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Luisa AchaerandioFrancis VillatoroBorja TosarHéctor Socasautomatismos repetitivos borja tosarexperimento metro borja tosarpensamiento automático repetitivoautomatismos mentales percepción entornoexperimento en el metro borja tosarcerebro trámite automatizadobatman figura autoridad prosocialautomatismos mentales batmansalida automatismo visión racionalcuestionar observar batmanmuestra estadística 167 personasceder asiento mujer embarazadaBatmanBorja TosarGaliciaCastillaLuisa AchaerandioHéctor Socas
Salida automatismo visión racional
Con
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Borja Tosar explica cómo la introducción de una figura como Batman en un experimento sobre comportamiento prosocial puede sacar a las personas de sus automatismos mentales.
…en el que interactúas, las figuras o los símbolos que pueda haber dentro de un entorno en el que estás interactuando con otra gente, puede hacer que seas más solidario o que te comportes de una manera más social con la gente favoreciendo este tipo de tal. Y es interesante en cuanto a que una de las cosas que argumentan con ciertos otros artículos es que muchas veces vamos metidos en nuestro automatismo, y ahí yo creo que es importante lo del metro. ¿Estás pensando en cosas de forma automáticamente y repetitiva? En ese punto pues el Cerebro ya no se fija casi en nada, sino que está haciendo un trámite. Yo creo que el metro ahí es una buena representación, y claro, cualquier punto que te saque de ese automatismo, de ese nivel en el que el cerebro es tan automático, puede ser interesante para que te replantees las cosas de tu entorno, y me parece una idea muy interesante el artículo que no es tanto. La idea de que pueda ser Batman una figura de autoridad, de que esté ahí Batman y te pueda reñir por no dejarle el asiento, por no hacer lo correcto, sino porque al introducir Batman estás metiendo una cosa que te saca del automatismo. De pronto, al salir del automatismo ves el mundo de forma mucho más racional, pues cuestionas más las cosas, observas más las cosas, le das una vuelta a las cosas. Y quizás lo que ocurre es que sacándote de ese punto, pues igual ves a la chica embarazada y dices: yo lo que tengo que hacer es dejarle asiento, pero no porque sea Batman sino porque ha salido del automatismo. En todo caso son ideas muy interesantes; la muestra es muy pequeñita, una muestra de 167 personas es muy pequeña a nivel estadístico. Pero la verdad es que me parece un artículo muy interesante y sobre todo mi interés fundamental es poder hablar de Batman en Coffee Break; que lo he mirado y por lo menos lo que ha apuntado Francis, no hay ninguna referencia a Batman en Coffee Break en todos…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar reflexiona sobre el comportamiento humano, comparándolo con el uso del transporte público, específicamente el metro, como un ejemplo de mecanismo automático.
Habla: Borja TosarSignificado #16comportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosar…que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente…
Borja Tosar explica cómo la introducción de una figura como Batman en un experimento sobre comportamiento prosocial puede sacar a las personas de sus automatismos mentales.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1automatismos repetitivos borja tosarexperimento metro borja tosarpensamiento automático repetitivoautomatismos mentales percepción entornoexperimento en el metro borja tosarcerebro trámite automatizadobatman figura autoridad prosocialautomatismos mentales batmansalida automatismo visión racionalcuestionar observar batmanmuestra estadística 167 personasceder asiento mujer embarazada…en el que interactúas, las figuras o los símbolos que pueda haber dentro de un entorno en el que estás interactuando con otra gente, puede hacer que seas más solidario o que te comportes de una manera más social con la gente favoreciendo este tipo de tal. Y es interesante en cuanto a que una de las cosas que argumentan con ciertos otros artículos es que muchas veces vamos metidos en nuestro automatismo, y ahí yo creo que es importante lo del metro. ¿Estás pensando en cosas de forma automáticamente y repetitiva? En ese punto pues el Cerebro ya no se fija casi en nada, sino que está haciendo un trámite. Yo creo que el metro ahí es una buena representación, y claro, cualquier punto que te saque de ese automatismo, de ese nivel en el que el cerebro es tan automático, puede ser interesante para que te replantees las cosas de tu entorno, y me parece una idea muy interesante el artículo que no es tanto. La idea de que pueda ser Batman una figura de autoridad, de que esté ahí Batman y te pueda reñir por no dejarle el asiento, por no hacer lo correcto, sino porque al introducir Batman estás metiendo una cosa que te saca del automatismo. De pronto, al salir del automatismo ves el mundo de forma mucho más racional, pues cuestionas más las cosas, observas más las cosas, le das una vuelta a las cosas. Y quizás lo que ocurre es que sacándote de ese punto, pues igual ves a la chica embarazada y dices: yo lo que tengo que hacer es dejarle asiento, pero no porque sea Batman sino porque ha salido del automatismo. En todo caso son ideas muy interesantes; la muestra es muy pequeñita, una muestra de 167 personas es muy pequeña a nivel estadístico. Pero la verdad es que me parece un artículo muy interesante y sobre todo mi interés fundamental es poder hablar de Batman en Coffee Break; que lo he mirado y por lo menos lo que ha apuntado Francis, no hay ninguna referencia a Batman en Coffee Break en todos…
Héctor Socas analiza un experimento sobre cómo romper la monotonía y los automatismos, señalando una posible ambigüedad relacionada con la figura de autoridad.
Habla: Héctor SocasSignificado #13ambigüedad figura autoridad experimentoromper monotonía cotidianidad automatismos…y el metro y tal y efectivamente cuando había visto la forma en la que lo contaban parecía que era eso de que la gente ve a Batman ahí sentado en el metro y te da un poco de repeluz y te portas bien pero leyéndolo, no es eso de lo que hablan, yo creo que El experimento es muy interesante, pero quizás está mal elegido el experimento en el sentido de que ahí cabe esa ambigüedad. Quizás efectivamente se trataba de romper la monotonía, de romper la cotidianidad y los automatismos que tú dices, pero a lo mejor habría que haber buscado otra forma de romperlos que no generara esa ambigüedad con la figura de autoridad, porque es muy difícil separar el efecto de la figura de autoridad. Como tú dices, bien, al ir sin la máscara y que se ve que es un disfraz, pues ya, bueno, por lo menos le quitas parte de ese posible... Pero hice un poco de referí también porque a mí hay algo que no me cuadra. Yo no sé si es que estoy entendiendo mal algo aquí, pero realmente el artículo es muy sencillito, muy corto y solamente se dan números en un párrafo, así que no creo que haya mucho…
Borja Tosar explica cómo salir del estado automático puede ser beneficioso para tomar decisiones más críticas en situaciones peligrosas o en la vida cotidiana.
Habla: Borja TosarSignificado #2 · Palabras #2mindfulness automatismo mentalsensibilidad a diferentes entornosautomatismos estados mentales borja tosarlistas específicas aviaciónfactores humanos aviaciónautomatismos procedimientos aviaciónestado automático borja tosardecisiones críticas vida cotidianamentalidad crítica procedimientos peligrosos…en prensa se comunicaba como que si está el caballero oscuro en el vagón o sea, podías cambiar el titular directamente, ¿para qué pararnos? No hay, no. Si el caballero oscuro está en el vagón de metro, la gente se comporta mejor no es eso, es algo diferente. Y me gusta el discurso cuando hablan de la idea de que experimentar con otro tipo de cosas que puedan sacar a la gente ese automatismo, ese estado mental, ese mindfulness en el que estás en automático y tú estás pensando en la próxima estación: llegar temprano al trabajo o llegar a casa o llegar a una cita que tengas. Sacarte de eso te hace más sensible a cosas, y eso puede ser muy interesante dependiendo del entorno; quizás en el metro no, pero quizás en otros entornos. Por ejemplo, en la manipulación de cosas complicadas, una de las cosas que ocurre por ejemplo. En aviación es que según vas haciendo procedimientos eso es tremendamente tedioso y lo que se hace es unas listas súper específicas para que no falle nada, ¿no? Pues saber esos comportamientos humanos, que se llaman factores humanos también en ciertas cosas de riesgo como la aviación, de cuidado con entrar en automatismos y estar haciendo lo de todos los días y poder de alguna vez sacarte. De ese estado para ser más consciente de lo que ocurre y tener una mentalidad un poco más crítica puede ser muy interesante en procedimientos de este tipo peligrosos o quizás en nuestra vida cotidiana cuando vayamos a hacer algún tipo de decisión; salir del automatismo de hacer lo que hace todo el mundo y decir, oye, pues voy a pensarlo bien. Entonces me pareció interesante por eso y empírico en cuanto a que hacía algún tipo de experimento, por lo menos cuantificable. Aunque sí que es verdad que se echan de menos los datos, el dato y cómo llegaron a los datos exactamente, aunque son muy básicos;…
Luisa Achaerandio destaca la reflexión de Borja Tosar sobre cómo salir del modo automático diario puede aumentar la conciencia del entorno y evitar pasar por alto detalles evidentes.
Habla: Luisa AchaerandioSignificado #12 · Palabras #7reflexión borja tosar modo automáticoconciencia del entorno borja tosardetalles evidentes reflexión tosar…y veo cuántas veces, y si hay diferencia, pues puedo atribuirlo a algo. Hombre, yo creo que harían falta más casos, ¿no? Para estar seguros, pero bueno, es un indicio interesante. Sí, pero eso que dice... Perdón, perdón. Habla tú, habla tú. No, eso que dice. Borja, esa última reflexión que ha dicho de algo que nos saque de nuestro modo en automático en el día a día, quizás sea la reflexión más importante del artículo; porque si eso nos puede hacer eso más conscientes de nuestro entorno en un momento dado en el que vamos en automático y dejamos pasar cosas evidentes, pues quizás ese factor de algo diferente que nos despierta otra vez la atención, donde estamos, no donde no estamos, es lo curioso; pues quizás sea bastante interesante en ese sentido, ¿no? Eso que nos trae a donde estamos, ¿no? Aunque en nuestro pensamiento estemos donde no estamos. De hecho, Recuerdo con esto que comentas así, Luisa: recuerdo por ejemplo, creo que haber leído, no lo sé exactamente, pero creo que por ejemplo unas cosas de las estadísticas de los accidentes de tráfico indican que es mucho más probable tener accidente de tráfico…
Luisa Achaerandio y Borja Tosar discuten sobre cómo la monotonía del entorno puede llevar al cerebro humano a entrar en modo automático, generando una falsa sensación de seguridad.
Habla: Luisa AchaerandioSignificado #5cerebro humano modo automáticoentorno monótono falsa seguridadcurvas galicia castilla señalizadas…¿no? Como la de vaca o de animales sueltos. Pones una señal de Batman y te digo que donde pongas una señal: O pones una bat-señal, ya directamente. Ahí donde se ve una bat-señal no hay un accidente y está toda la gente atenta; claro, o algo que cambie. Tu entorno. Porque claro, cuando tú ves que todo es todo el rato igual, pues igual eso entras en modo automático y te crees que nada va a cambiar. Es como que te hace ese engaño, ¿no? El cerebro. Sí, de hecho, en Galicia que hay mucha curva, una de las cosas que pasa es cuando llegas a Castilla, curvas que en Galicia no están señalizadas, en Castilla están señalizadas 5 kilómetros antes, o sea, aquí hay mucha curva, no te la señalizan, un poquito antes de la curva, pero si vas por Castilla, de pronto empiezas a ver señalización, como que hay una curva, le ponen luces y tal, y dices, esto es una…