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Ignacio CrespoFrancis VillatoroBorja TosarHéctor SocasGastón GiribetJosé Edelsteintesla roadster adherirse al suelotesla roadster keyflips saltosdemostración piloto automático teslasensación de desafíos pilotospilotos saltan entre avionesaviones sin piloto desafío increíbleparacaídas avión riesgo altísimoBorja TosarDubaiTesla RoadsterGénieHéctor SocasChina
Pilotos saltan entre Aviones
Ep576: Entropía; Neandertales; Tesla; Exoplaneta; Agujeros Negros; Eirenesfera
22 de octubre de 20263 momentos
Con
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Borja Tosar expresa su fascinación por la habilidad de pilotos que realizan desafíos impresionantes, como saltar entre aviones en paracaídas.
…más capaz de pasar un ITV que un coche que sube paridas en vertical pero bueno, ese tiene una capacidad de tomar las curvas, pues claro, a 2G entonces cogerá las curvas mucho más rápido sin derrapar que otro coche normal y el coche que va de 0 a 100 en menos De un segundo, ese también lo quiere sacar. Dos versiones: la que puede pegarse al suelo y la que puede acelerar tanto con una especie de impulso el coche este que puede hacer esos keyflips y puede pegar esos saltos. En la demostración ya se hizo en piloto automático, ya se hizo sin gente dentro. Yo creo que por motivos obvios de que yo creo que no deben estar totalmente convencidos. Yo creo que eso está; es bonito verlo pero bueno, a mí me parece lo que me parece sorprendente es eso: la sensación que tengo de ser muy aficionado a ver cómo pilotos hacen grandes desafíos y estos se pueden ver desafíos increíbles, o sea, hace poco, ese ya me parece muy loco, pero dos pilotos iban volando uno al lado del otro saltaron en paracaídas y fueron de un avión al otro y cogieron el avión el uno del otro dejando los aviones sin... ese ya para mi gusto es un poco porque ahí el riesgo es altísimo me parece ya loquísimo y tal Pero ese tipo de desafíos humanos me parece increíble, pero claro, yo veo esto y entra dentro de esa línea de desafíos, me parece tremendo de sorprendente. Servir, servir pues, hombre, no creo que veamos coches volar dentro de poco. Nuestras calles este…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas interrumpe la conversación sobre el Tesla Roadster y compara la dificultad de controlar un coche como ese con la de aterrizar el Génie, señalando que los aviones modernos, especialmente los stealth militares, a menudo carecen de estabilidad inherente y dependen de sistemas de control en tiempo real.
Habla: Héctor SocasPalabras #20aviones stealth necesitan kiloherziosestabilidad aviones stealth militarcontrol tiempo real aviones modernos…manual por un humano no es posible Pero con sensores y sistemas de control que reaccionen a milisegundos, se puede controlar cualquier cosa incluso un cilindro totalmente sin aerodinámica y sin ninguna estabilidad Es que yo creo, seguramente por el tipo de Momento, porque es mucho más pesado y el centro de radar está mucho más desplazado; seguramente aterrizar el Génie es más difícil que esto. Tú, que eres piloto, los aviones antes se diseñaban para que tuvieran estabilidad. Ahora ya, aviones de estos militares, sobre todo las últimas versiones de estos aviones stealth que son invisibles al radar y demás, tienen un diseño muy raro y algunos de ellos no tienen la estabilidad necesaria y usan sistemas de control en tiempo real para ir haciendo correcciones a kiloherzios con los que mantiene el avión en vuelo porque no volaría solo con esas correcciones muy rápidas. No, para nada; casi cualquier avión militar hoy en día, nos imaginamos un F-18, un F-35, un F -22, todos estos tipos de aviones que están ahora operativos, un Su-27, o sea, cualquier avión militar que puedas imaginar ahora de caza o de estratégico, si le…
Borja Tosar expresa su fascinación por los desafíos que ponen a prueba la habilidad de los pilotos humanos, como aterrizajes de aviones en trenes en marcha.
Habla: Borja TosarSignificado #8 · Palabras #2afición por desafíos pilotosavión aterrizando helipuerto dubaipiloto aterrizaje tren marchapericia piloto desafíospiloto humano aterrizajes en trencoche salta por el airedepósito gigantesco de aire comprimidoaire comprimido coche…mucho estos últimos episodios. Pero bueno, el próximo sí que me quedo entero. Venga, te pillamos un Tesla Roadster para que llegues temprano, para que pase el atasco. Venga, hasta luego; por eso escucho. Chao, gracias Ignacio. Chao, chao a vosotros. Nada, pues os decía eso, que claro, yo soy muy aficionado y me encantan los desafíos a nivel de piloto, pues cuando se hace algún tipo de desafío aterrizar con un avión en un helipuerto en un edificio de Dubai, en el hotel este de Dubai, cuando se intenta hacer aterrizar un avión en un tren en marcha, cosas de ese tipo, me parecen desafíos a la pericia de un piloto, ¿no? y claro, en el momento que veo un coche que Me encanta tanto como esos desafíos a la pericia de un piloto humano. Ya tengo unos sentimientos raros. Aún así, como críticas yo estoy seguro que claro, esta utilidad en el mundo real, pues obviamente un coche que salte por el aire y vaya haciendo maniobras con un depósito gigantesco de aire comprimido, que además lo interesante es que ese aire lo puede comprimir y el coche no. Tiene que recargarlo, que eso me parece curioso, o sea, no tienes que ir a recargar el coche para que vuele o para que salte. Sería como los videojuegos: tienes que pasar un cierto tiempo, le has dado el botón, ahora durante un cierto tiempo no le puedes…
Borja Tosar expresa su fascinación por la habilidad de pilotos que realizan desafíos impresionantes, como saltar entre aviones en paracaídas.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1tesla roadster adherirse al suelotesla roadster keyflips saltosdemostración piloto automático teslasensación de desafíos pilotospilotos saltan entre avionesaviones sin piloto desafío increíbleparacaídas avión riesgo altísimo…más capaz de pasar un ITV que un coche que sube paridas en vertical pero bueno, ese tiene una capacidad de tomar las curvas, pues claro, a 2G entonces cogerá las curvas mucho más rápido sin derrapar que otro coche normal y el coche que va de 0 a 100 en menos De un segundo, ese también lo quiere sacar. Dos versiones: la que puede pegarse al suelo y la que puede acelerar tanto con una especie de impulso el coche este que puede hacer esos keyflips y puede pegar esos saltos. En la demostración ya se hizo en piloto automático, ya se hizo sin gente dentro. Yo creo que por motivos obvios de que yo creo que no deben estar totalmente convencidos. Yo creo que eso está; es bonito verlo pero bueno, a mí me parece lo que me parece sorprendente es eso: la sensación que tengo de ser muy aficionado a ver cómo pilotos hacen grandes desafíos y estos se pueden ver desafíos increíbles, o sea, hace poco, ese ya me parece muy loco, pero dos pilotos iban volando uno al lado del otro saltaron en paracaídas y fueron de un avión al otro y cogieron el avión el uno del otro dejando los aviones sin... ese ya para mi gusto es un poco porque ahí el riesgo es altísimo me parece ya loquísimo y tal Pero ese tipo de desafíos humanos me parece increíble, pero claro, yo veo esto y entra dentro de esa línea de desafíos, me parece tremendo de sorprendente. Servir, servir pues, hombre, no creo que veamos coches volar dentro de poco. Nuestras calles este…