Borja Tosar explica cómo una Starship podría orbitar la Tierra y realizar un encuentro con la nave Orión de Boeing como parte de una fase previa a las misiones lunares.
…la idea es que a mediados del año que viene, en 2027, la siguiente fase que nos llevaría de nuevo a la Luna: a ver una misión tripulada otra vez, o sea, a ver otra vez de nuevo gente caminar sobre la Luna, que es tremendamente emocionante; es una misión en la Que la Starship, una Starship como la que voló esta semana, se quedaría en órbita alrededor de la Tierra y haría el encuentro con la nave Orión de Boeing. Entonces, esta es la fase previa para comprobar porque entraron dudas, esto se iba a hacer ya en la órbita de la Luna. La idea era que Artemis III hiciera esto, mandando la cápsula Orión con la tripulación y mandando la Starship para alunizar a la órbita lunar y que allí se encontraran, decidieron meter una misión en medio para practicar. Y la idea es que a mediados del año que viene veamos volar una Starship que ya sería más parecida a la Moonship, que es una variación de la Starship que estaría diseñada para ir a la Luna, quedarse en órbita a la Luna, interceptar una Orión, bajar la tripulación a la superficie de la Luna, que bajen a hacer las cosas que se hace cuando vas a la Luna: te haces selfies, te coges piedras, haces análisis, bueno, estas cosas que se hacen y luego volver otra vez a la cápsula Orión y volver. pues el encuentro que está planificado en estos momentos para mitad de 2027, pues ahora queda abierto. Que si hubiera fallado, por eso es tan emocionante este vuelo. Si hubiera fallado se hubiera retrasado, pues probablemente meses o quizás un año las…
Héctor Socas reflexiona sobre el aniversario de la NASA y conecta con un evento reciente: el logro de Starship al alcanzar la órbita por primera vez, destacando la evolución tecnológica en la exploración espacial.
Habla: Héctor SocasSignificado #12starship alcanza la órbitaexplosiones starship en 4kdía internacional traducción paperscelebración aniversario nasa…se convirtió en el primer artefacto humano en orbitar la Tierra. Aquello provocó, ya lo saben, una crisis tremenda en Estados Unidos, que respondió nada más y nada menos que creando la NASA, que precisamente mañana cumple 68 años. Casualidades cósmicas. Y esta misma semana Starship ha conseguido alcanzar la órbita por primera vez. 69 años después seguimos celebrando poner cosas en órbita; la diferencia es que ahora son bastante más grandes y también que cuando explotan se pilla todo en 4K. Ayer fue el Día Internacional de la Traducción, que es muy apropiado porque aquí nos dedicamos un poco a eso: a traducirles los papers para que usted no tenga que leerlos. Así que sean bienvenidas a Coffee Break, Señal y Ruido, la tertulia de cada semana sobre la actualidad de la ciencia. Hoy hablaremos sobre señales de radio de otros planetas, el futuro incierto del TMT, el vuelo orbital de la Starship y la resolución de problemas científicos por inteligencias artificiales. Todo eso en un momentito, pero antes me permito recordarles que…
Borja Tosar describe las pruebas iniciales de SpaceX, incluyendo la recuperación del cohete Heavy ('Megazilla') y anticipa una prueba posterior con un objetivo más ambicioso.
Habla: Borja TosarPalabras #8pruebas orbitales starship diferentessaltos cortos starship tierra girandostarship trayectoria casi verticalcohete desplazándose horizontalmenterecuperación cohete heavy megazillastarship nave lleva órbitaheavy función subir starship…todo lo que funciona y algo que no ha funcionado Entonces parece que les está yendo bien en cuanto a que, claro, lo lanzan y ese montón de cosas que no han probado, que no han fallado, pues ya saben que funcionan Entonces las apuntan y siguen para adelante y encuentran una que falla. En este caso yo creo que era diferente y yo creo que todos teníamos esa idea porque iba a ser una prueba orbital. Hasta el momento las pruebas de la Starship eran saltos, pequeños saltos, o sea, lo que era subir directamente en la trayectoria casi vertical. Dejar que la tierra gire debajo un poquito. Se desplazaba un poco horizontalmente con respecto al punto de salida y luego caía muy cerquita, muchas veces delante prácticamente de la base. Muy cerquita, muy cerquita, a veces incluso en el Golfo de México y claro, esas. pruebas eran simplemente subir, probar el cohete, que todos los cohetes funcionen bien, que suba Luego también se hicieron pruebas de recuperación, de que volviera tanto el Heavy como la Starship Recordamos que el Heavy es el cohete que empuja la Starship, que es la nave que luego lleva a órbita y el Heavy solamente tiene la función de subir la Starship y luego se recupera, entre ellos espectacular recuperación del Heavy por la Megazilla, que son estos dos palitos que la cogen en el aire sin que llegue al suelo, que es también espectacular, pero en esta misión lo que se jugaba es algo mucho más interesante, que es La primera misión orbital intentaban llegar a órbita, que la diferencia es de los saltos, que era simplemente subir la nave hacia arriba. Dejar que la Tierra gire hacia abajo o darle un poquito de movimiento hacia el lado, es poner la nave a dar vueltas…
Borja Tosar analiza el vuelo de Starship, destacando que los fallos experimentados durante el lanzamiento proporcionaron información valiosa sobre el programa de SpaceX y la propia Starship.
Habla: Borja TosarPalabras #15fallos starship información valiosaprograma spacex starshipheavy starship lanzamientostarship carga 5400 toneladas…y que dices esto, ¿a ver si a nivel de ingeniería es posible? Y lo consiguieron. Al principio, además tiene un punto de que las dos etapas volvieron de forma controlada, más o menos a las zonas que querían, con la precisión que querían, entonces salió. Todo bien, o sea, la Starship despegó, voló, hizo órbitas, pero lo más interesante de este vuelo es que las cosas que fallaron nos dijeron mucho de cómo va el programa de SpaceX y especialmente la Starship. Durante el lanzamiento, que ya comentamos, es el conjunto de la Heavy con la Starship, que es ese mamotreto de más de 100 metros con una carga de despegue de 5.400 kilogramos; es algo que pesa 5.400 toneladas, perdón, kilogramos; quería decir toneladas, que llega a unas velocidades de presión brutales, pues en medio de todo ese despegue, con la nave cargada por Llevar satélite en la Starship, falló uno de sus motores del anillo intermedio, que son motores de empuje vectorial; además, que falla un motor ya siempre es crítico. Está diseñada con cierto tipo de tolerancia, pero además falla un motor que parte de los…
Borja Tosar describe un incidente durante el vuelo orbital de Starship, donde uno de los motores del Heavy falló mientras la nave entraba en órbita.
Habla: Borja TosarSignificado #16 · Palabras #3separación starship tapa calientemotores starship vacío atmosféricoretransmisión espectacular vuelo starshipfallo motor heavy starshipstarship entra en órbitavectoriales recalibran motores starshipcancelación órbita starshipstarship primer vuelo orbitallanzadores tamaño starshipcarga útil starship lanzamientonave más pesada espacio starship…los demás motores para que se suplan el efecto de empuje que no tiene ese y también la parte vectorial. Lo consiguieron hacer en tiempo real, que bueno, fue un motor y estuvo bien y consiguieron con un encendido más prolongado, consiguieron llegar a órbita. Llegaron a órbitas, se desprendió la tapa en caliente; que eso es impresionante porque el conjunto son dos piezas y para separarse la Starship arranca sus motores y la otra se ha disparado para atrás. Eso es una imagen: los que no hayáis visto la retransmisión merece la pena verla otra vez porque es espectacular todo lo que ocurre ahí. Y cuando la Starship empieza a llegar a órbita, enciende los motores; que además son motores poco testeados, son motores que trabajan en el vacío porque tienen motores que trabajan en el vacío, motores más eficientes para cuando trabajan dentro de la atmósfera terrestre. y encendió los motores y justo en medio cuando estaba entrando en órbita falló otro motor de la Starship en este caso, falló el motor del Heavy de la Starship y claro, ahí hubo un momento que pensaban si cancelamos lo de entrar en órbita, la Starship tiene muchos menos motores, se hace más complicado, también son vectoriales y claro, ahí recalibraron los motores y decidieron ir a órbita y Consiguieron poner la Starship en órbita, la primera vez que la Starship está en órbita. Con eso, podemos medirlo de varias formas, pero podemos decir que es uno de los lanzadores más grandes que se ha puesto en órbita nunca. Podemos discutir la carga útil, pues por carga útil, dependiendo de cómo midas la carga útil, puede ser el tercero o el segundo cargador que más carga útil ha subido en un lanzamiento. Dependiendo si encuentras el transporte espacial o no, puedes decir que es la nave más pesada que ha llegado en conjunto al espacio. Lo que está claro es que es el cohete más potente y más grande jamás creado y que tiene la potencialidad de subir la mayor cantidad de carga. Eso repetimos en un vuelo de prueba porque esto, en el fondo, no deja de ser un vuelo de prueba mucho más hilado para que no haya un problema de que caiga esto en una ciudad habitable por cuando entre en órbita tenerlo más controlado, pero sigue siendo un…
Borja Tosar analiza el reciente vuelo orbital de Starship, destacando su conversión en un órgano orbital y su aterrizaje controlado.
Habla: Borja TosarSignificado #19starship conversión órgano orbitalaterrizaje controlado starshipsupervivencia entrada atmosférica starship…forma bastante precisa. Entonces es una noticia buenísima. Con eso, la Starship, que estaba acostumbrada a tenernos a... era una nave de... estaba en pruebas, la estaban probando, era lanzador del futuro, a ver si funciona. Ha dado un paso gigantesco, porque ahora se ha convertido en órgano orbital, ha descendido de forma solvente, controlada y sin grandes... parece que sin grandes daños Habrá que los informes que sacan, pero bueno, en principio tenían muy buen aspecto en lo que se parece visual, que eso ya es mucho, porque lo gordo es sobrevivir a la entrada atmosférica y que funcionan todos los motores Incluso en la reentrada le falló el motor y de forma solvente también consiguieron con los demás motores conseguir arreglarlo. Entonces ahora la Starship es orbital y operativa; si hubieran querido que aterrizara en un path dock, en una zona de aterrizaje, o…
Borja Tosar explica las implicaciones de la conversión orbital de Starship, destacando su capacidad para desplegar satélites comerciales y otros objetos espaciales.
Habla: Borja TosarSignificado #13starship despliegue satélites comercialesspacex operatividad satélites artificialesstarship estación espacial telescopio espacial…me gustaría que lo intentaran, pero yo creo que lo va a intentar para el siguiente, que aún va a tardar dos Pero si aterrizara, podrían aterrizar de forma controlada y la recuperarían perfectamente para reutilizarla Entonces se ha vuelto orbital, pero lo más Interesante de volverse orbital es que es operativa ya para desplegar satélites comerciales. Con lo que la operatividad de SpaceX a la hora de desplegar satélites artificiales para bien y para mal aumenta de forma gigantesca; para bien porque puedes desplegar muchos satélites artificiales y podrás subir una estación espacial, un telescopio espacial o lo que quieras con Starship en llegado el día. Pero el problema es que es una empresa comercial, empezarán a desplegar, ya tienen desplegados en este. momento 6.000 satélites 6.000 satélites que es una auténtica barbaridad, 6.000 satélites Starlink y claro con estos empezarán a desplegar también un montón de satélites estos eran 26 porque eran muy grandes pero si desplegan de los pequeños no quiero imaginar…
Borja Tosar explica cómo una Starship podría orbitar la Tierra y realizar un encuentro con la nave Orión de Boeing como parte de una fase previa a las misiones lunares.
Habla: Borja TosarSignificado #9 · Palabras #1starship encuentro nave orionartemis iii alunizaje starshipfase previa misiones lunaresdudas órbita lunar artemisstarship moonship lunainterceptar orión órbita lunardescenso tripulación superficie lunaanálisis en superficie lunar…la idea es que a mediados del año que viene, en 2027, la siguiente fase que nos llevaría de nuevo a la Luna: a ver una misión tripulada otra vez, o sea, a ver otra vez de nuevo gente caminar sobre la Luna, que es tremendamente emocionante; es una misión en la Que la Starship, una Starship como la que voló esta semana, se quedaría en órbita alrededor de la Tierra y haría el encuentro con la nave Orión de Boeing. Entonces, esta es la fase previa para comprobar porque entraron dudas, esto se iba a hacer ya en la órbita de la Luna. La idea era que Artemis III hiciera esto, mandando la cápsula Orión con la tripulación y mandando la Starship para alunizar a la órbita lunar y que allí se encontraran, decidieron meter una misión en medio para practicar. Y la idea es que a mediados del año que viene veamos volar una Starship que ya sería más parecida a la Moonship, que es una variación de la Starship que estaría diseñada para ir a la Luna, quedarse en órbita a la Luna, interceptar una Orión, bajar la tripulación a la superficie de la Luna, que bajen a hacer las cosas que se hace cuando vas a la Luna: te haces selfies, te coges piedras, haces análisis, bueno, estas cosas que se hacen y luego volver otra vez a la cápsula Orión y volver. pues el encuentro que está planificado en estos momentos para mitad de 2027, pues ahora queda abierto. Que si hubiera fallado, por eso es tan emocionante este vuelo. Si hubiera fallado se hubiera retrasado, pues probablemente meses o quizás un año las…
Borja Tosar explica los próximos pasos en las misiones de SpaceX, incluyendo una prueba crucial de interceptación orbital entre Starship y Orión.
Habla: Borja TosarSignificado #8starship interceptación orbital orionmoon ship prueba lunaspacex misiones starshipinterceptar starship versión moon ship…hay que abandonar una por otra. Pero bueno, sobre todo es emocionante porque abre el camino. En estos momentos SpaceX está preparado para hacer la misión Artemis 3. O sea, la Orión ya funciona, ya fue a la luna, dio la vuelta, llevó tripulación, todo bien. El Starship ya funciona, es orbital; entonces ya pueden hacer a mediados del año que viene. Ojalá, sería muy raro que se adelantara, pero ojalá lo hagan antes pues a probar e interceptar una Starship, una versión ya más parecida a la Moon Ship en órbita alrededor de la Tierra con una Orión hacer la prueba de lo que van a hacer en la Luna y con eso ya, si eso saliera bien a mediados del año que viene y si hiciera el año que viene, la siguiente misión sería. Volver a llevar una tripulación a la Luna, o sea, volveríamos a ver caminar astronautas sobre la superficie de la Luna, que para mí es una cosa súper emocionante y que después de ver el eclipse, como todos sabéis, después de ver el eclipse total del sol de…
Borja Tosar argumenta que Starship no es directamente comparable al cinturón de Clark debido a las necesidades orbitales específicas de los satélites geostacionarios y la necesidad de repostaje en órbita para alcanzar esas órbitas.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #6starship y órbitas geostacionariasrepostaje en órbita starship lunanecesidad repostaje starship geostacionariosstarship tanque combustiblestarship gasolinera repostaje orbitalmúltiples starships combustible lunarrepostar combustible en orbita…Argentinas despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada 24 horas, pues va a ser, Starship va a estar al nivel de, o SpaceX va a estar al nivel de Aerolíneas Argentinas Si queremos tener un cinturón de Clark, necesitamos a PSX lanzando uno cada hora No, porque el cinturón de Clark son los geostacionarios, entonces yo no sé si Starship tiene... Bueno, sí, claro, puede llevar órbites geostacionarios también, claro Podría, pero bueno, la configuración Starship para geostacionarios me imagino que sería parecida a la lunar, tendría que repostar en órbita que ahora es el siguiente gran paso de la Starship porque la Starship está muy bien, es orbital, te vale para tal, pero para ir a la Luna ahora tienen que conseguir que la Starship reposte en órbita, lo cual es una locura porque tienes que subir una Starship tanque de combustible, una Starship gasolinera, subir como 4 o 5 Starships con un poquito de combustible cada una que es lo que llega a órbita para rellenar la gasolinera, luego subir la Starship que va a la Luna, cargarla de combustible, abastecerla de combustible en órbita, que a ver si es posible físicamente ya, o sea, a nivel de ingeniería, porque nunca se ha hecho una cosa tan loca de traspasar toneladas y toneladas de combustible criogénico de una sonda a otra en gravedad cero, cómo se van a comportar los tanques, cómo se va a…
Héctor Socas plantea una pregunta a Cristina Hernández sobre la viabilidad de construir naves espaciales en el espacio en lugar de usar repetidamente los cohetes Super Heavy y Starship para viajes interplanetarios.
Habla: Héctor SocasPalabras #10starship fabrica naves espacialesviaje interplanetario starship super heavyfábrica en el espacio starship…Carlos Briones ya era un niño seguramente que provocaba mucha ternura, pero no era el Carlos Briones que conocemos hoy, pero sí, sí. Bueno, ves, Carlos podría ser un tirano ilustrado, muy bueno, muy óptimo; Carlos, sorpresidente. Yo estoy francamente a favor. Y por ir terminando, pregunta: Cristina Hernández, si se desechara el Super Heavy y la Starship en cada vuelo, en lugar de tantos problemas y para viaje interplanetario, etcétera, construir naves en el espacio no sería más efectivo y eficiente. Yo añadiría que habría que llevar la fábrica al espacio antes que nada y que para eso necesitas Starship; necesitas Starship y si tienes que hacer una, que según Entiendo la pregunta es que volver al modelo desechable de hacer un cohete y volver a lanzarlo. Y la verdad es que no lo entiendo muy bien, pero si se desechara, entiendo que, claro, porque desechar, claro, el punto, a ver, ya sé que no le va a gustar a, pues…