Borja Tosar explica la investigación de Francesco Pagini sobre el comportamiento humano bajo estímulos prosociales, buscando romper patrones automáticos.
…curiosa y bueno, para hablar de Batman en Coffee Break sin que Francis me pegara con el palo, pues tenía que salir en algo que por lo menos tuviera la URL de Nature, porque si no, esto no era posible. En todo caso, es un artículo bastante interesante que es de Francesco Pagini, que es investigador de la Universidad Católica de Milán, y una de las cosas que intenta ver es el comportamiento de los seres humanos bajo condiciones de algún tipo de estímulo que pueda generar algún comportamiento prosocial. En cuanto a prosocial, quiere decir un comportamiento que sea más cívico o que sea más favorable o que sea más, dentro que digamos, solidario con respecto a la demás gente. y para eso lo que pensaron es la idea de meter dentro de lo que sería una especie de entorno de mucho automatismo psicológico, de mucho automatismo de comportamiento, meter algún tipo de estímulo que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces…
Luisa Achaerandio explica un detalle relevante para profesores o formandos en biología molecular sobre la foto 51, destacando cómo revela la estructura de doble hélice a través de patrones de sombra y luz.
Habla: Luisa AchaerandioPalabras #4foto 51 estructura doble hélicepatrón sombra luz biología moleculardifracción foto 51 profesor biología…se resolvió también esta estructura. No sé si pronunciar el nombre de quien la descubrió y quién se llevó el Nobel por ello porque es hindú y creo que me va a salir fatal, pero Ramakrishnan, vale, se llama el apellido. En fin, eso, eso es lo que quería decir. Ah, y solo por terminar, porque es que esto es muy curioso, para cualquier profesor o profesora de biología o que dé biología molecular en formación profesional con un muelle, ¿vale? Porque evidentemente la foto 51, si tú sabes de difracción, pues evidentemente lo que más te destaca que hay una doble hélice son, digamos, tú ves un patrón de sombra y luz, ¿vale? Por así decirlo, un patrón de bandas y hay una zona en los extremos de la X que está, digamos, sin ese problema. que se rompe ese patrón y otra zona de la X abajo que se rompe ese patrón. Eso se forma porque tú haces una doble hélice. ¿Y cómo lo puedes demostrar en clase? Pues tú coges un láser verde, ¿vale? No importa que esté a mucha o a poca distancia de un muelle, de un bolígrafo, y cuando tú haces impactar ese muelle en un extremo de la hélice, ¿vale? Con el láser, en la pared se hace…
Borja Tosar explica la investigación de Francesco Pagini sobre el comportamiento humano bajo estímulos prosociales, buscando romper patrones automáticos.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1investigación francisco pagini estímulos prosocialescomportamiento humano bajo estímulos prosocialesautomatismo psicológico entorno milánromper patrones automáticos comportamientocomportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosarpasajeros en el metro borja tosaracciones automáticas pasajeros metrocomportamiento automático pasajeros…curiosa y bueno, para hablar de Batman en Coffee Break sin que Francis me pegara con el palo, pues tenía que salir en algo que por lo menos tuviera la URL de Nature, porque si no, esto no era posible. En todo caso, es un artículo bastante interesante que es de Francesco Pagini, que es investigador de la Universidad Católica de Milán, y una de las cosas que intenta ver es el comportamiento de los seres humanos bajo condiciones de algún tipo de estímulo que pueda generar algún comportamiento prosocial. En cuanto a prosocial, quiere decir un comportamiento que sea más cívico o que sea más favorable o que sea más, dentro que digamos, solidario con respecto a la demás gente. y para eso lo que pensaron es la idea de meter dentro de lo que sería una especie de entorno de mucho automatismo psicológico, de mucho automatismo de comportamiento, meter algún tipo de estímulo que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces…
Borja Tosar reflexiona sobre cómo las personas a menudo actúan por automatismo y repetición, utilizando como ejemplo un experimento realizado en el metro.
Habla: Borja TosarSignificado #2automatismos repetitivos borja tosarexperimento metro borja tosarpensamiento automático repetitivoautomatismos mentales percepción entornoexperimento en el metro borja tosarcerebro trámite automatizadobatman figura autoridad prosocialautomatismos mentales batmansalida automatismo visión racionalcuestionar observar batmanmuestra estadística 167 personasceder asiento mujer embarazada…en el que interactúas, las figuras o los símbolos que pueda haber dentro de un entorno en el que estás interactuando con otra gente, puede hacer que seas más solidario o que te comportes de una manera más social con la gente favoreciendo este tipo de tal. Y es interesante en cuanto a que una de las cosas que argumentan con ciertos otros artículos es que muchas veces vamos metidos en nuestro automatismo, y ahí yo creo que es importante lo del metro. ¿Estás pensando en cosas de forma automáticamente y repetitiva? En ese punto pues el Cerebro ya no se fija casi en nada, sino que está haciendo un trámite. Yo creo que el metro ahí es una buena representación, y claro, cualquier punto que te saque de ese automatismo, de ese nivel en el que el cerebro es tan automático, puede ser interesante para que te replantees las cosas de tu entorno, y me parece una idea muy interesante el artículo que no es tanto. La idea de que pueda ser Batman una figura de autoridad, de que esté ahí Batman y te pueda reñir por no dejarle el asiento, por no hacer lo correcto, sino porque al introducir Batman estás metiendo una cosa que te saca del automatismo. De pronto, al salir del automatismo ves el mundo de forma mucho más racional, pues cuestionas más las cosas, observas más las cosas, le das una vuelta a las cosas. Y quizás lo que ocurre es que sacándote de ese punto, pues igual ves a la chica embarazada y dices: yo lo que tengo que hacer es dejarle asiento, pero no porque sea Batman sino porque ha salido del automatismo. En todo caso son ideas muy interesantes; la muestra es muy pequeñita, una muestra de 167 personas es muy pequeña a nivel estadístico. Pero la verdad es que me parece un artículo muy interesante y sobre todo mi interés fundamental es poder hablar de Batman en Coffee Break; que lo he mirado y por lo menos lo que ha apuntado Francis, no hay ninguna referencia a Batman en Coffee Break en todos…
Borja Tosar reflexiona sobre la complejidad de cuantificar el comportamiento humano y advierte contra simplificaciones como culpar a factores externos por un mal rendimiento académico.
Habla: Borja TosarSignificado #13comportamiento humano complejorendimiento académico factores externosluz azul bombillería favoritaestudiar resultado académico excelente…zonas del cerebro y estimula cierta secreción de hormonas que la luz calidad no; y una de las cosas que me da que dependiendo de la luz azul blanca pues a ciertas horas de la mañana en ciertos entornos puede ser académicamente incluso mejor que la calidad no. siempre es dentro del campo del comportamiento humano que es tremendamente complejo y muy difícil cuantificar exactamente. Claro, que nadie diga: "voy a comprar una luz azul en mi bombillería favorita, me la voy a poner y como no consigo un resultado académico excelente, voy a echar la culpa aquí a Coffee Break". En vez de estudiar me pongo una luz azul, ¿no? Claro. pero que son los biorritmos también, evidentemente, hay ambientes que te dan más sueño simplemente porque atenúas la luz o pones una música también Todo el ambiente es más relajante y otros que no El acondicionamiento acústico, muy importante Te mazo,…
Héctor Socas analiza un experimento sobre cómo romper la monotonía y los automatismos, señalando una posible ambigüedad relacionada con la figura de autoridad.
Habla: Héctor SocasSignificado #15 · Palabras #2ambigüedad figura autoridad experimentoromper monotonía cotidianidad automatismos…y el metro y tal y efectivamente cuando había visto la forma en la que lo contaban parecía que era eso de que la gente ve a Batman ahí sentado en el metro y te da un poco de repeluz y te portas bien pero leyéndolo, no es eso de lo que hablan, yo creo que El experimento es muy interesante, pero quizás está mal elegido el experimento en el sentido de que ahí cabe esa ambigüedad. Quizás efectivamente se trataba de romper la monotonía, de romper la cotidianidad y los automatismos que tú dices, pero a lo mejor habría que haber buscado otra forma de romperlos que no generara esa ambigüedad con la figura de autoridad, porque es muy difícil separar el efecto de la figura de autoridad. Como tú dices, bien, al ir sin la máscara y que se ve que es un disfraz, pues ya, bueno, por lo menos le quitas parte de ese posible... Pero hice un poco de referí también porque a mí hay algo que no me cuadra. Yo no sé si es que estoy entendiendo mal algo aquí, pero realmente el artículo es muy sencillito, muy corto y solamente se dan números en un párrafo, así que no creo que haya mucho…
Borja Tosar reflexiona sobre cómo experimentar con actividades que interrumpan los patrones automáticos y el estado mental 'mindfulness' puede aumentar la sensibilidad a diferentes entornos.
Habla: Borja TosarSignificado #3 · Palabras #9mindfulness automatismo mentalsensibilidad a diferentes entornosautomatismos estados mentales borja tosarlistas específicas aviaciónfactores humanos aviaciónautomatismos procedimientos aviaciónestado automático borja tosardecisiones críticas vida cotidianamentalidad crítica procedimientos peligrosos…en prensa se comunicaba como que si está el caballero oscuro en el vagón o sea, podías cambiar el titular directamente, ¿para qué pararnos? No hay, no. Si el caballero oscuro está en el vagón de metro, la gente se comporta mejor no es eso, es algo diferente. Y me gusta el discurso cuando hablan de la idea de que experimentar con otro tipo de cosas que puedan sacar a la gente ese automatismo, ese estado mental, ese mindfulness en el que estás en automático y tú estás pensando en la próxima estación: llegar temprano al trabajo o llegar a casa o llegar a una cita que tengas. Sacarte de eso te hace más sensible a cosas, y eso puede ser muy interesante dependiendo del entorno; quizás en el metro no, pero quizás en otros entornos. Por ejemplo, en la manipulación de cosas complicadas, una de las cosas que ocurre por ejemplo. En aviación es que según vas haciendo procedimientos eso es tremendamente tedioso y lo que se hace es unas listas súper específicas para que no falle nada, ¿no? Pues saber esos comportamientos humanos, que se llaman factores humanos también en ciertas cosas de riesgo como la aviación, de cuidado con entrar en automatismos y estar haciendo lo de todos los días y poder de alguna vez sacarte. De ese estado para ser más consciente de lo que ocurre y tener una mentalidad un poco más crítica puede ser muy interesante en procedimientos de este tipo peligrosos o quizás en nuestra vida cotidiana cuando vayamos a hacer algún tipo de decisión; salir del automatismo de hacer lo que hace todo el mundo y decir, oye, pues voy a pensarlo bien. Entonces me pareció interesante por eso y empírico en cuanto a que hacía algún tipo de experimento, por lo menos cuantificable. Aunque sí que es verdad que se echan de menos los datos, el dato y cómo llegaron a los datos exactamente, aunque son muy básicos;…