Búsqueda · 21 momentos en 9 episodios
José EdelsteinIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor SocasBorja Tosarstarship desafíos tecnológicos superadosetapas starship retorno controladoprecisión starship zonas objetivoStarshipSpaceXMoonshipOriónLunaBorja Tosarcinturón de ClarkBoeingArtemis IIIMoon ShipGolfo de MéxicoNASARoscosmosHeavy
Obstáculo tecnológico para Starship lunar
Con
0:000:301:001:302:002:303:003:25
Borja Tosar reflexiona sobre los desafíos tecnológicos superados por SpaceX en el desarrollo de Starship y destaca que, a pesar de su magnitud, se lograron resultados positivos.
…unas dimensiones que no podía soportar la compañía ni el programa espacial, yo creo. Por eso yo creo que le pusieron mucho más cariño a esta misión. Y la verdad es que después de ver muchas misiones, uno llega a pensar si es esto físicamente posible, porque Los desafíos tecnológicos de la Starship son tan grandes y que dices esto, ¿a ver si a nivel de ingeniería es posible? Y lo consiguieron. Al principio, además tiene un punto de que las dos etapas volvieron de forma controlada, más o menos a las zonas que querían, con la precisión que querían, entonces salió. Todo bien, o sea, la Starship despegó, voló, hizo órbitas, pero lo más interesante de este vuelo es que las cosas que fallaron nos dijeron mucho de cómo va el programa de SpaceX y especialmente la Starship. Durante el lanzamiento, que ya comentamos, es el…
Significado #1 · Palabras #3
Borja Tosar explica que las pruebas orbitales de Starship eran diferentes a los saltos cortos anteriores, donde la Tierra giraba debajo del cohete.
Habla: Borja TosarSignificado #17pruebas orbitales starship diferentessaltos cortos starship tierra girandostarship trayectoria casi verticalcohete desplazándose horizontalmente…todo lo que funciona y algo que no ha funcionado Entonces parece que les está yendo bien en cuanto a que, claro, lo lanzan y ese montón de cosas que no han probado, que no han fallado, pues ya saben que funcionan Entonces las apuntan y siguen para adelante y encuentran una que falla. En este caso yo creo que era diferente y yo creo que todos teníamos esa idea porque iba a ser una prueba orbital. Hasta el momento las pruebas de la Starship eran saltos, pequeños saltos, o sea, lo que era subir directamente en la trayectoria casi vertical. Dejar que la tierra gire debajo un poquito. Se desplazaba un poco horizontalmente con respecto al punto de salida y luego caía muy cerquita, muchas veces delante prácticamente de la base. Muy cerquita, muy cerquita, a veces incluso en el Golfo de México y claro, esas. pruebas eran simplemente subir, probar el cohete, que todos los cohetes funcionen bien, que suba Luego también se hicieron pruebas de recuperación, de que volviera tanto el Heavy como la Starship Recordamos que el Heavy es el cohete que empuja la Starship,…
Borja Tosar explica que la Starship cuenta con losetas para evitar su desintegración al reingresar a la atmósfera y describe la estrategia de SpaceX de lanzar con el mínimo viable para evaluar el funcionamiento.
Habla: Borja TosarSignificado #14starship losetas reentrada atmósferaspacex lanzamientos mínimo viableriesgo starship entrada órbita…la parte de arriba el heavy se recupera pero eso que iba a quedar dando vueltas es como un edificio casi de 20 plantas es como un edificio de 15 plantas es una estructura totalmente metálica de acero, de 60 metros, que la mitad de esa estructura está diseñada Para reentrar en la atmósfera o sea, tiene unas losetas precisamente para evitar que se descomponga y se deshaga. Entonces eso, si se descontrola en algún punto, dentro de los lanzamientos que hace SpaceX sin controlar mucho exactamente dice: bueno, pues lo lanzo con el mínimo viable y a ver si todo va bien. Claro, pero aquí como fallara algo entrando en órbita, podía caer en cualquier ciudad, en cualquier País Claro, está dando vueltas a la Tierra. Y si sale de la órbita y se desvía de la órbita y empieza a salir por otra órbita, pues puede acabar en un sitio poblado y cayendo. ¿Probabilidades bajas? Sí, muy bajas. Porque ya la probabilidad de que simplemente…
Borja Tosar reflexiona sobre los desafíos tecnológicos superados por SpaceX en el desarrollo de Starship y destaca que, a pesar de su magnitud, se lograron resultados positivos.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #3starship desafíos tecnológicos superadosetapas starship retorno controladoprecisión starship zonas objetivo…unas dimensiones que no podía soportar la compañía ni el programa espacial, yo creo. Por eso yo creo que le pusieron mucho más cariño a esta misión. Y la verdad es que después de ver muchas misiones, uno llega a pensar si es esto físicamente posible, porque Los desafíos tecnológicos de la Starship son tan grandes y que dices esto, ¿a ver si a nivel de ingeniería es posible? Y lo consiguieron. Al principio, además tiene un punto de que las dos etapas volvieron de forma controlada, más o menos a las zonas que querían, con la precisión que querían, entonces salió. Todo bien, o sea, la Starship despegó, voló, hizo órbitas, pero lo más interesante de este vuelo es que las cosas que fallaron nos dijeron mucho de cómo va el programa de SpaceX y especialmente la Starship. Durante el lanzamiento, que ya comentamos, es el…
Borja Tosar describe un plan para una futura misión de Starship, detallando cómo esta nave interceptaría una Orión en órbita lunar para permitir el descenso de una tripulación a la superficie lunar.
Habla: Borja TosarSignificado #10 · Palabras #4starship encuentro nave orionartemis iii alunizaje starshipfase previa misiones lunaresdudas órbita lunar artemisstarship moonship lunainterceptar orión órbita lunardescenso tripulación superficie lunaanálisis en superficie lunar…la idea es que a mediados del año que viene, en 2027, la siguiente fase que nos llevaría de nuevo a la Luna: a ver una misión tripulada otra vez, o sea, a ver otra vez de nuevo gente caminar sobre la Luna, que es tremendamente emocionante; es una misión en la Que la Starship, una Starship como la que voló esta semana, se quedaría en órbita alrededor de la Tierra y haría el encuentro con la nave Orión de Boeing. Entonces, esta es la fase previa para comprobar porque entraron dudas, esto se iba a hacer ya en la órbita de la Luna. La idea era que Artemis III hiciera esto, mandando la cápsula Orión con la tripulación y mandando la Starship para alunizar a la órbita lunar y que allí se encontraran, decidieron meter una misión en medio para practicar. Y la idea es que a mediados del año que viene veamos volar una Starship que ya sería más parecida a la Moonship, que es una variación de la Starship que estaría diseñada para ir a la Luna, quedarse en órbita a la Luna, interceptar una Orión, bajar la tripulación a la superficie de la Luna, que bajen a hacer las cosas que se hace cuando vas a la Luna: te haces selfies, te coges piedras, haces análisis, bueno, estas cosas que se hacen y luego volver otra vez a la cápsula Orión y volver. pues el encuentro que está planificado en estos momentos para mitad de 2027, pues ahora queda abierto. Que si hubiera fallado, por eso es tan emocionante este vuelo. Si hubiera fallado se hubiera retrasado, pues probablemente meses o quizás un año las…
Borja Tosar explica los próximos pasos en las misiones de SpaceX, incluyendo una prueba crucial de interceptación orbital entre Starship y Orión.
Habla: Borja TosarSignificado #15 · Palabras #17starship interceptación orbital orionmoon ship prueba lunaspacex misiones starshipinterceptar starship versión moon ship…hay que abandonar una por otra. Pero bueno, sobre todo es emocionante porque abre el camino. En estos momentos SpaceX está preparado para hacer la misión Artemis 3. O sea, la Orión ya funciona, ya fue a la luna, dio la vuelta, llevó tripulación, todo bien. El Starship ya funciona, es orbital; entonces ya pueden hacer a mediados del año que viene. Ojalá, sería muy raro que se adelantara, pero ojalá lo hagan antes pues a probar e interceptar una Starship, una versión ya más parecida a la Moon Ship en órbita alrededor de la Tierra con una Orión hacer la prueba de lo que van a hacer en la Luna y con eso ya, si eso saliera bien a mediados del año que viene y si hiciera el año que viene, la siguiente misión sería. Volver a llevar una tripulación a la Luna, o sea, volveríamos a ver caminar astronautas sobre la superficie de la Luna, que para mí es una cosa súper emocionante y que después de ver el eclipse, como todos sabéis, después de ver el eclipse total del sol de…
Borja Tosar reflexiona sobre el impacto potencial de establecer una base lunar permanente y cómo esto podría impulsar el desarrollo tecnológico en la astronáutica.
Habla: Borja TosarPalabras #18base lunar permanente astronáuticamisiones polo tecnologíadólares inversión patentes…sobre otros en general y creo que incluso en los tiempos más oscuros de la Guerra Fría esto se entendió hasta el punto de ese lema de for all mankind que todavía está en la superficie de la luna Así que ese es el espíritu que hay que tener Bueno, ahora a ver Si esto sale bien y se hace la base lunar permanente, ¿que eso sí que va a ser un cambio definitivo en la astronautica? Porque una base lunar permanente va a desarrollar tecnologías increíbles. Siempre decimos que las misiones a polo desarrollan muchísima tecnología; decimos que cada dólar que se invirtió vuelve como 3 o 5 dólares en patentes. Bueno, pues tener una estación lunar permanente, una base lunar permanente, va a cambiarlo todo. Seguramente abra las puertas a otros vuelos espaciales, quizás a Marte y es una aventura grandísima; traer la tecnología, descubrimos muchas cosas, va a ser una cosa, pero importante sin olvidar nunca de la ciencia en la Tierra, que al final pues es buena…
Borja Tosar describe la técnica de aterrizaje de Starship, comparándola con una 'panzada' o 'belly flop', y explica cómo se encienden los motores a baja altura para evitar el impacto.
Habla: Borja TosarSignificado #18starship aterrizaje belly flopheavy starship estructuras metálicasstarship encendido motores baja altura…el número de órbitas a unas 2, pero la idea de que el lanzamiento no fue perfecto, aunque fue muy bueno, fue de los mejores lanzamientos de Starship, falló el motor aquí, falló el motor allá, Luego también cuando se arranca, porque justo el booster y la Starship, la forma que tienen que aterrizar es caída libre, llegando a velocidad terminal como una especie de panzada; lo llaman la panzada, el belly flop. Entonces lo llevan en panza, pero es que es impresionante. A 200, 300 metros de estamparse completamente contra el suelo, encienden todos los motores; ponen tanto el Heavy como la Starship, que decimos son estructuras metálicas de toneladas de más de 60 metros: Starship de 60 metros y el heavy es un poco más. Grande, los ponen en vertical como un lápiz que tuvieras sobre la punta de tu dedo, con un desequilibrio, el centro de gravedad en el medio, un poquito más bajo; el centro de gravedad ahí está altísimo, con los motores vectoriales moviéndose de un lado a otro…
Borja Tosar explica el proceso necesario para que Starship pueda viajar a la Luna, detallando la necesidad de enviar múltiples naves cisterna para repostar combustible en órbita.
Habla: Borja TosarSignificado #4 · Palabras #6starship y órbitas geostacionariasrepostaje en órbita starship lunanecesidad repostaje starship geostacionariosstarship tanque combustiblestarship gasolinera repostaje orbitalmúltiples starships combustible lunarrepostar combustible en orbitareabastecimiento combustible starship lunatanques criogénicos gravedad cerodesafío ingeniería trasvase combustiblemisiones lunares starship…Argentinas despegando o aterrizando en algún lugar del mundo cada 24 horas, pues va a ser, Starship va a estar al nivel de, o SpaceX va a estar al nivel de Aerolíneas Argentinas Si queremos tener un cinturón de Clark, necesitamos a PSX lanzando uno cada hora No, porque el cinturón de Clark son los geostacionarios, entonces yo no sé si Starship tiene... Bueno, sí, claro, puede llevar órbites geostacionarios también, claro Podría, pero bueno, la configuración Starship para geostacionarios me imagino que sería parecida a la lunar, tendría que repostar en órbita que ahora es el siguiente gran paso de la Starship porque la Starship está muy bien, es orbital, te vale para tal, pero para ir a la Luna ahora tienen que conseguir que la Starship reposte en órbita, lo cual es una locura porque tienes que subir una Starship tanque de combustible, una Starship gasolinera, subir como 4 o 5 Starships con un poquito de combustible cada una que es lo que llega a órbita para rellenar la gasolinera, luego subir la Starship que va a la Luna, cargarla de combustible, abastecerla de combustible en órbita, que a ver si es posible físicamente ya, o sea, a nivel de ingeniería, porque nunca se ha hecho una cosa tan loca de traspasar toneladas y toneladas de combustible criogénico de una sonda a otra en gravedad cero, cómo se van a comportar los tanques, cómo se va a comportar todo eso, las válvulas, o sea, el desafío de ingeniería, y ese es el gran desafío que viene ahora para volver a la Luna, que eso se consiga, si eso se consiga ya es a ir a la Luna, al cinturón de Clark y muy probablemente, dependiendo de la carga, igual hasta Marte directo. Y si son 4 o 5, hemos avanzado, porque la última vez que lo vi calculaban incluso más, 8 o 10 Sí, pueden ser 8, lo estaba diciendo así de…