Búsqueda · 31 momentos en 17 episodios
Sara RobiscoJuan Carlos GilFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribetplataforma comercial de satélites boeingserie boeing 702p eléctricasatélites anteriores propulsores eléctricossatélites boeing 702 spmotores eléctricos lanzador boeingsmall platform satelital eléctricamotores eléctricos órbita bajaconstelaciones satélites starlinkpropulsión megaconstelaciones onewebBoeing 702 PJuan Carlos GilBoeing 702PTierraStarlinkOneWebVan de JostMarte
Small platform satelital eléctrica
Ep 503: Propulsión Espacial; Computación Cuántica; Fusiones de Estrellas de Neutrones; Agujeros Negros
13 de marzo de 20253 momentos
Con
0:000:301:001:302:002:303:12
Juan Carlos Gil explica cómo los satélites Boeing 702 SP se elevan a su órbita de trabajo utilizando motores eléctricos después de ser liberados por el lanzador.
…satélite en el que yo trabajé y le tengo cierto cariño Pero es a partir de 2012, es decir, hace nada, cuando entramos en la era de los motores eléctricos, porque a Boeing, un operador, entre otras cosas, entra en una vez, también hace satélites Boeing, ¿vale? Pues diseñó y puso a la venta una plataforma comercial de satélites, que luego tú encima podías embarcar la carga de pago que quisieses, que era completamente eléctrica, la serie Boeing 702P. Y al decir completamente eléctrica es muy relevante porque los satélites anteriores se orientaban con propulsores eléctricos pero No subían órbita, es decir, no alcanzaban la órbita de trabajo. Esas siguen utilizando motores químicos, por tanto tenías que llevar los dos. Bueno, pues estos 702 SP, creo que antes he dicho solo P, es SP, de Small Platform, SP, Small Platform, significaba, bueno, pues era completamente eléctrico. Una vez que el lanzador lo soltaba, en una órbita, ya sabéis, baja pero muy excéntrica, él subía a la órbita de trabajo mediante motor eléctrico, con lo cual tardaba meses. Y bueno, en esta década ya, en estos últimos 12 o así, pues esto: los motores eléctricos han arrasado en la órbita baja porque son los que utilizan las grandes megaconstelaciones como los 7.000 satélites, se dice pronto, 7 .000 satélites ya de Starlink y los 600 de OneWeb o sea es la forma elegida de propulsión para este tipo de emisiones de hoy sin duda; y decía: hay dos tipos los Motores eléctricos electrostáticos, porque utilizan apenas el campo eléctrico: un campo eléctrico estático, es decir, simple ley de Coulomb para acelerar las partículas cargadas o los electromagnéticos, que además hacen uso de campos magnéticos. Por tanto,…
Significado #1 · Palabras #1
Juan Carlos Gil explica cómo los satélites pueden utilizar magnetopares, o electroimanes, para cambiar su orientación en el espacio.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #4magnetopares orientan satélitessatélites pequeñitos magnetoparestorque pequeño campo eléctrico magnetopar…plano de la eclíptica y acercarse al polo sur solar, lo cual es muy excitante, muy llamativo Decía que también podemos utilizar el campo magnético, sobre todo cuando hay un campo magnético decente, como tenemos la suerte de que lo haya en la Tierra Se pueden utilizar magnetopares, es decir, electroimanes de alguna forma, para producir una reacción contra el campo magnético para poder orientarse, para poder cambiar la actitud, no para propulsarse, pero sí es posible cambiar la dirección, la orientación de un satélite mediante esta técnica de los magnetopares típicamente lo utilizan satélites pequeñitos porque, bueno, a no ser que le metas ahí un brutal campo eléctrico al magnetopar pues el torque que generan es muy muy pequeñito, pero ha habido satélites no tan pequeños que han utilizado magnetopares para contribuir, no para hacer toda la orientación, pero para contribuir a su orientación muy precisa y un ejemplo Es la misión Cluster de los cuatro satélites volando en tetraedro que os conté hace unos meses y también el Hubble. El Hubble tiene propulsores tradicionales pero tiene unas barras metálicas por las que se hace circular una corriente para hacer la orientación…
Juan Carlos Gil continúa la discusión sobre motores nucleares, explicando que existen dos tipos: térmicos y eléctricos. Menciona el uso de reactores nucleares para generar electricidad, similar a los reactores terrestres de Van de Jost.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #12motores nucleares térmicos navesreactores nucleares van de jostelectricidad motores eléctricos naves…con esta eficiencia y este empuje también realmente notables, bueno, pues nos podrían llevar a Marte en dos meses y medio de ese orden comparado con los nueve meses típicamente; ahora que bueno, eventualmente iría bastante bien si queremos mandar humanos. Por una parte tardamos dos meses en medio de nueve, por otra parte llevamos un reactor nuclear ahí en la propia nave que tampoco es que nos siente muy bien a los tejidos humanos, pero bueno, eso esperemos que se resuelva en algún día. Y luego hay un segundo tipo de motores nucleares y son los nucleares eléctricos; un reactor nuclear genera electricidad como los reactores nucleares de Van de Jost en tierra para generar electricidad y esa electricidad se utiliza para mover un motor eléctrico que es de los que quería hablar. Pero antes tengo apuntado otro apunte sobre lanzadores y es el concepto de velocidad de escape; lo hemos comentado aquí algunas veces. La velocidad de escape de la Tierra es 11,2 kilómetros por segundo, 40.000 kilómetros por hora, así es más fácil de…
Juan Carlos Gil explica cómo los satélites Boeing 702 SP se elevan a su órbita de trabajo utilizando motores eléctricos después de ser liberados por el lanzador.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1 · Palabras #1plataforma comercial de satélites boeingserie boeing 702p eléctricasatélites anteriores propulsores eléctricossatélites boeing 702 spmotores eléctricos lanzador boeingsmall platform satelital eléctricamotores eléctricos órbita bajaconstelaciones satélites starlinkpropulsión megaconstelaciones oneweb…satélite en el que yo trabajé y le tengo cierto cariño Pero es a partir de 2012, es decir, hace nada, cuando entramos en la era de los motores eléctricos, porque a Boeing, un operador, entre otras cosas, entra en una vez, también hace satélites Boeing, ¿vale? Pues diseñó y puso a la venta una plataforma comercial de satélites, que luego tú encima podías embarcar la carga de pago que quisieses, que era completamente eléctrica, la serie Boeing 702P. Y al decir completamente eléctrica es muy relevante porque los satélites anteriores se orientaban con propulsores eléctricos pero No subían órbita, es decir, no alcanzaban la órbita de trabajo. Esas siguen utilizando motores químicos, por tanto tenías que llevar los dos. Bueno, pues estos 702 SP, creo que antes he dicho solo P, es SP, de Small Platform, SP, Small Platform, significaba, bueno, pues era completamente eléctrico. Una vez que el lanzador lo soltaba, en una órbita, ya sabéis, baja pero muy excéntrica, él subía a la órbita de trabajo mediante motor eléctrico, con lo cual tardaba meses. Y bueno, en esta década ya, en estos últimos 12 o así, pues esto: los motores eléctricos han arrasado en la órbita baja porque son los que utilizan las grandes megaconstelaciones como los 7.000 satélites, se dice pronto, 7 .000 satélites ya de Starlink y los 600 de OneWeb o sea es la forma elegida de propulsión para este tipo de emisiones de hoy sin duda; y decía: hay dos tipos los Motores eléctricos electrostáticos, porque utilizan apenas el campo eléctrico: un campo eléctrico estático, es decir, simple ley de Coulomb para acelerar las partículas cargadas o los electromagnéticos, que además hacen uso de campos magnéticos. Por tanto,…
