Búsqueda · 24 momentos en 14 episodios
Luisa AchaerandioFrancis VillatoroBorja TosarHéctor Socasinvestigación francisco pagini estímulos prosocialescomportamiento humano bajo estímulos prosocialesautomatismo psicológico entorno milánromper patrones automáticos comportamientocomportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosarpasajeros en el metro borja tosaracciones automáticas pasajeros metrocomportamiento automático pasajerosexperimento batman comportamiento prosocialmujer embarazada vagón de metroasientos ocupados pasajeros de pieartículo fotografías mujer embrazadaexperimento prosocial vagón metroplazas cubiertas vagón de metromedición comportamiento pasajeros borja tosartiempo ceder asiento pasajero metroparada ts cede asientodatos prosocial comportamiento pasajerosBorja TosarFrancesco PaginiUniversidad Católica de MilánNatureBatman
Comportamiento automático pasajeros
Con
0:000:301:001:302:002:303:13
Borja Tosar continúa la analogía sobre el comportamiento humano, comparándolo con las acciones automáticas de los pasajeros en el metro.
…curiosa y bueno, para hablar de Batman en Coffee Break sin que Francis me pegara con el palo, pues tenía que salir en algo que por lo menos tuviera la URL de Nature, porque si no, esto no era posible. En todo caso, es un artículo bastante interesante que es de Francesco Pagini, que es investigador de la Universidad Católica de Milán, y una de las cosas que intenta ver es el comportamiento de los seres humanos bajo condiciones de algún tipo de estímulo que pueda generar algún comportamiento prosocial. En cuanto a prosocial, quiere decir un comportamiento que sea más cívico o que sea más favorable o que sea más, dentro que digamos, solidario con respecto a la demás gente. y para eso lo que pensaron es la idea de meter dentro de lo que sería una especie de entorno de mucho automatismo psicológico, de mucho automatismo de comportamiento, meter algún tipo de estímulo que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces meter a una mujer embrazada, una chica embrazada en principio se buscaban que las condiciones en las que entraba esta chica en el metro fueran condiciones en las que una gran parte de la gente fuera ya de pie dentro del vagón de metro que ya estuvieran todos los asientos ocupados, que una cantidad de gente fuera de pie pero que no fuera tampoco una cantidad de gente muy grande, para que fuera notorio que había una chica pues embrazada que bueno, además con las fotografías en el artículo se ven, está muy embrazada, o sea que estaría muy incómoda pues para que alguien le ceda su asiento o no. Dentro estableceron ese tipo de condiciones un vagón que bueno, pues que estuvieran todas las plazas cubiertas pero que no estuviera totalmente a tope el vagón de manera que quedara totalmente sometida a una cosa que ya no se pudiera mover, sino que se pudiera, y empezaron a medir simplemente sí o no, si alguien le dejaba el asiento o no. Aquí sería bueno saber en cuánto tiempo, incluso cuánto tiempo tardan en cederse. En una parada: el TS, si entre, exacto, desde que se sube a la siguiente parada, alguien le cede el asiento. A mí me interesaría saber, incluso me quedó los datos no los pone, pero pone que si lo pides sensatamente, creo que decía, que te los facilita, pero incluso cuánto tiempo tardas en tal; yo creo que incluso sería interesante. Pero bueno, el punto era, en la parada, si alguien Le dejaba el asiento o no a la chica. Y lo hacían con una muestra control y con una muestra con Batman. Batman, por condiciones del artículo, subía por otra puerta; no había interacción entre Batman y la chica y me gusta mucho este punto del artículo para que…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar continúa la analogía sobre el comportamiento humano, comparándolo con las acciones automáticas de los pasajeros en el metro.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1investigación francisco pagini estímulos prosocialescomportamiento humano bajo estímulos prosocialesautomatismo psicológico entorno milánromper patrones automáticos comportamientocomportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosarpasajeros en el metro borja tosaracciones automáticas pasajeros metrocomportamiento automático pasajerosexperimento batman comportamiento prosocialmujer embarazada vagón de metroasientos ocupados pasajeros de pieartículo fotografías mujer embrazadaexperimento prosocial vagón metroplazas cubiertas vagón de metromedición comportamiento pasajeros borja tosartiempo ceder asiento pasajero metroparada ts cede asientodatos prosocial comportamiento pasajeros…curiosa y bueno, para hablar de Batman en Coffee Break sin que Francis me pegara con el palo, pues tenía que salir en algo que por lo menos tuviera la URL de Nature, porque si no, esto no era posible. En todo caso, es un artículo bastante interesante que es de Francesco Pagini, que es investigador de la Universidad Católica de Milán, y una de las cosas que intenta ver es el comportamiento de los seres humanos bajo condiciones de algún tipo de estímulo que pueda generar algún comportamiento prosocial. En cuanto a prosocial, quiere decir un comportamiento que sea más cívico o que sea más favorable o que sea más, dentro que digamos, solidario con respecto a la demás gente. y para eso lo que pensaron es la idea de meter dentro de lo que sería una especie de entorno de mucho automatismo psicológico, de mucho automatismo de comportamiento, meter algún tipo de estímulo que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces meter a una mujer embrazada, una chica embrazada en principio se buscaban que las condiciones en las que entraba esta chica en el metro fueran condiciones en las que una gran parte de la gente fuera ya de pie dentro del vagón de metro que ya estuvieran todos los asientos ocupados, que una cantidad de gente fuera de pie pero que no fuera tampoco una cantidad de gente muy grande, para que fuera notorio que había una chica pues embrazada que bueno, además con las fotografías en el artículo se ven, está muy embrazada, o sea que estaría muy incómoda pues para que alguien le ceda su asiento o no. Dentro estableceron ese tipo de condiciones un vagón que bueno, pues que estuvieran todas las plazas cubiertas pero que no estuviera totalmente a tope el vagón de manera que quedara totalmente sometida a una cosa que ya no se pudiera mover, sino que se pudiera, y empezaron a medir simplemente sí o no, si alguien le dejaba el asiento o no. Aquí sería bueno saber en cuánto tiempo, incluso cuánto tiempo tardan en cederse. En una parada: el TS, si entre, exacto, desde que se sube a la siguiente parada, alguien le cede el asiento. A mí me interesaría saber, incluso me quedó los datos no los pone, pero pone que si lo pides sensatamente, creo que decía, que te los facilita, pero incluso cuánto tiempo tardas en tal; yo creo que incluso sería interesante. Pero bueno, el punto era, en la parada, si alguien Le dejaba el asiento o no a la chica. Y lo hacían con una muestra control y con una muestra con Batman. Batman, por condiciones del artículo, subía por otra puerta; no había interacción entre Batman y la chica y me gusta mucho este punto del artículo para que…
Borja Tosar analiza un experimento sobre comportamiento prosocial en el metro donde se introdujo un hombre disfrazado de Batman para observar cómo afectaba a la disposición de los pasajeros a ceder su asiento a una mujer embarazada.
Habla: Borja TosarSignificado #13 · Palabras #4batman aumenta cesiones asiento embrazadaestudio comportamiento prosocial metro batmanfigura autoridad influye en pasajeros…lo que vio es que subía la cantidad de veces que le daban un asiento, que conseguía un asiento esa chica en el mismo trayecto subía sustancialmente; subía un 44%, o sea, había mucha más gente que le dejaba el, no, perdón, un 67%, un 47% es la gente que no. decía que no había visto Batman Entonces, subiéndose al vagón de metro con Batman, el estudio determina que hay 67 % más de veces que alguien le cede el asiento a la embrazada Lo interesante de este estudio es que, claro, puedes pensar, bueno, pues probablemente este estudio lo que viene a decir es que si hay una figura de autoridad, pues te comportas mejor Bueno, eso muchos lo sabemos, Yo, cuando era joven, la verdad es que llevaba pintas bastante extrañas porque me gustaba el rock duro y cuando entraba a un centro comercial con mis amigos, que les gustaba el rock duro, aunque éramos muy buenas personas nos seguía una persona de seguridad y…
Borja Tosar analiza los resultados de un experimento sobre comportamiento prosocial en el metro, donde se comparó la reacción de los pasajeros ante una mujer embarazada con y sin la presencia simulada de Batman, destacando que muchos participantes no percibieron al personaje.
Habla: Borja TosarPalabras #10comportamiento prosocial batmanasientos para embarazada batmanpercibir batman subconscienteinfluencia batman comportamiento pasajeros…varias cosas. Una de las cosas que le preguntaban es después de dejar el asiento a la chica embrazada si había visto a Batman o Batman había influido de alguna forma en su percepción de haberle dejado el asiento. Y unas cosas interesantes es que el 44% de la gente decía que no había visto a Batman, que no había visto a Batman por ningún lado. Entonces el artículo habla un poco de que, claro, con esa indicación de que hay casi un 70% o 67% más de asientos para la chica embrazada cuando hay Batman y que el 40% no ha visto a Batman y no sabe nada de Batman ni se ha dado cuenta de que es Batman incluso habla de la idea de que hayas visto a Batman o hayas percibido a Batman de forma subconsciente o incluso que la gente que haya visto a Batman se comporte de una manera diferente que sea capaz de influir a la persona que le deja el asiento. Lo cual habrá que ver si hay algún tipo de cuestión interesante con respecto a eso. Pero el artículo, claro, decir que hay una figura de autoridad, de respeto y que eso genera un comportamiento; también aparecen ideas prácticas. No, porque en este caso ha sido una cosa que es hasta cierto punto simpático, que es subir una persona disfrazada…
Borja Tosar explica cómo la introducción de una figura como Batman en un experimento sobre comportamiento prosocial puede sacar a las personas de sus automatismos mentales.
Habla: Borja TosarPalabras #6automatismos repetitivos borja tosarexperimento metro borja tosarpensamiento automático repetitivoautomatismos mentales percepción entornoexperimento en el metro borja tosarcerebro trámite automatizadobatman figura autoridad prosocialautomatismos mentales batmansalida automatismo visión racionalcuestionar observar batman…en el que interactúas, las figuras o los símbolos que pueda haber dentro de un entorno en el que estás interactuando con otra gente, puede hacer que seas más solidario o que te comportes de una manera más social con la gente favoreciendo este tipo de tal. Y es interesante en cuanto a que una de las cosas que argumentan con ciertos otros artículos es que muchas veces vamos metidos en nuestro automatismo, y ahí yo creo que es importante lo del metro. ¿Estás pensando en cosas de forma automáticamente y repetitiva? En ese punto pues el Cerebro ya no se fija casi en nada, sino que está haciendo un trámite. Yo creo que el metro ahí es una buena representación, y claro, cualquier punto que te saque de ese automatismo, de ese nivel en el que el cerebro es tan automático, puede ser interesante para que te replantees las cosas de tu entorno, y me parece una idea muy interesante el artículo que no es tanto. La idea de que pueda ser Batman una figura de autoridad, de que esté ahí Batman y te pueda reñir por no dejarle el asiento, por no hacer lo correcto, sino porque al introducir Batman estás metiendo una cosa que te saca del automatismo. De pronto, al salir del automatismo ves el mundo de forma mucho más racional, pues cuestionas más las cosas, observas más las cosas, le das una vuelta a las cosas. Y quizás lo que ocurre es que sacándote de ese punto, pues igual ves a la chica embarazada y dices: yo lo que tengo que hacer es dejarle asiento, pero no porque sea Batman sino porque ha salido del automatismo. En todo caso son ideas muy interesantes; la…
Borja Tosar explica cómo en la aviación se utilizan listas específicas para evitar errores durante los procedimientos, destacando la importancia de comprender el comportamiento humano y evitar caer en automatismos.
Habla: Borja TosarSignificado #3 · Palabras #5mindfulness automatismo mentalsensibilidad a diferentes entornosautomatismos estados mentales borja tosarlistas específicas aviaciónfactores humanos aviaciónautomatismos procedimientos aviación…en prensa se comunicaba como que si está el caballero oscuro en el vagón o sea, podías cambiar el titular directamente, ¿para qué pararnos? No hay, no. Si el caballero oscuro está en el vagón de metro, la gente se comporta mejor no es eso, es algo diferente. Y me gusta el discurso cuando hablan de la idea de que experimentar con otro tipo de cosas que puedan sacar a la gente ese automatismo, ese estado mental, ese mindfulness en el que estás en automático y tú estás pensando en la próxima estación: llegar temprano al trabajo o llegar a casa o llegar a una cita que tengas. Sacarte de eso te hace más sensible a cosas, y eso puede ser muy interesante dependiendo del entorno; quizás en el metro no, pero quizás en otros entornos. Por ejemplo, en la manipulación de cosas complicadas, una de las cosas que ocurre por ejemplo. En aviación es que según vas haciendo procedimientos eso es tremendamente tedioso y lo que se hace es unas listas súper específicas para que no falle nada, ¿no? Pues saber esos comportamientos humanos, que se llaman factores humanos también en ciertas cosas de riesgo como la aviación, de cuidado con entrar en automatismos y estar haciendo lo de todos los días y poder de alguna vez sacarte. De ese estado para ser más consciente de lo que ocurre y tener una mentalidad un poco más crítica puede ser muy interesante en procedimientos de este tipo peligrosos o quizás en nuestra vida cotidiana cuando vayamos a hacer algún tipo de decisión; salir del…