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SpaceX prueba en vuelo
Con
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Borja Tosar explica que el reciente vuelo de Starship es considerado un vuelo de prueba, a pesar de los esfuerzos para evitar problemas como la caída sobre zonas habitadas.
…encuentras el transporte espacial o no, puedes decir que es la nave más pesada que ha llegado en conjunto al espacio. Lo que está claro es que es el cohete más potente y más grande jamás creado y que tiene la potencialidad de subir la mayor cantidad de carga. Eso repetimos en un vuelo de prueba porque esto, en el fondo, no deja de ser un vuelo de prueba mucho más hilado para que no haya un problema de que caiga esto en una ciudad habitable por cuando entre en órbita tenerlo más controlado, pero sigue siendo un vuelo de prueba. En el pueblo de Breva, además desplegaron operativamente unos 26 satélites V3 que comentábamos, que son unos satélites para la red Starlink. Son gigantescos; si ves la imagen de cómo es un Starlink y cómo es un satélite, estos son brutales. Tienen dos paneles…
Significado #1 · Palabras #5
Héctor Socas expresa su preocupación actual por Elon Musk y SpaceX, priorizando esto sobre el tema de los extraterrestres e IA.
Habla: Héctor SocasPalabras #2preocupación hector socas elon muskspacex borja pausa glotalstarlinks cada vez más grandesvuelo orbital starship prueba…Yo lo he visto y está muy bien; me gustó mucho. Además, le dio un toque como político social interesante para pensar. Es que es sobre el tema, exacto, sobre el tema de la política del primer contacto, ¿no? Es un tema que se discute en ámbitos sociológicos más Que científicos. Pero bueno, a mí, más que los extraterrestres, me preocupa Elon Musk en este momento, y más que la IA. Y bueno, ahí está haciendo de la suya con SpaceX, Borja; SpaceX, vamos a decirlo propiamente. SpaceX, la pausa glotal es importante en inglés: SpaceX, y pues si no podemos estar diciendo otra cosa diferente, que está ahí poniendo Starlinks y cada vez más grandes y cada vez más, pero bueno, lo importante es que la prueba esta del vuelo orbital del Starship ha salido bien, ¿no? Y es en medio de todo lo que comentábamos de inteligencias artificiales que se revelan con virus que acaban con la humanidad y señales extraterrestres y cosas así, pues puede ser bastante amable. Pero sí que es verdad que yo, la verdad, es que lo seguí con…
Borja Tosar reflexiona sobre una prueba reciente de SpaceX y contrasta el enfoque de esta empresa con el de agencias espaciales como la NASA y la Unión Soviética.
Habla: Borja TosarSignificado #2 · Palabras #16prueba reciente starship spacexenfoque spacex versus nasaagencia espacial soviética cosmos…para comentar la retransmisión les faltaba un poquito más de, no sé, de comentarista deportivo o algo así, pero la retransmisión es una calidad espectacular, unos planos espectaculares, unas imágenes espectaculares y sabiendo que todo esto es en directo. y esta fue muy emocionante precisamente porque en esta prueba se probaba algo que no se había probado hasta ahora y después de muchas otras pruebas que han salido reguleras casi todas y todas con sus defectos. Recordamos que SpaceX es la manera de trabajar que tienen, en principio en astronautica hay dos formas de trabajar, una es la de la NASA, de la Agencia Espacial Soviética, de los cosmos, también de los soviéticos en su día, con la Unión República Socialista Soviética, que era vamos a hacer un cohete, vamos a hacerlo bien, vamos a probar los motores, vamos A probar las vibraciones, vamos a probar todo, y cuando probamos absolutamente todo y sabemos que el fallo puede ser mínimo, lo lanzamos. ¿Que eso explica porque hay tantos pocos problemas con la astronáutica tradicional, la de la NASA, la del Rokosmos, la de…
Borja Tosar explica la estrategia de SpaceX al desarrollar cohetes, comparándola con el enfoque más tradicional de agencias espaciales como NASA o Roscosmos.
Habla: Borja TosarSignificado #3cohetes mínimos viables spacexlanzamiento cohete sin pruebas completasspacex prueba en vuelofallos spacex como informaciónpruebas orbitales starship diferentessaltos cortos starship tierra girandostarship trayectoria casi verticalcohete desplazándose horizontalmente…probamos absolutamente todo y sabemos que el fallo puede ser mínimo, lo lanzamos. ¿Que eso explica porque hay tantos pocos problemas con la astronáutica tradicional, la de la NASA, la del Rokosmos, la de la Hasha? Todas estas astronáuticas están muy testadas. SpaceX lo que hace es, no tengo mucha idea de cómo es el cohete, bueno pues hago un cohete que sea el mínimo viable para lanzarlo, lo lanzo y sin haber probado todo ya sé todo lo que funciona y algo que no ha funcionado Entonces parece que les está yendo bien en cuanto a que, claro, lo lanzan y ese montón de cosas que no han probado, que no han fallado, pues ya saben que funcionan Entonces las apuntan y siguen para adelante y encuentran una que falla. En este caso yo creo que era diferente y yo creo que todos teníamos esa idea porque iba a ser una prueba orbital. Hasta el momento las pruebas de la Starship eran saltos, pequeños saltos, o sea, lo que era subir directamente en la trayectoria casi vertical. Dejar que la tierra gire debajo un poquito. Se desplazaba un poco horizontalmente con respecto al punto de salida y luego caía muy cerquita, muchas veces delante prácticamente de la base. Muy cerquita, muy cerquita, a veces incluso en el Golfo de México y claro, esas. pruebas eran simplemente subir, probar el cohete, que todos los cohetes funcionen bien, que suba Luego también se hicieron pruebas de recuperación, de que volviera tanto el Heavy como la Starship Recordamos que el Heavy es el cohete que empuja la Starship,…
Borja Tosar explica que la prueba orbital de Starship es diferente a las anteriores debido a la estrategia de SpaceX de lanzar y experimentar con fallos, lo que ha resultado en explosiones de motores y daños en naves.
Habla: Borja TosarSignificado #5pruebas orbitales spacexseis vueltas alrededor tierramisión starship diez horasexplosiones starship estrategia spacexfallos alerones naves spacexdescalabro motores starshipdaños naves vuelos spacex…se recupera, entre ellos espectacular recuperación del Heavy por la Megazilla, que son estos dos palitos que la cogen en el aire sin que llegue al suelo, que es también espectacular, pero en esta misión lo que se jugaba es algo mucho más interesante, que es La primera misión orbital intentaban llegar a órbita, que la diferencia es de los saltos, que era simplemente subir la nave hacia arriba. Dejar que la Tierra gire hacia abajo o darle un poquito de movimiento hacia el lado, es poner la nave a dar vueltas alrededor constantemente de la Tierra. En este caso tenían planificado dar hasta 6 vueltas, en unas 10 horas más o menos y claro, esto cambiaba toda la misión ya por una cosa muy importante, que es, sí. que es verdad que SpaceX es muy de lanzar las cosas y luego que falle y así le explotan naves, le fallan alerones, se les descalabra algo, le fallan motores, explotan motores, hemos visto explotar motores, hemos visto de todo, como las naves prácticamente se desmontaban en directo pero esta era muy diferente Porque al llegar a órbita, recordamos que es el cohete más grande jamás creado. El conjunto del Heavy con la Starship son más de 100 metros de altura; es como un edificio de 30 o 40 plantas aproximadamente para que nos hagamos una idea y eso son 5.000…
Borja Tosar explica que la Starship cuenta con losetas para evitar su desintegración al reingresar a la atmósfera y describe la estrategia de SpaceX de lanzar con el mínimo viable para evaluar el funcionamiento.
Habla: Borja TosarSignificado #15starship losetas reentrada atmósferaspacex lanzamientos mínimo viableriesgo starship entrada órbita…la parte de arriba el heavy se recupera pero eso que iba a quedar dando vueltas es como un edificio casi de 20 plantas es como un edificio de 15 plantas es una estructura totalmente metálica de acero, de 60 metros, que la mitad de esa estructura está diseñada Para reentrar en la atmósfera o sea, tiene unas losetas precisamente para evitar que se descomponga y se deshaga. Entonces eso, si se descontrola en algún punto, dentro de los lanzamientos que hace SpaceX sin controlar mucho exactamente dice: bueno, pues lo lanzo con el mínimo viable y a ver si todo va bien. Claro, pero aquí como fallara algo entrando en órbita, podía caer en cualquier ciudad, en cualquier País Claro, está dando vueltas a la Tierra. Y si sale de la órbita y se desvía de la órbita y empieza a salir por otra órbita, pues puede acabar en un sitio poblado y cayendo. ¿Probabilidades bajas? Sí, muy bajas. Porque ya la probabilidad de que simplemente…
Borja Tosar analiza el vuelo de Starship, destacando que los fallos experimentados durante el lanzamiento proporcionaron información valiosa sobre el programa de SpaceX y la propia Starship.
Habla: Borja TosarPalabras #18fallos starship información valiosaprograma spacex starshipheavy starship lanzamientostarship carga 5400 toneladas…y que dices esto, ¿a ver si a nivel de ingeniería es posible? Y lo consiguieron. Al principio, además tiene un punto de que las dos etapas volvieron de forma controlada, más o menos a las zonas que querían, con la precisión que querían, entonces salió. Todo bien, o sea, la Starship despegó, voló, hizo órbitas, pero lo más interesante de este vuelo es que las cosas que fallaron nos dijeron mucho de cómo va el programa de SpaceX y especialmente la Starship. Durante el lanzamiento, que ya comentamos, es el conjunto de la Heavy con la Starship, que es ese mamotreto de más de 100 metros con una carga de despegue de 5.400 kilogramos; es algo que pesa 5.400 toneladas, perdón, kilogramos; quería decir toneladas, que llega a unas velocidades de presión brutales, pues en medio de todo ese despegue, con la nave cargada por Llevar satélite en la Starship, falló uno de sus motores del anillo intermedio, que son motores de empuje vectorial; además, que falla un motor ya siempre es crítico. Está diseñada con cierto tipo de tolerancia, pero además falla un motor que parte de los…
Borja Tosar explica que el reciente vuelo de Starship es considerado un vuelo de prueba, a pesar de los esfuerzos para evitar problemas como la caída sobre zonas habitadas.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #5vuelo starship zona habitablestarship vuelo prueba hiladoórbita controlada starship…encuentras el transporte espacial o no, puedes decir que es la nave más pesada que ha llegado en conjunto al espacio. Lo que está claro es que es el cohete más potente y más grande jamás creado y que tiene la potencialidad de subir la mayor cantidad de carga. Eso repetimos en un vuelo de prueba porque esto, en el fondo, no deja de ser un vuelo de prueba mucho más hilado para que no haya un problema de que caiga esto en una ciudad habitable por cuando entre en órbita tenerlo más controlado, pero sigue siendo un vuelo de prueba. En el pueblo de Breva, además desplegaron operativamente unos 26 satélites V3 que comentábamos, que son unos satélites para la red Starlink. Son gigantescos; si ves la imagen de cómo es un Starlink y cómo es un satélite, estos son brutales. Tienen dos paneles…
Borja Tosar describe cómo SpaceX desplegó ATT (Advanced Technology Demonstrator) con éxito en el vuelo orbital de Starship, continuando con las pruebas iniciadas en vuelos anteriores.
Habla: Borja TosarPalabras #1despliegue att vuelo orbital starshipmockups satélite vuelo anteriorpruebas despliegue sistema satélites…tremendos, gigantescos, con imágenes espectaculares de cómo los satélites iban saliendo de la bahía, además con ese estilo como esta especie, los muñecos que soltaban los caramelos que no me acuerdo cómo se llama ahora, que lo llaman así. El sistema PES. Los PES, sí, sí, que es como los caramelos estos, los muñequitos que tenían con una boca y soltaban los caramelos. Y las imágenes son espectaculares. Desplegaron los ATT con éxito. Ya los habían desplegado en el vuelo anterior. En el vuelo anterior de prueba habían desplegado tres o cuatro, pero no eran de vuelo orbital. Creo que eran mock-ups, como maquetas, que no eran funcionales, sino eran como maniquíes de satélite. Sí, eran de prueba porque además, como no es orbital, los soltaron y fueron con la nave al hacer un salto. Pero bueno, yo creo que ahí probaban si se desplegaban con el sistema de los satélites. Bueno, al final iban probando cosas, pero estos ya son. Operativos, con esto hay dos cambios gordísimos en el programa de la Starship que me parecen increíbles. El primero es que la Starship ya se convierte en un cohete orbital; eso lo cambia todo. La primera alegría de que la Starship sea orbital y no solo haya…
Borja Tosar describe el exitoso aterrizaje controlado de la Starship tras su vuelo orbital, destacando que se ha tratado de un avance significativo para la nave.
Habla: Borja TosarSignificado #11starship aterrizaje controladonave starship pruebas lanzamientoavances starship vuelo orbital…fundía partes de vuelo, o sea superficies de vuelo fundamentales para orientar la sonda, que aún así en algún caso consiguió llegar a amenizar con bastante soltura. La verdad es que bastante increíble. En este caso parece que el escudo térmico funcionó mejor. La nave llegó parece que en una condición bastante buena y aterrizó de forma suave, controlada, donde esperaban que bajara de una forma bastante precisa. Entonces es una noticia buenísima. Con eso, la Starship, que estaba acostumbrada a tenernos a... era una nave de... estaba en pruebas, la estaban probando, era lanzador del futuro, a ver si funciona. Ha dado un paso gigantesco, porque ahora se ha convertido en órgano orbital, ha descendido de forma solvente, controlada y sin grandes... parece que sin grandes daños Habrá que los informes que sacan, pero bueno, en principio tenían muy buen aspecto en lo que se parece visual, que eso ya es…
Borja Tosar explica los próximos pasos en las misiones de SpaceX, incluyendo una prueba crucial de interceptación orbital entre Starship y Orión.
Habla: Borja TosarSignificado #20starship interceptación orbital orionmoon ship prueba lunaspacex misiones starshipinterceptar starship versión moon ship…hay que abandonar una por otra. Pero bueno, sobre todo es emocionante porque abre el camino. En estos momentos SpaceX está preparado para hacer la misión Artemis 3. O sea, la Orión ya funciona, ya fue a la luna, dio la vuelta, llevó tripulación, todo bien. El Starship ya funciona, es orbital; entonces ya pueden hacer a mediados del año que viene. Ojalá, sería muy raro que se adelantara, pero ojalá lo hagan antes pues a probar e interceptar una Starship, una versión ya más parecida a la Moon Ship en órbita alrededor de la Tierra con una Orión hacer la prueba de lo que van a hacer en la Luna y con eso ya, si eso saliera bien a mediados del año que viene y si hiciera el año que viene, la siguiente misión sería. Volver a llevar una tripulación a la Luna, o sea, volveríamos a ver caminar astronautas sobre la superficie de la Luna, que para mí es una cosa súper emocionante y que después de ver el eclipse, como todos sabéis, después de ver el eclipse total del sol de…
Borja Tosar expresa su entusiasmo por un próximo vuelo de SpaceX, destacando su importancia en relación con otras pruebas y cómo abre la puerta a Artemis 3 para volver a la Luna.
Habla: Borja TosarSignificado #7 · Palabras #3vuelo spacex artemis 3 lunastarship lanzador orbital definitivohábitat estaciones espaciales starship…cara y que se puede hacer todo y se puede hacer todo bien y yo creo que nos lo podemos permitir como civilización; tampoco es una cosa que vayamos a empeorar mucho por dedicar un poquito de dinero a esto. Seguramente lo que nos den perspectiva y lo que nos Den tecnología va a mejorar mucho lo que ingresemos. Así que un vuelo muy emocionante, por eso me gustaría comentar; me apetecía comentar el vuelo por una relación muy emocionante y me parece realmente que, con respecto a las otras pruebas, lo cambia todo especialmente que abre la puerta Artemis 3 a volver a Luna; que pone operativa la Starship como un lanzador orbital ya definitivo para estaciones espaciales le hacen un hábitat allí dentro; eso es una estación espacial que puede estar ahí, que eso es enorme y sobre. todo lo que me pareció súper interesante a nivel de lanzamiento, los fallos como fueron capaces de corregir y es verdad que esperaban 6 órbitas y como desfalló el motor en la órbita, la Starship decidieron reducir el número de órbitas a unas 2, pero la idea…
Borja Tosar explica que los sistemas de autodestrucción son una medida de seguridad activa durante el vuelo y se utilizaron en un cohete Heavy como prueba.
Habla: Borja TosarSignificado #13sistema autodestrucción cohete heavyprueba sistema autodestrucción vueloheavy previsto explosión mar…hacer es probar los sistemas que lo hacen explotar; porque una de las cosas que le obliga a la FAA es tener muchos sistemas de seguridad, en plan si se te descontrola esto lo haces explotar y no cae en una ciudad. Pero el Starship no lo tengo tan claro. Pero eso es volando. No, no, pero eso es volando. El sistema de autodestrucción es en vuelo. Yo quería probar en el Heavy para probar a ver si funcionaba, en este en concreto; el Heavy ya estaba previsto que explotara justo encima del mar. Ah, ok, para probar el... La Starship no lo tengo tan claro. Había que preguntarle a Daniel Marín, a ver. Yo creo que no, yo creo que voluntariamente nos hacen explotar. Ha habido algunos casos que incluso creo que era una Starship de amerizar correctamente, pero luego cae; ameriza en vertical, pero luego al caer se…