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Luisa AchaerandioIsabel CorderoJosé EdelsteinBorja TosarJuan Carlos GilIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribetsistema lanzamiento emergencia cápsula tripuladaairbag para módulo de tripulacióncohete sistema de emergencia crew moduletorre de lanzamiento emergencia cápsulapropulsores sistema seguridad lunartrayectoria correcta reentrada lunarHéctor SocasTierraArtemisa IRadio SkylabJuan Carlos GilICPSSLSNave OriónArtemisaReed WeissmanJeremyCanadáGatewayEuropacápsula OrionArtemisAirbusAgencia Espacial EuropeaCápsula de tripulaciónMódulo de servicioOriónEl MarcianoArtemisa II
Airbag para Módulo de tripulación
Con
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Héctor Socas explica el funcionamiento del sistema de lanzamiento de emergencia, comparándolo con un airbag para la cápsula tripulada.
…te puede, ya sea por las reacciones químicas que se vuelvan explosivas o que, para eso se ha puesto también el sistema, claro, para el lanzamiento; el sistema este de lanzamiento de emergencia que hay, de abortar, que es el pincho que hay encima del cohete. Ese pincho es un cohete en sí mismo que está agarrando la cápsula, la crew module, el módulo de tripulación; está agarrado ahí y esa cápsula tiene capacidad, es como un airbag, rápidamente, no sé si es fracción de segundo, centésima de segundo o algo así, al detectar lecturas que indiquen un riesgo muy grande, yo que sé, que algo está pasando, que está explotando o lo que sea. Se dispara rapidísimamente y salta esa torre, que es un pequeño cohete, como digo, con tres propulsores que se lleva la cápsula esa y cae con paracaídas luego ya sobre el mar, pero tienes ese sistema de seguridad. Pero en la reentrada no tienes nada. No, porque eso no está en la reentrada. Tienes que entrar con el ángulo correcto, con todo correcto, en la trayectoria correcta y si no, lo único que puedes hacer, pues hay la única decisión. Decía Luisa: que tomar decisiones correctas, pues yo que sé, a qué Dios le vaya a rezar. Rezar, precisamente, rezar. Por eso decía lo de Víctor: que a ver, igual. A ver, como la escena del marciano, ¿no? Dice: ¿usted cree en Dios? Dice: no, mis padres, no sé…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas imagina una situación hipotética donde la tripulación de la misión Artemisa II se reúne en la cápsula Orión para discutir posibles escenarios y planificar sus acciones.
Habla: Héctor SocasPalabras #16tripulación artemisa ii cápsula oriónmesa redonda crew module orionescenarios marciano tripulación…es, imagínate. Yo me conformaría con que no estuvieran sonriendo cuando hablen con Trump todo el tiempo, eh, quiero decir, o sea. No necesito ni siquiera un motín para decir: bueno, estoy contento. Pero qué maravilla sería efectivamente que el plan fuera. otro y que ellos entre ellos decidieran, vamos a hacer esto así, recreando un poco la escena del marciano, me los imagino sentados Eso me recuerdo En la mesa redonda de la cápsula Orión, de la crew module, en esa mesa tan grande que tienen, sentados todos alrededor y decidiendo, bueno, pero si hacemos esto, ¿qué nos puede pasar? Bueno, tal, estaría, eso molaría También es un poco for all manking de el desafío ahí de rebelde y tal pero bueno, si se meten con Trump y hacen algo que no, yo no sé si sería mejor que se quedaran en la luna Bueno, lo que te iba a decir tampoco se pueden pasar mucho porque querrán volver,…
Héctor Socas continúa hablando sobre el programa Artemisa, explicando cómo se están reutilizando elementos del programa Constelación anterior, como la nave Orión.
Habla: Héctor SocasPalabras #14reutilización de nave orióncambios programa artemisa ambición original…políticas menos locas. Fuera como fuere, la cuestión es que en 2017 yo pienso que lo que se hace es resucitar ese programa bajo un nuevo nombre y han tenido el tino de llamarlo Artemisa y pues eso, reutilizar mucho de lo que había entonces, como decía Juan. Carlos, el concepto de la nave Orión con su cápsula de tripulación y su módulo de servicio. Pero claro, luego otras muchas cosas se han cambiado y el programa es menos ambicioso en otros aspectos que el original, y eso también; o sea, el estar reutilizando cosas, a veces la gente. Nos pregunta, pero ¿por qué no reutilizan esto? La Estación Espacial Internacional se la llevan a la Luna. Bueno, yo creo que hoy vamos a ver con las cosas que vamos a explicar que realmente a veces es más trabajo y más costoso intentar ajustarte, ponerte las…
Héctor Socas explica el funcionamiento del sistema de lanzamiento de emergencia, comparándolo con un airbag para la cápsula tripulada.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1sistema lanzamiento emergencia cápsula tripuladaairbag para módulo de tripulacióncohete sistema de emergencia crew moduletorre de lanzamiento emergencia cápsulapropulsores sistema seguridad lunartrayectoria correcta reentrada lunar…te puede, ya sea por las reacciones químicas que se vuelvan explosivas o que, para eso se ha puesto también el sistema, claro, para el lanzamiento; el sistema este de lanzamiento de emergencia que hay, de abortar, que es el pincho que hay encima del cohete. Ese pincho es un cohete en sí mismo que está agarrando la cápsula, la crew module, el módulo de tripulación; está agarrado ahí y esa cápsula tiene capacidad, es como un airbag, rápidamente, no sé si es fracción de segundo, centésima de segundo o algo así, al detectar lecturas que indiquen un riesgo muy grande, yo que sé, que algo está pasando, que está explotando o lo que sea. Se dispara rapidísimamente y salta esa torre, que es un pequeño cohete, como digo, con tres propulsores que se lleva la cápsula esa y cae con paracaídas luego ya sobre el mar, pero tienes ese sistema de seguridad. Pero en la reentrada no tienes nada. No, porque eso no está en la reentrada. Tienes que entrar con el ángulo correcto, con todo correcto, en la trayectoria correcta y si no, lo único que puedes hacer, pues hay la única decisión. Decía Luisa: que tomar decisiones correctas, pues yo que sé, a qué Dios le vaya a rezar. Rezar, precisamente, rezar. Por eso decía lo de Víctor: que a ver, igual. A ver, como la escena del marciano, ¿no? Dice: ¿usted cree en Dios? Dice: no, mis padres, no sé…
Juan Carlos Gil interrumpe la conversación para señalar que no todos los elementos críticos de una misión tripulada a la Luna son estadounidenses, destacando la diversidad de la tripulación pero también el hecho de que el comandante es un hombre blanco estadounidense.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #11comandante reed weissman estadounidensejeremy canadiense intercambio especiescontribución canadá brazo robóticogateway proyecto espacial canadámódulo de servicio artemisapropulsión cápsula orion europeaagencia espacial europea airbustrayectoria misión artemis…mira, me gusta ese concepto. Oye, si hay una cosa que quería comentar, si me dejáis, y es que es la primera vez en la historia en la que un programa tripulado a la luna, como si hubiese habido muchos ahora que lo pienso, bueno, pues no está completamente... O sea, todos los elementos críticos no son estadounidenses, ¿vale? El módulo de servicio por las personas también, que es que no he terminado; estaba la mujer y un no estadounidense, un no estadounidense, por eso iba también el canadiense Jeremy. Bueno, los nombres son Reed Weissman, es el comandante y el comandante que es el estadounidense entonces a lo que voy, es una tripulación muy diversa pero por supuesto el comandante es el estadounidense hombre blanco así que no hay que preocuparse; está todo bajo control. Que el canadiense está allí como pago, o es un intercambio de especies, en fin, es un intercambio; se suele hacer en los programas espaciales, por la contribución de Canadá al brazo robótico, que son especialistas, que se iba a montar en Gateway, que ya no existe, con lo cual, en fin, les ha salido bien a Canadá, porque ahora tienen a un astronauta y no. Hay contrapartida. Sin embargo, Europa pone un elemento crítico: el módulo de servicio, el que dota de propulsión a la cápsula Orion cuando se han caído las etapas de despegue, sistemas vitales, oxígeno, energía, control térmico, los paneles solares; en fin, ese pequeño módulo que va debajo del clásico cono, que es el módulo tripulado, es europeo. Es la primera vez que se hace y sin embargo no hay a bordo ningún astronauta europeo ni a priori lo habrá en los próximos Artemis, porque no sabemos negociar demasiado bien aparentemente en Europa. Pero que sepamos que quien está impulsando, dando vidilla y quien traerá los astronautas a Tierra es un módulo europeo fabricado con un consorcio, fundamentalmente por Airbus en Europa, pero fabricado por un contrato de la Agencia Espacial Europea. Sí, sí, sí, muy bien; si quieren comentamos un poco cómo es la arquitectura de, bueno, la trayectoria en este caso de la misión que comienza, ya comentábamos, ¿no? Con el SLS, que es el gran cohete de la NASA, que básicamente se desarrolló para esta misión y que tanto es problema como nos contaba Borja, ha tenido en su desarrollo y que pretende replicar tecnología de los años 80 pero muy grande y sin ser reutilizable, o…
Héctor Socas explica las funciones del ICPS, la segunda etapa del cohete SLS en la misión Artemisa, y describe cómo se separa tras completar su cometido.
Habla: Héctor SocasPalabras #8icps completa cometido en artemisaseparación del segundo etapa slsmódulo de servicio europeo juan carlosnave orion con paneles retraídos…o muy relevante en esta misión que es que cambia totalmente la órbita y pone a la nave en una órbita muy muy elíptica con un apogeo que está a 70.000 kilómetros de altitud 70.000 kilómetros es una barbaridad los satélites geoestacionarios están a 36.000, entonces ahí termina el cometido de la ICPS, esta segunda etapa del SLS y se desecha; ahí se separa y entonces lo que nos queda ya es pues simplemente el anillo de acoplamiento. Todo esto lleva su mecanismo de acoplamiento y tal, pero ahí ya tenemos entonces la parte con los paneles solares todavía retraídos, el módulo de servicio europeo que decía Juan Carlos y el módulo de la tripulación puesto encima; o sea, lo que es la nave Orión. digamos, ¿no? Bueno, el pincho de la torre esa de abortaje, el Launch Abort System, ya se ha desechado al principio del lanzamiento, en cuanto se produce el lanzamiento correcto, se desacopla esa parte y se desecha, ¿no? Pero entonces nos queda la nave Orión…
Héctor Socas explica cómo funciona la trayectoria de retorno de la nave Orión hacia la Tierra, detallando el desprendimiento del módulo de servicio antes de la reentrada.
Habla: Héctor SocasSignificado #2 · Palabras #7módulo tripulación reentra directa…no tenemos la capacidad de hacer. Entonces, ¿cómo vendemos que estar lejos sea importante? Ah, porque estando lejos vemos más luna. Bueno, pues entonces vamos a ser los primeros que veamos la cara oculta de la Luna completa y tal, bueno, cosas así. Da igual. La cuestión es que pasas tu trayectoria de retorno y con eso ya vuelves a la Tierra; y antes de la reentrada se desprende el módulo de servicio, te lo quitas encima y solamente el módulo de tripulación es el que reentra con esa especie de pequeño doble. Bueno, no va a ser doble, esta va a ser directa, sin el doble pico de velocidad de reentrada. Entonces, yo quería decir una cosa sobre esto de las. Trayectorias. Me gustaría sugerirle a la gente que tenga interés por la astrodinámica a que vean las animaciones de la trayectoria desde el punto de vista geocéntrico. Es decir, solemos ver el diagrama en el que la Tierra y la Luna están fijos y se ve como un…
Héctor Socas reflexiona sobre el retorno de las naves espaciales, explicando que una vez encienden los motores del módulo de servicio, la trayectoria se vuelve balística y solo requiere energía para alcanzar el infinito.
Habla: Héctor SocasSignificado #3trayectoria balística módulo de servicioenergía para alcanzar el infinitomódulo de servicio enciende motores…la gravedad de la luna te ayuda un poco y tal, pero no distorsiona mucho esa trayectoria. O sea, si no estuviera la luna, la trayectoria sería bastante parecida, hombre; es verdad que probablemente irías más lejos, ¿no? O sea, voy a decir una cosa que va a Sonar un poco a tontería y a lo mejor lo es, pero tiene un poco de trasfondo que es que, al final, desde el momento en que el módulo de servicio enciende los motores y eso es casi una trayectoria balística, solamente la energía con la que se envía la nave es solamente la necesaria para llegar al infinito, no más. Y esto puede parecer una tontería, pues si es para Llegar al infinito, pues ya, ¿qué más quieres, no? A ver, no, lo que quiero decir en términos físicos es que es básicamente la energía potencial gravitatoria, o sea, si llegarías al infinito, pero en teoría llegas con velocidad cero y en un tiempo infinito,…