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Avión acrobático Red Bull montañas
Ep576: Entropía; Neandertales; Tesla; Exoplaneta; Agujeros Negros; Eirenesfera
22 de octubre de 20264 momentos
Con
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Borja Tosar menciona ejemplos de hazañas audaces patrocinadas por Red Bull, como un avión acrobático que pasa entre dos montañas a alta velocidad, y se disculpa por interrumpir los episodios recientes debido a la necesidad de despedir a Ignacio.
…porque de misma manera que te sirve para subir por una rampa en vertical te sirve para tener más tracción con las ruedas porque está el coche pegado al suelo y también con un propulsor detrás como los coches de Batman, o sea, que es ciencia ficción total. Claro, la aplicación práctica, bueno, la aplicación práctica. Esto son cosas muy locas y yo tengo que decir que defiendo hacer cosas muy locas, o sea, a mí este tipo de cosas de locas que, por ejemplo, que patrocina muchas veces Red Bull: de hacer que un avión acrobático pase por dos túneles de dos montañas a 400 kilómetros por hora. Me parece que lo hay. Disculpa que te interrumpa muy rápidamente; es que tenemos que despedir a Ignacio. Ah, vale, vale, perfectamente. Tienes que ir ahora. Sí, perdonad que estoy interrumpiendo mucho estos últimos episodios. Pero bueno, el próximo sí que me quedo entero. Venga, te pillamos un Tesla Roadster para que llegues temprano, para que pase el atasco. Venga, hasta luego; por eso escucho. Chao, gracias Ignacio. Chao, chao a vosotros. Nada, pues os decía eso, que claro, yo soy muy aficionado y me encantan los desafíos a nivel de piloto, pues cuando se hace algún tipo de desafío aterrizar con un avión en un helipuerto en un edificio de Dubai, en el hotel este de Dubai, cuando se intenta hacer aterrizar un avión en un tren en marcha, cosas de ese tipo, me parecen desafíos a la pericia de un piloto, ¿no? y claro, en el momento que veo un coche que Me encanta tanto como esos desafíos a la pericia de un piloto humano. Ya tengo unos sentimientos raros. Aún así, como críticas yo estoy seguro que claro, esta utilidad en el mundo real, pues obviamente un coche que salte por el aire y vaya haciendo maniobras…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas reflexiona sobre la experiencia de observar el cielo en alta montaña, tanto durante el día como por la noche, destacando su intensidad y belleza.
Habla: Héctor SocasSignificado #5cielo espectacular alta montañaazul intenso cielo alta montañaestrellas visibles noche alta montaña…del telescopio o en la sala de control, que pues sí, los ordenadores, los racks y todo eso sí hacen algo de ruido, pero tú te sales, sales por la puerta para afuera y de repente te invade un frío, pero luego también un silencio que es realmente sobrecogedor. Bueno, eso de día y de noche, un cielo espectacular ¿no? Claro, claro, sí, sí. Yo decía de noche, por eso decía el frío, pero sí, de día también. El cielo es espectacular de día y de noche porque el cielo, la gente que haya ido a alta montaña seguramente lo ha experimentado. El azul es un intenso, es más oscuro, es diferente. Y bueno, sí, de noche, claro, con todas las estrellas que puedes ver, es muy impresionante. Bueno, eso es un experimento para otro día. Les quería comentar, bueno, decía que estaba un poco, con la voz un poco tocada. Porque es que últimamente la verdad es que no he parado y lo que me queda. Pero podemos vernos, ya les adelanté la semana pasada los eventos que hemos estado teniendo de…
Borja Tosar explica que los aviones militares modernos son completamente incontrolables si se les retiran los sistemas informáticos.
Habla: Borja TosarPalabras #19aviones militares modernos sistemas informáticosf 18 aviones operativossu 27 aviones de cazaestabilidad aviones kiloherziosaviones militares modernos inestablessistemas informáticos control avionessensores corrigiendo maniobras aviones…un diseño muy raro y algunos de ellos no tienen la estabilidad necesaria y usan sistemas de control en tiempo real para ir haciendo correcciones a kiloherzios con los que mantiene el avión en vuelo porque no volaría solo con esas correcciones muy rápidas. No, para nada; casi cualquier avión militar hoy en día, nos imaginamos un F-18, un F-35, un F -22, todos estos tipos de aviones que están ahora operativos, un Su-27, o sea, cualquier avión militar que puedas imaginar ahora de caza o de estratégico, si le quitan los ordenadores es totalmente ingobernable. Precisamente porque el avión cuanto más estable es, menos capacidad De maniobra tiene, menos capacidad de curvatura, menos capacidad de giro rápido, menos capacidad de reacción. Entonces se diseñan altamente inestables para que sean muy rápidos, pero claro, si no están asistidos por un ordenador que está dando un montón de instrucciones con un montón de sensores cada milisegundo, arreglando un montón de cosas. un piloto de caza, si se le va en un Eurofighter, se le va todo el sistema electrónico y le queda el mando y suponiendo que funcionara el mando que también es electrónico y también va por cable no sería capaz de gobernarlo eso es ingobernable o sea la…
Borja Tosar menciona ejemplos de hazañas audaces patrocinadas por Red Bull, como un avión acrobático que pasa entre dos montañas a alta velocidad, y se disculpa por interrumpir los episodios recientes debido a la necesidad de despedir a Ignacio.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1avión acrobático red bull montañasdespedida ignacio coffee breaktesla roadster atasco tráficoafición por desafíos pilotosavión aterrizando helipuerto dubaipiloto aterrizaje tren marchapericia piloto desafíos…porque de misma manera que te sirve para subir por una rampa en vertical te sirve para tener más tracción con las ruedas porque está el coche pegado al suelo y también con un propulsor detrás como los coches de Batman, o sea, que es ciencia ficción total. Claro, la aplicación práctica, bueno, la aplicación práctica. Esto son cosas muy locas y yo tengo que decir que defiendo hacer cosas muy locas, o sea, a mí este tipo de cosas de locas que, por ejemplo, que patrocina muchas veces Red Bull: de hacer que un avión acrobático pase por dos túneles de dos montañas a 400 kilómetros por hora. Me parece que lo hay. Disculpa que te interrumpa muy rápidamente; es que tenemos que despedir a Ignacio. Ah, vale, vale, perfectamente. Tienes que ir ahora. Sí, perdonad que estoy interrumpiendo mucho estos últimos episodios. Pero bueno, el próximo sí que me quedo entero. Venga, te pillamos un Tesla Roadster para que llegues temprano, para que pase el atasco. Venga, hasta luego; por eso escucho. Chao, gracias Ignacio. Chao, chao a vosotros. Nada, pues os decía eso, que claro, yo soy muy aficionado y me encantan los desafíos a nivel de piloto, pues cuando se hace algún tipo de desafío aterrizar con un avión en un helipuerto en un edificio de Dubai, en el hotel este de Dubai, cuando se intenta hacer aterrizar un avión en un tren en marcha, cosas de ese tipo, me parecen desafíos a la pericia de un piloto, ¿no? y claro, en el momento que veo un coche que Me encanta tanto como esos desafíos a la pericia de un piloto humano. Ya tengo unos sentimientos raros. Aún así, como críticas yo estoy seguro que claro, esta utilidad en el mundo real, pues obviamente un coche que salte por el aire y vaya haciendo maniobras…
Borja Tosar expresa su fascinación por la habilidad de pilotos que realizan desafíos impresionantes, como saltar entre aviones en paracaídas.
Habla: Borja TosarSignificado #2pilotos saltan entre avionesaviones sin piloto desafío increíbleparacaídas avión riesgo altísimo…de que yo creo que no deben estar totalmente convencidos. Yo creo que eso está; es bonito verlo pero bueno, a mí me parece lo que me parece sorprendente es eso: la sensación que tengo de ser muy aficionado a ver cómo pilotos hacen grandes desafíos y estos se pueden ver desafíos increíbles, o sea, hace poco, ese ya me parece muy loco, pero dos pilotos iban volando uno al lado del otro saltaron en paracaídas y fueron de un avión al otro y cogieron el avión el uno del otro dejando los aviones sin... ese ya para mi gusto es un poco porque ahí el riesgo es altísimo me parece ya loquísimo y tal Pero ese tipo de desafíos humanos me parece increíble, pero claro, yo veo esto y entra dentro de esa línea de desafíos, me parece tremendo de sorprendente. Servir, servir pues, hombre, no creo que veamos coches volar dentro de poco. Nuestras calles este…