20 episodios
01:37:12Habla: Juan Carlos Gil
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Diseño para la desintegración Satélites

Ep544: Cáncer; Virus Nipah; Satélites; IA y Neurociencia; Materia Oscura

5 de febrero de 2026
4 momentos
Con
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Juan Carlos Gil y Gastón Giribet discuten sobre el concepto de 'diseño para la desintegración', una propuesta de Juan Carlos Gil para fabricar satélites que se destruyan al final de su vida útil, aunque reconoce que existen desafíos con componentes como los tanques de combustible de titanio.

…zonas de riesgo mínimo, como el famoso punto Nemo es en el centro del Pacífico, pero no siempre es posible tal cosa, o bien porque al satélite le falte combustible o se haya perdido control del vehículo Perdona, Juan Carlos, es que a ver si adivinas quién hizo este comentario cuando empezaste a hablar del artículo y alguien dijo, el imperial contraataca ¿El imperial? Pues Tomás Vila, no sé Por supuesto, ¿quién si no? Venga, qué crack Vale, ¿qué podemos hacer? Pues desde el punto de vista de diseño se pueden minimizar los riesgos Hay una cosa que se llama diseño para la desintegración, que es un nombre que me he inventado, se llama en inglés Design for Demisability No sé, que nunca lo he oído en español, ¿Que consiste en fabricar, diseñar los satélites para que se destruyan? Sería deshabilitación o algo así, desmantelamiento, pero el tuyo es mucho, no, desmantelamiento podría ser, aunque sería desmanteling, pero el tuyo es mucho más cool. ¿En serio? Desintegración, diseño para que se rompa y se queme, aunque se queme bien. Aunque siempre hay componentes, pues típicamente los tanques de combustible que suelen ser de titanio, bueno, pues que son muy difíciles de que se eliminen completamente. ¿Ves? Obsolescencia programada en la industria espacial. Claro, se podría... Aquí hay un equilibrio que hay que tener en cuenta y es que está guay que se desintegren por una parte porque evites que lleguen abajo, pero entonces estás aumentando el impacto ambiental de los restos en las capas altas de la atmósfera. Es un balance que hay que considerar. Y por eso también se están explorando materiales más sostenibles, incluso llamativos como madera o cartón. Se han hecho ensayos pensados para que se destruyan completamente una vez acaben su misión y no dejen contaminantes persistentes por ahí arriba. En cualquier caso, cuando algo reentra, el proceso desde luego está muy lejos de ser trivial. De hecho, existe dado lugar a lo que se llama ciencia de la reentrada, porque la forma en la que un objeto se va calentando con la fricción, se va ablacionando lentamente, se puede fragmentar en cascada o explosivamente, bueno, pues está mal entendido y es un proceso extraordinariamente complejo. Bueno, Comenté algo sobre esto cuando hablé de la reentrada del Cosmos 482, el que hubiese sido el Venera 9, en el episodio 511; lo tengo aquí apuntadito, que era un objeto, eso, Venera, estaba diseñado para sobrevivir al descenso en Venus, o sea que era resistente,…
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