Héctor Socas continúa discutiendo sobre la traducción de 'Free Return Trajectory' al español, proponiendo alternativas como 'retorno gravitacional' y explicando cómo funciona esta trayectoria con la nave Orión.
…sí. Sí, pero suena como feo, ¿no? Trayectoria de retorno gratis, no sé, suena… Sí, suena feo, sí. No sé, retorno sin coste o retorno garantizado, no sé, no sé cómo sea, retorno newtoniano, podríamos haberla llamado. En fin. O gravitacional. Hay un encendido. Sí, gravitacional. Hay un encendido y ese es el impulso que manda a la nave Orión a la Luna. Pasa en una trayectoria retrógrada por la Luna y vuelve por sí misma hacia la Tierra. Hay que hacer correcciones evidentemente porque igual que cuando tú pones el volante en la carretera muy larga. Aunque tú lo pongas recto, el ángulo no es exactamente el de la carretera, entonces en algún momento tienes que corregir un poquito; son las pequeñas correcciones que habrá que hacer. Y aquí vienen cosas que son herencia problemática del programa de constelación. El módulo de servicio de la nave Orión no tiene suficiente potencia como para poner a la nave en una órbita lunar baja; sí puede ponerla en una órbita lunar, pero tendría que ser una órbita alta, por ejemplo, la órbita el Nearly. Rectilinear Halo Orbit, N-R-H-O, que le sonarán esas siglas porque es lo que se dice mucho de la órbita que sería la de la estación Gateway. La estación Gateway estaba previsto que tuviera una órbita muy, muy elíptica, de forma que pasara mucho tiempo por…
Héctor Socas explica un sistema de seguridad para misiones lunares, comparándolo con un airbag y detallando cómo funciona el lanzamiento de emergencia.
Habla: Héctor SocasSignificado #19torre de lanzamiento emergencia cápsulapropulsores sistema seguridad lunartrayectoria correcta reentrada lunar…ahí y esa cápsula tiene capacidad, es como un airbag, rápidamente, no sé si es fracción de segundo, centésima de segundo o algo así, al detectar lecturas que indiquen un riesgo muy grande, yo que sé, que algo está pasando, que está explotando o lo que sea. Se dispara rapidísimamente y salta esa torre, que es un pequeño cohete, como digo, con tres propulsores que se lleva la cápsula esa y cae con paracaídas luego ya sobre el mar, pero tienes ese sistema de seguridad. Pero en la reentrada no tienes nada. No, porque eso no está en la reentrada. Tienes que entrar con el ángulo correcto, con todo correcto, en la trayectoria correcta y si no, lo único que puedes hacer, pues hay la única decisión. Decía Luisa: que tomar decisiones correctas, pues yo que sé, a qué Dios le vaya a rezar. Rezar, precisamente, rezar. Por eso decía lo de Víctor: que a ver, igual. A ver, como la escena del marciano, ¿no? Dice: ¿usted cree en Dios? Dice: no, mis padres, no sé…
Héctor Socas continúa discutiendo sobre la traducción de 'Free Return Trajectory' al español, proponiendo alternativas como 'retorno gravitacional' y explicando cómo funciona esta trayectoria con la nave Orión.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1trayectoria retorno gravitacional orionimpulso nave orión a la lunacorrección de trayectoria retrógrada lunatrayectoria de retorno nave oriónmódulo de servicio programa constelaciónórbita lunar nearly…sí. Sí, pero suena como feo, ¿no? Trayectoria de retorno gratis, no sé, suena… Sí, suena feo, sí. No sé, retorno sin coste o retorno garantizado, no sé, no sé cómo sea, retorno newtoniano, podríamos haberla llamado. En fin. O gravitacional. Hay un encendido. Sí, gravitacional. Hay un encendido y ese es el impulso que manda a la nave Orión a la Luna. Pasa en una trayectoria retrógrada por la Luna y vuelve por sí misma hacia la Tierra. Hay que hacer correcciones evidentemente porque igual que cuando tú pones el volante en la carretera muy larga. Aunque tú lo pongas recto, el ángulo no es exactamente el de la carretera, entonces en algún momento tienes que corregir un poquito; son las pequeñas correcciones que habrá que hacer. Y aquí vienen cosas que son herencia problemática del programa de constelación. El módulo de servicio de la nave Orión no tiene suficiente potencia como para poner a la nave en una órbita lunar baja; sí puede ponerla en una órbita lunar, pero tendría que ser una órbita alta, por ejemplo, la órbita el Nearly. Rectilinear Halo Orbit, N-R-H-O, que le sonarán esas siglas porque es lo que se dice mucho de la órbita que sería la de la estación Gateway. La estación Gateway estaba previsto que tuviera una órbita muy, muy elíptica, de forma que pasara mucho tiempo por…
Héctor Socas sugiere a quienes estén interesados en astrodinámica que observen animaciones de trayectorias desde un punto de vista geocéntrico, comparando el movimiento con una idea similar a la de Julio Verne.
Habla: Héctor SocasPalabras #10astrodinámica animaciones geocéntricastrayectoria punto de vista geocéntricoluna moviéndose alrededor tierranave con cañonazo idea julio verne…te lo quitas encima y solamente el módulo de tripulación es el que reentra con esa especie de pequeño doble. Bueno, no va a ser doble, esta va a ser directa, sin el doble pico de velocidad de reentrada. Entonces, yo quería decir una cosa sobre esto de las. Trayectorias. Me gustaría sugerirle a la gente que tenga interés por la astrodinámica a que vean las animaciones de la trayectoria desde el punto de vista geocéntrico. Es decir, solemos ver el diagrama en el que la Tierra y la Luna están fijos y se ve como un 8 saliendo de la Tierra sin un 8 de la Luna y bajando. Está bien, pero es un poco engañosa esa idea, porque parece que tú pilotas la nave para hacer ese 8. En realidad, si te centras en la Tierra, la Luna está moviéndose a tu alrededor. Realmente tú lo que haces, esto se parece mucho a la idea de Julio Verne: mandar una nave con un cañonazo para arriba, sube y vuelve a caer. O sea, Es literalmente eso, porque realmente la gente a lo mejor tiene idea de que el viaje espacial es como ir en un avión: que va un piloto a los mandos y vas pilotando ahí y te vas moviendo todo. Hay un momento que tú das un encendido, ese es el cañonazo, y de…
José Edelstein explica cómo el regreso a la Tierra se asemeja a un movimiento balístico, aunque la influencia gravitatoria de la Luna introduce una ligera distorsión en la maniobra.
Habla: José EdelsteinSignificado #2 · Palabras #11gravedad determina trayectoria lunarcaída después de detenerse luna pasamovimiento balístico regreso a tierrainfluencia gravitatoria de la lunamisiones apolo correcciones gravitatoriastrayectoria sin luna sería parecidaretorno gratuito subir y bajar…das un encendido, ese es el cañonazo, y de resto ya vas de la mano de Newton. La gravedad hace su camino, tú no vas pilotando. Y esto es tan, cuando lo ves desde el punto de vista geocéntrico: se trata de disparar para arriba, estirar una piedra hacia arriba. Cuando está arriba del todo ya se está parando, se está parando y ya va a empezar a caer. En ese momento pasa la luna por ahí y simplemente la luna pasa por un lado y luego tú caes por el otro. Pero es subir mucho, pararte y caer, es. Balístico, prácticamente totalmente balístico, no del todo, porque es verdad que la luna te hace, la luna pasa y te distorsiona un poco la maniobra, ¿no? Pero básicamente es balístico. La luna es gorda, la luna es un bicho bastante gordo, así que claro, sí, también tiene influencia gravitatoria. Lo cual muestra cuán maravilloso es regresar en Apolo, en las misiones Apolo, porque si bien ahí hay que hacer unas correcciones, pero igual, gran parte también está hecha por la gravedad y es impresionante, yo digo, volver de ahí habría sido. Esos escalofriantes. Por eso volvió Apolo 13; volvieron con vida. Pero vamos, que el retorno gratuito es básicamente el subir y volver a bajar; es el caer, o sea, la gravedad de la luna te ayuda un poco y tal, pero no distorsiona mucho esa trayectoria. O sea, si no estuviera la luna, la trayectoria sería bastante parecida, hombre; es verdad que probablemente irías más lejos, ¿no? O sea, voy a decir una cosa que va a Sonar un poco a tontería y a lo mejor lo es, pero tiene un poco de trasfondo que es que, al final, desde el momento en que el módulo de servicio enciende los motores y eso es casi una trayectoria balística, solamente la energía con la que se envía la nave es…
Héctor Socas explica cómo la Luna influye en la trayectoria de retorno de las naves espaciales durante una misión.
Habla: Héctor SocasSignificado #3 · Palabras #3retorno de naves espaciales gravedadmódulo de servicio impulso inicialanimación sistema centrado tierratrayectoria lunar libretrayectoria de retorno durante una misióncaída influenciada por la lunaefecto de la luna en trayectoriasastrodinámica según héctor socasexperimentos científicos con astronautas…no poder volver. Sí, y por eso se ve cuando llegas a la reentrada, es básicamente con la velocidad de escape de la tierra. No lo ves tanto en la ida porque hay como diferentes etapas. Entonces eso complica un poco el asunto, pero es básicamente. Al final, si Lo piensas desde el impulso del módulo de servicio, es tirar algo para arriba y luego ya no lo tocas más, por su propia gravedad sube y vuelve a caer. Ese es el recorrido y eso se ve muy bien cuando ves la animación en un sistema centrado en la tierra, pero con la luna libre. Entonces ves que tú tiras para arriba y en algún momento la luna pasa justo. Cuando tú estás llegando a la cúspide de la trayectoria, pasa la luna y entonces la luna te ayuda a hacer la caída también; pero la velocidad, o sea, arriba abajo es simétrico, o sea, la luna te cambia la trayectoria para ir por un lado y luego volver por el otro. Pero es decir, cuando tú estás subiendo la luna tira de ti hacia arriba y luego, cuando estás bajando, tira de ti hacia abajo; o sea, que lo que ganas por un lado lo pierdes por el otro también. Entonces, bueno, toda esa cosa me pareció interesante de estas trayectorias. Y yo creo que con eso me doy por satisfecho con la parte de astrodinámica. Y si quieres, Luisa, tenías cosas que contarnos sobre los experimentos científicos que algunos hay, que se están haciendo; y también muy interesantes, sobre todo relacionados con lo que le pasa a los astronautas ahí arriba. Sí. Y quería comenzar por un ejercicio de imaginación, ¿vale? Imagina que estás en una nave muy pequeñita, del tamaño de una buhardilla chiquita, flotando en el espacio junto a otras tres personas ocupadas con sus quehaceres a 200.000 kilómetros de la Tierra y…
Héctor Socas explica que los efectos relativistas en las trayectorias de las naves espaciales son insignificantes comparados con las correcciones necesarias debido a la imprecisión en los lanzamientos y encendidos.
Habla: Héctor SocasSignificado #8 · Palabras #5correcciones trayectorias imprecisión lanzamientosmargen de incertidumbre efecto relativista…débil. Tendrías que estar hablando de cosas como agujeros negros, estrellas de neutrones para que hubiera algún tipo de influencia de relatividad general. Hay que comprar 11 kilómetros por segundo con 300.000 kilómetros por segundo. Eso es lo que va a hacer. Que los efectos son tan pequeños que como de todas formas al final los lanzamientos y los encendidos no son totalmente perfectos y hay que hacer pequeñas correcciones. Cualquier corrección relativista es infinitamente más pequeña que las correcciones que hay que hacer a las trayectorias por el hecho simplemente de la imprecisión; a pesar de todos los precisas que son, me contradigo un poco: son muy precisas, pero el margen de incertidumbre, la barra de error es muchísimo mayor que el efecto relativista. ¿No? Vamos con Newton, vamos de la mano de Newton. Vale, y ya una última pregunta: pregunta Javier Benavides por las supernovas fallidas. Dice, ¿no dejarían agujeros negros de masas dentro del gap de masas? Supernovas fallidas.…