directo. Y si son 4 o 5, hemos avanzado, porque la última vez que lo vi calculaban incluso más, 8 o 10 Sí, pueden ser 8, lo estaba diciendo así de…
Borja Tosar describe un momento clave del vuelo de Starship: la separación de las dos partes de la nave tras alcanzar la órbita, destacando lo espectacular de la retransmisión.
Habla: Borja TosarSignificado #15separación starship tapa calientemotores starship vacío atmosféricoretransmisión espectacular vuelo starship…los demás motores para que se suplan el efecto de empuje que no tiene ese y también la parte vectorial. Lo consiguieron hacer en tiempo real, que bueno, fue un motor y estuvo bien y consiguieron con un encendido más prolongado, consiguieron llegar a órbita. Llegaron a órbitas, se desprendió la tapa en caliente; que eso es impresionante porque el conjunto son dos piezas y para separarse la Starship arranca sus motores y la otra se ha disparado para atrás. Eso es una imagen: los que no hayáis visto la retransmisión merece la pena verla otra vez porque es espectacular todo lo que ocurre ahí. Y cuando la Starship empieza a llegar a órbita, enciende los motores; que además son motores poco testeados, son motores que trabajan en el vacío porque tienen motores que trabajan en el vacío, motores más eficientes para cuando trabajan dentro de la atmósfera terrestre. y encendió los motores y justo en medio cuando estaba entrando en órbita falló otro motor de la Starship en este caso, falló el motor del Heavy de la Starship y claro, ahí hubo un momento que pensaban si cancelamos lo de entrar en órbita, la Starship tiene…
Borja Tosar explica el proceso necesario para que Starship pueda viajar a la Luna, detallando la necesidad de enviar múltiples naves cisterna para repostar combustible en órbita.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1starship tanque combustiblestarship gasolinera repostaje orbitalmúltiples starships combustible lunarrepostar combustible en orbitareabastecimiento combustible starship lunatanques criogénicos gravedad cerodesafío ingeniería trasvase combustiblemisiones lunares starship…parecida a la lunar, tendría que repostar en órbita que ahora es el siguiente gran paso de la Starship porque la Starship está muy bien, es orbital, te vale para tal, pero para ir a la Luna ahora tienen que conseguir que la Starship reposte en órbita, lo cual es una locura porque tienes que subir una Starship tanque de combustible, una Starship gasolinera, subir como 4 o 5 Starships con un poquito de combustible cada una que es lo que llega a órbita para rellenar la gasolinera, luego subir la Starship que va a la Luna, cargarla de combustible, abastecerla de combustible en órbita, que a ver si es posible físicamente ya, o sea, a nivel de ingeniería, porque nunca se ha hecho una cosa tan loca de traspasar toneladas y toneladas de combustible criogénico de una sonda a otra en gravedad cero, cómo se van a comportar los tanques, cómo se va a comportar todo eso, las válvulas, o sea, el desafío de ingeniería, y ese es el gran desafío que viene ahora para volver a la Luna, que eso se consiga, si eso se consiga ya es a ir a la Luna, al cinturón de Clark y muy probablemente, dependiendo de la carga, igual hasta Marte directo. Y si son 4 o 5, hemos avanzado, porque la última vez que lo vi calculaban incluso más, 8 o 10 Sí, pueden ser 8, lo estaba diciendo así de…
Héctor Socas aclara una confusión planteada por Esteban Jauregui sobre el motivo por el cual los cohetes regresan a la Tierra de forma exitosa y luego explotan.
Habla: Héctor SocasPalabras #7explosión cohetes fallo tanque combustibleesteban jauregui cuestiona regresos starshiphector socas aclara explosiones starship…en la Luna sí que lo cambiaría todo. Que para mí es la razón de existir de la Luna, no tiene otro sentido haber puesto ese satélite. Exactamente, pero ya no sería llevar las piezas, sino fabricar allí una factoría que hiciera ya todo. Una industria in situ allí Exactamente Y para terminar, solo aclarar, creo que hay un malentendido que aclarar, porque pregunta Esteban Jauregui, que cuál es la razón real por la que cuando regresan a Tierra de forma exitosa los hacen explotar voluntariamente, yo creo que eso no es así, no se les hace explotar, y si explotan es porque se ha roto un tanque de combustible, porque se ha derramado combustible Yo me hice la misma pregunta y la estuve buscando y Por ejemplo, en este lanzamiento el Heavy, lo que impulsa al Starship hasta arriba, se hizo explotar de forma premeditada porque una de las cosas que querían hacer es probar los sistemas que lo hacen explotar; porque una de las cosas que le obliga a la FAA es…
Ignacio Crespo y Héctor Socas discuten las causas de una explosión reciente de un cohete, refiriéndose a un incidente anterior donde se rompió un tanque de combustible. Sugieren que es necesario preguntar a Daniel Marín para obtener confirmación sobre la naturaleza intencionada o no de estas explosiones.
Habla: Ignacio CrespoPalabras #4explosión cohete tanque combustiblevuelo 13 ingenieros daniel marínconfirmación daniel marín explosiones…Yo creo que no, yo creo que voluntariamente nos hacen explotar. Ha habido algunos casos que incluso creo que era una Starship de amerizar correctamente, pero luego cae; ameriza en vertical, pero luego al caer se vuelca y explotó, pero creo que explotó por no. vamos, ¿por qué explotó? Porque se rompería algún tanque de combustible. La última fue así, fue por ese motivo. Pero no fue a propósito. No, no, no, yo diría que no, de nuevo suscribo lo que ha dicho Borja, de preguntarle a Daniel Marín, que va a ser además quien nos lo confirme seguro, pero recordemos la felicidad que mostraron todos los ingenieros cuando en el vuelo 13 la Starship quedó más o menos apañada y pudieron hacer estudio de las losetas del escudo térmico para ver cómo había sido la reentrada; obtener datos no paraban de decir la cantidad de datos que vamos a sacar de aquí para poder afinar los próximos lanzamientos.…