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Ignacio CrespoFrancis VillatoroBorja TosarHéctor SocasGastón GiribetJosé Edelsteinbradman bt46b rodó invertidomarmurti sperling utiliza presión negativacoche marmurti sperling circuló al revésBradman BT46BMarmurti SperlingFórmula 1Niki LaudeTesla RoadsterDeLoreanBatmanBorja Tosar
Bradman BT46B
Ep576: Entropía; Neandertales; Tesla; Exoplaneta; Agujeros Negros; Eirenesfera
22 de octubre de 20266 momentos
Con
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Borja Tosar continúa hablando sobre coches que utilizan sistemas similares a los del Tesla Roadster para generar presión negativa y permitirles rodar invertidos.
…de forma aplastante. de hecho en cuanto ganó el premio le prohibieron volver a utilizar esta técnica, se prohibió en la Fórmula 1 utilizar ningún tipo de ventilador o de sistema para generar presión negativa en los bajos del coche porque prácticamente este arrasó en la carrera el coche era un Bradman BT46B y bueno, se utilizó solamente una vez y también coches que utilicen esta técnica para poder rodar al revés, poder rodar invertidos también hay otro coche que ya ha rodado invertido que es el Marmurti Sperling que es un coche que utilizando la misma técnica quizás es un coche de otro estilo pero con la misma técnica se le pone y utilizando también la presión negativa es capaz de, le dan la vuelta y puede circular, en este caso, este coche hicieron unos pocos centímetros al revés, o sea que ya se había hecho. O sea, se puede decir que no es la primera vez que un coche rueda de forma invertida, no es la primera vez que un coche se da la vuelta con ventiladores, no es la primera vez que pegan un coche al suelo con esta técnica, sí que yo creo…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar expresa su fascinación por los desafíos técnicos involucrados en la creación del Tesla Roadster, destacando cómo aplicar principios científicos a un vehículo para lograr maniobras inverosímiles.
Habla: Borja TosarSignificado #7tesla roadster desafíos técnicosmaniobras inverosímiles tesla roadsteraplicación ciencia vehículo roadster…las Ciencias para hacer una cosa de regreso al futuro y casi acabo comprando, solo el señor, que costaba una pasta, el DeLorean por cierto pero bueno independientemente de esto no es tanto por la demostración. No es tanto quizás por la ciencia yo el tema me parece apasionante desde el punto de vista de un piloto o del desafío técnico de hacer este tipo de cosas porque una cosa es científicamente pues sabemos las leyes de la ciencia más o menos pero aplicarlas dentro de un coche para hacer estas cosas tan inverosímiles que podéis ver y podemos separar en tres de alguna manera tres maniobras que hace el coche es realmente increíble Es combinar, además es una de las explicaciones que me parece un punto súper importante, es combinar cuando te dicen, no, ¿para qué ir a tantos mundos si hay tanta hambre en África? Que esto ya lo soportamos todos muchas veces. Es que combinar una empresa que…
Borja Tosar continúa hablando sobre coches que utilizan sistemas similares a los del Tesla Roadster para generar presión negativa y permitirles rodar invertidos.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1bradman bt46b rodó invertidomarmurti sperling utiliza presión negativacoche marmurti sperling circuló al revés…de forma aplastante. de hecho en cuanto ganó el premio le prohibieron volver a utilizar esta técnica, se prohibió en la Fórmula 1 utilizar ningún tipo de ventilador o de sistema para generar presión negativa en los bajos del coche porque prácticamente este arrasó en la carrera el coche era un Bradman BT46B y bueno, se utilizó solamente una vez y también coches que utilicen esta técnica para poder rodar al revés, poder rodar invertidos también hay otro coche que ya ha rodado invertido que es el Marmurti Sperling que es un coche que utilizando la misma técnica quizás es un coche de otro estilo pero con la misma técnica se le pone y utilizando también la presión negativa es capaz de, le dan la vuelta y puede circular, en este caso, este coche hicieron unos pocos centímetros al revés, o sea que ya se había hecho. O sea, se puede decir que no es la primera vez que un coche rueda de forma invertida, no es la primera vez que un coche se da la vuelta con ventiladores, no es la primera vez que pegan un coche al suelo con esta técnica, sí que yo creo…
Borja Tosar reflexiona sobre el potencial futuro de la tecnología utilizada en el Tesla Roadster para generar presión negativa y permitirle rodar verticalmente.
Habla: Borja TosarSignificado #20coche rodando invertido marmurti sperlingtecnología tesla roadster presión negativacompeticiones coches tecnología extrema…igual algún día los coches traigan algún tipo de sistema para generar algo de presión negativa abajo, yo que sé, cuando te está derrapando el coche o quizás simplemente por seguridad cuando te metes en curvas. Quizás también, que yo creo que lo dejaba caer un poco en la presentación, quizás hagan competiciones con este tipo de coches, con esta tecnología para que sean unas competiciones más extremas. No lo sé, pero es una tecnología fascinante; o sea, la capacidad tecnológica de poner un coche rodando en vertical y ser capaz de rodar invertido y luego que al soltarlo, que esto es un poco Lo que comentaba Héctor, claro, ese coche lo sueltas, el coche queda libre, cayendo libre en los tres ejes eso. Controlarlo en una altura de unos 20 o 30 metros que debe tener esta rampa, lo primero que me apetece decir es que yo creo que ningún ser humano…
Borja Tosar describe la capacidad del Tesla Roadster para realizar una maniobra sorprendente tras caer desde una altura considerable, destacando la velocidad y los sensores involucrados.
Habla: Borja TosarSignificado #19velocidad y sensores tesla roadstermaniobra coche sin superficies vuelotesla roadster espacio corto maniobras…entonces eso es lo sorprendente que el Tesla se da la vuelta cae de la rampa de una altura de 20 o 30 metros se gira o sea tiene tiene control en los tres ejes que es súper sorprendente se gira se impulsa hacia adelante estabiliza y cae perfecto además En dos fases controladas, o sea, llega un tal, asciende y lo increíble es eso: la velocidad, los sensores, la capacidad. Es un espacio muy corto, 20 o 30 metros para hacer una maniobra de este tipo; es poquísimo. Cae a plomo; es un coche sin superficies de vuelo de control, claro. Eso es un ladrillo, o sea, está cayendo un ladrillo; no tiene ninguna superficie de control ni tiene otra cosa. Es tremenda, yo; es que me parece algo totalmente de otro mundo. Me parece algo sorprendente. Sí que es verdad que quizás sea aplicar lo mismo que vemos para el Starship o para el Heavy, que no lo vemos tan espectacular para un coche, pero parece…
Borja Tosar explica cómo el Tesla Roadster logra estabilizarse tras caer desde una altura considerable, detallando que utiliza aire comprimido en lugar de propelentes espaciales o cohetes para controlar su descenso.
Habla: Borja TosarSignificado #9tesla roadster aire comprimidodescenso tesla roadster propelentes espacialescontrol descenso tesla roadster cohetes…rampa con unos ventiladores, hacer un invertido y soltarlo y que caiga de forma estabilizada, seguramente que habrá muchas cosas que se le pueden aplicar todas estas cosas que serán muy útiles de cosas que caen y controlar las cosas que se le pueden aplicar. Y lo interesante es que se hace con aire comprimido, no es hidracina, ni es ningún tipo de propelente o espacial, ni es ningún tipo de cohetes; tiene un depósito muy grande de aire, lo comprime mucho, bueno, mucho lo comprime relativamente, tampoco es que sea una barbaridad, pero lo comprime bien y luego con eso hace ese juego de control y ese aterrizaje suave. Luego tiene una maniobra que es el kickflip; aparte de caer de forma controlada, de hecho este debate lo tienes por ahí con gente de si vuela o no vuela; aparte de caer de forma controlada, otra de las cosas que hace, que es muy interesante es, puede ir…
Borja Tosar explica cómo Tesla consiguió demostrar que la aceleración del Tesla Roadster era real, invitando a periodistas y creadores de contenido para certificarlo.
Habla: Borja TosarSignificado #10aceleración tesla roadster demostradaventiladores coches fórmula 1propulsor coches batman…para que lo vieran en directo para que luego certificaran que eso era de verdad. entonces ahí había pues no sé si 500 o 600 personas que tienen redes sociales o son periodistas para certificar que eso no era IA luego a muchos los montaron para hacer el 0 a 100 con dos, con un piloto y con ellos y bueno las caras, bueno el típico vídeo de caras ahí que es bastante sorprendente y eso lo consiguen pegando el coche al suelo con los ventiladores porque de misma manera que te sirve para subir por una rampa en vertical te sirve para tener más tracción con las ruedas porque está el coche pegado al suelo y también con un propulsor detrás como los coches de Batman, o sea, que es ciencia ficción total. Claro, la aplicación práctica, bueno, la aplicación práctica. Esto son cosas muy locas y yo tengo que decir que defiendo hacer cosas muy locas, o sea, a mí este tipo de cosas de locas que, por ejemplo, que patrocina muchas veces Red Bull: de hacer que un…