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Starship necesita más seguridad
Con
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Héctor Socas plantea una pregunta a Cristina Hernández sobre la viabilidad de construir naves espaciales en el espacio en lugar de usar repetidamente los cohetes Super Heavy y Starship para viajes interplanetarios.
…Carlos Briones ya era un niño seguramente que provocaba mucha ternura, pero no era el Carlos Briones que conocemos hoy, pero sí, sí. Bueno, ves, Carlos podría ser un tirano ilustrado, muy bueno, muy óptimo; Carlos, sorpresidente. Yo estoy francamente a favor. Y por ir terminando, pregunta: Cristina Hernández, si se desechara el Super Heavy y la Starship en cada vuelo, en lugar de tantos problemas y para viaje interplanetario, etcétera, construir naves en el espacio no sería más efectivo y eficiente. Yo añadiría que habría que llevar la fábrica al espacio antes que nada y que para eso necesitas Starship; necesitas Starship y si tienes que hacer una, que según Entiendo la pregunta es que volver al modelo desechable de hacer un cohete y volver a lanzarlo. Y la verdad es que no lo entiendo muy bien, pero si se desechara, entiendo que, claro, porque desechar, claro, el punto, a ver, ya sé que no le va a gustar a, pues…
Palabras #1
Héctor Socas propone cambiar de tema después de discutir la situación del Telescopio Muy Grande (TMT), sugiriendo hablar sobre inteligencia artificial y Starship para evitar más controversias.
Habla: Héctor SocasPalabras #11inteligencia artificial cienciastarship posible controversiaexposición amable borja starship…todo en Estados Unidos, de intentar cargarse la ciencia; que no sea plantar banderas en otros planetas, espero que en algún momento ese país recupere la sensatez, pues también tendrá que tener su propio proyecto de gran telescopio, en algún momento supongo. Bueno, ¿les parece si dejamos temas controvertidos y hablamos de inteligencia artificial y aplicaciones a la ciencia? Cosas más reposadas Es que hoy todos los temas son tela, ¿eh? Tiene mucho que cortar porque luego iremos al Starship que también Puede ser el más amable de todos, yo creo Lo cual dice mucho el programa Sí, está bien. Bueno, lo de Starship puede tener su controversia también, depende de cómo lo tratemos, Borja Como tú eres un tipo amable, seguramente harás una exposición amable del tema y entonces quedará todo muy benevolente, pero tiene sus aristas también Pero bueno, vamos por partes, no nos adelantemos Y vamos al siguiente tema, que en este caso es una nueva. Si hasta hace poco estábamos revolucionados con la solución de OpenAI del problema del milenio de Navier Stokes, pues ahora es la competencia Antropic la que está en el disparadero por no uno sino dos…
Borja Tosar reflexiona sobre las posibles consecuencias catastróficas de una caída de Starship en una ciudad y sugiere que el cuidado puesto en esta misión se debe a la magnitud del desastre que supondría.
Habla: Borja TosarSignificado #10starship caída en una ciudadcatástrofe programa espacial starshipcuidado misión starship magnitud desastre…poblado y cayendo. ¿Probabilidades bajas? Sí, muy bajas. Porque ya la probabilidad de que simplemente algo que esté en órbita caiga en un sitio habitado, simplemente por la cantidad de agua que hay en la Tierra y la cantidad de zonas exploradas es baja. Pero claro, sería terrible que caiga en una ciudad Y sería una catástrofe de unas dimensiones que no podía soportar la compañía ni el programa espacial, yo creo. Por eso yo creo que le pusieron mucho más cariño a esta misión. Y la verdad es que después de ver muchas misiones, uno llega a pensar si es esto físicamente posible, porque Los desafíos tecnológicos de la Starship son tan grandes y que dices esto, ¿a ver si a nivel de ingeniería es posible? Y lo consiguieron. Al principio, además tiene un punto de que las dos etapas volvieron de forma controlada, más o menos a las zonas que…
Borja Tosar describe el exitoso aterrizaje controlado de la Starship tras su vuelo orbital, destacando que se ha tratado de un avance significativo para la nave.
Habla: Borja TosarSignificado #13starship aterrizaje controladonave starship pruebas lanzamientoavances starship vuelo orbital…fundía partes de vuelo, o sea superficies de vuelo fundamentales para orientar la sonda, que aún así en algún caso consiguió llegar a amenizar con bastante soltura. La verdad es que bastante increíble. En este caso parece que el escudo térmico funcionó mejor. La nave llegó parece que en una condición bastante buena y aterrizó de forma suave, controlada, donde esperaban que bajara de una forma bastante precisa. Entonces es una noticia buenísima. Con eso, la Starship, que estaba acostumbrada a tenernos a... era una nave de... estaba en pruebas, la estaban probando, era lanzador del futuro, a ver si funciona. Ha dado un paso gigantesco, porque ahora se ha convertido en órgano orbital, ha descendido de forma solvente, controlada y sin grandes... parece que sin grandes daños Habrá que los informes que sacan, pero bueno, en principio tenían muy buen aspecto en lo que se parece visual, que eso ya es…
Borja Tosar comenta sobre el despliegue masivo de satélites Starlink y anticipa que SpaceX utilizará Starship para desplegar satélites comerciales de otras compañías como Amazon y Facebook.
Habla: Borja TosarPalabras #20starlink despliegue masivo satélitesspacex starship satélites comerciales amazonamazon red propia satélites…desplegar muchos satélites artificiales y podrás subir una estación espacial, un telescopio espacial o lo que quieras con Starship en llegado el día. Pero el problema es que es una empresa comercial, empezarán a desplegar, ya tienen desplegados en este. momento 6.000 satélites 6.000 satélites que es una auténtica barbaridad, 6.000 satélites Starlink y claro con estos empezarán a desplegar también un montón de satélites estos eran 26 porque eran muy grandes pero si desplegan de los pequeños no quiero imaginar cuántos pueden desplegar Malo y sobre todo que la Starship también se utilizará seguramente para desplegar satélites comerciales de otras compañías, porque de la misma manera que Starlink quiere su red de tal, pues Amazon quiere la suya, Facebook quiere la suya y hay un montón de empresas americanas que quieren las suyas. Entonces esto nos llena la órbita de satélites por todos lados. Deberían obligarles a tener un satélite que llevara los componentes de todas las compañías que quieran tener estas megaconstelaciones. Que haya una especie de... Es que esto es como si cada fabricante de coches hiciera su carretera. Que hubiera una carretera…
Borja Tosar reflexiona sobre la reciente prueba de SpaceX, destacando cómo los fallos en diferentes etapas del proceso (lanzamiento, recuperación, aterrizaje) fueron compensados y resultaron en una demostración de márgenes de seguridad impresionantes.
Habla: Borja TosarSignificado #17fallos heavy compensadosmárgenes seguridad starship spacexrecuperación motores descenso controlado…como 50 metros también de estructura; es que es una barbaridad, entonces mantener eso estable, que baje a la velocidad cero en el punto con medio metro de diferencia de un lado a otro exactamente y que lo hayan conseguido me parece increíble, o sea es una. Auténtica barbaridad y ha probado que todo esto que es tan increíble, tanto ponerlo en órbita, que falle un motor, que no, o al hacer la recuperación, al encendido los motores para intentar volver a hacer el descenso controlado, que hayan fallado también dos motores en el Heavy y que lo hayan compensado, da unos márgenes de seguridad enormes, que yo creo que es la buena noticia. Si hubiera salido tan bien, yo creo que no sería tan espectacular. Falló esto aquí, falló esto allí, falló esto aquí, y todo salió bien, que me parece aún más buena noticia que si hubiera salido todo perfecto. Perdona, la palabra que antes no me salía es super persuasión, por si la gente lo quiere ver; que estoy totalmente de acuerdo con Borja y hay una cosa que a mí también me parece relevante subrayar, que en parte ya lo has dicho, pero si realmente Musk lo que…
Ignacio Crespo analiza la transición de Starship de una fase de pruebas a una etapa comercial, destacando su potencial para reducir los costes de Starlink.
Habla: Ignacio CrespoSignificado #9starship transición pruebas comercialstarlink reducción costes starshipsalto cualitativo lanzamiento starshipmercado justificar capacidad starship…que dice, ya veremos cuándo se cumple y cómo, pero está montando la Starbase de Luisiana; estamos hablando de que pretende tener una cadencia de lanzamientos de Starship de 30 al día, más de una cada hora. Ojo, vaya tela, sobre todo el gasto que eso implica. En este momento, la Starship pasa de ser de prueba a tener un valor comercial. Puede poner cosas en órbita de las cuales después la empresa, Starlink en concreto, se beneficia; así que se reducen los costes. Es un paso brutal, un salto cualitativo en este caso de lo que significaba un lanzamiento antes y lo que significa ahora, en esa meta. Lo que pasa es que no sé si hay tanto mercado como para justificar esa capacidad. Comparado con lo que tenía antes, que era todo gasto, yo creo que esto ya es un paso. Ha vuelto a nivel económico, que igual es un poco más aburrido, pero a nivel económico ha hecho comercial y viable la explotación del espacio con la Starship en concreto; que es el lanzador más bestia que ha habido. Déjame puntualizar solo una cosa: yo creo…
Héctor Socas y Borja Tosar discuten la operatividad que permitiría el sistema de reutilización de cohetes Starship y Falcon Heavy, comparándolo con la frecuencia de vuelos de Aerolíneas Argentinas.
Habla: Héctor SocasPalabras #14starship reutilización cohetesoperatividad starship falcon heavyspacex nivel aerolíneas argentinaspsx lanzamiento por horastarship y órbitas geostacionariasrepostaje en órbita starship lunanecesidad repostaje starship geostacionariosstarship tanque combustiblestarship gasolinera repostaje orbitalmúltiples starships combustible lunarrepostar combustible en orbita…sacarlo de allí, le traigo otra Starship que tenga por allí, la pongo arriba y la idea que tienen en sus planes es que desde que despega una Starship hasta que está la configuración con otra Starship, el Heavy reutilizado, querían que se hicieran ocho horas. Eso ya te da una operatividad de estar lanzando tres Starships al día. Si tienes seis o ocho pads, bueno, no sé, eso ya también hacía vídeos de Ciudades en Marte. Claro El anuncio de Aerolíneas Argentinas fue muy popular hace, no sé, 20 años o algo así, salía en radio continuamente un anuncio decía, Aerolíneas Argentinas despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada 24 horas, pues va a ser, Starship va a estar al nivel de, o SpaceX va a estar al nivel de Aerolíneas Argentinas Si queremos tener un cinturón de Clark, necesitamos a PSX lanzando uno cada hora No, porque el cinturón de Clark son los geostacionarios, entonces yo no sé si Starship tiene... Bueno, sí, claro, puede llevar órbites geostacionarios también, claro Podría, pero bueno, la configuración Starship para geostacionarios me imagino que sería parecida a la lunar, tendría que repostar en órbita que ahora es el siguiente gran paso de la Starship porque la Starship está muy bien, es orbital, te vale para tal, pero para ir a la Luna ahora tienen que conseguir que la Starship reposte en órbita, lo cual es una locura porque tienes que subir una Starship tanque de combustible, una Starship gasolinera, subir como 4 o 5 Starships con un poquito de combustible cada una que es lo que llega a órbita para rellenar la gasolinera, luego subir la Starship que va a la Luna, cargarla de combustible, abastecerla de combustible en órbita, que a ver si es posible físicamente ya, o sea, a nivel de ingeniería, porque nunca se ha hecho una cosa tan loca de traspasar toneladas y toneladas de combustible criogénico de una sonda a otra en gravedad cero, cómo se van a comportar los tanques, cómo se va a…
Héctor Socas plantea una pregunta a Cristina Hernández sobre la viabilidad de construir naves espaciales en el espacio en lugar de usar repetidamente los cohetes Super Heavy y Starship para viajes interplanetarios.
Habla: Héctor SocasPalabras #1starship fabrica naves espacialesviaje interplanetario starship super heavyfábrica en el espacio starship…Carlos Briones ya era un niño seguramente que provocaba mucha ternura, pero no era el Carlos Briones que conocemos hoy, pero sí, sí. Bueno, ves, Carlos podría ser un tirano ilustrado, muy bueno, muy óptimo; Carlos, sorpresidente. Yo estoy francamente a favor. Y por ir terminando, pregunta: Cristina Hernández, si se desechara el Super Heavy y la Starship en cada vuelo, en lugar de tantos problemas y para viaje interplanetario, etcétera, construir naves en el espacio no sería más efectivo y eficiente. Yo añadiría que habría que llevar la fábrica al espacio antes que nada y que para eso necesitas Starship; necesitas Starship y si tienes que hacer una, que según Entiendo la pregunta es que volver al modelo desechable de hacer un cohete y volver a lanzarlo. Y la verdad es que no lo entiendo muy bien, pero si se desechara, entiendo que, claro, porque desechar, claro, el punto, a ver, ya sé que no le va a gustar a, pues…
Borja Tosar explica un aspecto específico del lanzamiento reciente del cohete Heavy utilizado para impulsar el Starship, detallando que se hizo explotar de forma premeditada como parte de una prueba de sistemas de seguridad.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #4heavy impulsa starshipexplotación heavy prueba seguridadfaa exige sistemas seguridad starshipstarship necesita más seguridadsistema autodestrucción cohete heavyprueba sistema autodestrucción vueloheavy previsto explosión mar…Tierra de forma exitosa los hacen explotar voluntariamente, yo creo que eso no es así, no se les hace explotar, y si explotan es porque se ha roto un tanque de combustible, porque se ha derramado combustible Yo me hice la misma pregunta y la estuve buscando y Por ejemplo, en este lanzamiento el Heavy, lo que impulsa al Starship hasta arriba, se hizo explotar de forma premeditada porque una de las cosas que querían hacer es probar los sistemas que lo hacen explotar; porque una de las cosas que le obliga a la FAA es tener muchos sistemas de seguridad, en plan si se te descontrola esto lo haces explotar y no cae en una ciudad. Pero el Starship no lo tengo tan claro. Pero eso es volando. No, no, pero eso es volando. El sistema de autodestrucción es en vuelo. Yo quería probar en el Heavy para probar a ver si funcionaba, en este en concreto; el Heavy ya estaba previsto que explotara justo encima del mar. Ah, ok, para probar el... La Starship no lo tengo tan claro. Había que preguntarle a Daniel Marín, a ver. Yo creo que no, yo creo que voluntariamente nos hacen explotar. Ha habido algunos casos que incluso creo que era una Starship de amerizar correctamente, pero luego cae; ameriza en vertical, pero luego al caer se…