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Módulos construidos por socios Artemisa
Con
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Héctor Socas plantea una pregunta sobre las implicaciones de los cambios en el programa Artemisa de la NASA, específicamente cómo la decisión de alejarse de la Gateway afectará a los socios internacionales que ya están construyendo módulos.
…¿Qué quiere decir eso? Pues que van a seguir haciendo estos lanzamientos: el Artemisa 2, el 3 y el futuro Lunisa G4 con el Centauro 5, que es como digo de ULA y con menor capacidad; eso te permite completar el alunizaje, pero ahí el problema que tienes es que Pones presión en sobre todo en los socios con los que ibas a construir la estación Gateway. Recordemos que parte del programa Artemisa, la parte ambiciosa, no es simplemente repetir lo del Apolo; era porque se iba a establecer una presencia permanente con una estación espacial que sería internacional, ahí donde están participando los socios internacionales para construir módulos, un poco como la Estación Espacial Internacional que se hace con una especie de Lego de módulos, pues algo así en la Luna, desde la cual habría misiones desde superficie a la estación Gateway y viceversa. ¿Qué pasa? Eso requiere un sistema de lanzamiento con una capacidad muy grande para poder transportar estos módulos. Entonces, de esta forma la NASA está dando la espalda a la Gateway y pues no sabemos qué va a pasar con los socios. Pero hay gente que está ya construyendo módulos, entonces ¿qué va a pasar con eso? Pues no está claro. Y eso pues efectivamente, como dice Daniel, mete presión para cancelar la estación Gateway y quedarnos simplemente en ir a la luna, plantar una bandera y hacer una gran operación propagandística. Y bueno, creo que hay que mencionarlo es otra época, es otras…
Significado #1 · Palabras #1
Ignacio Crespo analiza el informe del Aerospace Safety Advisory Panel sobre el programa Artemisa, destacando cómo la tripulación dudó en reportar fallos por temor a perjudicar a socios contratistas como Boeing.
Habla: Ignacio CrespoPalabras #15tripulación duda reportar fallos boeingaerospace safety advisory panel artemisajubilación expertos seguridad programa artemisadependencia económica limitaciones decisiones…que hicieron cambiar los planes y decir no van a volver tal como lo teníamos pensado, vuelven nueve meses después, lo que han encontrado en este panel con entrevistas con esos astronautas es que dudaron bastante sobre si reportaron o no estos fallos. Y lo que indican explícitamente es lo siguiente: la tripulación señaló su vacilación para reportar preocupaciones que pudieran parecer poco solidarias con los socios contratistas, Boeing en este caso, un indicador preocupante de una cultura de seguridad reprimida. Aparte de esto, hay otra serie de cuestiones; hace un análisis del contrato, de ver los problemas que hay ahí, de la dependencia económica que se puede establecer y las limitaciones a la hora de decir que no sobre algunas decisiones; y también hace un análisis un poco más fino de cuestiones como la jubilación de altos cargos que tienen décadas de experiencia y que son mejores identificando los problemas de seguridad. Al perderlos no solamente es que haya un problema a la hora de reportarlo sino de identificarlo, que es previo. Y bueno, no hacen esta vinculación hasta donde yo he podido leer porque sinceramente no he podido leer página por página pero le he dedicado un…
Héctor Socas explica los cambios planificados en las etapas del programa Artemisa de la NASA, detallando cómo inicialmente se iba a utilizar una segunda etapa Centauro 5 de ULA y posteriormente una EUS de Boeing para aumentar la capacidad de carga lunar.
Habla: Héctor SocasSignificado #18segunda etapa eus boeing potencia slsartemisa 3 con segunda etapa eus…en este programa que se nos habla es la estandarización o sea que todos los lanzamientos de Artemisa sean en la misma configuración, misma configuración quiere decir todos tienen el mismo booster que es el SLS pues que tengan también la misma segunda etapa. Lo que estaba previsto era que la configuración Block 1, digamos la primera configuración fuera con una segunda etapa que es la Centauro 5 de la empresa ULA, United Launch Alliance, es menos potente y con esa segunda etapa se podrían llevar 27 toneladas a la Luna; pero luego ya Artemisa 3, no estoy seguro si la 2, también estaba planificado que ya fuera con una segunda etapa EUS de Boeing que tiene una mayor potencia y es con la que está previsto que se realice el potencial de SLS de realmente ser el cohete con mayor capacidad de poner carga en la luna, que llevaría 38 toneladas en la Luna. Bueno, pues han cambiado eso y han dicho que lo vamos a estandarizar. No vamos a estar haciendo cambios de configuración, que eso al final siempre es engorroso; es más tiempo, más trabajo, más jaleo y se van a quedar con esa Centauro 5. ¿Qué quiere decir eso?…
Héctor Socas plantea una pregunta sobre las implicaciones de los cambios en el programa Artemisa de la NASA, específicamente cómo la decisión de alejarse de la Gateway afectará a los socios internacionales que ya están construyendo módulos.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1programa artemisa estación espacialestación gateway socios internacionalespresión sobre socios programa artemisaluna estación espacial internacionalmisiones superficie estación gatewayprograma artemisa de la nasaalejamiento gateway afecta socios internacionalesmódulos construidos por socios artemisa…¿Qué quiere decir eso? Pues que van a seguir haciendo estos lanzamientos: el Artemisa 2, el 3 y el futuro Lunisa G4 con el Centauro 5, que es como digo de ULA y con menor capacidad; eso te permite completar el alunizaje, pero ahí el problema que tienes es que Pones presión en sobre todo en los socios con los que ibas a construir la estación Gateway. Recordemos que parte del programa Artemisa, la parte ambiciosa, no es simplemente repetir lo del Apolo; era porque se iba a establecer una presencia permanente con una estación espacial que sería internacional, ahí donde están participando los socios internacionales para construir módulos, un poco como la Estación Espacial Internacional que se hace con una especie de Lego de módulos, pues algo así en la Luna, desde la cual habría misiones desde superficie a la estación Gateway y viceversa. ¿Qué pasa? Eso requiere un sistema de lanzamiento con una capacidad muy grande para poder transportar estos módulos. Entonces, de esta forma la NASA está dando la espalda a la Gateway y pues no sabemos qué va a pasar con los socios. Pero hay gente que está ya construyendo módulos, entonces ¿qué va a pasar con eso? Pues no está claro. Y eso pues efectivamente, como dice Daniel, mete presión para cancelar la estación Gateway y quedarnos simplemente en ir a la luna, plantar una bandera y hacer una gran operación propagandística. Y bueno, creo que hay que mencionarlo es otra época, es otras…
