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Starship más complicado de lo esperado
Con
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Borja Tosar reflexiona sobre la complejidad del desarrollo de la Starship, inicialmente percibido como fácil y superior a las prácticas anteriores de la NASA.
…de, no haya alerones capaz de soportarlo; es que en este momento ya se han rediseñado muchas veces. Son gente muy capaz, y sí que es verdad que la primera vez les pasa, pues bueno, pero ya les han rediseñado 3 veces y siguen fallando de forma terrible, no. entonces quizás la cosa, la primera idea que me tengo es, pues igual esto es más complicado de lo que parecía, o sea, porque todo esto parecía; hubo un momento que parecía, esto está chupado. Dejaba a toda la administración anterior de la NASA como unos chapuzas porque decían: pero mira, qué fácil, mira, has hecho esto, y nada, pues ahora empiezan los atascos, empieza un momento de atasco que yo, mi percepción y tal, igual luego Daniel Marín nos puede decir algo más y tal, pero yo la percepción creo que se empieza a ver un abismo de igual esto no es posible; por lo menos el atasco puede ser completo para el sistema porque ya se ven tantas complejidades que dices: hay problemas de transferencia de combustible, cómo se comporta el combustible dentro, hay problemas en los alerones. Ya no parece tan sencillo, claro, SpaceX ya pasó por esto. Hay que decir que esto ya pasó en SpaceX cuando empezaron a lanzar los primeros Falcon. Eso era una locura; Elon Musk casi se arruina, de hecho hipotecó todo para hacer el último lanzamiento, para intentar conseguir una concesión de la NASA también, y salió…
Significado #1
Borja Tosar comenta sobre el vuelo reciente del Starship, destacando aspectos impresionantes como la combinación del Heavy Booster y la propia nave Starship.
Habla: Borja TosarSignificado #13 · Palabras #20starship se comone con heavy boosternave starship sale de atmósfera tierraoperaciones orbitales con starship…de lo más de ir a Marte o la capacidad de SpaceX de hacer nuevas cosas en órbita, no, sino que estamos hablando de que esto es necesario para que baje la tripulación a la superficie de la Luna. Que así es como está en el proyecto Artemis en este momento. Pues en el vuelo, en este vuelo, sí que es verdad que hubo cosas que salieron bien y cosas bastante impresionantes yo por ejemplo a mí me impresionó mucho que el Starship se comone en dos cosas que es el Heavy Booster, el booster que empuja a la Starship hasta la órbita y luego baja y la Starship que sería la nave que sale de la atmósfera de Tierra y ya puede orbitar y entonces ahí ya puede ir a la Luna, Marte o hacer las operaciones que sean necesarias en órbita aquí va a hablar de tamaños, estamos hablando de que la Starship, esa nave que sube, es como un edificio de 15 plantas de alto, más o menos de grande estamos hablando de, no ha habido nunca nave tan grande, ni cohete tan potente como esta configuración, esto es más bestia incluso que el Saturno 5 de los Apolos…
Borja Tosar comenta sobre los planes de SpaceX para relanzar rápidamente las naves Starship, mencionando la intención de tener una nave lista para el lanzamiento en tan solo 10 horas después del aterrizaje.
Habla: Borja TosarPalabras #11starship lista en 10 horasmotor orbital funciona starshipmotores atmosféricos vs motores orbitales…porque la idea para hacer todos estos lanzamientos es ya empezar a ir en paralelo. Sí, van a tope. Una lanza y mientras se prepara para relanzar ya hay otra que está lanzando. Sí, sí, la idea es lanzar, que baje el booster y ponerle una y subir en horas. De hecho, lo que ponen todas las conferencias de prensa y lo que ponen todos los packs de prensa hablan de que la intención es que en 10 horas, desde que aterrece una Starship, la recargan y otra vez para arriba, ¿no? Pero bueno, independientemente del lanzamiento, hay cosas que salieron bien: el motor no atmosférico, el motor orbital funcionó, que eso es muy buena noticia porque era muy complicado; tiene motores que se utilizan dentro de la atmósfera y otros motores que se utilizan fuera de la atmósfera para hacer las maniobras y el de orbite, entonces eso funcionó, que eso también no se había hecho nunca y tal. Los alerones no funcionaron bien; los han cambiado 3 o 4 veces y siguen dando problemas. Quizás el plasma que rodea a la Starship cuando reentra, pues no sea capaz de, no haya alerones capaz de soportarlo; es que en este momento ya se han rediseñado muchas…
Borja Tosar reflexiona sobre la complejidad del desarrollo de la Starship, inicialmente percibido como fácil y superior a las prácticas anteriores de la NASA.
Habla: Borja TosarSignificado #1starship más complicado de lo esperadoatascos en desarrollo starshipproblemas transferencia combustible starshipalerones starship complejidad…de, no haya alerones capaz de soportarlo; es que en este momento ya se han rediseñado muchas veces. Son gente muy capaz, y sí que es verdad que la primera vez les pasa, pues bueno, pero ya les han rediseñado 3 veces y siguen fallando de forma terrible, no. entonces quizás la cosa, la primera idea que me tengo es, pues igual esto es más complicado de lo que parecía, o sea, porque todo esto parecía; hubo un momento que parecía, esto está chupado. Dejaba a toda la administración anterior de la NASA como unos chapuzas porque decían: pero mira, qué fácil, mira, has hecho esto, y nada, pues ahora empiezan los atascos, empieza un momento de atasco que yo, mi percepción y tal, igual luego Daniel Marín nos puede decir algo más y tal, pero yo la percepción creo que se empieza a ver un abismo de igual esto no es posible; por lo menos el atasco puede ser completo para el sistema porque ya se ven tantas complejidades que dices: hay problemas de transferencia de combustible, cómo se comporta el combustible dentro, hay problemas en los alerones. Ya no parece tan sencillo, claro, SpaceX ya pasó por esto. Hay que decir que esto ya pasó en SpaceX cuando empezaron a lanzar los primeros Falcon. Eso era una locura; Elon Musk casi se arruina, de hecho hipotecó todo para hacer el último lanzamiento, para intentar conseguir una concesión de la NASA también, y salió…
Borja Tosar expresa su duda sobre la capacidad de SpaceX para transferir combustible en el espacio, un aspecto crucial para el éxito del proyecto Starship.
Habla: Borja TosarPalabras #3transferencia combustible proyecto starshiprejillas aerodinámicas booster starshipeficiencia starship borja tosar…parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase tremendamente complicada. Pero sí que es verdad que van detrás de todo, y todo eso es que incluso cuando quitaron las rejillas aerodinámicas que utilizaba el booster para volver, lo que buscan es no conseguir una eficiencia buena. sino que van al extremo total de todo. Quizás también eso sea uno de los motivos porque no está saliendo del todo bien esto. Igual debería meter más fases intermedias y por eso quizás es cuestionable meter tantos desafíos en medio. Claro, si estás en el…
Borja Tosar analiza los recientes problemas con la Starship, señalando que tras un inicio aparentemente exitoso, ahora existen complicaciones relacionadas con los motores y la transferencia de combustible.
Habla: Borja TosarSignificado #2 · Palabras #5problemas motores starshiptransferencia combustible starshipstarship trayectoria cercana órbitalímite karma starship…El Golfo de América, te digo yo cuál es Es que son muchos cambios para asimilar de golpe Bueno, lo del Golfo de América, mi madre Pero sí que es verdad que parece, en este momento, parece que se vuelve muy complejo hasta el momento parecía todo éxito tras Éxito bastante sorprendente y ahora parece que todo se empieza a atascar en muchas cosas: los motores, la transferencia de combustible, que claro, esos problemas que hay en el combustible, en la Starship cuando está, no aún en órbita, sino en una trayectoria ahí cercana a la órbita, una trayectoria pues fuera ya del límite de karma y todo lo que quieras y tal, pero no es órbita. Todos esos problemas a mí la preocupación que me da es si luego se puede transferir combustible en el espacio o cómo va a ser de complicado, que esto parece una cosa. Subimos un tanque de combustible, lo llenamos de combustible y ahí la llenamos, pero es que si eso no se consigue, no va a haber Moonship, no va a haber Starship lunar, no va a haber vuelo a Marte. Quizás empieza a haber problemas de que quizás hay un…
Borja Tosar expresa su preocupación por los recientes problemas con Starship y cómo estos le hacen dudar de la viabilidad del programa, tras una fase inicial prometedora.
Habla: Borja TosarSignificado #5starship y dudas sobre viabilidadprograma espacial borja tosargroupie de spacexchat juan carlos…Yo estoy convencido, me parece que es una cosa tremendamente emocionante y que no es nada trivial, que va a impactar muchísimo en nuestras vidas de una forma totalmente definitiva. Todas estas tecnologías, todo esto que tenga que solucionar, seguro. Que tenga unas explicaciones increíbles. Y por eso cada lanzamiento de Starship me lleva al borde del infarto. La verdad es que es terrible; y ahora sufro mucho porque iba todo muy bien, me estaba volviendo ya un groupie de SpaceX, pero ahora ya empiezo a dudar, que también lo decía Juan Carlos en el chat: es que igual no es el método, igual hay que Volver a los métodos de la NASA de gastar más tiempo en tierra y probar todo, ir a tecnologías más probadas que arriesgar todo. ¿Que es verdad que lo que decías tú?, es que ahí arriesgan todo, lanzan uno, no, ahora le hago aquí, ahora le hago allí, ahora le…
Héctor Socas explica que el principal desafío para Starship reside en controlar la reentrada atmosférica, mientras que el Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) se centra en superar las dificultades del despegue y aterrizaje.
Habla: Héctor SocasSignificado #8reentrada atmosférica starshipdespegue y aterrizaje slsstarship rumbo a la lunadespegue exitoso de starshiprecuperación del booster con chopsticksstarship y control de actitudexperimentos térmicos en starship…ha tenido mejor resultado el SLS, porque estoy seguro si Starship hubiera querido ir a órbita o ir a órbita lunar, no tendría ningún problema, porque el problema no ha sido nunca el lanzamiento, ni la inserción orbital, los problemas han sido las reentradas. Claramente controlar la reentrada donde tienes problemas con la Starship y ellos están centrando lo difícil que es despegar, reentrar y aterrizar; que luego ya una vez que despegas y sales de la atmósfera, la otra ya es tirar pa'lante. Sí, sí, sí, pero bueno, por lo menos ha vuelto bien. Ya una vez que despegas y estás en camino, ya es tirar pa'lante. Una vez que sales de la atmósfera, ya es empujón y pa'lante. Claro, entonces, nunca ha habido una prueba de Starship de decir, pues vamos a ir a la Luna; no creo que tuvieran ningún problema, si lo quisieran hacer. Los test que están haciendo son de cosas que sí requieren algo diferente, ¿no? Como es esa, porque o sea, el despegue va bien, la separación va bien, incluso recuperar el booster lo han conseguido hacer bien, recuperarlo ¿eh? Con el mecasila ahí, con los chopsticks y tal dos veces ya. O sea, una cosa impresionante. ¿Qué es lo difícil? Pues que la Starship vuelva a entrar, que mantenga la actitud correcta y que aguante también, bueno, no sabemos si es un problema térmico, estaban también haciendo experimentos con quitar Losetas térmicas, a ver qué pasa. ¿Cómo resiste el material?, ¿cómo se estresa?, incluso con refrigeración activa. Creo que alguna loseta lleva un refrigerante con líquido y tal, o sea, están probando cosas nuevas, digamos. Hay que decir que en los primeros…
Borja Tosar comenta sobre la cancelación de un comunicado esperado de Elon Musk relacionado con el programa Starship y especula sobre su posible contenido.
Habla: Borja TosarPalabras #12expectación comunicado elon musk starshiprumores gente especializada programa starshipviaje a marte en 2026 starshipcancelación comunicado programa starshiphype elon musk sobre mars 2026contenido trascendental de elon musk…sí que es verdad que es lo que dice Seto: ellos prueban cosas, en cada esquina están probando algo nuevo. Son muy inquietos en cuanto a probar cosas y tal; eso también genera avances muy sorprendentes, eso yo creo que puede repercutir muy guay en todo esto. Bueno, no sé si hay alguna cosita más que queramos resaltar de todo esto. Bueno, hay un... también había un... comentamos muy rápido, si quieres Héctor. Parecía que Elon Musk iba a dar un comunicado muy... había muchísima expectación con un comunicado que iba a dar Elon Musk justo en la temporalidad que iba a salir a Starship; estaba convocada una especie de, no diría rueda de prensa pero que iba a hacer un comunicado muy sorprendente. La gente decía: bueno sí, saldrá diciendo que vamos a Marte en 2026 y todo el mundo parece que le decía: no, no, va a ser mucho más sorprendente; nadie se lo espera, es tremendo y tal. Y había ciertos rumores, por la parte más o menos de gente que está metida en esto, que había ciertos rumores de la gente especial; no, no, no os lo imagináis lo loco que va a ser, lo que va a decir tal, no sé qué. Según iba acercándose la prueba de la Starship se fue retrasando y finalmente ya se canceló, y desapareció ese gran comunicado que iba a hacer Elon Musk. Entonces, manteniendo la línea de hype, habrá que ver qué es eso tan importante o tan trascendental que también pretende decir Elon Musk dentro de unos días. Si es ir a Marte en 2026, pues bueno, no será muy sorprendente porque es más o menos lo que anda siempre diciendo, pero igual es algo nuevo. Lo mejor es que han encontrado algún biomarcador, que es lo que ahora está muy de moda; entonces para competir con las noticias que nos están llegando de K2-18b hay que tirar ya por algo así, ¿no? Bueno, les hablamos. Lo mismo han encontrado en el Tesla S que…
Borja Tosar interrumpe la conversación sobre el Planeta Nueve para despedirse de los participantes en el chat y de Francis Villatoro.
Habla: Borja TosarSignificado #16starship como ejemplo de complejidadgrabación continua del programa señal y ruidodespedida a participantes chat francis villatoro…ahí en el chat y tal y de Neptuno y Francis. Esto es triste, pero hay que asumirlo. Y yo también te quería decir una cosa: si lo del Planeta 9 fuera a ser fácil, no sería divertido tanto. De verdad entonces, ya lo has dicho, aún no está descartado del todo. Lo debilita y tal, pero como es... Aprendamos algo de la Starship, si fuera tan sencillo no sería tan divertido. Hay que seguir grabando, tú crees ¿no? Y nada, y te veo grabado, que me tengo que correr. Bueno, hasta luego a todos, muchísimas gracias. Venga, chao, chao, un abrazo. Gracias, hasta luego. Pues nada, entonces esa es la conclusión de lo que quería comentar: que hay otras evidencias, aparte del agrupamiento, que a lo mejor no son tan fuertes o no son tan claras, pero que habría que explicarlas también de otra forma. Así que bueno, no lo sé;…