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Luisa AchaerandioFrancis VillatoroBorja TosarHéctor Socascomportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosarpasajeros en el metro borja tosaracciones automáticas pasajeros metrocomportamiento automático pasajerosexperimento batman comportamiento prosocialmujer embarazada vagón de metroasientos ocupados pasajeros de pieartículo fotografías mujer embrazadaexperimento prosocial vagón metroplazas cubiertas vagón de metromedición comportamiento pasajeros borja tosartiempo ceder asiento pasajero metroparada ts cede asientodatos prosocial comportamiento pasajeroscomportamiento prosocial en el metromuestra control batman experimento tosarbatman sube por otra puertacara destapada señor batmanBorja TosarBatman
Acciones automáticas pasajeros metro
Con
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Borja Tosar continúa la analogía sobre el comportamiento humano, comparándolo con las acciones automáticas de los pasajeros en el metro.
…que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces meter a una mujer embrazada, una chica embrazada en principio se buscaban que las condiciones en las que entraba esta chica en el metro fueran condiciones en las que una gran parte de la gente fuera ya de pie dentro del vagón de metro que ya estuvieran todos los asientos ocupados, que una cantidad de gente fuera de pie pero que no fuera tampoco una cantidad de gente muy grande, para que fuera notorio que había una chica pues embrazada que bueno, además con las fotografías en el artículo se ven, está muy embrazada, o sea que estaría muy incómoda pues para que alguien le ceda su asiento o no. Dentro estableceron ese tipo de condiciones un vagón que bueno, pues que estuvieran todas las plazas cubiertas pero que no estuviera totalmente a tope el vagón de manera que quedara totalmente sometida a una cosa que ya no se pudiera mover, sino que se pudiera, y empezaron a medir simplemente sí o no, si alguien le dejaba el asiento o no. Aquí sería bueno saber en cuánto tiempo, incluso cuánto tiempo tardan en cederse. En una parada: el TS, si entre, exacto, desde que se sube a la siguiente parada, alguien le cede el asiento. A mí me interesaría saber, incluso me quedó los datos no los pone, pero pone que si lo pides sensatamente, creo que decía, que te los facilita, pero incluso cuánto tiempo tardas en tal; yo creo que incluso sería interesante. Pero bueno, el punto era, en la parada, si alguien Le dejaba el asiento o no a la chica. Y lo hacían con una muestra control y con una muestra con Batman. Batman, por condiciones del artículo, subía por otra puerta; no había interacción entre Batman y la chica y me gusta mucho este punto del artículo para que la gente no se asustara: Batman subía con la cara destapada, o sea, iba un señor vestido de Batman, pero no iba con la cara tapada, como si fuera Batman de verdad sino. ¿Qué caracterizado con un disfraz, yo diría que cutre, a lo que es la figura de Batman pero con la capa, el símbolo de Batman y con la estética de Batman pero con la máscara para que nadie se asustara pensando que yo qué sé, puede hacer? No creo que nadie…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar continúa la analogía sobre el comportamiento humano, comparándolo con las acciones automáticas de los pasajeros en el metro.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1comportamiento humano metrometro como mecanismo automáticoprimera vez cogí un metro borja tosarpasajeros en el metro borja tosaracciones automáticas pasajeros metrocomportamiento automático pasajerosexperimento batman comportamiento prosocialmujer embarazada vagón de metroasientos ocupados pasajeros de pieartículo fotografías mujer embrazadaexperimento prosocial vagón metroplazas cubiertas vagón de metromedición comportamiento pasajeros borja tosartiempo ceder asiento pasajero metroparada ts cede asientodatos prosocial comportamiento pasajeroscomportamiento prosocial en el metromuestra control batman experimento tosarbatman sube por otra puertacara destapada señor batman…que rompiera ese tipo de comportamiento y generara, replantearte lo que estás viendo en tu entorno. En este caso, lo que se les ocurrió, claro, yo creo que en esto acertaron, aunque no lo dicen en el artículo, el comportamiento más automático que puede ser es La gente en el metro, o sea, la gente en el metro es un comportamiento; además, es como algún tipo de mecanismo automático. Recuerdo perfectamente la primera vez que cogí un metro y el comportamiento de la gente en el metro es automático. Toda la gente corre por los conductos que hay dentro. Del metro buscando su metro y se comporta, se sienta y hace cosas predeterminadas, o mira el móvil, o lee un libro, o se pone a dormir, lo que sea. Y dentro de ese comportamiento que es totalmente automático, que es coger el metro, una cosa tremendamente cotidiana que haces y que no le das mucho valor, introducir a uno. Y lo que se les ocurrió es introducir a Batman. entonces para ver el comportamiento prosocial lo que ponían es algo que yo creo que dentro del metro es lo más prosocial que hay el comportamiento más civilizado que hay es meter a una mujer embrazada entonces meter a una mujer embrazada, una chica embrazada en principio se buscaban que las condiciones en las que entraba esta chica en el metro fueran condiciones en las que una gran parte de la gente fuera ya de pie dentro del vagón de metro que ya estuvieran todos los asientos ocupados, que una cantidad de gente fuera de pie pero que no fuera tampoco una cantidad de gente muy grande, para que fuera notorio que había una chica pues embrazada que bueno, además con las fotografías en el artículo se ven, está muy embrazada, o sea que estaría muy incómoda pues para que alguien le ceda su asiento o no. Dentro estableceron ese tipo de condiciones un vagón que bueno, pues que estuvieran todas las plazas cubiertas pero que no estuviera totalmente a tope el vagón de manera que quedara totalmente sometida a una cosa que ya no se pudiera mover, sino que se pudiera, y empezaron a medir simplemente sí o no, si alguien le dejaba el asiento o no. Aquí sería bueno saber en cuánto tiempo, incluso cuánto tiempo tardan en cederse. En una parada: el TS, si entre, exacto, desde que se sube a la siguiente parada, alguien le cede el asiento. A mí me interesaría saber, incluso me quedó los datos no los pone, pero pone que si lo pides sensatamente, creo que decía, que te los facilita, pero incluso cuánto tiempo tardas en tal; yo creo que incluso sería interesante. Pero bueno, el punto era, en la parada, si alguien Le dejaba el asiento o no a la chica. Y lo hacían con una muestra control y con una muestra con Batman. Batman, por condiciones del artículo, subía por otra puerta; no había interacción entre Batman y la chica y me gusta mucho este punto del artículo para que la gente no se asustara: Batman subía con la cara destapada, o sea, iba un señor vestido de Batman, pero no iba con la cara tapada, como si fuera Batman de verdad sino. ¿Qué caracterizado con un disfraz, yo diría que cutre, a lo que es la figura de Batman pero con la capa, el símbolo de Batman y con la estética de Batman pero con la máscara para que nadie se asustara pensando que yo qué sé, puede hacer? No creo que nadie…
Borja Tosar analiza un experimento sobre comportamiento prosocial en el metro donde se introdujo un hombre disfrazado de Batman para observar cómo afectaba a la disposición de los pasajeros a ceder su asiento a una mujer embarazada.
Habla: Borja TosarSignificado #10 · Palabras #6comportamiento prosocial vagón metromujer embarazada batman experimentoaumento asientos mujer embarazadaestadística asiento trayecto batmanbatman aumenta cesiones asiento embrazadaestudio comportamiento prosocial metro batmanfigura autoridad influye en pasajeros…nadie se asustara pensando que yo qué sé, puede hacer? No creo que nadie pensara que fuera Batman, pensarían otras cosas, espero no, o sea, por eso. Bueno, pues la chica subía por una puerta, Batman subía por otra puerta, por el sujeto que se llama Batman. Y en las muestras control, pues se le daba el asiento en una estadística. Cuando subía Batman, lo que vio es que subía la cantidad de veces que le daban un asiento, que conseguía un asiento esa chica en el mismo trayecto subía sustancialmente; subía un 44%, o sea, había mucha más gente que le dejaba el, no, perdón, un 67%, un 47% es la gente que no. decía que no había visto Batman Entonces, subiéndose al vagón de metro con Batman, el estudio determina que hay 67 % más de veces que alguien le cede el asiento a la embrazada Lo interesante de este estudio es que, claro, puedes pensar, bueno, pues probablemente este estudio lo que viene a decir es que si hay una figura de autoridad, pues te comportas mejor Bueno, eso muchos lo sabemos, Yo, cuando era joven, la verdad es que llevaba pintas bastante extrañas porque me gustaba el rock duro y cuando entraba a un centro comercial con mis amigos, que les gustaba el rock duro, aunque éramos muy buenas personas nos seguía una persona de seguridad y…
Borja Tosar reflexiona sobre cómo las personas a menudo actúan por automatismo y repetición, utilizando como ejemplo un experimento realizado en el metro.
Habla: Borja TosarSignificado #4 · Palabras #3automatismos repetitivos borja tosarexperimento metro borja tosarpensamiento automático repetitivoautomatismos mentales percepción entornoexperimento en el metro borja tosarcerebro trámite automatizadobatman figura autoridad prosocialautomatismos mentales batmansalida automatismo visión racionalcuestionar observar batmanmuestra estadística 167 personasceder asiento mujer embarazada…en el que interactúas, las figuras o los símbolos que pueda haber dentro de un entorno en el que estás interactuando con otra gente, puede hacer que seas más solidario o que te comportes de una manera más social con la gente favoreciendo este tipo de tal. Y es interesante en cuanto a que una de las cosas que argumentan con ciertos otros artículos es que muchas veces vamos metidos en nuestro automatismo, y ahí yo creo que es importante lo del metro. ¿Estás pensando en cosas de forma automáticamente y repetitiva? En ese punto pues el Cerebro ya no se fija casi en nada, sino que está haciendo un trámite. Yo creo que el metro ahí es una buena representación, y claro, cualquier punto que te saque de ese automatismo, de ese nivel en el que el cerebro es tan automático, puede ser interesante para que te replantees las cosas de tu entorno, y me parece una idea muy interesante el artículo que no es tanto. La idea de que pueda ser Batman una figura de autoridad, de que esté ahí Batman y te pueda reñir por no dejarle el asiento, por no hacer lo correcto, sino porque al introducir Batman estás metiendo una cosa que te saca del automatismo. De pronto, al salir del automatismo ves el mundo de forma mucho más racional, pues cuestionas más las cosas, observas más las cosas, le das una vuelta a las cosas. Y quizás lo que ocurre es que sacándote de ese punto, pues igual ves a la chica embarazada y dices: yo lo que tengo que hacer es dejarle asiento, pero no porque sea Batman sino porque ha salido del automatismo. En todo caso son ideas muy interesantes; la muestra es muy pequeñita, una muestra de 167 personas es muy pequeña a nivel estadístico. Pero la verdad es que me parece un artículo muy interesante y sobre todo mi interés fundamental es poder hablar de Batman en Coffee Break; que lo he mirado y por lo menos lo que ha apuntado Francis, no hay ninguna referencia a Batman en Coffee Break en todos…
Borja Tosar reflexiona sobre cómo experimentar con actividades que interrumpan los patrones automáticos y el estado mental 'mindfulness' puede aumentar la sensibilidad a diferentes entornos.
Habla: Borja TosarPalabras #9mindfulness automatismo mentalsensibilidad a diferentes entornosautomatismos estados mentales borja tosarlistas específicas aviaciónfactores humanos aviaciónautomatismos procedimientos aviación…en prensa se comunicaba como que si está el caballero oscuro en el vagón o sea, podías cambiar el titular directamente, ¿para qué pararnos? No hay, no. Si el caballero oscuro está en el vagón de metro, la gente se comporta mejor no es eso, es algo diferente. Y me gusta el discurso cuando hablan de la idea de que experimentar con otro tipo de cosas que puedan sacar a la gente ese automatismo, ese estado mental, ese mindfulness en el que estás en automático y tú estás pensando en la próxima estación: llegar temprano al trabajo o llegar a casa o llegar a una cita que tengas. Sacarte de eso te hace más sensible a cosas, y eso puede ser muy interesante dependiendo del entorno; quizás en el metro no, pero quizás en otros entornos. Por ejemplo, en la manipulación de cosas complicadas, una de las cosas que ocurre por ejemplo. En aviación es que según vas haciendo procedimientos eso es tremendamente tedioso y lo que se hace es unas listas súper específicas para que no falle nada, ¿no? Pues saber esos comportamientos humanos, que se llaman factores humanos también en ciertas cosas de riesgo como la aviación, de cuidado con entrar en automatismos y estar haciendo lo de todos los días y poder de alguna vez sacarte. De ese estado para ser más consciente de lo que ocurre y tener una mentalidad un poco más crítica puede ser muy interesante en procedimientos de este tipo peligrosos o quizás en nuestra vida cotidiana cuando vayamos a hacer algún tipo de decisión; salir del…