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José EdelsteinIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor SocasBorja Tosarheavy impulsa starshipexplotación heavy prueba seguridadfaa exige sistemas seguridad starshipstarship necesita más seguridadsistema autodestrucción cohete heavyprueba sistema autodestrucción vueloheavy previsto explosión marFAAStarshipHeavyBorja TosarSpaceXMegazillaElon MuskIgnacio CrespoHéctor SocasFalcon
Explotación Heavy prueba seguridad
Con
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Borja Tosar explica un aspecto específico del lanzamiento reciente del cohete Heavy utilizado para impulsar el Starship, detallando que se hizo explotar de forma premeditada como parte de una prueba de sistemas de seguridad.
…Tierra de forma exitosa los hacen explotar voluntariamente, yo creo que eso no es así, no se les hace explotar, y si explotan es porque se ha roto un tanque de combustible, porque se ha derramado combustible Yo me hice la misma pregunta y la estuve buscando y Por ejemplo, en este lanzamiento el Heavy, lo que impulsa al Starship hasta arriba, se hizo explotar de forma premeditada porque una de las cosas que querían hacer es probar los sistemas que lo hacen explotar; porque una de las cosas que le obliga a la FAA es tener muchos sistemas de seguridad, en plan si se te descontrola esto lo haces explotar y no cae en una ciudad. Pero el Starship no lo tengo tan claro. Pero eso es volando. No, no, pero eso es volando. El sistema de autodestrucción es en vuelo. Yo quería probar en el Heavy para probar a ver si funcionaba, en este en concreto; el Heavy ya estaba previsto que explotara justo encima del mar. Ah, ok, para probar el... La Starship no lo tengo tan claro. Había que preguntarle a Daniel Marín, a ver. Yo creo que no, yo creo que voluntariamente nos hacen explotar. Ha habido algunos casos que incluso creo que era una Starship de amerizar correctamente, pero luego cae; ameriza en vertical, pero luego al caer se…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar describe las pruebas iniciales de SpaceX, incluyendo la recuperación del cohete Heavy ('Megazilla') y anticipa una prueba posterior con un objetivo más ambicioso.
Habla: Borja TosarPalabras #4recuperación cohete heavy megazillastarship nave lleva órbitaheavy función subir starship…la tierra gire debajo un poquito. Se desplazaba un poco horizontalmente con respecto al punto de salida y luego caía muy cerquita, muchas veces delante prácticamente de la base. Muy cerquita, muy cerquita, a veces incluso en el Golfo de México y claro, esas. pruebas eran simplemente subir, probar el cohete, que todos los cohetes funcionen bien, que suba Luego también se hicieron pruebas de recuperación, de que volviera tanto el Heavy como la Starship Recordamos que el Heavy es el cohete que empuja la Starship, que es la nave que luego lleva a órbita y el Heavy solamente tiene la función de subir la Starship y luego se recupera, entre ellos espectacular recuperación del Heavy por la Megazilla, que son estos dos palitos que la cogen en el aire sin que llegue al suelo, que es también espectacular, pero en esta misión lo que se jugaba es algo mucho más interesante, que es La primera misión orbital intentaban llegar a órbita, que la diferencia es de los saltos, que era simplemente subir la nave hacia arriba. Dejar que la Tierra gire hacia abajo o darle un poquito de movimiento hacia el lado, es poner la nave a dar vueltas…
Borja Tosar explica que la prueba orbital de Starship es diferente a las anteriores debido a la estrategia de SpaceX de lanzar y experimentar con fallos, lo que ha resultado en explosiones de motores y daños en naves.
Habla: Borja TosarPalabras #10explosiones starship estrategia spacexfallos alerones naves spacexdescalabro motores starshipdaños naves vuelos spacex…movimiento hacia el lado, es poner la nave a dar vueltas alrededor constantemente de la Tierra. En este caso tenían planificado dar hasta 6 vueltas, en unas 10 horas más o menos y claro, esto cambiaba toda la misión ya por una cosa muy importante, que es, sí. que es verdad que SpaceX es muy de lanzar las cosas y luego que falle y así le explotan naves, le fallan alerones, se les descalabra algo, le fallan motores, explotan motores, hemos visto explotar motores, hemos visto de todo, como las naves prácticamente se desmontaban en directo pero esta era muy diferente Porque al llegar a órbita, recordamos que es el cohete más grande jamás creado. El conjunto del Heavy con la Starship son más de 100 metros de altura; es como un edificio de 30 o 40 plantas aproximadamente para que nos hagamos una idea y eso son 5.000…
Borja Tosar reflexiona sobre la reciente prueba de SpaceX, destacando cómo los fallos en diferentes etapas del proceso (lanzamiento, recuperación, aterrizaje) fueron compensados y resultaron en una demostración de márgenes de seguridad impresionantes.
Habla: Borja TosarSignificado #17 · Palabras #7fallos heavy compensadosmárgenes seguridad starship spacexrecuperación motores descenso controlado…como 50 metros también de estructura; es que es una barbaridad, entonces mantener eso estable, que baje a la velocidad cero en el punto con medio metro de diferencia de un lado a otro exactamente y que lo hayan conseguido me parece increíble, o sea es una. Auténtica barbaridad y ha probado que todo esto que es tan increíble, tanto ponerlo en órbita, que falle un motor, que no, o al hacer la recuperación, al encendido los motores para intentar volver a hacer el descenso controlado, que hayan fallado también dos motores en el Heavy y que lo hayan compensado, da unos márgenes de seguridad enormes, que yo creo que es la buena noticia. Si hubiera salido tan bien, yo creo que no sería tan espectacular. Falló esto aquí, falló esto allí, falló esto aquí, y todo salió bien, que me parece aún más buena noticia que si hubiera salido todo perfecto. Perdona, la palabra que antes no me salía es super persuasión, por si la gente lo quiere ver; que estoy totalmente de acuerdo con Borja y hay una cosa que a mí también me parece relevante subrayar, que en parte ya lo has dicho, pero si realmente Musk lo que…
Borja Tosar explica cómo SpaceX reutiliza sus cohetes Falcon y Heavy para misiones espaciales, destacando su éxito en el uso repetido de etapas propulsoras.
Habla: Borja TosarPalabras #17reutilización etapas propulsoras spacexfalcon heavy misiones espacialessatélites artificiales falcon heavy…haces un viaje transatlántico operativo del vuelo y cuando llega al destino lo tiras, claro pues la Starship es lo mismo, un cohete cuesta muchísimo hacerlo, es muy complicado hacer todos los motores, hacer todo y entonces pues si lo haces y lo aprovechas Como hasta 100 veces porque los Falcon y los Heavy que utilizan para otras misiones espaciales, ahora SpaceX. SpaceX hasta el momento estaba subiendo con otro tipo de cohetes, con otra tecnología y otro combustible. Todos los satélites artificiales con los Falcon y con los Heavy, pues uno de los éxitos de SpaceX es que tienen algunas etapas propulsoras que ya las han utilizado más de 100 veces. Y además la configuración no es como el transporte espacial, que era muy complicado, sino que bájala a tal; le hacen una revisión mínima, le cambian dos piezas, le meten combustible y en unas horas están operativos de nuevo. Y con eso ha abaratado los costes…
Borja Tosar explica un aspecto específico del lanzamiento reciente del cohete Heavy utilizado para impulsar el Starship, detallando que se hizo explotar de forma premeditada como parte de una prueba de sistemas de seguridad.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1heavy impulsa starshipexplotación heavy prueba seguridadfaa exige sistemas seguridad starshipstarship necesita más seguridadsistema autodestrucción cohete heavyprueba sistema autodestrucción vueloheavy previsto explosión mar…Tierra de forma exitosa los hacen explotar voluntariamente, yo creo que eso no es así, no se les hace explotar, y si explotan es porque se ha roto un tanque de combustible, porque se ha derramado combustible Yo me hice la misma pregunta y la estuve buscando y Por ejemplo, en este lanzamiento el Heavy, lo que impulsa al Starship hasta arriba, se hizo explotar de forma premeditada porque una de las cosas que querían hacer es probar los sistemas que lo hacen explotar; porque una de las cosas que le obliga a la FAA es tener muchos sistemas de seguridad, en plan si se te descontrola esto lo haces explotar y no cae en una ciudad. Pero el Starship no lo tengo tan claro. Pero eso es volando. No, no, pero eso es volando. El sistema de autodestrucción es en vuelo. Yo quería probar en el Heavy para probar a ver si funcionaba, en este en concreto; el Heavy ya estaba previsto que explotara justo encima del mar. Ah, ok, para probar el... La Starship no lo tengo tan claro. Había que preguntarle a Daniel Marín, a ver. Yo creo que no, yo creo que voluntariamente nos hacen explotar. Ha habido algunos casos que incluso creo que era una Starship de amerizar correctamente, pero luego cae; ameriza en vertical, pero luego al caer se…
Borja Tosar y Héctor Socas discuten sobre la revisión exhaustiva de los restos del cohete Heavy tras su explosión controlada, destacando que proporcionará información valiosa incluso superior a la obtenida por las cámaras a bordo.
Habla: Borja TosarPalabras #11heavy proporciona información valiosasistema desensamblaje heavy ignacioexplosión controlada cohete heavy…13 habían cogido, habían colocado algunas, así que eso es parte de la meta, explotarlo te pone freno Bueno, si no hay información que sacas y si no recuperas, y esa quedó flotando, se la trajeron y aún la están trayendo, creo, de vuelta Sí, sí, un remolque La Revisarán toda de arriba abajo y seguro que les da mucha más información que las cámaras que lleven. ¿Puede haber algún caso particular, como dice Borja, que por probar el sistema de desensamblaje no programado? Sí, sí, en este caso el Heavy, el que empuja a las Starship, sí que se probó ese sistema, y ya lo leía antes. Pero sería algún caso particular. Yo creo que es lo que dice Ignacio, es mucho más. Interesante recuperarla, sin duda; yo creo, vamos a menos que sea algo que digan. Las explotamos para que no se hundan en el océano o no venga alguien a robarlas para hacer ingeniería inversa o una cosa de estas, pero yo tengo mis dudas. Bueno, unidades con…