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ABC y colisión catastrófica
Con
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Juan Carlos Gil opina que se está relacionando intencionadamente el concepto 'Crash Clock' con la narrativa alarmista del síndrome de Kessler para generar miedo.
…hacia órbitas superiores e inferiores y sobre todo, que estos fragmentos se mantengan durante décadas; los que están más abajo tienden a deorbitar y quemarse en la atmósfera de forma natural. El propio artículo sabe que esto es así y lo dice: de nuevo, son. Bastante pillos, pero en mi opinión entrelazan, yo creo que deliberadamente, el asunto Crash Clock con el lenguaje y la narrativa de miedo apocalíptico del síndrome de Kessler. Lo que invita de alguna forma a una lectura alarmista como la que han hecho muchos medios. Por ejemplo, el ABC titula: A menos de tres días de una posible colisión catastrófica. Entre satélites por culpa de Elon Musk. Bueno, pues no es eso lo que dice el Crash Clock. No es que dentro de 2,8, que es la cifra exacta que dicen, días se vaya a producir una colisión. De hecho, ya han pasado dos semanas y no ha pasado nada. La primera versión del título, en particular del ABC, es Todavía peor y se puede leer; han cambiado el título, pero se puede leer en la URL. La URL es, bueno, pues ya rozando el esperpento. Pero he de reconocer que el cuerpo del artículo del ABC está muy bien. Vamos concluyendo, la órbita no es el castillo de Naipes que pinta ese artículo abandonado a su suerte; porque con la gestión del tráfico espacial estamos sujetando las cartas de forma activa todos los días Por eso este Crash Clock, tal como está planteado, no es a mi juicio un indicador útil del riesgo real, ni del síndrome de Kessler Ni funciona como una cuenta atrasa en ningún sitio, ni nada Puede valer como experimento mental o…
Significado #1 · Palabras #2
Juan Carlos Gil menciona un artículo sobre el cual amenazó con dar una explicación detallada y comenta que está verificando la información mientras Héctor Socas da su explicación.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #7artículo en archive satélitesfact-checking de juan carlos gilexplicación de héctor socas…también coincide con el de Ladrigo. Suena demasiado bien, la verdad, como para ser el de... Puede ser, eh, buscaré. Pues nada, eso estaba basado en un paper y amenazaste con ir directamente a contar el paper y explicar de qué va todo esto, ¿no, Juan Carlos? Sí, decías en el mundo, no sé si es en ABC, yo creo que el que, bueno, a lo mejor era en los dos sitios, yo miro el de ABC, pero a su vez se basaba en un artículo que está en el Archive Satélites, bien lo que se nos cae Lo concluyo para no meter la pata mientras tú vas dando tu explicación, yo voy haciendo el fact-checking de esto Vale, a lo mejor lo tenemos en temazos, ¿no? Déjame hacer una pequeña introducción. Antes de la introducción, si no te importa, voy a hacer la puntualización de lo del jefe, que lo he buscado. El jefe de Asterix y Ovelex es Abraracúrfix, pero es verdad que dentro del universo de cómics introducían la…
Juan Carlos Gil menciona un artículo sobre la gestión orbital que apareció inicialmente en El Mundo y posteriormente fue visto también en ABC.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #4artículo gestión orbital en el mundoabc y el mundo publicaron artículorepublicación artículo gestión orbital abc…satélites, pero no hay una autoridad global que coordine las órbitas, en particular en LEO, algo que en mi opinión es absolutamente indispensable. Alguien debería, en fin, tomar cartas en el asunto y gestionar esto antes de tener las cosas ya volando. Bueno, pues es en este contexto, que he contado rápidamente, en el que aparece el artículo en ABC. No sé si lo has comprobado, Héctor. Desde luego apareció en muchos sitios, pero creo que lo más popular fue En el mundo; es donde yo lo vi y de donde salió la pregunta de la semana pasada. Vale, pues entonces en ABC del mundo. Igual es que salió en varios. Yo he mirado el ABC, sí, sí. Pues que se ha hecho eco de un artículo que se ha publicado, un preprint. Está publicado en el Archive el 10 de diciembre, todavía no ha pasado la revisión por pares; de hecho, se la voy a hacer yo ahora. Que se llama, como apuntabas, Un castillo de Naipes.…
Juan Carlos Gil explica cómo se evalúa operacionalmente el riesgo de colisión entre satélites, describiendo el uso de elipsoides de incertidumbre para tener en cuenta las imprecisiones en la posición y velocidad.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #3 · Palabras #5elipsoides de incertidumbre satélitesriesgo de colisión abcalberto águeda gestión tráfico espacialagencia espacial europea y gmv…órbitas, sino que se mueven muy rápido; eso sí, se mueven a 7 u 8 kilómetros por segundo, por lo tanto recorren miles, decenas de miles de kilómetros al día y claro las órbitas pues sí, se acaban cruzando. ¿Qué se hace operacionalmente para evaluar el riesgo? Pues se rodea a cada satélite de lo que llamamos un elipsoide de incertidumbre, que tiene en cuenta eso: las incertidumbres en posición exacta y en velocidad exacta. Son elipsoides que viajan a lo largo del espacio y se ve cuando solapan dos de esos elipsoides, y entonces eso produce una alarma que hay que gestionarla. Bueno, pues como señalan en el propio artículo del ABC, expertos tanto de la Agencia Espacial Europea como Alberto Águeda, de GMV, que es el experto en esta gestión de tráfico espacial de mi empresa. Bueno, pues este escenario del Crash Clock es obviamente y deliberadamente extremo; no describe cómo se operan realmente las constelaciones, sino qué pasaría si pasase lo contrario, justo, si dejásemos de operarlas. Alberto de GMV hace un comentario muy acertado: es exactamente igual a…
Juan Carlos Gil analiza una limitación en las simulaciones de riesgo de colisión entre satélites, explicando que estas se interrumpen si no detectan una aproximación cercana durante un mes.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #8simulaciones riesgo colisión satélitestruncamiento simulaciones messesgo estadístico cola largaíndice artificialmente bajo…si alguna vez lo publican, los referís lo tengan en cuenta, porque hacen las simulaciones y las ejecutan hasta un mes. Si en ese tiempo no ha habido ninguna aproximación cercana, pues la simulación simplemente se aborta. Esto se ve muy bien en la figura 2. Del artículo, que pinta en rojo las simulaciones y muchas de ellas, muchas, como un tercio del total o algo así. Digo visualmente, pues están saturadas en un mes; no es que se produzca la colisión ahí, es que paran, lo cual produce un sesgo estadístico, claro; se está quitando la cola larga, no sabes si esos eventos se producirán en dos meses, un año o nunca, con lo cual al truncar de nuevo empuja artificialmente el índice hacia abajo. Segundo problema metodológico, en mi opinión, ignora la operación real y la autonomía de los satélites. El artículo ESO asume un escenario en que ningún satélite maniobra, pero en la práctica algunas constelaciones, notablemente Starlink, que se lleva la…
Juan Carlos Gil explica que la degradación de las condiciones de conciencia situacional no conlleva una pérdida total del control y describe el 'crash clock' como una métrica extrema.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #4crash clock métrica extremacolisión índice de tiempo esperadoconciencia situacional degradación control…drag de las capas de la atmósfera. Están estos a unos 550 kilómetros y bueno, pues las incertidumbres durante unos días aumentaron algunos kilómetros, pero obviamente el sistema no colapsó. Se adaptó, se estresó, se adaptó y bueno, pues siguió funcionando. Es decir, degradación de las condiciones de conciencia situacional no implican una pérdida completa del control, sino pues una degradación. El crash clock es muy extremo. Cuarto y último problema que he identificado: este índice mide, lo he dicho antes, el tiempo esperado hasta la primera colisión, la primera, en este escenario tan brutal, pero una primera colisión no implica directamente un síndrome. De Kessler. El Kessler es un proceso a muy largo plazo de retroalimentación que depende de muchas cosas: de densidades críticas, de cómo se distribuyan los fragmentos hacia órbitas superiores e inferiores y sobre todo, que estos fragmentos se mantengan…
Juan Carlos Gil opina que se está relacionando intencionadamente el concepto 'Crash Clock' con la narrativa alarmista del síndrome de Kessler para generar miedo.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #1 · Palabras #2crash clock y síndrome de kesslernarrativa alarmista del síndrome de kesslerabc y colisión catastróficacolisión catastrófica de satélites elon muskcrash clock cifra exacta díasabc titular alarmista satélitesartículo abc gestión tráfico espacialórbita no castillo naipes gilgestión tráfico espacial cartas…hacia órbitas superiores e inferiores y sobre todo, que estos fragmentos se mantengan durante décadas; los que están más abajo tienden a deorbitar y quemarse en la atmósfera de forma natural. El propio artículo sabe que esto es así y lo dice: de nuevo, son. Bastante pillos, pero en mi opinión entrelazan, yo creo que deliberadamente, el asunto Crash Clock con el lenguaje y la narrativa de miedo apocalíptico del síndrome de Kessler. Lo que invita de alguna forma a una lectura alarmista como la que han hecho muchos medios. Por ejemplo, el ABC titula: A menos de tres días de una posible colisión catastrófica. Entre satélites por culpa de Elon Musk. Bueno, pues no es eso lo que dice el Crash Clock. No es que dentro de 2,8, que es la cifra exacta que dicen, días se vaya a producir una colisión. De hecho, ya han pasado dos semanas y no ha pasado nada. La primera versión del título, en particular del ABC, es Todavía peor y se puede leer; han cambiado el título, pero se puede leer en la URL. La URL es, bueno, pues ya rozando el esperpento. Pero he de reconocer que el cuerpo del artículo del ABC está muy bien. Vamos concluyendo, la órbita no es el castillo de Naipes que pinta ese artículo abandonado a su suerte; porque con la gestión del tráfico espacial estamos sujetando las cartas de forma activa todos los días Por eso este Crash Clock, tal como está planteado, no es a mi juicio un indicador útil del riesgo real, ni del síndrome de Kessler Ni funciona como una cuenta atrasa en ningún sitio, ni nada Puede valer como experimento mental o…