Borja Tosar comenta sobre la retirada de Jared Isaacman como candidato a administrador de la NASA, tras haber sido propuesto por Elon Musk.
…un poco en antecedentes sobre las cosas que han ido pasando estos días y que han culminado, la noticia con la que poníamos de titular, con que se retire la candidatura de Jared Isaacman como administrador de la NASA, que era el hombre puesto por Elon Musk Sí, A mí me dejáis la parte en la que ven los hombres de negro y me secuestran una froneta sin cristales. Te pasa por ser el novato. Sí, sí, sí, esto va a acabar muy mal. Pues sí, Jared Isaacman pues era el que estaba desde hace un mes; estaba como nominado administrador de la NASA, iba a ser el que iba a llevar toda la NASA. Es una persona que viene del mundo empresarial, sí que es verdad que es piloto y es piloto de aviones militares, o sea piloto en F-16, piloto en MiG-21, un MiG-29; o sea es un piloto bueno, pero bueno, él está por millonario. ¿Y astronauta? Estuvo en la misión de SpaceX de la Dragon que hizo; fue el que hizo media salida al espacio, media actividad extravicular, así como ahí. Eso, eso. Pues también contrató el vuelo polar que hizo la cápsula Dragon de SpaceX y tal, pero bueno, está aquí, en principio seguramente por ser un, aunque dicen que no son amigos y tal, por ser un contacto de lo más; y sí que es verdad que todos estos meses él como que defendía los propuestos de la NASA, y sí que es verdad que buscaba tal, y era una entrevista que publicaron ayer, en la que sale Jarek Shatman, contando todo, ¿no? Como que está muy de acuerdo con el Presidente, está muy de acuerdo con todo lo que dicen y que claro, que la NASA habrá que recortar cuando antes. Curiosamente, hace unos 15 días, pues defendía los presupuestos de la NASA ante el Congreso de Estados Unidos…
Borja Tosar comenta sobre la retirada de Jared Isaacman como candidato a administrador de la NASA, tras haber sido propuesto por Elon Musk.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1jared isaacman nominado administrador nasapiloto f-16 mig-21 isaacmanadministrador nasa mundo empresarialjared isaacman piloto militar spacexcápsula dragon vuelo polar spacexmisión espacial cápsula dragon jared isaacmandefensa propuestas nasa jared isaacman…un poco en antecedentes sobre las cosas que han ido pasando estos días y que han culminado, la noticia con la que poníamos de titular, con que se retire la candidatura de Jared Isaacman como administrador de la NASA, que era el hombre puesto por Elon Musk Sí, A mí me dejáis la parte en la que ven los hombres de negro y me secuestran una froneta sin cristales. Te pasa por ser el novato. Sí, sí, sí, esto va a acabar muy mal. Pues sí, Jared Isaacman pues era el que estaba desde hace un mes; estaba como nominado administrador de la NASA, iba a ser el que iba a llevar toda la NASA. Es una persona que viene del mundo empresarial, sí que es verdad que es piloto y es piloto de aviones militares, o sea piloto en F-16, piloto en MiG-21, un MiG-29; o sea es un piloto bueno, pero bueno, él está por millonario. ¿Y astronauta? Estuvo en la misión de SpaceX de la Dragon que hizo; fue el que hizo media salida al espacio, media actividad extravicular, así como ahí. Eso, eso. Pues también contrató el vuelo polar que hizo la cápsula Dragon de SpaceX y tal, pero bueno, está aquí, en principio seguramente por ser un, aunque dicen que no son amigos y tal, por ser un contacto de lo más; y sí que es verdad que todos estos meses él como que defendía los propuestos de la NASA, y sí que es verdad que buscaba tal, y era una entrevista que publicaron ayer, en la que sale Jarek Shatman, contando todo, ¿no? Como que está muy de acuerdo con el Presidente, está muy de acuerdo con todo lo que dicen y que claro, que la NASA habrá que recortar cuando antes. Curiosamente, hace unos 15 días, pues defendía los presupuestos de la NASA ante el Congreso de Estados Unidos…
Héctor Socas comenta sobre la retirada de Jared Isaacman como posible administrador de la NASA y cómo Elon Musk reaccionó ante esta decisión. Menciona que la razón oficial fue el descubrimiento de donaciones de Isaacman a partidos demócratas, una práctica común en Estados Unidos.
Habla: Héctor SocasPalabras #10elon musk reacción donaciones demócratasfinanciación partidos estados unidosregistros públicos campañas políticasentrevista yarek isaacman nasachat entrevista administrador nasaisaacman motivos retirada puesto…el escándalo de Epstein, porque Donald Trump está en escándalo, pero se lo pone en Twitter. Oye, que uno es el presidente de un país y el otro es, o sea, yo lo que sé es que la FA no le va a volver a autorizar un vuelo a la Starship; yo creo que en la vida. Es muy bestia, había dicho, o sea, cuando retiraron a Isaacman, se ve que ahí Elon Musk rompió su silencio y se enfadó bastante. Por cierto, dijeron que prescindían de Isaacman porque habían descubierto que había hecho donaciones a demócratas, ¿vale? Y lo estuve mirando un poco. O sea, que allí en Estados Unidos es habitual que personas o empresas financien las campañas de los partidos, de organizaciones políticas y tal, y entonces informaciones públicas. O sea, que hay unos registros donde se dice y tal. Ah, eso se sabía de antes. La financiación privada está súper extendida a cualquier nivel que nos podamos imaginar Eso ya se sabía, o sea, cualquiera podía haberlo mirado en esos registros, ¿no? Y se ve que se han dado cuenta ahora A ver si lo tengo por aquí, porque era curioso Yo de todas maneras para esto, así que es interesante, puse la entrevista que le hacen a Yarek y Isaacman, que le hicieron ayer Esto es así de tal, y le hacen una entrevista, ya hay una, está estructurada por partes Si buscas la parte, que la puse en el chat, creo que la puse por allí, en esa entrevista hay una parte que le dicen ¿Cuáles crees que son los motivos por los que has salido del puesto? Si mides la cantidad, por unidad de tiempo, si mides la cantidad de veces que Isaac, Isaacman dice Es impresionantemente descriptivo, no te metas con los que hacemos eso mucho, no, no, pero es que durante toda la entrevista va a tope. Es que no es que lo haga normalmente; el problema es la señal con respecto a ruido. Tú tienes toda la entrevista y hay un…
Héctor Socas se disculpa por haber ofendido a alguien con sus comentarios anteriores y explica un incidente relacionado con una misión espacial de Isaacman donde este asomó el torso por la escotilla de la nave.
Habla: Héctor SocasSignificado #3 · Palabras #2misión espacial isaacman torso escotillatrajes eva tripulantes nave vacíocomandante isaacman asomada espacial traje…bueno, dije media caminata espacial como en plan jocoso y no sé, no sé muy bien por qué. Hay gente a lo mejor que es sensible a algunas cosas que yo no controlo tanto a lo mejor y puedo haber herido alguna susceptibilidad sin querer; así que si es así, pido Disculpas, pero nada; yo simplemente quería decir que, como saben nuestros oyentes, esa fue una misión la que Isaacman sacó su torso por la escotilla de la nave, hasta la cintura, pero no llegó a salir del todo. Esto fue una operación un poco curiosa, porque se hizo el vacío en la nave, o sea, todos los tripulantes se tuvieron que sujetar y que poner en los trajes Eva; y el piloto, el comandante de la misión, que era Isaacman, con su traje Eva pues sujeto a la escotilla se asomó. Para mí fue una asomada espacial, entonces la pregunta es: ¿qué consideran como una caminata espacial? Bueno, caminata espacial no es nada; es un término coloquial, entonces tú puedes llamar caminata espacial a lo que quieras porque en el espacio nadie jamás ha caminado, pero hay gente que llama caminata espacial a salir al espacio. Puede ser salir con un…
Borja Tosar reflexiona sobre vuelos espaciales como los de Blue Origin, comparándolos con atracciones de parque temático después de mencionar un incidente similar al de Isaacman.
Habla: Borja TosarSignificado #8vuelo espacial pasajero seis cientos millonestraje hincha exclusión de aquilescaminata espacial soviéticos trajevuelos espaciales blue origin atracciónincidente isaacman vuelos espacialesmuseo técnico parque atracciones…me quiere decir que eso es una EVA pues yo lo acepto; yo con estas cosas siempre digo una cosa: para mí el criterio es lo que diga Daniel Marín. Si para él es una Eva, si no, pues no, y ya está; eso es como, ese es mi criterio. Daniel ya es el referente, ya. Es el que pone el sello. Yo, de todas maneras, me quedo; cuando salió esto digo, este señor pagó como 500 o 600 millones de dólares por este vuelo, ¿no? Yo hubiera salido. Vamos, es que yo entiendo que igual tiene miedo porque estoy recordando, porque digo, ¿por qué no ha salido? Y en una salió, no me acuerdo cuál, creo; en una de las primeras, o la primera caminata espacial, creo que cuando los soviéticos salieron, no tuvieron en cuenta que al salir el traje hincha, y luego no daba entrada de nuevo en la exclusión de Aquiles. Yo creo que por eso igual no lo sacaron; dijeron a ver si va a hinchar y nos va a pasar la de los soviéticos, pero vamos, yo soy el Isaacman este y salgo; vamos, que me metan la multa que quieran en la NASA y tal, a ver. Hombre, estaría lo que te hubiera estado molón es que la escotilla por dentro hubiera puesto algo así como prohibido sacar los brazos fuera de la, y salieron. A ver, yo ahí sí que lo tengo claro: técnicamente para mí, más que un vuelo espacial, es una atracción muy cara. Especialmente los de Blue Origin, lo de Blue Origin de subir y bajar, que ha hecho Callejo, tal Yo. Si lo tengo que considerar, lo consideraría dentro del espectro de atracciones, de parque de atracciones. Sí, mira ahí en el museo había un técnico que me dijo una vez una cosa y nunca lo había pensado pero tiene razón el hombre; él dice para mí. Los únicos astronautas son los del Apolo, todo lo demás son high flyers, gente que ha volado muy alto; todo lo demás es estar en la Tierra, quiero decir, ir a la Estación Espacial Internacional. Cuando tú ves, y esto es una cosa que he puesto a veces en redes…
Borja Tosar reflexiona sobre los vuelos turísticos espaciales de Blue Origin, destacando su automatización completa y la ausencia de pilotos.
Habla: Borja TosarPalabras #18vuelos turísticos espaciales blue originautomatización completa vuelos blue originausencia pilotos en blue origin…astrolabio para orientar la nave O sea, sacar un astrolabio, mirar por la escotilla unas estrellas y meter una computadora La capacidad de navegación o la capacidad que el ser humano interviene en la operación de ir a la luna fue muchísimo mayor que ahora que Son casi automáticas. Las de Blue Origin, desde luego, las de Blue Origin para turistas son totalmente automáticas. Ya no va ningún piloto, ya no se puede hablar de un piloto, no. Y yo creo que también cuánto interviene el humano y cuánto aporta el humano en una misión espacial también debería ser considerado a la hora de definir un Astronauta, si aporta ciencia, si es imprescindible para la misión, si pilota la misión, yo creo que hará más el aporte a la ciencia o a la investigación que pueda tener esa misión. Creo que también es importante. Muy bien, Héctor; hay una pregunta, dice…