Héctor Socas explica que las inhomogeneidades internas de la Tierra afectan a las órbitas de los satélites, provocando una deriva lenta en longitud y otros efectos.
…la posición en la que las vemos así ahora. También otra cosa muy interesante es que, aunque la órbita de por sí es muy estable, tiene pequeñas derivas porque la Tierra no es completamente esférica. La Tierra tiene inhomogeneidades en su interior que hace que El campo gravitatorio no sea exactamente el de una esfera. Y eso hace que las órbitas no sean exactamente las mismas que las de una masa puntual, y los satélites ven una distribución de la Tierra que es diferente dependiendo en qué longitud estén. Entonces, con el tiempo hay una deriva lenta en longitud; también hay otros efectos en inclinación y demás, pero sobre todo en longitud hay una lenta deriva, y hay dos puntos estables. Y esto me parece muy fascinante: hay dos. Puntos de estabilidad en la órbita geoestacionaria. Eso quiere decir que si hace mil millones de años alguien hubiera puesto algo en órbita geoestacionaria, hay dos sitios donde estarían a día de hoy, porque habrían ido derivándose esos dos sitios y los dos están sobre el ecuador, por supuesto; uno está en el ecuador debajo de México, ahí en el océano Pacífico, en un sitio donde no hay absolutamente nada, en tierra, quiero decir, y el otro está a 180 grados de longitud, está prácticamente encima de las Islas Seychelles, en el ecuador. Con lo cual, yo no sé si les interesa, pero yo llevo tiempo proponiendo que hay que hacer una expedición a las Islas Seychelles para mirar hacia arriba a ver si en algún momento, hace mil millones de años, alguien dejó una sonda que ahora estaría ahí. Héctor, toda la órbita geo la conocemos mejor que el patio de nuestra casa, o sea, es un recurso de primera magnitud y cada medio kilómetro lo tenemos mapeado, o sea, había algo encima del Golfo de México aproximadamente, o sea, hemos ido y lo hemos quitado para poner nuestros satélites o sea, no te queda la menor duda, aquí lo tenemos mapeado, si tú supese la cantidad de cientos de telescopios que hay solo mirando esa órbita para ver movimientos de espías, posibles colisiones, en fin. Juan Carlos, a ti a lo mejor no te apetece ir a la Isla Seychelles, lo entiendo, pero no nos revientes a los demás. Hablaba en particular el del México, que eso para dar servicio a las Américas, a ambas dos, es un activo de primer orden. No es el Golfo de México, es por el otro lado, es hacia el sur de México. Pero bueno, que ya sabes, en la órbita geo se ve aproximadamente un tercio de la Tierra y cada medio grado de la órbita geo tiene un satélite. Si hubiera un objeto pequeño, oscuro, que ya no emite, ¿lo sabríamos? Es trabajo para Viloed ese. Un imán, en este caso no en el barco, sino arrastrándolo ahí. Cualquier otro sitio lo dudaría, pero la geo es que es... Déjame que continúo. Éxito, por tanto, primera vez que se prolonga la vida de un satélite; de hecho, se les dio también que ambos dos, Northrop Grumman e Intelsat, repitieron su historia de. Amor con un nuevo satélite y hay un vehículo MEV -2 que se acopló a otro Intelsat, el 10-12; se acopló en 2021 y acabará también de esta forma en el año 2026. En este caso, el acoplamiento se hizo ya directamente en orbitajeo, no hicieron el baile que os he…
Juan Carlos Gil explica las características de una misión de extensión de vida para satélites geoestacionarios, detallando su lanzamiento en octubre de 2019 y su destino final: la órbita cementerio.
Habla: Juan Carlos GilSignificado #8 · Palabras #3misión extensión vida satélites geoestacionariosórbita cementerio satélites geoestacionariossatélites geoestacionarios altura 36000 kilómetrosestable órbita cementerio sin perturbacionesacoplamiento satélite intelsat 901órbita de aparcamiento cementerio is-901maniobra acoplamiento satelital compleja…Estados Unidos. Es un pájaro de 2,3 toneladas, basado en la plataforma comercial Geostar 3 y tiene también elementos de la nave de carga Cygnus, la que sube a menudo; llevan ya 15 o así a subir latas de foie gras y cosas a la Estación Espacial Internacional. Digo que esto se lanzó en 2019, el 9 de octubre de 2019, y el vehículo fue directamente a la órbita de cementerio geo, una región un poquito más allá de la órbita geoestacionaria, unos 300 kilómetros más arriba, que es donde se retiran los satélites geoestacionarios una vez se concluye su misión. Los satélites en geo están lejísimos y no se pueden deorbitar, estamos a 36.000 kilómetros de altura, así que al contrario, se les sube un poquito y se quedan en una órbita extraordinariamente estable. Se calcula que pueden durar miles y no millones de años ahí sin perturbaciones, o sea que ahí estamos seguros. ¿Y por qué subió este vehículo de extensión de misión a la órbita cementerio? Pues porque el objetivo era que se acoplase a un satélite de comunicaciones El Intelsat 901, que había sido lanzado 18 años antes, en 2001, y que ya le quedaba, estaba seco de combustible, ¿vale? Entonces, lo que se hizo fue que los servicios de comunicaciones que prestaba este satélite, que estaban en geo, se transfirió a otros satélites de la flota de Intelsat Este satete IS-901 fue elevado a la órbita de aparcamiento de cementerio como medida de precaución ante la complejísima maniobra que se iba de acoplamiento, que nunca se había hecho, Que se iba a intentar. Daos cuenta de que una operación de este tipo no puede hacerse y fallan en órbita geoestacionaria, un error allí podría dejar tras de sí vehículos a la deriva o aún peor, mogollón de fragmentos con consecuencias desastrosas para toda…
Juan Carlos Gil describe cómo, tras el acoplamiento inicial, el vehículo de extensión de misión (MER) ajustó la órbita del satélite Intelsat 901 para alinearla con otro satélite de la flota Intelsat.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #4órbita geo intelsat 901satélite intelsat 907 órbita aparcamientotransferencia clientes comunicaciones intelsatvehículo extensión misión mer…la orientación del conjunto, que ahora pesa más, tiene momentos de inercia distintos; obviamente todo esto hay que calcularlo sin necesidad de que el satélite reposte combustible, eso es otra cosa. Obviamente tampoco está preparado para repostar combustible. Pues nada, se consiguió tras eso la pareja acoplada redujo su inclinación ya con los motores del MER a cero grados, que es la órbita buena Geo; bajó esos 300 kilómetros hasta la órbita Geo y modificó su longitud hasta 27,5 grados sobre África, donde estaba otro satélite de la flota de Intelsat, el Intelsat 907. Se colocaron los dos satélites en esa órbita, se transfirieron los clientes de comunicaciones que estaban en el 907 al 901 reciclado, si queréis, los clientes de comunicaciones, los que pagan el satélite, ni se enteraron; y una vez que esto ocurrió, el 907 que también estaba en las últimas, se subió a la órbita de aparcamiento y ahí se ha quedado para que los extraterrestres descubran que hay humanos en la Tierra con el protocolo que publicó. Bueno, y así ha sido. Este Intelsat 901 está operando desde 2020, cinco años, hasta que recientemente se volvió a subir a la órbita de aparcamiento y se han desacoplado los dos vehículos. Y esto es la noticia reciente: ocurría en el 9 de abril de este año, hace poco más de un mes,…
Juan Carlos Gil explica que el vehículo de extensión de misión (MER) tiene un nuevo contrato con el operador australiano Optus, donde se pretende que realice una nueva misión similar a la anterior.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #2contrato mer con optusmisión similar a la anteriormer colocado sobre australiaórbita geo ecuadoracoplamiento en próximos meses…de parecer promiscua la operación? Seguimos con el chiste; efectivamente, el MEF tiene capacidad de aproximadamente 15 años y se ha mantenido el 901, 5 años porque así era el contrato. El MEF ahora se ha desacoplado, vuelve a bajar y vuelve a perseguir a otra posible pareja, y de hecho así es, o sea, ya hay otro contrato con el operador australiano Optus, a donde va este MEF 1 y se pretenda que haga lo mismo De hecho el MER ya se ha colocado en la nueva longitud sobre Australia, porque el operador este Optus es australiano, está sobre el Ecuador, claro, no sobre Australia, siempre el órbita geo cae sobre el Ecuador y ahí está esperando que se acoplaran en los próximos meses y hasta tres veces podría hacer esto si cada vez son cinco años Una curiosidad de este chisme es que además de las licencias habituales que se necesitan para lanzar cosas al espacio, pues este MEV-1 necesitó una extra de la NOAA, la Agencia Nacional Atmosférica y Oceánica de Estados Unidos. ¿Por qué? Porque llevaba…
Claudia Zambrano comenta sobre la estabilidad orbital de los satélites geoestacionarios, explicando que se encuentran a gran altura y no son afectados por la atmósfera terrestre.
Habla: Héctor SocasSignificado #17satélites geoestacionarios alturaperturbaciones sol luna satelitalcálculos marcianitos órbita estableórbita estable millones años…interesa mucho no todo el tema de los satélites en órbita geoestacionaria como sabes por por el tema de su potencial como tecnomarcador y he estado pensando bastante en los nuestros en particular veo que en el chat de donde está la gente siguiendo el directo Claudia Zambrano se sorprendió mucho cuando dijiste millones de años de estos satélites geoestacionarios y así es, estos satélites están tan altos, están a 36.000 kilómetros sobre la superficie y no están afectados por el rozamiento con la atmósfera de la Tierra. Así que en principio van a estar ahí, pues básicamente existen efectivamente pequeñas perturbaciones de los planetas, del sol, de la luna pero son perturbaciones muy pequeñas y que yo he estado haciendo este tipo de cálculos para otras cosas, como la gente sabe, pensando en marcianitos y efectivamente, como no puede ser de otra manera, mis cálculos han confirmado lo que ya había hecho gente antes que sabe mucho y que ha estudiado este tema, y esa órbita es básicamente súper estable. Esos satélites van a estar ahí para toda la vida: millones o incluso cientos de millones de años. Esto es interesante porque quiere decir que como tecnomarcador puede Ser una forma útil de hacer arqueología galáctica. Es decir, podemos encontrar, es muy difícil, el problema de la sincronicidad en SETI; es muy difícil imaginar que vas a coexistir con una civilización tecnológica viviendo al mismo tiempo que tú,…
Héctor Socas explica que las inhomogeneidades internas de la Tierra afectan a las órbitas de los satélites, provocando una deriva lenta en longitud y otros efectos.
Habla: Héctor SocasSignificado #1deriva lenta en longitud satélitescampo gravitatorio inhomogeneidades tierraórbitas satélites masa puntualórbita geoestacionaria ecuador méxicoislas seychelles sonda antiguaderiva objetos órbita geoestacionariamapeo detallado órbita geoestacionariasatélites en órbita geoestacionariatelescopios vigilando órbita geoestacionariasatélite al sur de méxico américasórbita geo tercio de la tierramedio grado órbita geo satéliteisla seychelles juan carlos gilórbita geoestacionaria objetos inactivosextensión vida satélite northrop grummanhistoria intelsat prolongación satelital…la posición en la que las vemos así ahora. También otra cosa muy interesante es que, aunque la órbita de por sí es muy estable, tiene pequeñas derivas porque la Tierra no es completamente esférica. La Tierra tiene inhomogeneidades en su interior que hace que El campo gravitatorio no sea exactamente el de una esfera. Y eso hace que las órbitas no sean exactamente las mismas que las de una masa puntual, y los satélites ven una distribución de la Tierra que es diferente dependiendo en qué longitud estén. Entonces, con el tiempo hay una deriva lenta en longitud; también hay otros efectos en inclinación y demás, pero sobre todo en longitud hay una lenta deriva, y hay dos puntos estables. Y esto me parece muy fascinante: hay dos. Puntos de estabilidad en la órbita geoestacionaria. Eso quiere decir que si hace mil millones de años alguien hubiera puesto algo en órbita geoestacionaria, hay dos sitios donde estarían a día de hoy, porque habrían ido derivándose esos dos sitios y los dos están sobre el ecuador, por supuesto; uno está en el ecuador debajo de México, ahí en el océano Pacífico, en un sitio donde no hay absolutamente nada, en tierra, quiero decir, y el otro está a 180 grados de longitud, está prácticamente encima de las Islas Seychelles, en el ecuador. Con lo cual, yo no sé si les interesa, pero yo llevo tiempo proponiendo que hay que hacer una expedición a las Islas Seychelles para mirar hacia arriba a ver si en algún momento, hace mil millones de años, alguien dejó una sonda que ahora estaría ahí. Héctor, toda la órbita geo la conocemos mejor que el patio de nuestra casa, o sea, es un recurso de primera magnitud y cada medio kilómetro lo tenemos mapeado, o sea, había algo encima del Golfo de México aproximadamente, o sea, hemos ido y lo hemos quitado para poner nuestros satélites o sea, no te queda la menor duda, aquí lo tenemos mapeado, si tú supese la cantidad de cientos de telescopios que hay solo mirando esa órbita para ver movimientos de espías, posibles colisiones, en fin. Juan Carlos, a ti a lo mejor no te apetece ir a la Isla Seychelles, lo entiendo, pero no nos revientes a los demás. Hablaba en particular el del México, que eso para dar servicio a las Américas, a ambas dos, es un activo de primer orden. No es el Golfo de México, es por el otro lado, es hacia el sur de México. Pero bueno, que ya sabes, en la órbita geo se ve aproximadamente un tercio de la Tierra y cada medio grado de la órbita geo tiene un satélite. Si hubiera un objeto pequeño, oscuro, que ya no emite, ¿lo sabríamos? Es trabajo para Viloed ese. Un imán, en este caso no en el barco, sino arrastrándolo ahí. Cualquier otro sitio lo dudaría, pero la geo es que es... Déjame que continúo. Éxito, por tanto, primera vez que se prolonga la vida de un satélite; de hecho, se les dio también que ambos dos, Northrop Grumman e Intelsat, repitieron su historia de. Amor con un nuevo satélite y hay un vehículo MEV -2 que se acopló a otro Intelsat, el 10-12; se acopló en 2021 y acabará también de esta forma en el año 2026. En este caso, el acoplamiento se hizo ya directamente en orbitajeo, no hicieron el baile que os he…
Juan Carlos Gil describe las capacidades del vehículo MRV, destacando que puede transportar mochilas llamadas MEP (cápsulas de extensión de emisión) con motores y combustible para prolongar la vida útil de satélites en órbita geoestacionaria.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #12mrv transporta mochilas mepmep cápsula extensión emisiónsatélites en órbita geoestacionariamotor y combustible para geo…la tobera; digamos, por tanto, va a ser apto para cualquier satélite e incluso eventualmente se podrían hacer pequeñas reparaciones con estos brazos si un panel solar no se ha desplegado. Cosa que pasa, pues digo yo que podría ir allí y darle un empujoncito. Lo simpático es que este MRV con los brazos puede llevar hasta 30 pequeñas mochilas de 300 o 400 kilos llamadas MEP con P de cápsula de extensión de emisión y cada una de estas, hasta 30, tiene su motor y su combustible como para poder extender la vía de un geo durante seis años. Es decir, el concepto es el MRV sube con las cápsulas estas que sean necesarios, le da un abrazo de oso a un satélite, le deposita uno de estos MEPs que dará servicio y él se desacopla y se va por el siguiente. Con lo cual, bueno, pues la arquitectura…
Juan Carlos Gil menciona Eros, Servicios Europeos de Apoyo Orbital Robótico, un programa de la ESA para desarrollar servicios de mantenimiento y asistencia en órbita, incluyendo el reabastecimiento de combustible.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #6eros servicios europeos apoyo orbitalreabastecimiento combustible órbita geomisión demostración eros 2026…satélites, las capacidades de retirada activa en línea con la carta por una órbita sin residuos, la llamada E0debre Charter, firmado por los Estados miembros de la Agencia Espacial Europea en el año 2022. La ESA tiene también un gran programa que se llama Eros, con dos S, Servicios Europeos de Apoyo Orbital Robótico para desarrollar este tipo de servicios de mantenimiento y asistencia, tanto en LEO como en GEO y incluirá reabastecimiento de combustible, ¿no? Bueno, eso a mí me mola mucho. Y de nuevo la referencia de Eros como deidad del amor. Estamos en ello. No hay forma de salirnos de la metáfora. Bueno, y buena metáfora es; quiero decir, es genial. Bueno, aquí también participa mi empresa y la primera misión de demostración está prevista para 2026, lo repito todo el rato. En tres años vamos a estar con estaciones de reabastecimiento de combustible en órbitas y cosas así. El espacio no es un recurso renovable, ¿vale? Nuestra infraestructura orbital es un activo crítico de la humanidad Cada día todos de nosotros interactuamos con 100 satélites o de ese orden. Así que cuidar esta infraestructura es cuidarnos a nosotros. Y como…
Juan Carlos Gil responde a una pregunta sobre si el aumento de satélites podría llevar a un síndrome de Kessler, mencionando colisiones previas entre vehículos activos e inactivos.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #7colisiones cosmos soviéticosriesgo síndrome kessler órbita geoestacionariaórbita geoestacionaria cuidado extremopequeño satélite negro hector…un síndrome de Kessler? O sea, realmente, si suben todo lo que quieren subir, ¿es una cosa crítica o estamos lejos? ¿Cómo lo ves tú ya, quizás más a nivel personal? Sabiendo cómo está todo, porque es difícil cuantificarlo, no sé si puedes darnos ahí un tal. Pues ha habido ya colisiones, ¿vale? Ha habido ya vehículos activos, se han chocado contra vehículos inactivos típicamente soviéticos que dejaron muchos cosmos por ahí, con lo cual es una posibilidad. El síndrome de Kessler puede ocurrir en la órbita geoestacionaria y ahí el cuidado es extremo; creo que ha quedado claro con mi pasión al contar que no creo yo que exista el pequeño satélite negro de Héctor porque la órbita geo la cuidamos muchísimo, o orbitamente en LEO. Leo es una capa tridimensional, no es solo una órbita, con lo cual hay espacio. Por otra parte, se esperan del orden de 100.000 satélites, 100.000. Ahora tenemos 40.000, creo recordar, en total, pero 100.000 en órbita baja para final de siglo. Nos tenemos que…