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Starship satélites Starlink Elon Musk
Con
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Francis Villatoro explica que Starship solo sería útil para lanzar satélites Starlink si no se lograra la transferencia de propelentes necesaria para viajar a la Luna o Marte.
…y para eso necesita que se lancen varias Starship de forma más o menos seguida en el plazo de días o semanas para que eso haya una transferencia de propelentes y luego se puede ir a la Luna o a Marte, es decir, si no hay transferencia de propelentes, la Starship no sirve para nada más allá de lanzar satélites Starlink, que Elon Musk con eso ya estaría bastante contento, pero lo que quiere es ir a la Luna y sobre todo ir a Marte. Entonces, para eso necesitamos la transferencia de propelentes de cientos de toneladas de propelentes, no de unos pocos kilos, y eso es muy complicado; y para eso además necesitas pues esa cadencia de vuelo bastante. Alta, no lo de aterrizar y volver y volver porque si también puede haber gente que piense bueno pues dejamos la Starship y se va recargando de propelentes durante no sé tres meses. Eso no es factible porque recordemos que tenemos metano y oxígeno líquido; lo…
Significado #1 · Palabras #1
Francis Villatoro explica que la denominación de Starship ha evolucionado significativamente en el último año, con constantes cambios realizados por Elon Musk tras cada lanzamiento.
Habla: varias_personasPalabras #5starship v2 evolución anualelon musk cambios starshipnomenclatura starship lanzamientosstarship versión 3 debut antes añostarship versión 4 debut 2027elon musk modifica objetivos starshipsuper cohete de 7000 toneladas…a mí llamar V2 a algún cohete. Bueno, sí, aquí lo más que no es un fan de poner, le gusta llamar Block 2, por eso también lo llaman más Block 2 a veces que V2. O en inglés dicen Version 2 o Version 2, ¿no? O simplemente Starship 2. Lo que pasa es que esto ya es un tema, antes que estábamos con el tema de las especies humanas, aquí con Starship es casi todavía más complicado porque la Starship 2 de hace un año no es lo mismo que la Starship V2 de ahora y la V2 de hace un año tampoco es lo mismo, ha habido cambios porque básicamente Elon Musk, cada vez que hay un lanzamiento y pues bueno, hace una revisión de cómo está el programa, cambia la nomenclatura y cambia también las previsiones, mueve la portería, mueve el objetivo y Ahora el objetivo del programa es la versión 3 de la Starship, que tiene que debutar antes de finales de año; si sale todo bien, y luego la versión 4, que debutaría V4 en 2027 y que será todavía más grande que la Starship actual. Será un super cohete de 7000 toneladas. Elon Musk tiene esa costumbre de ir siempre moviendo el objetivo, moviendo la portería hacia algo todavía más espectacular y cuando algo no da los resultados que estaba planeado como En el caso de Starship que lleva, a ver, el vuelo de ayer fue un éxito en tanto en cuanto llevamos ocho meses de vuelos relativamente fallidos; es decir, solo se ha salvado de la quema la recuperación del Super Heavy o la reutilización del Super Heavy de la…
Se discute sobre los planes de SpaceX para rentabilizar Starship mediante el lanzamiento de satélites Starlink y se explica la diferencia entre una trayectoria cuasi-orbital y una órbita real.
Habla: varias_personasSignificado #3starlink versión 3 más potentesmenos satélites starlink v2spacex mega constelación starlinkstarship para satélites starlinktrayectoria cuasi orbital starshipórbita alcanzada misiones starship…su producto y bueno pues se simuló el despliegue de esos ocho modelos; realmente eran simuladores de masa; eran unas planchas metálicas que simulaban la forma y la masa de satélites de Starlink versión 3. Que las buenas noticias para la astronomía son que Estos satélites evidentemente van a ser parte de la mega constelación de Starlink una vez que se empiecen a desplegar, pero son bastante más grandes y más potentes que los V2. Entonces va a haber menos de estos satélites que de los V2; es un consuelo, un poquito. Bueno en fin, vamos a seguir teniendo miles de satélites Starlink en el cielo, pero al ser más grandes pues va a haber menos. Es también una señal de que SpaceX quiere empezar a rentabilizar la Starship para poner en órbita cuanto antes satélites Starlink, es decir, no solo ya, aunque sigan siendo vuelos de prueba, pero en cuanto se alcance la órbita, porque lo que decíamos antes, en estas 10 misiones ninguna se ha alcanzado la órbita, se ha alcanzado una trayectoria cuasi orbital, porque efectivamente, yo la llamo cuasi orbital, no tiene una definición como tal técnicamente suborbital El perigeo de la órbita está por debajo de la Tierra, con lo cual es suborbital, pero sí que es verdad que energéticamente es prácticamente orbital, o sea, simplemente con que aumentes La velocidad en unos pocos metros por segundo, pues ya alcanzas la órbita. Y bueno, pues sí, en esta misión se probó ese despliegue; el problema es que al salir los satélites chocaban con la puerta de carga. Algunos, Borja, perdona, lo tienes que decir: lo…
Francis Villatoro explica que Elon Musk busca que la Starship versión 4 (V4) pueda poner más de 200 toneladas en órbita baja y destaca que el sistema de desarrollo de Starship difiere del utilizado para Falcon 9 y Falcon Heavy.
Habla: Francis VillatoroPalabras #8starship v4 y 200 toneladas órbita bajadesarrollo starship diferente falcon 9sistema desarrollo starship versión 4…alta pero unas 35 toneladas para la Starship que eso es muy poco para el cohete más potente jamás construido no olvidemos que el Saturno 5 por ejemplo pues podía poner más de 100 toneladas en órbita baja entonces esto es así porque está todavía en desarrollo y además lo que decíamos antes, Elon Musk ahora, su objetivo es la Starship 4, la V4 y ese es su objetivo que podrá poner más de 200 toneladas en órbita baja, pero lo que decíamos, el sistema de desarrollo, cómo se está desarrollando Starship, no tiene nada que ver cómo se desarrolló en su momento el Falcon 9, Falcon Heavy, que fue una forma más tradicional, esto de explotar continuamente pues no es lo normal. Oye, les quería comentar una cosa. Les quería recomendar con esto, porque yo creo que la gente que sea aficionada a ver explosiones, como Héctor, que ya ha demostrado su tendencia a ver. Hay un vídeo buenísimo, si no lo habéis visto, tú, Daniel, lo has visto…
Se describe cómo Elon Musk lanzó la Starship sin tener preparada adecuadamente la rampa de lanzamiento, lo que provocó daños significativos en ella.
Habla: varias_personasPalabras #7starship sin rampa preparadadaños en la rampa lanzamiento starshiphormigón armado saltando por los airesgases de escape de 33 motores…cumplía su función; es decir, se ensayaba la primera etapa una vez cumplida su misión, con lo cual, bueno, pues el desarrollo del Falcon 9 no afectaba estas pruebas a ese desarrollo, en Starship sí que es diferente, porque incluso vimos en el primer vuelo. como Elon Musk fue a por todas a lanzar la Starship cuando claramente la rampa no estaba preparada y bueno, el que no se acuerde puede ver vídeos del primer lanzamiento que básicamente reventó toda la rampa de lanzamiento y cuando digo reventó es que eran toneladas de hormigón armado saltando por los aires porque no había puesto un sistema para mitigar pues el daño de los gases de escape de los 33 motores. O sea, gas caliente saliendo de 33 motores, destrozando una base de hormigón armado, saltando el hormigón armado, o sea, cuando piensas eso, cuando piensas hormigón armado, cuando piensas en, yo qué sé, los muros del sótano de tu casa, de los pilares del…
Francis Villatoro explica que Starship solo sería útil para lanzar satélites Starlink si no se lograra la transferencia de propelentes necesaria para viajar a la Luna o Marte.
Habla: Francis VillatoroSignificado #1 · Palabras #1starship satélites starlink elon musktransferencia propelentes luna marte starshipcadencia vuelo starship complicada…y para eso necesita que se lancen varias Starship de forma más o menos seguida en el plazo de días o semanas para que eso haya una transferencia de propelentes y luego se puede ir a la Luna o a Marte, es decir, si no hay transferencia de propelentes, la Starship no sirve para nada más allá de lanzar satélites Starlink, que Elon Musk con eso ya estaría bastante contento, pero lo que quiere es ir a la Luna y sobre todo ir a Marte. Entonces, para eso necesitamos la transferencia de propelentes de cientos de toneladas de propelentes, no de unos pocos kilos, y eso es muy complicado; y para eso además necesitas pues esa cadencia de vuelo bastante. Alta, no lo de aterrizar y volver y volver porque si también puede haber gente que piense bueno pues dejamos la Starship y se va recargando de propelentes durante no sé tres meses. Eso no es factible porque recordemos que tenemos metano y oxígeno líquido; lo…