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Daniel MarínJuan Carlos GilGastón GiribetHéctor SocasBorja Tosarmisión futura compatible onewebconstelación satelital órbita superior starlinkconstelación 650 satélitesOneWebStarlinkAmazonFacebooksíndrome de KesslerBorja TosarHéctor SocasFalcon 9MRV-1IntelsatOptusNorth Zone Group 1Agencia Espacial EuropeaClear SpaceProba 1DRAS-J2Juan Carlos GilJAXAAustraliaEcuadorMERIntelsat 901MRVNorthrop GrummanErosServicios Europeos de Apoyo Orbital RobóticoLEOGEO
Misión futura compatible OneWeb
Con
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Juan Carlos Gil continúa hablando sobre misiones para retirar desechos espaciales, mencionando una misión futura compatible con satélites de OneWeb.
…Cuando llama al bar y pregunta por alguien, Elsa Lame; está Elsa Lame. Bueno, pues esta misión se lanzará en 2026 y se sabe que es compatible con los satélites de OneWeb. La otra gran constelación que ya está funcionando con 650 satélites a una órbita superior a la de Starlink y que no tiene tanta cobertura mediática, pero lleva funcionando ya varios años. También esto de Astroscale tiene una misión prevista, se llama ADRAS-J. ADRAS es de nuevo un acrónimo de retirada activa de desechos por Astroscale y la J es de Japón porque es un acuerdo con la JAXA, la agencia espacial japonesa que se ha lanzado ya; se…
Significado #1 · Palabras #1
Juan Carlos Gil continúa hablando sobre misiones para retirar desechos espaciales, mencionando una misión futura compatible con satélites de OneWeb.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1 · Palabras #1misión futura compatible onewebconstelación satelital órbita superior starlinkconstelación 650 satélites…Cuando llama al bar y pregunta por alguien, Elsa Lame; está Elsa Lame. Bueno, pues esta misión se lanzará en 2026 y se sabe que es compatible con los satélites de OneWeb. La otra gran constelación que ya está funcionando con 650 satélites a una órbita superior a la de Starlink y que no tiene tanta cobertura mediática, pero lleva funcionando ya varios años. También esto de Astroscale tiene una misión prevista, se llama ADRAS-J. ADRAS es de nuevo un acrónimo de retirada activa de desechos por Astroscale y la J es de Japón porque es un acuerdo con la JAXA, la agencia espacial japonesa que se ha lanzado ya; se…
Juan Carlos Gil describe una misión futura de la Agencia Espacial Europea llamada Clear Space, programada para 2026, cuyo objetivo es retirar el satélite Proba 1.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #9misión clear space agencia espacial europearetirar satélite proba 1 año 2001lanzamiento dras j2 capturar objeto 2027satélite demostración tecnológica proba 1…japonesa que se ha lanzado ya; se lanzó en febrero de 2004. Y se acercó hasta solo 15 metros, o sea, se puso encima de una etapa de un viejo cohete también japonés, que como digo, fue la JAXA quien puso la pasta y ahora hay una misión de continuación que se Lanzará, si todo va bien en 2027, a DRAS-J2 para capturar y desorbitar este objeto que es bastante grande; o sea, que estamos ahí todos previstos aunque queda un tiempito. Hay una misión de la Agencia Espacial Europea que se llama Clear Space, un nombre bastante significativo, se lanzará también en 2026; si os dais cuenta de las cifras que digo es que son todas en los próximos tres años, una cosa que pretende retirar un satélite, el Proba 1, que se lanzó en 2001, ya está muy viejito y además es un satélite de demostración tecnológica para hacer cosas raras; o sea, que le viene al pelo que lo retiren de esta. Curiosamente el objetivo inicial de esta misión Clear Space era otro objeto; era el adaptador Vespa, un adaptador de la carga de pago de un lanzador Vega, la COFIA. Bueno, el adaptador tiene unos 100 kilos, se iba a ir a por ella, pero mira tú por dónde, de…
Héctor Socas reflexiona sobre el creciente número de propuestas y misiones destinadas a limpiar la órbita terrestre.
Habla: Héctor SocasPalabras #3misiones limpieza de órbitaórbita terrestre propuestasfuturo boque limpieza orbital…una grúa y obviamente tiene un poquito más de complicación. Tiene que ser algo más espacial; tiene que ser con aluminio en espacial. Imagínate, un gancho y una grúa que pasa 10.000 kilómetros por hora por allí y te tiene que enganchar. Vaya enganchada, ¿eh? Te lo cuento con un poco más de detalle, mira: la solución esta tiene... Pero espera, no; iba a decir que me estoy imaginando un futuro, o sea, viendo tantas propuestas que hay, tantas misiones para hacer limpieza de la órbita, me imagino un futuro boque que tengamos la órbita llena de misiones de limpieza de órbita. Bueno, yo al basurero espacial me apunto. Yo ahí con la nave. Había una misión, una serie de los años 90 del basurero espacial, ¿no? Pues si no la hay, debería haberla. Hay un vídeo; hay dos americanos que hacían vídeos de divulgación y había uno que era…
Juan Carlos Gil describe el reciente desacoplamiento de los vehículos Intelsat 901 y MER, marcando la finalización de una misión de extensión de vida de un satélite.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #19intelsat 901 operando desde 2020desacoplamiento vehículos intelsat 901 mermisión extensión vida satélite completada…enteraron; y una vez que esto ocurrió, el 907 que también estaba en las últimas, se subió a la órbita de aparcamiento y ahí se ha quedado para que los extraterrestres descubran que hay humanos en la Tierra con el protocolo que publicó. Bueno, y así ha sido. Este Intelsat 901 está operando desde 2020, cinco años, hasta que recientemente se volvió a subir a la órbita de aparcamiento y se han desacoplado los dos vehículos. Y esto es la noticia reciente: ocurría en el 9 de abril de este año, hace poco más de un mes, y marcó por tanto la primera vez que se ha completado una misión de extensión de vida de un satélite, siempre con la coletilla que sepamos. Genial, ¿y puede hacerse varias misiones sucesivamente, aún a riesgo de parecer promiscua la operación? Seguimos con el chiste; efectivamente, el MEF tiene capacidad de aproximadamente 15 años y se ha mantenido el 901, 5 años porque así era el contrato. El…
Juan Carlos Gil explica que el vehículo de extensión de misión (MER) tiene un nuevo contrato con el operador australiano Optus, donde se pretende que realice una nueva misión similar a la anterior.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #14contrato mer con optusmisión similar a la anteriormer colocado sobre australiaórbita geo ecuadoracoplamiento en próximos meses…de parecer promiscua la operación? Seguimos con el chiste; efectivamente, el MEF tiene capacidad de aproximadamente 15 años y se ha mantenido el 901, 5 años porque así era el contrato. El MEF ahora se ha desacoplado, vuelve a bajar y vuelve a perseguir a otra posible pareja, y de hecho así es, o sea, ya hay otro contrato con el operador australiano Optus, a donde va este MEF 1 y se pretenda que haga lo mismo De hecho el MER ya se ha colocado en la nueva longitud sobre Australia, porque el operador este Optus es australiano, está sobre el Ecuador, claro, no sobre Australia, siempre el órbita geo cae sobre el Ecuador y ahí está esperando que se acoplaran en los próximos meses y hasta tres veces podría hacer esto si cada vez son cinco años Una curiosidad de este chisme es que además de las licencias habituales que se necesitan para lanzar cosas al espacio, pues este MEV-1 necesitó una extra de la NOAA, la Agencia Nacional Atmosférica y Oceánica de Estados Unidos. ¿Por qué? Porque llevaba…
Juan Carlos Gil describe el MRV, un vehículo robótico de misión equipado con brazos robóticos para acoplarse a satélites.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #17vehículo robótico misión mrvacoplamiento brazos robóticos satélitereparaciones panel solar satelital…estaba radiando los partidos de televisión y las series, alguien se puso por detrás y le hizo esta operación amorosa y continuó sin que ningún cliente de comunicaciones se diese cuenta. Northrop Grumman ha evolucionado este concepto con un vehículo que Se llama MRV, vehículo robótico de misión, que tiene un par de brazos robóticos. Recomiendo buscar las imágenes porque son, bueno, pues tremebundas, ¿vale? Da un poco de mal rollo, pero en fin, eso es una cosa que existe. Lo que es más flipante, ¿no? Esto se va a poder acoplar con estos brazos a cualquier satélite, sea o no compatible con la operación del paraguas por la tobera; digamos, por tanto, va a ser apto para cualquier satélite e incluso eventualmente se podrían hacer pequeñas reparaciones con estos brazos si un panel solar no se ha desplegado. Cosa que pasa, pues digo yo que podría ir allí y darle un empujoncito. Lo simpático es que este MRV con los brazos puede llevar hasta 30 pequeñas mochilas de 300 o 400 kilos llamadas MEP con P de cápsula de extensión de emisión y cada una de estas, hasta 30, tiene su motor y su combustible como para poder extender la vía de un…
Juan Carlos Gil explica el proceso de encuentro entre vehículos robóticos para la extensión de vida útil de satélites, detallando una misión prevista para 2026.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #5acoplamiento satélite intelsat 901misión de extensión de vida satelitalfalcon 9 lanzamiento mrv 1satélite geoestacionario órbita optus…uno de estos MEPs que dará servicio y él se desacopla y se va por el siguiente. Con lo cual, bueno, pues la arquitectura obviamente es mucho más barata porque cada MEP no tiene todo lo que llevaba. El MEP con V, las cámaras de navegación, los sistemas. De encuentro, de Rendezvous, solamente necesita el enganche, el acoplamiento que le coloca el otro. Esto está fabricado y de nuevo hay una misión prevista para 2026. Un Falcon 9 lanzará el MRV-1 en este caso y dará servicio a tres satélites: de nuevo, dos de Intelsat y uno de Optus, que son los clientes, parece, favoritos de North Zone Group 1. Voy concluyendo: sostenibilidad espacial, creo que ha quedado claro que No es una opción sino una necesidad; estamos pasando de una era en el que lanzar un satélite era casi un ejercicio aislado a otro en el que no tenemos más remedio que pensar en el ciclo completo de vida del satélite. Desde el diseño hasta la retirada,…
Juan Carlos Gil menciona Eros, Servicios Europeos de Apoyo Orbital Robótico, un programa de la ESA para desarrollar servicios de mantenimiento y asistencia en órbita, incluyendo el reabastecimiento de combustible.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #20eros servicios europeos apoyo orbitalreabastecimiento combustible órbita geomisión demostración eros 2026…satélites, las capacidades de retirada activa en línea con la carta por una órbita sin residuos, la llamada E0debre Charter, firmado por los Estados miembros de la Agencia Espacial Europea en el año 2022. La ESA tiene también un gran programa que se llama Eros, con dos S, Servicios Europeos de Apoyo Orbital Robótico para desarrollar este tipo de servicios de mantenimiento y asistencia, tanto en LEO como en GEO y incluirá reabastecimiento de combustible, ¿no? Bueno, eso a mí me mola mucho. Y de nuevo la referencia de Eros como deidad del amor. Estamos en ello. No hay forma de salirnos de la metáfora. Bueno, y buena metáfora es; quiero decir, es genial. Bueno, aquí también participa mi empresa y la primera misión de demostración está prevista para 2026, lo repito todo el rato. En tres años vamos a estar con estaciones de reabastecimiento de combustible en órbitas y cosas así. El espacio no es un recurso renovable, ¿vale? Nuestra infraestructura orbital es un activo crítico de la humanidad Cada día todos de nosotros interactuamos con 100 satélites o de ese orden. Así que cuidar esta infraestructura es cuidarnos a nosotros. Y como…
Borja Tosar plantea una pregunta sobre el riesgo de alcanzar un síndrome de Kessler debido al aumento de satélites en órbita, incluyendo Starlink, OneWeb, Amazon y Facebook.
Habla: Borja TosarSignificado #18 · Palabras #2riesgo síndrome de kessler starlinksatélites oneweb amazon facebooksubida satélites chinos órbita…político o económico. Y esto empieza por reconocer que el espacio es nuestro barrio, ¿vale? Y nadie quiere que su barrio se convierta en un vertedero. Y bueno, pues hasta aquí lo que os quería contar. yo tenía una pregunta, si puedo, que además me interesa Muchísimo, el tema está guapísimo, pero una pregunta que ya es casi una opinión personal, que yo te diría: ahora mismo se siguen subiendo satélites, tanto Starlink, OneWeb, vendrá Amazon, vendrá Facebook, vendrán los chinos y tal. ¿Cómo de lejos tú piensas que podemos estar de un riesgo real de un síndrome de Kessler? O sea, realmente, si suben todo lo que quieren subir, ¿es una cosa crítica o estamos lejos? ¿Cómo lo ves tú ya, quizás más a nivel personal? Sabiendo cómo está todo, porque es difícil cuantificarlo, no sé si puedes darnos ahí un tal. Pues ha habido ya colisiones, ¿vale? Ha habido ya vehículos activos, se han chocado contra vehículos inactivos típicamente soviéticos que dejaron muchos cosmos por ahí, con lo cual es una posibilidad. El síndrome de Kessler puede ocurrir en la órbita…