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Limpieza caída Satélite canadiense
Con
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Héctor Socas recuerda un incidente relacionado con la limpieza tras la caída de un satélite canadiense, mencionando que Rusia asumió parte de los costes.
…que bueno, aún así son bastante altas como para que no se espere que caigan, vamos, también son de estos que probablemente quedarán ahí durante un largo tiempo y bueno, pues llegado un momento esperemos que pueda hacerse algo con ellos, pero sí que ha. Habido algún caso; creo recordar que en los años 80 me suena que uno de estos satélites cayó sobre Canadá y esparció material radiactivo por una región bastante amplia y hubo que, bueno, tuvieron que gastarse una buena... Me acuerdo de eso; creí que había sido un poco después, pero… Fue después; bueno, no lo sé. Bueno, es relativamente reciente, o sea, que reciente quiero decir, a lo mejor años 90 puede ser. Sí, me suena a eso. Y sé que costó un montón de dinero de limpiar; no sé, fueron millones de dólares, si no recuerdo mal, que creo que al final lo asumió Rusia en este caso, o por lo menos le pasaron la factura; no sé si se llevó a... pero sí, eso efectivamente es un problema y es un peligro que está ahí; pero bueno, por lo pronto no hay un peligro inminente por lo que entiendo; estos satélites están controlados y están en órbitas de aparcamiento muy a largo plazo. Y también hilado un poco con esto, pregunta si cuando yo hablé de restos arqueológicos, de civilizaciones extintas, ¿si eso no da como pesimismo? Aquí inevitablemente acabaremos igual, si eso es lo que encontramos. Bueno, en parte sí; quiero decir, una de las…
Significado #1 · Palabras #1
Juan Carlos Gil explica que aunque la caída de fragmentos espaciales no representa una amenaza directa a la seguridad terrestre, sí es un desafío constante para quienes operan y controlan satélites.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #19maniobras evasivas starlinkfragmentos pintura estación espacial internacionalsigma probabilidad colisión satelitalcontrol de satélites seguridad terrestre…no haya basura dando vueltas o que la basura que caiga no lastime a nadie, grosso modo esos son los dos puntos. ¿Se hace con suficiente tiempo o ya es preocupante? Es decir, ¿nos estamos anticipando a que si siguiésemos así sería preocupante o ya es una... No es preocupante desde luego para nuestra seguridad aquí abajo; o sea, eso no pasa, no va a haber lluvia de fragmentos como si fuese un granizo, pero sí es el día a día del trabajo de los que controlan y controlamos satélites. O sea, todos los días hay decenas, en particular por Starlink, que es que ya sabes, solamente por números arrasa la órbita baja. Pero todos los días hay decenas de maniobras evasivas. Un trozo de pintura de un milímetro, de un centímetro a 25.000 kilómetros por hora te atraviesa la Estación Espacial Internacional. Con lo cual todo esto se monitoriza y si va a haber una conjunción con una determinada sigma de probabilidad de colisión, pues se piensa en la maniobra evasiva óptima para evitar ese posible encontronazo y claro que no te pegues contra otro. O sea, en tierra no es un problema todavía, pero en el espacio, que es de lo que se trata, sí lo es. En general, se trata de asumir para cualquier vehículo que pongamos en órbita que si lo subimos, de alguna forma hay que retirarlo de forma segura, no dejarlo…
Juan Carlos Gil describe una misión lanzada en 2021 por la empresa japonesa AstroScale, llamada ELSA-D, cuyo objetivo era probar técnicas para capturar y retirar satélites inactivos de órbita.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #20astroscale elsa-d captura satélitesservicios fin de vida astroscaleelsa demostración técnicas capturasatélite inactivo órbita…es la retirada activa de desechos, ADR por sus siglas en inglés, ya que hemos puesto ahí muchas cosas intentemos, pensemos en la posibilidad de irlos retirando como decía mi padre. Hemos hecho muy poquita cosa en este ámbito, pero bueno, algo es algo. En 2021 la empresa japonesa AstroScale lanzó una misión que se llama ELSA-D. ELSA es un acrónimo de servicios de fin de vida de AstroScale y la D es por demostración; era una misión para probar las técnicas de captura y retirada de satélites inactivos. Una vez que un satélite acaba con su combustible o tiene un problema, se queda en órbita; así no se le hace nada, por tanto estas son misiones que van allí y de alguna forma lo capturan y lo tiran para abajo para que se destruya en la entrada. Esta misión de prototipo consistía en dos vehículos que iban Acoplados, un cliente simulado y un capturador, que se separaron. El cliente simulado se fue por ahí y tras un tiempo el capturador lo persiguió, lo analizó, aunque ya se sabía lo que se iba a encontrar; era una demostración y se acercó a él muchísimo,…
Héctor Socas reflexiona sobre el creciente número de propuestas y misiones destinadas a limpiar la órbita terrestre.
Habla: Héctor SocasPalabras #8misiones limpieza de órbitaórbita terrestre propuestasfuturo boque limpieza orbital…una grúa y obviamente tiene un poquito más de complicación. Tiene que ser algo más espacial; tiene que ser con aluminio en espacial. Imagínate, un gancho y una grúa que pasa 10.000 kilómetros por hora por allí y te tiene que enganchar. Vaya enganchada, ¿eh? Te lo cuento con un poco más de detalle, mira: la solución esta tiene... Pero espera, no; iba a decir que me estoy imaginando un futuro, o sea, viendo tantas propuestas que hay, tantas misiones para hacer limpieza de la órbita, me imagino un futuro boque que tengamos la órbita llena de misiones de limpieza de órbita. Bueno, yo al basurero espacial me apunto. Yo ahí con la nave. Había una misión, una serie de los años 90 del basurero espacial, ¿no? Pues si no la hay, debería haberla. Hay un vídeo; hay dos americanos que hacían vídeos de divulgación y había uno que era…
Juan Carlos Gil explica cómo la trayectoria de los satélites es inestable debido a perturbaciones del Sol y la Luna, lo que requiere maniobras correctivas periódicas.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #6maniobras correctivas satélitescombustible etapa limitante vida satelitalrepositaje futuro objetivo perseguiractividades de servicio vehículos órbita…la órbita es relevante porque un cambio en la inclinación es tremendamente caro en términos de combustible. Si te has quedado mal y corriges una inclinación, lo mismo se te va a la mitad de la vida útil; estaría guay que te viniese una grúa y te llevase allí. Repostaje, a todos se nos ocurre esa idea romántica; los satélites están ahí en caída libre, sin necesidad de gastar combustible, su trayectoria es el resultado natural de moverse en un espacio-tiempo curvado por el campo gravitatorio de la Tierra. Pero estas órbitas son inestables por perturbaciones del Sol y de la Luna, así que periódicamente hay que ir haciendo maniobras de corrección, con lo cual los satélites llevan determinada cantidad de combustible a bordo y suele ser la etapa limitante que quede con su vida. Los satélites típicamente acaban su vida útil cuando se les acaba el combustible, así que el repostaje futuro es un objetivo a perseguir y finalmente otras actividades de servicio, reparaciones o incluso mejoras de los vehículos en órbita que seamos capaces de mejorar las prestaciones de diseño de cuando se lanzó un activo espacial. Estaría fenomenal. Todo esto ya se les ha ocurrido a los padres de la astronáutica, pero de nuevo hemos hecho bastante poquito. La primera reparación en órbita lo buscaba, data de 1984, cuando la tripulación del Space Shuttle STS-41 capturó y reparó el sistema de control de…
Juan Carlos Gil responde a una pregunta sobre si el aumento de satélites podría llevar a un síndrome de Kessler, mencionando colisiones previas entre vehículos activos e inactivos.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #14colisiones cosmos soviéticosriesgo síndrome kessler órbita geoestacionariaórbita geoestacionaria cuidado extremopequeño satélite negro hector…un síndrome de Kessler? O sea, realmente, si suben todo lo que quieren subir, ¿es una cosa crítica o estamos lejos? ¿Cómo lo ves tú ya, quizás más a nivel personal? Sabiendo cómo está todo, porque es difícil cuantificarlo, no sé si puedes darnos ahí un tal. Pues ha habido ya colisiones, ¿vale? Ha habido ya vehículos activos, se han chocado contra vehículos inactivos típicamente soviéticos que dejaron muchos cosmos por ahí, con lo cual es una posibilidad. El síndrome de Kessler puede ocurrir en la órbita geoestacionaria y ahí el cuidado es extremo; creo que ha quedado claro con mi pasión al contar que no creo yo que exista el pequeño satélite negro de Héctor porque la órbita geo la cuidamos muchísimo, o orbitamente en LEO. Leo es una capa tridimensional, no es solo una órbita, con lo cual hay espacio. Por otra parte, se esperan del orden de 100.000 satélites, 100.000. Ahora tenemos 40.000, creo recordar, en total, pero 100.000 en órbita baja para final de siglo. Nos tenemos que…
Héctor Socas recuerda un incidente relacionado con la limpieza tras la caída de un satélite canadiense, mencionando que Rusia asumió parte de los costes.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1satélite con material radiactivo canadáincidente satélite década de los 80 canadálimpieza caída satélite canadiensecoste limpieza millones dólaresrussia asume costes limpieza…que bueno, aún así son bastante altas como para que no se espere que caigan, vamos, también son de estos que probablemente quedarán ahí durante un largo tiempo y bueno, pues llegado un momento esperemos que pueda hacerse algo con ellos, pero sí que ha. Habido algún caso; creo recordar que en los años 80 me suena que uno de estos satélites cayó sobre Canadá y esparció material radiactivo por una región bastante amplia y hubo que, bueno, tuvieron que gastarse una buena... Me acuerdo de eso; creí que había sido un poco después, pero… Fue después; bueno, no lo sé. Bueno, es relativamente reciente, o sea, que reciente quiero decir, a lo mejor años 90 puede ser. Sí, me suena a eso. Y sé que costó un montón de dinero de limpiar; no sé, fueron millones de dólares, si no recuerdo mal, que creo que al final lo asumió Rusia en este caso, o por lo menos le pasaron la factura; no sé si se llevó a... pero sí, eso efectivamente es un problema y es un peligro que está ahí; pero bueno, por lo pronto no hay un peligro inminente por lo que entiendo; estos satélites están controlados y están en órbitas de aparcamiento muy a largo plazo. Y también hilado un poco con esto, pregunta si cuando yo hablé de restos arqueológicos, de civilizaciones extintas, ¿si eso no da como pesimismo? Aquí inevitablemente acabaremos igual, si eso es lo que encontramos. Bueno, en parte sí; quiero decir, una de las…