Juan Carlos Gil explica una paradoja sobre la atmósfera terrestre: al calentarse, aumenta su densidad debido a que se expande y asciende, afectando a satélites como el SWIFT.
…luego de las medidas de Solar Orbiter del viento solar, un artículo que se publicó recientemente en Nature Astronomy. Pero bueno, nada, simplemente me pareció interesante esa conexión entre la actividad solar y la caída de Swift que ocurrió dos días antes. Puede resultar un poco antiintuitivo que al calentarse la atmósfera aumente su densidad lo que ocurre es que se expande, sube más alto y por tanto llegan más moléculas a las partes altas que donde está a 200 kilómetros y pico que era donde estaba el satélite Entonces hay barrozamiento y decae Exactamente Pues ese es el tema Retomaremos esto para hablar de Swift un poquito más de darle su merecido homenaje Pero eso será en otro episodio. Hoy vamos a hablar con Nacho sobre el tema que aparece representado en la imagen de portada de este podcast. Que si se fijan bien en esa imagen de portada de este episodio de hoy, verán nada. Entonces, Nacho nos va a explicar…
Héctor Socas explica las razones para el interés en Titán, destacando que es la única luna con una atmósfera densa, lo cual justifica el envío de un helicóptero como parte del proyecto Dragonfly de la NASA.
Habla: Héctor SocasPalabras #3atmósfera densa de titánproyecto dragonfly de la nasahelicóptero en titán…peculiar. Ya saben que cada vez nos interesan más esas lunas en los planetas gigantes del sistema solar exterior, incluso por razones astrobiológicas, pero bueno también por geología planetaria y bueno, Titán es muy interesante por muchísimos o por varias. Razones para empezar por lo grande, que es de ahí el nombre. También es la única luna que tiene una atmósfera densa, de ahí lo de mandar un helicóptero; no tendría sentido mandar un aparato con aspas a un sitio donde no hay atmósfera y bueno, tiene mucho aspecto astrobiológico y nos apetece muchísimo, ¿no? Juan Carlos no iba a decir que, salvando la nuestra, también es la única luna que yo recuerde en la que hemos puesto antes ya una sonda automatizada, la sonda Huygens en 2005, si no recuerdo mal. Mucha gente no lo sabe; ¿que es europea, no? La sonda Joya es…
Borja Tosar explica las características de Titán, destacando su baja gravedad y alta densidad atmosférica, lo cual tiene implicaciones importantes para la misión Dragonfly.
Habla: Borja TosarSignificado #10 · Palabras #4atmósfera compleja titánluna más grande saturnotemperatura 180 grados titándragonfly va titángravedad muy baja titándensidad atmosférica alta titánpresión atmósfera titán tierramisión dragonfly características titán…el de un solo ojo, y cada vez que sacaba una foto la Cassini, pues en cuanto la tenían en control, como en cinco minutos estaba colgada en la página web, y todas en bruto, o sea, no cogían las bonitas o tal, todo lo publicaban; me pareció una cosa grandiosa. y bueno, por comentar: a Dragonfly va Titán. Titán es la luna más grande de Saturno; es decir, que la luna más grande de Saturno es poco para este tipo de objeto. Es una luna gigantesca; es más grande que Mercurio y lo que tiene de característica importante, que decía Héctor, es que es la única luna que tenemos en todo el sistema solar que tiene una atmósfera compleja y una atmósfera densa. Es una luna completamente helada; la temperatura típica es de 180 grados bajo cero. Eso hace que cambien cómo funciona toda la química de la luna y que sea algo totalmente diferente a todo lo que nos podíamos esperar. pero tiene unas características que la hacen tremendamente singular primero es que la gravedad es muy baja, es muy pequeña, muy baja, es apenas una séptima parte de la gravedad terrestre pero tiene cuatro veces más densidad atmosférica, eso hace que tenga 1,5 veces la presión de la Tierra tiene una atmósfera mucho más, digamos, densa y con mucha más presión que la de la Tierra, pero mucha menos gravedad este es muy importante de cara a Dragonfly porque aquí como veremos, precisamente decir que es un sitio donde hay poca gravedad y mucha densidad de aire para cualquier persona que maneja aparatos que vuelen, son dos indicadores de que es un sitio bueno para hacer volar algo de la misma manera que en Marte poner a voler Ingenuity, El helicóptero que llevaba la misión Perseverance y que voló en Marte por primera vez era un desafío tecnológico brutal, pero gigantesco, porque las aspas del rotor no pueden pasar la velocidad del sonido si no dejan de funcionar y no tenían suficiente…
Tomás Vila explica por qué una nave similar a Dragonfly sería inviable en la Tierra, contrastándola con el helicóptero Ingenuity de Marte.
Habla: Borja TosarSignificado #15 · Palabras #17dragonfly inviable en la tierraingenuity desafío atmósfera marteatmósfera de la tierra más densa…O sea, tú imagínate que en la Tierra tener una caja casi como un coche pequeño de 3 metros de largo de aluminio con 4 rotores que pese 2 toneladas y levantar eso al suelo. Tú imagínate levantar un coche con 4 rotores por los lados. En la Tierra no se levanta. Dice Tomás Vila: cree el dron que todos son de su condición. Bueno, algunos más que otros. Pero sí, aquí en la Tierra una nave de este tipo sería totalmente inviable. Totalmente lo contrario, increíblemente, a Ingenuity; que Ingenuity y el helicóptero de Marte era un desafío brutal hacer volar algo en la atmósfera de Marte, que no es nada comparado con la atmósfera de la Tierra. Aquí, como hay poca gravedad, mucha densidad atmosférica, pues resulta que es muy volable. Y entonces, lo que vieron es, mira, pues esto, en… Vez de poner una cosa con ruedecitas y hacer un rover, ponemos una cosa volante que vaya saltando por ahí, que tenga capacidad total de maniobra, o sea que pueda levantarse, mantener un vuelo estático, moverse de un lado a otro, girar, aterrizar donde quiera,…
Borja Tosar compara la entrada en Titán con los 'siete minutos de terror' experimentados durante el aterrizaje de Perseverance en Marte. Explica que, debido a la densa atmósfera de Titán, la reentrada de Dragonfly durará dos horas y se realizará mediante paracaídas.
Habla: Borja TosarPalabras #11dragonfly dos horas de terroratmósfera de titán densaperseverance siete minutos de terrorparacaídas disminuyendo velocidad dragonfly…y de anillos y quizás, solo quizás, encontremos alguna sorpresa de algún tipo de molécula que nos pueda ayudar a entender cómo surgió la vida o cuáles eran las condiciones iniciales para la vida. Me parece algo, me parece una misión apasionante porque tarda Mucho en llegar, la entrada va a ser brutal. La entrada, decíamos que en Marte eran los siete minutos de terror porque había siete minutos para frenar las ondas, la perseverancia y tal, pues como es la atmósfera de Titán son dos horas de terror. La reentrada de Dragonfly, o sea, como la atmósfera es tan densa, desde que empieza a entrar hasta que sale a vuelo son dos horas de dos paracaídas disminuyendo de velocidad y lo más impresionante es que sabemos que en Marte normalmente pues va con un montón de airbags o aterrizan suavemente con algún tipo de grúa como Perseverance o con retrocohetes; pues esto va a ser muy emocionante porque la Dragonfly, que es un dron como buen Artefacto volador va a desafiar todo; a que cuando entre y se abre las paracaídas y se frena la sonda se va a abrir y vas a caer. El drone va a caer a plomo y en la caída va a encender los rotores y se va a poner a volar, o sea, la manera de entrar en Titán…
Héctor Socas comenta sobre las dificultades para aterrizar en Marte debido a su gravedad y atmósfera tenue, contrastándolo con otros planetas como Venus o Titán donde los paracaídas son más eficaces.
Habla: Héctor SocasSignificado #16 · Palabras #5gravedad y retropropulsores lunaatmósfera densa venus titánparacaídas eficaces en titánmarte problemático gravedad atmósfera…ahí con Dragonfly. A mí me parece que, hombre, lo de Marte es que es particularmente difícil; es un caso particularmente difícil porque tiene la gravedad de un planeta, pero una atmósfera tan tenue que los paracaídas no son muy eficaces entonces normalmente. en sitios más pequeños que no tienes atmósfera no hay tanta gravedad y con retropropulsores puedes hacer una, por ejemplo si vas a la luna te puedes frenar bien con retropropulsores o viceversa si vas a un planeta en Venus por ejemplo tiene una atmósfera muy densa Titán tiene una atmósfera densa y los paracaídas son muy eficaces pero Marte es muy problemático así que pero bueno es verdad que todo esto además va a ocurrir a mucha distancia de nosotros Nosotros van a ser horas de lag, no sé cuánto es exactamente la distancia luz a Saturno, pero bueno, va a ser... Leí que esperaba de ir la misión entre, no sé si 40 o 50 minutos y 70 o 80 minutos, una hora más o menos seguramente. Bueno, pues vamos a ir entonces pasando de tema y ya que estamos hablando de misiones espaciales muy rápidamente hablaremos con un poquito…
Juan Carlos Gil explica una paradoja sobre la atmósfera terrestre: al calentarse, aumenta su densidad debido a que se expande y asciende, afectando a satélites como el SWIFT.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1atmósfera terrestre se expandedensidad atmosférica afecta swiftbarrozamiento a 200 kilómetros…luego de las medidas de Solar Orbiter del viento solar, un artículo que se publicó recientemente en Nature Astronomy. Pero bueno, nada, simplemente me pareció interesante esa conexión entre la actividad solar y la caída de Swift que ocurrió dos días antes. Puede resultar un poco antiintuitivo que al calentarse la atmósfera aumente su densidad lo que ocurre es que se expande, sube más alto y por tanto llegan más moléculas a las partes altas que donde está a 200 kilómetros y pico que era donde estaba el satélite Entonces hay barrozamiento y decae Exactamente Pues ese es el tema Retomaremos esto para hablar de Swift un poquito más de darle su merecido homenaje Pero eso será en otro episodio. Hoy vamos a hablar con Nacho sobre el tema que aparece representado en la imagen de portada de este podcast. Que si se fijan bien en esa imagen de portada de este episodio de hoy, verán nada. Entonces, Nacho nos va a explicar…