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José EdelsteinIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor SocasBorja Tosarreutilización falcon heavy spacexstarship plataforma lanzamiento moviendo grúaconfiguración megazila aterrizaje starshipocho horas starship reutilizadastarship reutilización cohetesoperatividad starship falcon heavyspacex nivel aerolíneas argentinaspsx lanzamiento por horaFalcon HeavyStarshipPadSpaceXStarbase LuisianaBorja TosarAerolíneas Argentinascinturón de ClarkHéctor Socasvuelo 13Ignacio CrespoIgnacio
Ocho horas Starship reutilizada
Con
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Borja Tosar explica cómo funciona el Pad de SpaceX para aterrizar cohetes y preparar el lanzamiento del siguiente vehículo, detallando un proceso ambicioso que implica la reutilización del Falcon Heavy.
…más? Yo creo que se refiere a capacidad punta, pero recordemos que la inversión de Starbase Luisiana es una barbaridad; quiere tener muchas torres. No recuerdo el mismo cuánto es el número. Creo que seis eran. Es una barbaridad. Creo que querían seis o ocho. Además, el Pad permite aterrizar; que la configuración de la megazila que comentábamos, que ya es una barbaridad, o sea, tener una megazila ya es una barbaridad porque la idea es: lanzo un cohete, baja en unos pocos minutos, tengo el Heavy abajo, lo engancho, lo pongo en la plataforma de lanzamiento moviéndolo ya con la grúa, sin sacarlo de allí, le traigo otra Starship que tenga por allí, la pongo arriba y la idea que tienen en sus planes es que desde que despega una Starship hasta que está la configuración con otra Starship, el Heavy reutilizado, querían que se hicieran ocho horas. Eso ya te da una operatividad de estar lanzando tres Starships al día. Si tienes seis o ocho pads, bueno, no sé, eso ya también hacía vídeos de Ciudades en Marte. Claro El anuncio de Aerolíneas Argentinas fue muy popular hace, no sé, 20 años o algo así, salía en radio continuamente un anuncio decía, Aerolíneas Argentinas despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada 24 horas, pues va a ser, Starship va a estar al nivel de, o SpaceX va a estar al nivel de Aerolíneas Argentinas Si queremos tener un cinturón de Clark, necesitamos a PSX lanzando uno cada hora No, porque el cinturón de Clark son los geostacionarios, entonces yo no sé si Starship tiene... Bueno, sí, claro, puede llevar órbites geostacionarios también, claro Podría, pero bueno, la configuración Starship para geostacionarios me imagino que sería…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar reflexiona sobre los próximos vuelos de Starship, especulando que SpaceX podría intentar un aterrizaje controlado utilizando una estructura tipo grúa llamada 'chopsticks'.
Habla: Borja TosarPalabras #16fallo motor starship reentradastarship orbital y operativamegacila chopsticks aterrizaje starshipstarship aterrizaje controlado chopsticksreutilización starship vuelos próximosestructura grúa chopsticks starship…parece que sin grandes daños Habrá que los informes que sacan, pero bueno, en principio tenían muy buen aspecto en lo que se parece visual, que eso ya es mucho, porque lo gordo es sobrevivir a la entrada atmosférica y que funcionan todos los motores Incluso en la reentrada le falló el motor y de forma solvente también consiguieron con los demás motores conseguir arreglarlo. Entonces ahora la Starship es orbital y operativa; si hubieran querido que aterrizara en un path dock, en una zona de aterrizaje, o quizás en los palos de la megacila, que es una especie de grúa que le ponen como dos palos, lo llaman los chopsticks en inglés. le ponen dos palos y ponerle ahí, que quizás lo intenten en el siguiente vuelo, pero me gustaría que lo intentaran, pero yo creo que lo va a intentar para el siguiente, que aún va a tardar dos Pero si aterrizara, podrían aterrizar de forma controlada y la recuperarían perfectamente para reutilizarla Entonces se ha vuelto orbital, pero lo más Interesante de volverse orbital es que es operativa ya para desplegar satélites comerciales. Con lo que la operatividad de SpaceX a la hora de desplegar satélites artificiales para bien y para mal aumenta de forma gigantesca; para bien porque puedes desplegar…
Héctor Socas y Borja Tosar discuten el impacto económico de Starship, señalando que ha hecho viable la explotación del espacio a pesar de ser un tema menos emocionante que otros aspectos.
Habla: Héctor SocasSignificado #9 · Palabras #17starship viabiliza explotación espacioignacio lanzamiento a la hora starshipcapacidad lanzamiento starship mercado…este caso de lo que significaba un lanzamiento antes y lo que significa ahora, en esa meta. Lo que pasa es que no sé si hay tanto mercado como para justificar esa capacidad. Comparado con lo que tenía antes, que era todo gasto, yo creo que esto ya es un paso. Ha vuelto a nivel económico, que igual es un poco más aburrido, pero a nivel económico ha hecho comercial y viable la explotación del espacio con la Starship en concreto; que es el lanzador más bestia que ha habido. Déjame puntualizar solo una cosa: yo creo que eso que apuntaba Ignacio de un lanzamiento a la hora, creo que se refiere a la capacidad no que haya plan de realmente estar lanzando cada hora porque no sé si tienes clientela suficiente para eso pero quiere tener esa capacidad. Sí. Sí, de hecho el dato en aislado durante ¿cuánto tiempo? ¿Estás lanzando uno cada hora o incluso más? Yo creo que se refiere a capacidad punta, pero recordemos que la inversión de Starbase Luisiana es una barbaridad; quiere tener muchas torres. No recuerdo el…
Borja Tosar explica cómo funciona el Pad de SpaceX para aterrizar cohetes y preparar el lanzamiento del siguiente vehículo, detallando un proceso ambicioso que implica la reutilización del Falcon Heavy.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1reutilización falcon heavy spacexstarship plataforma lanzamiento moviendo grúaconfiguración megazila aterrizaje starshipocho horas starship reutilizadastarship reutilización cohetesoperatividad starship falcon heavyspacex nivel aerolíneas argentinaspsx lanzamiento por hora…más? Yo creo que se refiere a capacidad punta, pero recordemos que la inversión de Starbase Luisiana es una barbaridad; quiere tener muchas torres. No recuerdo el mismo cuánto es el número. Creo que seis eran. Es una barbaridad. Creo que querían seis o ocho. Además, el Pad permite aterrizar; que la configuración de la megazila que comentábamos, que ya es una barbaridad, o sea, tener una megazila ya es una barbaridad porque la idea es: lanzo un cohete, baja en unos pocos minutos, tengo el Heavy abajo, lo engancho, lo pongo en la plataforma de lanzamiento moviéndolo ya con la grúa, sin sacarlo de allí, le traigo otra Starship que tenga por allí, la pongo arriba y la idea que tienen en sus planes es que desde que despega una Starship hasta que está la configuración con otra Starship, el Heavy reutilizado, querían que se hicieran ocho horas. Eso ya te da una operatividad de estar lanzando tres Starships al día. Si tienes seis o ocho pads, bueno, no sé, eso ya también hacía vídeos de Ciudades en Marte. Claro El anuncio de Aerolíneas Argentinas fue muy popular hace, no sé, 20 años o algo así, salía en radio continuamente un anuncio decía, Aerolíneas Argentinas despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada 24 horas, pues va a ser, Starship va a estar al nivel de, o SpaceX va a estar al nivel de Aerolíneas Argentinas Si queremos tener un cinturón de Clark, necesitamos a PSX lanzando uno cada hora No, porque el cinturón de Clark son los geostacionarios, entonces yo no sé si Starship tiene... Bueno, sí, claro, puede llevar órbites geostacionarios también, claro Podría, pero bueno, la configuración Starship para geostacionarios me imagino que sería…
Ignacio Crespo y Borja Tosar discuten sobre el uso de losetas reutilizadas en el vuelo 13 del Starship y cómo su recuperación es crucial para obtener información valiosa.
Habla: Ignacio CrespoPalabras #8losetas reutilizadas vuelo starship 13recuperación losetas información valiosastarship vuelo 13 recuperacion flotando…cómo había sido la reentrada; obtener datos no paraban de decir la cantidad de datos que vamos a sacar de aquí para poder afinar los próximos lanzamientos. Dudo que hubieran explotado voluntariamente las anteriores, perdiéndose toda esa información. De hecho, en este yo creo que ya había losetas reutilizadas por primera vez, ¿no? Creo recordar que de la 13 habían cogido, habían colocado algunas, así que eso es parte de la meta, explotarlo te pone freno Bueno, si no hay información que sacas y si no recuperas, y esa quedó flotando, se la trajeron y aún la están trayendo, creo, de vuelta Sí, sí, un remolque La Revisarán toda de arriba abajo y seguro que les da mucha más información que las cámaras que lleven. ¿Puede haber algún caso particular, como dice Borja, que por probar el sistema de desensamblaje no programado? Sí, sí, en este caso el Heavy, el que empuja a…