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Luisa AchaerandioJosé EdelsteinAlberto ApariciBorja TosarIgnacio CrespoJuan Carlos GilFrancis VillatoroHéctor Socasmisión robótica swift nasahubble reparado por astronautasshuttle para mantenimiento orbitaldiseño modular del hubbleNASAHubbleShuttleJuan Carlos GilCatalyst SpaceSwiftLink
Hubble reparado por Astronautas
Con
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Juan Carlos Gil explica cómo la misión de rescate del telescopio Swift es la primera vez que se intenta esta operación con un satélite grande, valioso y científico de la NASA.
…llegar hasta Swift, inspeccionarlo, agarrar un satélite que no ha sido diseñado para dejarse agarrar. Toloma, en fin, ciencia ficción de toda la cosa, y después empujarlo lentamente para conseguir subir su órbita a 550 o 600 kilómetros, como os decía. Se trataba de la primera vez que esto se intenta con una misión robótica y un satélite gordo, gigante, valioso, digamos, un satélite científico de la NASA que no ha sido, como os decía, preparado para hacer mantenimiento en órbita; porque sí, todos recordamos al Hubble, ¿no? que ha sido reparado y subido varias veces, pero por astronautas humanos, con un shuttle que ya no tenemos, por cierto, y porque estaba diseñado desde el principio para recibir mantenimiento. Tenía bahías que se podían abrir desde fuera y cambiarle módulos de forma modular. Sí se ha hecho una cosa parecida y lo comenté. en el episodio 512 con satélites comerciales de telecomunicaciones, en aquel episodio os hablé del MEF, el vehículo de extensión de misión que hizo Space Logistics, una subsidiaria de North on Grumman que se acercó a un satélite gestacionario que se estaba…
Significado #1 · Palabras #3
Juan Carlos Gil explica cómo la misión de rescate del telescopio Swift es la primera vez que se intenta esta operación con un satélite grande, valioso y científico de la NASA.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1 · Palabras #3misión robótica swift nasahubble reparado por astronautasshuttle para mantenimiento orbitaldiseño modular del hubble…llegar hasta Swift, inspeccionarlo, agarrar un satélite que no ha sido diseñado para dejarse agarrar. Toloma, en fin, ciencia ficción de toda la cosa, y después empujarlo lentamente para conseguir subir su órbita a 550 o 600 kilómetros, como os decía. Se trataba de la primera vez que esto se intenta con una misión robótica y un satélite gordo, gigante, valioso, digamos, un satélite científico de la NASA que no ha sido, como os decía, preparado para hacer mantenimiento en órbita; porque sí, todos recordamos al Hubble, ¿no? que ha sido reparado y subido varias veces, pero por astronautas humanos, con un shuttle que ya no tenemos, por cierto, y porque estaba diseñado desde el principio para recibir mantenimiento. Tenía bahías que se podían abrir desde fuera y cambiarle módulos de forma modular. Sí se ha hecho una cosa parecida y lo comenté. en el episodio 512 con satélites comerciales de telecomunicaciones, en aquel episodio os hablé del MEF, el vehículo de extensión de misión que hizo Space Logistics, una subsidiaria de North on Grumman que se acercó a un satélite gestacionario que se estaba…
Juan Carlos Gil explica que todos los ingenios espaciales presentan problemas similares a los de un adolescente y sugiere que esto podría ser una manía heredada por quienes trabajan en el sector. Menciona que dos de las tres ruedas del vehículo Link dejaron de funcionar apenas una semana después de su lanzamiento.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #9vehículo link y fallo de ruedaslanzamiento apresurado del vehículo linkingenios espaciales problemas adolescentes…su puesta en servicio ya empezó a tener problemas con el control de actitud. Que, me vais a perdonar, siempre hago la misma broma, pero es que problemas de actitud no significa que Link se pusiese borde; sino que tenía problemas de control de orientación. Todos los ingenios espaciales son adolescentes, funcionalmente todos tienen ese tipo de problemas y todos los que nos dedicamos a ellos creo yo. También puede ser; heredamos la manía. Bueno pues dos de sus tres ruedas dejaron de estar operativas, o sea, a la semana de lanzarlo. A ver como os digo, la cosa se hizo con muchísima prisa ¿vale? Y otra broma que hago recurrentemente, no es la primera vez. Si una misión espacial falla en Tierra, la culpa es de una válvula; y si falla en el espacio, la culpa es de una rueda de reacción. O sea, eso casi es indudable. Bueno, y además se quedó con…