Daniel Marín explica que el diseño de la cápsula Orión es resultado de un legado del programa Constellation cancelado. El módulo de servicio de la cápsula, considerado pequeño, no es culpa de la Agencia Espacial Europea, sino que se debe a las especificaciones proporcionadas por Lockheed Martin.
…hereda el diseño del programa de constelación y ese era un diseño; era una cápsula muy grande, más grande que el Apolo, pero con un módulo de servicio muy pequeñito porque lo compensaba el módulo lunar del programa de constelación que era el Altair, cuando. se canceló el programa de constelación ese módulo lunar desapareció y se quedó ese diseño con esa cápsula muy grande y un módulo de servicio esmirriado que no es culpa de la Agencia Espacial Europea porque es el diseño de Lockheed Martin y simplemente le pasaron las especificaciones a la Agencia Espacial Europea y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero…
Daniel Marín explica cómo el programa Artemis involucra a empresas privadas como Boeing y Lockheed Martin en la construcción del SLS y la nave Orion, señalando que esta distinción entre público y privado a menudo tiene implicaciones políticas más allá de lo técnico.
Habla: Daniel MarínSignificado #5 · Palabras #2sls construido por boeingorion contratista lockheed martinagencia espacial europea módulo serviciosdivisión privada-público implicaciones políticas…de Spaces, con la Starship. Ahí hay muchos elementos que, bueno, es todo como un pastiche muy complejo y que si no se mete mano va a terminar mal, en este caso no solo porque se va a cancelar pero incluso si sigue adelante pues que va a seguir con sobrecoste. Entonces, claro, la cancelación del SLS hay muchísima gente que lo ve bien y ahora lo enlazo con esto que comentaba de lo privado y lo público, cuando se habla de esto se olvida que el SLS no lo construye la NASA Lo construye un contratista principal que se llama Boeing, que es una empresa que a veces sí está dirigido por la NASA, pero hay empresas privadas metidas ahí La nave Orion es un contratista principal que es Lockheed Martin y participa en la Agencia Espacial Europea con el módulo de servicios Es decir, también está metida la empresa privada, esa división privada-público a veces es más política que real Pero sí, ya en su momento lo que hizo Obama fue un corte enorme y aquí nos vemos con algo parecido, solo que a mí lo que me choca es esto, que se va a cortar el programa lunar Artemisa después del primer alunizaje Entonces uno dice, bueno, ¿y luego qué? Lo que…
Daniel Marín explica que el diseño de la cápsula Orión es resultado de un legado del programa Constellation cancelado. El módulo de servicio de la cápsula, considerado pequeño, no es culpa de la Agencia Espacial Europea, sino que se debe a las especificaciones proporcionadas por Lockheed Martin.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1cápsula orión legado constellationmódulo de servicio lockheed martinespecificaciones lockheed martin agencia espacial europea…hereda el diseño del programa de constelación y ese era un diseño; era una cápsula muy grande, más grande que el Apolo, pero con un módulo de servicio muy pequeñito porque lo compensaba el módulo lunar del programa de constelación que era el Altair, cuando. se canceló el programa de constelación ese módulo lunar desapareció y se quedó ese diseño con esa cápsula muy grande y un módulo de servicio esmirriado que no es culpa de la Agencia Espacial Europea porque es el diseño de Lockheed Martin y simplemente le pasaron las especificaciones a la Agencia Espacial Europea y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero…
Juan Carlos Gil continúa explicando medidas para la sostenibilidad espacial, enfocándose en la pasivación y el desorbite planificado como métodos para prevenir explosiones y fragmentaciones de objetos espaciales.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #18pasivación objetos espacialesdesorbite planificado agencia espacial europeasatélite salsa misión clusterfragmentaciones objetos espaciales…que lanzamos al espacio terminen convirtiéndose en basura, que se define como objetos en órbita sin control Y eso incluye una serie de medidas como la pasivación, que consiste en eliminar o neutralizar cualquier fuente de energía remanente que quede en algún Objeto espacial antes de que acabe su vida. Estoy hablando de combustible, baterías, pero también tanques a presión; todo eso antes de deshacernos del objeto se eliminan para prevenir futuras explosiones o fragmentaciones. También el desorbitado planificado, como hizo la Agencia Espacial Europea con SALSA, lo conté hace también unos meses: uno de los cuatro satélites de la misión Cluster que se desorbitó de forma controlada sobre el punto del Pacífico Sur. Tenemos también la destrucción... ¿Ustedes saben si los Starlink se desorbitan de forma controlada o eso es a lo que sabemos? Sí, se desorbitan de forma controlada por ellos mismos y están diseñados para que se destruyan casi completamente a la reentrada. Lo…
Juan Carlos Gil describe una misión futura de la Agencia Espacial Europea llamada Clear Space, programada para 2026, cuyo objetivo es retirar el satélite Proba 1.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #11 · Palabras #16misión clear space agencia espacial europearetirar satélite proba 1 año 2001lanzamiento dras j2 capturar objeto 2027satélite demostración tecnológica proba 1…japonesa que se ha lanzado ya; se lanzó en febrero de 2004. Y se acercó hasta solo 15 metros, o sea, se puso encima de una etapa de un viejo cohete también japonés, que como digo, fue la JAXA quien puso la pasta y ahora hay una misión de continuación que se Lanzará, si todo va bien en 2027, a DRAS-J2 para capturar y desorbitar este objeto que es bastante grande; o sea, que estamos ahí todos previstos aunque queda un tiempito. Hay una misión de la Agencia Espacial Europea que se llama Clear Space, un nombre bastante significativo, se lanzará también en 2026; si os dais cuenta de las cifras que digo es que son todas en los próximos tres años, una cosa que pretende retirar un satélite, el Proba 1, que se lanzó en 2001, ya está muy viejito y además es un satélite de demostración tecnológica para hacer cosas raras; o sea, que le viene al pelo que lo retiren de esta. Curiosamente el objetivo inicial de esta misión Clear Space era otro objeto; era el adaptador Vespa, un adaptador de la carga de pago de un lanzador Vega, la COFIA. Bueno, el adaptador tiene unos 100 kilos, se iba a ir a por ella, pero mira tú por dónde, de…
Juan Carlos Gil describe la importancia de la capacidad estatal en la vigilancia del espacio, mencionando a Estados Unidos, Europa (EUSST) y China como los actores más relevantes, junto con empresas comerciales como Leolabs, Comspok y GMV.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #7vigilancia del espacio estados unidosactores comerciales leolabs comspok gmvdatos orbitales servicios predicción colisiones…monitorizamos constantemente el entorno espacial y hacemos catálogo de objetos y de nuevo cálculos de conjunciones y se da apoyo a los dueños operadores de satélites activos; se les da apoyo para la mejor estrategia en caso de que sean necesarias manevasión. De nuevo, tenemos un montón de capacidad estatal; Estados Unidos, Europa con EUSST y China son las tres más importantes y actores comerciales como las empresas Leolabs, Comspok y la misma GMV, que proporcionamos datos orbitales y servicios de predicción de colisiones a los operadores públicos y privados que quieren contar con nuestros servicios. Y el último concepto relacionado con sostenibilidad espacial que quería Comentar es el ISAM, Servicio, Ensamblaje y Fabricación en Órbita. Esto actúa en la sostenibilidad espacial reduciendo la necesidad de lanzar nuevos satélites. Trata de sacar el máximo partido posible a los que ya nos hemos molestado en lanzar. Servicio,…