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Alberto ApariciBorja TosarGastón GiribetFrancis VillatoroHéctor SocasJuan Carlos Gilgcn vuelo 10 compensa fallossuperficies aerodinámicas vuelo 10 imperfectasfuncionamiento gnc a bordo magiaDanielGNCMark Zuckerbergvuelo 10
Sobrevuelos por Encélado
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Juan Carlos Gil comenta sobre la escalada de tensiones entre Mark Zuckerberg y otra persona, y luego cambia de tema para hablar del vuelo 10, destacando el funcionamiento del GNC (Gas Natural Comprimido) a bordo.
…avanzado de estas cosas y tiene entrenador personal y puso unas fotos así sin camisa y la verdad es que si esas fotos no están hechas con IA dan bastante miedito, o sea, y entonces, bueno, creo que a partir de ahí la cosa desescaló bastante, pero... Por lo que sea, si quieres paz, prepárate para la guerra. Oye, volviendo al vuelo 10, me llamó mucho la atención, Daniel, que las superficies aerodinámicas llegaron un pelín en no perfectas condiciones y sin embargo el GNC de a bordo me parece magia; es capaz de compensar todos los metales fundidos, todas las pérdidas de sujeción, ¿no te parece? no, no, impresionante y cuando hablábamos antes de las perrerías las que la someten se pudo ver durante la reentrada que por cierto la reentrada el que podamos verla en tiempo real ya es magia y es gracias a los satélites de Starlink porque si no por el…
Significado #1
Juan Carlos Gil comenta sobre la escalada de tensiones entre Mark Zuckerberg y otra persona, y luego cambia de tema para hablar del vuelo 10, destacando el funcionamiento del GNC (Gas Natural Comprimido) a bordo.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1gcn vuelo 10 compensa fallossuperficies aerodinámicas vuelo 10 imperfectasfuncionamiento gnc a bordo magia…avanzado de estas cosas y tiene entrenador personal y puso unas fotos así sin camisa y la verdad es que si esas fotos no están hechas con IA dan bastante miedito, o sea, y entonces, bueno, creo que a partir de ahí la cosa desescaló bastante, pero... Por lo que sea, si quieres paz, prepárate para la guerra. Oye, volviendo al vuelo 10, me llamó mucho la atención, Daniel, que las superficies aerodinámicas llegaron un pelín en no perfectas condiciones y sin embargo el GNC de a bordo me parece magia; es capaz de compensar todos los metales fundidos, todas las pérdidas de sujeción, ¿no te parece? no, no, impresionante y cuando hablábamos antes de las perrerías las que la someten se pudo ver durante la reentrada que por cierto la reentrada el que podamos verla en tiempo real ya es magia y es gracias a los satélites de Starlink porque si no por el…
Francis Villatoro comenta sobre la precisión del amerizaje del vuelo 10, destacando que, a pesar de los problemas en la reentrada, ha sido muy preciso en otros casos.
Habla: Francis VillatoroSignificado #11amerizaje vuelo 10reentrada problemas vuelo 10…ver ese vídeo en alta resolución y efectivamente es alucinante y ya digo una de esas Las perrerías era ver cómo maniobraba la nave en la alta atmósfera y en la parte final, que a pesar de tener las superficies dañadas, lo mantuvo el control en todo momento. No sé en este caso de este vuelo en concreto la precisión del amerizaje, pero en los otros tres que lo consiguió la precisión era enorme, incluso a pesar de todos los problemas con la reentrada. El vídeo de la boya se veía fenomenal, como si hubiese ido a donde quería y hay que recordar que en esta versión 2 de la Starship las superficies delanteras son más pequeñas porque la mayor parte del control recae sobre las traseras De hecho Elon en algún momento, bueno Elon y sus ingenieros habían pensado en quitar las delanteras pero claro era…