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Daniel MarínLuisa AchaerandioJuan Carlos GilFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribetcrew dragon y soyuz acopladasnave tripulada acoplada estación espacialonce naves acopladas isshtv x-1 movida para soyuzacoplamiento de varias naves isscomplejidad acoplar carguero japonésHTV X-1SoyuzDaniel MarínEstación Espacial InternacionalCrew-11Crew DragonStarlinerBoeingKimi YayuiApoloNASA
Complejidad acoplar carguero japonés
Ep542: Emergencia en la ISS; Artemisa; IA en Matemáticas; Burbujas; Distracción
22 de enero de 20264 momentos
Con
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Daniel Marín comenta sobre la complejidad de acoplar varias naves a la Estación Espacial Internacional, mencionando específicamente la necesidad de mover la HTV X-1 para permitir el acoplamiento de una Soyuz.
…se lanza una Crew Dragon, hay un periodo de convivencia también para, pues evidentemente, pasar el mando; bueno, no solo el mando, sino en este caso la experiencia, los problemas que puede haber a bordo, y luego regresa la anterior. Digo todo esto porque... Perdona, no sé si te he entendido; cuando dices que tiene que haber una Soyuz y una Crew Dragon, ¿quieres decir a la vez? A la vez, a la vez, como mínimo tiene que haber una Crew Dragon; bueno, como mínimo tiene que haber una sola nave tripulada acoplada. Evidentemente, en caso de emergencia, por eso están tanto las Soyuz como las Crew Dragon, pero si es posible, como mínimo tiene que haber eso: una Crew Dragon y una Soyuz acoplada. O sea, hay una de cada y cuando hay solapamiento hay otra edición; a los habría tres. Exacto, sí, sí. Hasta once, ¿no? Sí, ha habido, hace poco hubo efectivamente, once naves acopladas al mismo tiempo; tripuladas y de carga, de hecho se llenaron todos los puertos, se llenó todo, ¿no? Un alien que pasara por ahí diría: aquí se come bien, aquí se come bien pues están todos los... Sí, sí, fue complicado acoplarlas todas porque el carguero japonés, la HTV X-1, hubo que sacarlo para que, temporalmente para que se pudiera acoplar la Soyuz, o sea, no fue trivial. Entonces digo todo esto también porque el hecho De que haya vuelto la CRI-11 antes de tiempo pone a la estación espacial una situación especial, no de emergencia, no peligrosa, pero sí especial en la que solo hay tres tripulantes a bordo que son los de la Soyuz que está acoplada en estos momentos, porque…
Significado #1 · Palabras #1
Daniel Marín explica la terminología utilizada para referirse a la misión espacial Crew-11 y aclara la confusión entre el nombre de la nave y el de la misión.
Habla: Daniel MarínPalabras #8misión crew dragon estados unidostripulación crew dragon estación espacialacoplamiento estación espacial internacional soyuzstarliner boeing sin tripulaciónnave starliner de boeing…La tripulación 11, ¿no? Es la que ha tenido que regresar apresuradamente. Sí, la misión, bueno aquí siempre hay un poco de confusión entre lo que es la nave y la misión. La misión se llama Crew-11, tripulación 11 o USCV. -11, las terminologías hasta que tiene la NASA de vehículo comercial de Estados Unidos 11 y bueno, una tripulación formada por dos estadounidenses, un ruso y un japonés, que estaban tan tranquilos en la Estación Espacial Internacional durante su misión, es una misión de varios meses. Hay que decir que siempre tiene que haber acoplado la Estación Espacial Internacional, una como mínimo una Soyuz rusa y un vehículo estadounidense que hasta ahora pues ha sido casi siempre la Crew Dragon, antes era el transbordador y luego está la Starliner de Boeing pero ha salido rana por ahora y bueno se acopló una vez con tripulación y la tripulación tuvo que volver la Crew Dragon y de hecho la próxima Starliner que se lanza este año va sin tripulación porque no se fían todavía de Boeing, a ver si la vemos algún día con tripulación o no. En cualquier caso, pues estaba esta tripulación ahí en la estación espacial; van rotando, ya digo, siempre tiene que haber una rotación previa. Es decir, si va a regresar una nave Soyuz, primero se lanza la siguiente Soyuz, se acopla, hay un periodo de…
Daniel Marín comenta sobre la complejidad de acoplar varias naves a la Estación Espacial Internacional, mencionando específicamente la necesidad de mover la HTV X-1 para permitir el acoplamiento de una Soyuz.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1crew dragon y soyuz acopladasnave tripulada acoplada estación espacialonce naves acopladas isshtv x-1 movida para soyuzacoplamiento de varias naves isscomplejidad acoplar carguero japonés…se lanza una Crew Dragon, hay un periodo de convivencia también para, pues evidentemente, pasar el mando; bueno, no solo el mando, sino en este caso la experiencia, los problemas que puede haber a bordo, y luego regresa la anterior. Digo todo esto porque... Perdona, no sé si te he entendido; cuando dices que tiene que haber una Soyuz y una Crew Dragon, ¿quieres decir a la vez? A la vez, a la vez, como mínimo tiene que haber una Crew Dragon; bueno, como mínimo tiene que haber una sola nave tripulada acoplada. Evidentemente, en caso de emergencia, por eso están tanto las Soyuz como las Crew Dragon, pero si es posible, como mínimo tiene que haber eso: una Crew Dragon y una Soyuz acoplada. O sea, hay una de cada y cuando hay solapamiento hay otra edición; a los habría tres. Exacto, sí, sí. Hasta once, ¿no? Sí, ha habido, hace poco hubo efectivamente, once naves acopladas al mismo tiempo; tripuladas y de carga, de hecho se llenaron todos los puertos, se llenó todo, ¿no? Un alien que pasara por ahí diría: aquí se come bien, aquí se come bien pues están todos los... Sí, sí, fue complicado acoplarlas todas porque el carguero japonés, la HTV X-1, hubo que sacarlo para que, temporalmente para que se pudiera acoplar la Soyuz, o sea, no fue trivial. Entonces digo todo esto también porque el hecho De que haya vuelto la CRI-11 antes de tiempo pone a la estación espacial una situación especial, no de emergencia, no peligrosa, pero sí especial en la que solo hay tres tripulantes a bordo que son los de la Soyuz que está acoplada en estos momentos, porque…
Daniel Marín explica la necesidad de tener tanto cosmonautas rusos como astronautas estadounidenses en la Estación Espacial Internacional para garantizar el manejo de los diferentes segmentos.
Habla: Daniel MarínPalabras #5cosmonauta ruso manejo segmento rusoastronauta estadounidense sistemas segmento estadounidensesegmento espacial con módulo japonésestación estadounidense con módulo europeo…en las naves Soyuz. ¿Por qué? Pues porque si se daba un caso como el que ha ocurrido, haya como siempre, como mínimo, una persona que se pueda encargar del segmento de la otra nacionalidad de la estación espacial. Me explico, la estación espacial en realidad Son dos estaciones acopladas, que una es la estadounidense con el módulo japonés, los módulos japoneses y el módulo europeo y el otro es el segmento espacial, el segmento ruso. Entonces, claro, tiene que haber, debería haber siempre como mínimo un cosmonauta ruso que sepa manejar los sistemas más importantes del segmento ruso y un astronauta estadounidense que sepa manejar los sistemas del segmento estadounidense. Entonces, bueno, pues estamos en una situación muy peculiar, pero gracias a ese acuerdo entre las dos agencias, hay ahora, aunque sea solo la tripulación de la Soyuz, la que está acoplada y la que está viviendo en la estación espacial, pues hay un astronauta…
Daniel Marín explica cómo inicialmente se sospechó que un astronauta japonés había solicitado hablar con los médicos del control de tierra debido a una comunicación privada, similar a lo que ocurría en la época del programa Apolo.
Habla: Daniel MarínPalabras #13astronauta japonés kimi yayuicomunicaciones privadas programa apolocanal privado estación espacial internacionalsesión médica kimi yayui…¿no? A mí me parece un poco feo eso. Lo dejaron un poquito... Lo que pasa es que, claro, los rusos lo podemos entender porque no se llevan del todo bien, lo que decíamos ahora. Bueno, pues a nosotros no nos metan en esto, que esto es un problema de ustedes. Sí, llama la atención la parte japonesa, pero ¿qué pasa? Que es que al principio de todo se sospechaba y todo el mundo pensaba que era el japonés porque el que pidió hablar con los médicos del control de tierra por el canal privado, porque todas las comunicaciones con la ISS pues son públicas, pero hay canales privados que eso también ocurría en la época del Apolo, pues evidentemente para cosas de este tipo, para sobre todo temas personales y también médicos, y quien pidió tener una sesión con los médicos fue el japonés Kimi Yayui entonces todo el mundo pensaba que era el japonés y supongo que la agencia. Espacial japonesa dirá, para los pocos astronautas que tenemos, no nos vayan a decir que mandamos a uno con problemas de salud; digo yo, no lo sé, el caso es que sí, dejaron un poquito a la NASA mal, porque dijeron: “No, no, nuestro astronauta no es”,…