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Juan Carlos GilJosé EdelsteinFrancis VillatoroBorja TosarHéctor SocasNacho TrujilloGastón Giribetgravedad muy baja titándensidad atmosférica alta titánpresión atmósfera titán tierramisión dragonfly características titánhelicóptero ingenuity misión perseverancevelocidad del sonido ingenuity marterotor helicóptero limitaciones acústicassonda dragonfly similar a perseverancelaboratorio en sonda marcianatamaño equiparable curiosity dragonflyIngenuityMartePerseveranceBorja TosarTomás VilaTierraDragonflyTitánNASAHéctor SocasCuriositySaturnoJosé EdelsteinParacaídasInstituto de Astrobiología de MadridJorge PlaoSLPTeslacráter LAC
Helicóptero Ingenuity misión Perseverance
Con
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Borja Tosar explica el desafío tecnológico que supuso el helicóptero Ingenuity, parte de la misión Perseverance en Marte, destacando las limitaciones impuestas por la velocidad del sonido.
…atmósfera compleja y una atmósfera densa. Es una luna completamente helada; la temperatura típica es de 180 grados bajo cero. Eso hace que cambien cómo funciona toda la química de la luna y que sea algo totalmente diferente a todo lo que nos podíamos esperar. pero tiene unas características que la hacen tremendamente singular primero es que la gravedad es muy baja, es muy pequeña, muy baja, es apenas una séptima parte de la gravedad terrestre pero tiene cuatro veces más densidad atmosférica, eso hace que tenga 1,5 veces la presión de la Tierra tiene una atmósfera mucho más, digamos, densa y con mucha más presión que la de la Tierra, pero mucha menos gravedad este es muy importante de cara a Dragonfly porque aquí como veremos, precisamente decir que es un sitio donde hay poca gravedad y mucha densidad de aire para cualquier persona que maneja aparatos que vuelen, son dos indicadores de que es un sitio bueno para hacer volar algo de la misma manera que en Marte poner a voler Ingenuity, El helicóptero que llevaba la misión Perseverance y que voló en Marte por primera vez era un desafío tecnológico brutal, pero gigantesco, porque las aspas del rotor no pueden pasar la velocidad del sonido si no dejan de funcionar y no tenían suficiente velocidad para levantar unos pocos gramos que pesaba Ingenuity. En el caso de Dragonfly, es una pedazo sonda que es equiparable a Perseverance o Curiosity o a cualquier sonda grande marciana con un laboratorio de un montón de cosas. Quizás no tantos, pero a ese nivel. Para que nos hagamos una idea, que es sorprendente, o sea, piensa que es una especie de dron, tiene una Caja central de aluminio y alrededor tiene cuatro alas o cuatro dispositivos que soportan los rotores. Son ocho rotores, tiene ocho hélices, por decir de una manera así, ocho palas, ocho hélices y cada una de las palas está en una estructura de coaxial en que…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas explica las razones para el interés en Titán, destacando que es la única luna con una atmósfera densa, lo cual justifica el envío de un helicóptero como parte del proyecto Dragonfly de la NASA.
Habla: Héctor SocasSignificado #6misión dragonfly a titánatmósfera densa de titánlunas en planetas gigantesgeología planetaria de titánastrobiología en titánproyecto dragonfly de la nasahelicóptero en titán…no nos vamos a engañar, que es un sitio muy bonito del Centro Histórico de la Brotava. Bueno, pues esto es por mi parte, ¿no sé si tenemos más anuncios de Zarao? Aquí el único que puede anunciar es José, que es el único que tiene un amplio número de libros. José no para, ¿no sé cómo te da tiempo para todo? La verdad que es totalmente admirable. José, pues vamos entonces, porque también admirable es la misión que está planteando la NASA para ir a Titán con una sonda que se llama Dragonfly. Dragonfly es libélula, pero que esto parece más bien una especie de dron helicóptero aprovechando que Titán tiene una atmósfera densa; es un mundo muy peculiar. Ya saben que cada vez nos interesan más esas lunas en los planetas gigantes del sistema solar exterior, incluso por razones astrobiológicas, pero bueno también por geología planetaria y bueno, Titán es muy interesante por muchísimos o por varias. Razones para empezar por lo grande, que es de ahí el nombre. También es la única luna que tiene una atmósfera densa, de ahí lo de mandar un helicóptero; no tendría sentido mandar un aparato con aspas a un sitio donde no hay atmósfera y bueno, tiene mucho aspecto astrobiológico y nos apetece muchísimo, ¿no? Juan Carlos no iba a decir que, salvando la nuestra, también es la única luna que yo recuerde en la que hemos puesto antes ya una sonda automatizada, la sonda Huygens en 2005, si no recuerdo mal. Mucha gente no lo sabe; ¿que es europea, no? La sonda Joya es…
Borja Tosar explica el desafío tecnológico que supuso el helicóptero Ingenuity, parte de la misión Perseverance en Marte, destacando las limitaciones impuestas por la velocidad del sonido.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1gravedad muy baja titándensidad atmosférica alta titánpresión atmósfera titán tierramisión dragonfly características titánhelicóptero ingenuity misión perseverancevelocidad del sonido ingenuity marterotor helicóptero limitaciones acústicassonda dragonfly similar a perseverancelaboratorio en sonda marcianatamaño equiparable curiosity dragonfly…atmósfera compleja y una atmósfera densa. Es una luna completamente helada; la temperatura típica es de 180 grados bajo cero. Eso hace que cambien cómo funciona toda la química de la luna y que sea algo totalmente diferente a todo lo que nos podíamos esperar. pero tiene unas características que la hacen tremendamente singular primero es que la gravedad es muy baja, es muy pequeña, muy baja, es apenas una séptima parte de la gravedad terrestre pero tiene cuatro veces más densidad atmosférica, eso hace que tenga 1,5 veces la presión de la Tierra tiene una atmósfera mucho más, digamos, densa y con mucha más presión que la de la Tierra, pero mucha menos gravedad este es muy importante de cara a Dragonfly porque aquí como veremos, precisamente decir que es un sitio donde hay poca gravedad y mucha densidad de aire para cualquier persona que maneja aparatos que vuelen, son dos indicadores de que es un sitio bueno para hacer volar algo de la misma manera que en Marte poner a voler Ingenuity, El helicóptero que llevaba la misión Perseverance y que voló en Marte por primera vez era un desafío tecnológico brutal, pero gigantesco, porque las aspas del rotor no pueden pasar la velocidad del sonido si no dejan de funcionar y no tenían suficiente velocidad para levantar unos pocos gramos que pesaba Ingenuity. En el caso de Dragonfly, es una pedazo sonda que es equiparable a Perseverance o Curiosity o a cualquier sonda grande marciana con un laboratorio de un montón de cosas. Quizás no tantos, pero a ese nivel. Para que nos hagamos una idea, que es sorprendente, o sea, piensa que es una especie de dron, tiene una Caja central de aluminio y alrededor tiene cuatro alas o cuatro dispositivos que soportan los rotores. Son ocho rotores, tiene ocho hélices, por decir de una manera así, ocho palas, ocho hélices y cada una de las palas está en una estructura de coaxial en que…
Tomás Vila explica por qué una nave similar a Dragonfly sería inviable en la Tierra, contrastándola con el helicóptero Ingenuity de Marte.
Habla: Borja TosarSignificado #3 · Palabras #2dragonfly inviable en la tierraingenuity desafío atmósfera marteatmósfera de la tierra más densa…O sea, tú imagínate que en la Tierra tener una caja casi como un coche pequeño de 3 metros de largo de aluminio con 4 rotores que pese 2 toneladas y levantar eso al suelo. Tú imagínate levantar un coche con 4 rotores por los lados. En la Tierra no se levanta. Dice Tomás Vila: cree el dron que todos son de su condición. Bueno, algunos más que otros. Pero sí, aquí en la Tierra una nave de este tipo sería totalmente inviable. Totalmente lo contrario, increíblemente, a Ingenuity; que Ingenuity y el helicóptero de Marte era un desafío brutal hacer volar algo en la atmósfera de Marte, que no es nada comparado con la atmósfera de la Tierra. Aquí, como hay poca gravedad, mucha densidad atmosférica, pues resulta que es muy volable. Y entonces, lo que vieron es, mira, pues esto, en… Vez de poner una cosa con ruedecitas y hacer un rover, ponemos una cosa volante que vaya saltando por ahí, que tenga capacidad total de maniobra, o sea que pueda levantarse, mantener un vuelo estático, moverse de un lado a otro, girar, aterrizar donde quiera,…
Borja Tosar concluye la discusión sobre Titán enumerando los instrumentos que se utilizarán en la misión Dragonfly.
Habla: Borja TosarSignificado #14misión dragonfly analiza arena titándron dragonfly con patines titáninstrumentos misión dragonfly…No, te vemos mover los labios, pero no te escuchamos. Es que tiene como dos cuentas, ¿no? Pero una está silenciada. Sí, igual tiene silenciada la otra, igual es por eso. Bueno, no importa, vamos a seguir adelante mientras él resuelve sus problemas técnicos. Y Borja, por ir rematando entonces lo que hablábamos sobre Titán. Pues le doy un remate así un poquito rápido y tal, pero bueno, por simplemente enumerar los instrumentos que tiene. Que tiene una cosa muy curiosa, como dijimos, es un dron, que es parecido a un helicóptero, tiene patines y aterriza sobre unos patines y bueno, el trabajo de Dragonfly va a ser especialmente analizar esa arena. esas dunas de que están hechos, esos compuestos orgánicos, esas tolinas que en este momento tampoco sabemos muy bien ni cómo se producen ni cómo son y son súper importantes porque quizás dan pistas de la química que hubo justo antes de que apareciera la vida…
Borja Tosar lamenta que el Instituto de Astrobiología de Madrid no participe en la misión Dragonfly y expresa su deseo de que hubiera una participación española debido a la experiencia existente.
Habla: Borja TosarPalabras #18participación española misión dragonflyexperiencia instituto astrobiología madrid perseverancesismógrafo para detectar agua titánondas geológicas slp en normacaracterización fracturas fallas terreno sonda…un dron que se posa, hace unos aburientes, chupa y te hace un análisis ahí buenísimo. Lleva un montón de cámaras, que va a ser una auténtica pasada. Lleva una estación meteorológica, que es una pena, la verdad es que yo muchas veces pienso que es una pena Que no lleve el Instituto de Astrobiología de Madrid, porque son expertos en Perseverance y Jorge Plao, los colegas, que la verdad es que es una pena que no sea española porque estaría bien y hay mucha experiencia. Y también lleva un sismógrafo precisamente para saber un poco lo del agua que comentaba Héctor, si intentando evitar movimientos tectónicos de alguna norma eran capaces de caracterizar algún tipo de las ondas geológicas SLP y caracterizar si hay agua debajo, qué tipo de agua, cómo se mueven las fracturas, cómo se pueden mover las distintas fallas del terreno, o sea, la sonda es completa ¿no? Y bueno, la sonda el punto más interesante es que va a ir analizando la composición de esas arenas, que como pensamos que pueden ser muy parecidas a la química que hubo justo antes de que apareció la vida y quizás de las pistas, y sobre todo que a nivel…
Borja Tosar compara la entrada en Titán con los 'siete minutos de terror' experimentados durante el aterrizaje de Perseverance en Marte. Explica que, debido a la densa atmósfera de Titán, la reentrada de Dragonfly durará dos horas y se realizará mediante paracaídas.
Habla: Borja TosarSignificado #4dragonfly dos horas de terroratmósfera de titán densaperseverance siete minutos de terrorparacaídas disminuyendo velocidad dragonflydescenso dragonfly en titánparacaídas supersónicos sonda dragonflyrotores dragonfly durante la caídaproceso de entrada dragonfly titánrotores coaxiales tesla dragonflycrater lac química prebiótica…y de anillos y quizás, solo quizás, encontremos alguna sorpresa de algún tipo de molécula que nos pueda ayudar a entender cómo surgió la vida o cuáles eran las condiciones iniciales para la vida. Me parece algo, me parece una misión apasionante porque tarda Mucho en llegar, la entrada va a ser brutal. La entrada, decíamos que en Marte eran los siete minutos de terror porque había siete minutos para frenar las ondas, la perseverancia y tal, pues como es la atmósfera de Titán son dos horas de terror. La reentrada de Dragonfly, o sea, como la atmósfera es tan densa, desde que empieza a entrar hasta que sale a vuelo son dos horas de dos paracaídas disminuyendo de velocidad y lo más impresionante es que sabemos que en Marte normalmente pues va con un montón de airbags o aterrizan suavemente con algún tipo de grúa como Perseverance o con retrocohetes; pues esto va a ser muy emocionante porque la Dragonfly, que es un dron como buen Artefacto volador va a desafiar todo; a que cuando entre y se abre las paracaídas y se frena la sonda se va a abrir y vas a caer. El drone va a caer a plomo y en la caída va a encender los rotores y se va a poner a volar, o sea, la manera de entrar en Titán no es no; aterrizo tal, sacamos el drone, lo colocamos bien tal, no, no, no eso entra. Paramos con dos paracaídas a velocidad supersónica y cuando está cayendo a plomo con el paracaídas, abrimos la tapa, soltamos el drone, cae a plomo y ahí tiene que arrancar los rotores; tiene que arrancar todo. equilibrarse, calibrarse, saber dónde está, orientarse, que es complicado porque son cuatro rotores coaxeles, no me quiero imaginar igual es tan complicado como el coche de Tesla y será un momento súper emocionante y luego todo el tiempo según vaya moviéndose de las dunas hasta el cráter LAC que será ese sitio donde igual descubren algo nuevo sobre la química prebiótica. Me parece una emisión tremendamente emocionante y esto lo vas a escuchar mucho dentro del 2031; y si te apuntas ahora podrás decir que tú también participas en la misión estando ahí dentro de un microchip que va dentro de toda esta cosa que va a hacer cosas…