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Escudo térmico Nave Orion misión
Con
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Daniel Marín explica cómo el diseño del escudo térmico de la nave Orión fue modificado en una misión anterior a Artemisa I, y cómo este cambio resultó problemático.
…y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero no tanto. Y de hecho lo que se ha decidido para Artemisa II es un poco de cruzar los dedos, de decir: bueno, creemos que no va a morir nadie y tira para adelante, porque este es otro tema que alguien tendría que responder; porque se cambió. El diseño del escudo térmico de la primera misión de la nave de Orión, que fue a la órbita baja, que no es Artemisa I, sino otra, que fue hace 11 años y Artemisa I, ahí en ese periodo se cambió el diseño del escudo térmico. Bueno, obviamente ellos sabrán, lo tienen justificado, pero a la vista está que no fue del todo bien ese cambio y bueno, ya digo, para Artemisa II ha sido un poco la decisión de la NASA de cruzar los dedos y bueno, creemos que no va a pasar nada. Quitando esto, es una nave que ya está relativamente madura y que el año que viene va a volar con gente, así que esperemos que no haya más problemas. Bueno, seguro que si tienen confianza tendrán razones para tenerla porque nadie se puede permitir una tragedia en estos momentos. Bueno, pues nada, llegados a este punto entonces vamos a hacer una pausita, nos tomamos un café, despedimos a Daniel Muchas gracias Daniel, ha sido un placer como siempre tenerte hoy hablando de estos temas tan apasionantes Les recuerdo si nos están escuchando en la radio que aquí termina nuestra emisión en el…
Significado #1 · Palabras #1
Daniel Marín explica una limitación clave de la nave Orión: su incapacidad para alcanzar órbita lunar baja debido a la potencia insuficiente de su motor, un problema derivado de las limitaciones impuestas por los cohetes Ares 1 y el Space Launch System (SLS).
Habla: Daniel MarínSignificado #19orion incapaz órbita lunar bajalimitaciones carga cohete ares 1potencia insuficiente motor orionnave orion y space launch system…se le llama, que tiene más elementos incluso que el transbordador espacial. Y bueno, pues así acabamos a principios de la década pasada con la nave Orion, que ya digo, con unas limitaciones importantes derivadas de las limitaciones del programa Constelación. Básicamente, que la nave Orion no se puede poner en órbita lunar baja, es incapaz; tiene un motor que no es suficientemente potente y no por un tema tecnológico sino por las limitaciones de carga del primero del cohete Ares 1 y posteriormente, pues, el SLS. Entonces tenemos el SLS y la nave Orion y el tema es que nadie. Sabe qué hacer con él porque es un cohete muy grande que puede poner en la versión básica cerca de 90 toneladas en órbita baja, pero no puedes planear una misión tipo Apolo a la Luna. Necesita varios lanzamientos para mandar un módulo lunar, la nave Orion;…
Daniel Marín describe una misión inusual que involucra traer un fragmento de asteroide desde la órbita lunar hacia la Tierra utilizando el cohete SLS y la nave Orión.
Habla: Daniel MarínSignificado #16 · Palabras #8misión arm órbita lunarcohete sls nave orionastronautas cogen asteroideasteroide chico capturado…la Administración Obama prohíbe explícitamente volver a la Luna porque eran los planes de la anterior administración y eso está cancelado. Entonces durante muchos años ese cohete y esa nave están en desarrollo pero nadie sabe qué hacer con él. En la NASA se Les ocurre una misión muy loca que es traer un pedazo de un asteroide con una sonda robótica. Es la misión ARM y ese pedazo de asteroide se queda en la cercanía de la Luna, en órbita lunar. Y entonces se manda al cohete SLS con la nave Orión, los astronautas salen del Orión, cogen trozos de ese pedazo de asteroide o si puede ser un asteroide chico entero capturado y lo traen a la Tierra. Es como un poco extraño todo porque para eso traje. todo el troce de asteroide, ¿no? No manda a seres humanos a buscarlo a la órbita lunar, pero bueno, es lo que mejor se les ocurre a la NASA para darle un uso a tanto el SLS como el Orión. entonces bueno, eso está ahí hasta que gana Trump las…
Héctor Socas propone responder preguntas del chat dirigidas a Daniel Marín, comenzando por una pregunta sobre posibles problemas de diseño en la cápsula Orión.
Habla: Héctor SocasSignificado #12 · Palabras #14problemas diseño cápsula orioncosto sobredimensionado orionescudo térmico orion dudososistemas vitales fuera orion…no es una palabra que se usa Pero bueno, en fin, no tiene mayor importancia, el que lo quiera llamar taikonauta, pues fantástico, es como los indios, los astronautas indios lo llaman biomnautas o gaganautas por la nave Gaganayan, bueno, curioso Bueno, antes de terminar, como te vamos a despedir, Daniel, voy a aprovechar y podemos sacar algunas de las preguntas que nos han dejado en el chat y que van bastante dirigidas a ti, pues si quieres podemos sacar alguna de ellas, por ejemplo, pregunta a Cristina, si es cierto que la cápsula Orion tiene graves problemas de diseño con un costo además sobredimensionado, escudo térmico adosado y dudoso, sistemas vitales instalados afuera de la carrocería La cápsula Orion es que hereda el diseño del programa de constelación y ese era un diseño; era una cápsula muy grande, más grande que el Apolo, pero con un módulo de servicio muy pequeñito porque lo compensaba el módulo lunar del programa de constelación que…
Daniel Marín explica cómo el diseño del escudo térmico de la nave Orión fue modificado en una misión anterior a Artemisa I, y cómo este cambio resultó problemático.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1escudo térmico misión artemisa idesprendimiento escudo ablación artemisaartemisa ii riesgo tripulaciónescudo térmico nave orión misiónartemisa i diseño escudocambio diseño escudo orióncápsula orion diseño escudo térmiconave volará con personas próximo añoconfianza razones para tenerla…y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero no tanto. Y de hecho lo que se ha decidido para Artemisa II es un poco de cruzar los dedos, de decir: bueno, creemos que no va a morir nadie y tira para adelante, porque este es otro tema que alguien tendría que responder; porque se cambió. El diseño del escudo térmico de la primera misión de la nave de Orión, que fue a la órbita baja, que no es Artemisa I, sino otra, que fue hace 11 años y Artemisa I, ahí en ese periodo se cambió el diseño del escudo térmico. Bueno, obviamente ellos sabrán, lo tienen justificado, pero a la vista está que no fue del todo bien ese cambio y bueno, ya digo, para Artemisa II ha sido un poco la decisión de la NASA de cruzar los dedos y bueno, creemos que no va a pasar nada. Quitando esto, es una nave que ya está relativamente madura y que el año que viene va a volar con gente, así que esperemos que no haya más problemas. Bueno, seguro que si tienen confianza tendrán razones para tenerla porque nadie se puede permitir una tragedia en estos momentos. Bueno, pues nada, llegados a este punto entonces vamos a hacer una pausita, nos tomamos un café, despedimos a Daniel Muchas gracias Daniel, ha sido un placer como siempre tenerte hoy hablando de estos temas tan apasionantes Les recuerdo si nos están escuchando en la radio que aquí termina nuestra emisión en el…