Francis Villatoro recuerda haber firmado documentos similares a los de la NASA, donde se exime de responsabilidad en caso de accidente durante lanzamientos espaciales, haciendo referencia a incidentes relacionados con los lanzamientos de PLD Space en España.
…también. Muy lejos. Como cuando uno va a la... Yo me acuerdo cuando fui a ver un lanzamiento espacial a Estados Unidos, en la NASA te hacen firmar ahí 20.000 papeles. Si vas me refiero a un de forma oficial, ¿no? Y a mí me hicieron firmar como, no sé, fue Un poco el contrato de Starling De, bueno, los típicos, las cosas americanas, ¿no? De, básicamente, si te cae un trozo del cohete en la cabeza no nos vas a demandar ni tu familia, porque tú vas a estar muerto si no te vas a demandar y luego al final estábamos relativamente lejos, o sea, estábamos bastante lejos del lanzamiento, ¿no? Yo cada vez que veo gente que se acerca a lanzamientos, por ejemplo, en China, que la gente realmente es en dos sitios de lanzamiento, en China, en Sichang y en Taiyuan, van pues en familias de los empleados de esos centros espaciales y también de los pueblos que hay cerca y van allí y se ponen a 200 metros, 300 metros. me acuerdo de esos papeles que yo firmé, me digo, bueno Por eso en España hubo, ¿no? Cuestiones al respecto en el tema de los lanzamientos de Miura, ¿no? De PLD Space, ¿no? Que había aficionados que querían acercarse mucho más de lo debido y permitido Lo que pasa es que era en una base militar y estaría acotada suficientemente bien, y al lado de la playa, se lanzaba hacia la playa Claro, fue en el arenosillo Creo también, que la playa sí que estaba habilitada para bañistas y la gente se quejaba Cerraron una playa, ¿no? Si no recuerdo mal. La Guardia Civil, la cerraron y había crejas y tal, bueno. Siempre se suele lanzar en una costa hacia el este, de manera que si hay un problema y tal, caiga todo lo que tenga que caer, caiga al mar, ¿no? Salvo que no tenga costa. Hacia el este, ¿no? Claro, sí, no, en el caso del Miura fue hacia el oeste porque como…
Francis Villatoro explica que la obtención del permiso de lanzamiento para Starship depende de si se conoce con seguridad la trayectoria orbital y la reentrada, diferenciándolo de un vehículo experimental.
Habla: Francis VillatoroSignificado #6trayectoria orbital starshipreentrada segura vehículo espacialpermiso lanzamiento faencendido frenado starship…todos estos pruebas. ¿Sabes si los permisos son diferentes? Una cosa, a lo mejor lo tenía que haber mirado pero no sé si necesitas un permiso diferente si tú ya tienes una trayectoria que sabes que es suborbital y que pase lo que pase va a caer en tal sitio. Sí, el permiso de lanzamiento es similar pero el que te lo conceda en este caso la FA es diferente porque si tú tienes una trayectoria que sí o sí sabes a dónde va a ir y sabes dónde va a reentrar con toda seguridad no es lo mismo que, evidentemente, lanzar un vehículo experimental que se ha demostrado además que hasta ahora a partir de ahora ya podemos decir que es relativamente seguro para esta tarea para alcanzar la órbita aunque con muchos peros, con muchos condicionantes; pues si vas a lanzar un vehículo de ese tipo y no sabes si realmente luego puedes controlar la reentrada es altamente probable que la FA te lo impida, te diga: “No, no puedes lanzar este vehículo tan grande a la órbita si no has asegurado previamente que puedes efectuar un encendido de frenado”. Entonces en esta misión de hecho uno de los objetivos y de realmente el objetivo más importante casi. Del décimo vuelo que al final se logró fue ensayar el encendido de frenado. Curiosamente, en esta misión como en las anteriores que también estaba planeado este encendido, aunque se llama encendido de frenado para esta misión, el pequeño encendido del motor…
Borja Tosar propone usar el término 'gatillazo de la órbita' para describir fallos en cohetes de SpaceX que intentan alcanzar la órbita pero explotan antes, desafiando a alguien a publicar este tipo de incidentes en un blog.
Habla: Borja TosarSignificado #10gatillazo de la órbita cohetes spacexspacex récord de fiabilidad lanzamientoblog gatillazo espacial…que ha ocurrido y pues falla la primera etapa o sobre todo la segunda etapa a veces falla, que no genera el motor, pues no funciona durante el tiempo adecuado y vuelva a reentrar, ahí sí, creo que es aplicable Hay gatillazo, yo te propongo que si eso vuelve a Pasar, si vuelve a pasar un cohete de SpaceX e intenta despegar y estalla antes de llegar a la órbita, por favor, ponlo en el blog, pon gatillazo de la órbita. Hacemos la apuesta, venga, y también te digo: Sí, sí, sí, por favor, yo te desafío. Vale, y que lo pongas en gatillazo espacial. Va a estar difícil porque hay que decir que SpaceX tiene un récord de fiabilidad de lanzamiento hasta ahora casi inigualado. Me ha gustado eso. El Falcon 9 es el cohete más... no supera al Soyuz por ahora en número de lanzamientos absolutos, pero sí que tiene, vamos, en cuanto a fiabilidad y por supuesto reutilización, es imbatible por ahora. Que eso contrasta con SpaceX, que todo el mundo te dice…
Se discute sobre las críticas recibidas por SpaceX por simplificar el diseño de las rampas de lanzamiento de Starship, a pesar de las advertencias de sus ingenieros.
Habla: varias_personasPalabras #3simplificación diseño rampa starshipingenieros advirtieron sobre explosión starshipfísica cohetes no cambia new space…menos potente, pues tiene también en los distintos en las distintas rampas de lanzamiento, tiene un foso, tiene sistemas también de protección y de repente con el Starship, pues Elon Musk dijo: no, no vamos a por todas, y claro la gente decía: es claro. es que es una empresa New Space y por tanto va a simplificar lo que es el diseño de rampa pero que los críticos le decían bueno puede ser que sea New Space pero no va a inventar New Space porque la física de los cohetes y de los escapes es la misma y efectivamente y esto se lo decían también lógicamente sus ingenieros que decían bueno yo creo que esto no va a explotar pero nadie quería por lo que se ve nadie quería o tuvo la influencia suficiente para contradecir al jefe y saltó por los aires y Luego tuvieron que construir el sistema que está ahora, que es muy ingenioso: que es básicamente una ducha al revés donde cuando se encienden los 33 motores pues se dale agua a presión por debajo. Eso como si fuera una ducha al revés, por supuesto volvieron a…
Francis Villatoro recuerda haber firmado documentos similares a los de la NASA, donde se exime de responsabilidad en caso de accidente durante lanzamientos espaciales, haciendo referencia a incidentes relacionados con los lanzamientos de PLD Space en España.
Habla: Francis VillatoroSignificado #1 · Palabras #1contrato starling de nasaexención responsabilidad accidente cohetelanzamiento espacial borja tosardistancia lanzamiento cohetelanzamientos cohetes sichang taiyuanfamilias empleados centros espaciales chinosresidentes pueblos cerca lanzamientos chinalanzamientos miura de pld spaceaficionados cerca lanzamientos espacialescierre playa por lanzamiento miuraguardia civil en lanzamientos pld space…también. Muy lejos. Como cuando uno va a la... Yo me acuerdo cuando fui a ver un lanzamiento espacial a Estados Unidos, en la NASA te hacen firmar ahí 20.000 papeles. Si vas me refiero a un de forma oficial, ¿no? Y a mí me hicieron firmar como, no sé, fue Un poco el contrato de Starling De, bueno, los típicos, las cosas americanas, ¿no? De, básicamente, si te cae un trozo del cohete en la cabeza no nos vas a demandar ni tu familia, porque tú vas a estar muerto si no te vas a demandar y luego al final estábamos relativamente lejos, o sea, estábamos bastante lejos del lanzamiento, ¿no? Yo cada vez que veo gente que se acerca a lanzamientos, por ejemplo, en China, que la gente realmente es en dos sitios de lanzamiento, en China, en Sichang y en Taiyuan, van pues en familias de los empleados de esos centros espaciales y también de los pueblos que hay cerca y van allí y se ponen a 200 metros, 300 metros. me acuerdo de esos papeles que yo firmé, me digo, bueno Por eso en España hubo, ¿no? Cuestiones al respecto en el tema de los lanzamientos de Miura, ¿no? De PLD Space, ¿no? Que había aficionados que querían acercarse mucho más de lo debido y permitido Lo que pasa es que era en una base militar y estaría acotada suficientemente bien, y al lado de la playa, se lanzaba hacia la playa Claro, fue en el arenosillo Creo también, que la playa sí que estaba habilitada para bañistas y la gente se quejaba Cerraron una playa, ¿no? Si no recuerdo mal. La Guardia Civil, la cerraron y había crejas y tal, bueno. Siempre se suele lanzar en una costa hacia el este, de manera que si hay un problema y tal, caiga todo lo que tenga que caer, caiga al mar, ¿no? Salvo que no tenga costa. Hacia el este, ¿no? Claro, sí, no, en el caso del Miura fue hacia el oeste porque como…