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Solución etapa desecho Daniel
Con
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Daniel Marín explica las desventajas de replicar el diseño del módulo lunar Apolo y cómo esto llevó a China a adoptar una solución similar a la utilizada por los soviéticos con una etapa de frenado desechable.
…lunar solo se utilizaba sus motores para descender a la superficie; sin embargo, aquí el módulo lunar, como se manda primero, tiene que utilizar algo de combustible ya para ponerse en órbita lunar, ya desde… porque ese es el planteamiento de base de cómo vas. A hacer esta arquitectura, eso significa que si haces un módulo lunar tipo Apolo así, que lo puedes hacer, te va a quedar una etapa de descenso muy grande que no vas a aprovechar y tiene sus problemas, que significa que los astronautas quedan muy lejos de la superficie o que tienes una masa inerte que vas a frenar para llegar a la superficie lunar que es innecesaria. Entonces, puede ser más conveniente esta solución, que es lo mismo que en su momento llegaron a la conclusión los soviéticos de esta etapa de desecho Daniel, el crash sirve. Para frenar, se desecha y el resto del módulo que luego va a ascender cae inercialmente o frena también con los motores que luego tiene que reencender para la subida. Lo de reencender me ha asustado. Tiene que reencender los motores. Tiene cuatro motores. La diferencia es: claro, eso te iba a decir. Ese es uno. De los problemas, efectivamente, de este diseño, qué es que se utiliza el mismo motor para bajar y para subir. En el caso del módulo lunar del Apolo, la ventaja es que el módulo de la etapa de descenso el motor no se volvía a utilizar, entonces podías romperlo. De hecho, el Apolo 15 se dio un castañazo contra el Suelo y la tobera se dobló. Pueden buscar imágenes: Tobera, Apolo 15, Nauce, Apolo 15 en inglés, y se dobló, que eso es muy peligroso, si luego se tiene que volver a usar ese motor. Lo malo también del Apolo es que, claro, el motor de la etapa de ascenso. Se usa una única vez y no sabe; quiero decir, tiene que funcionar a la primera, si no se hubiesen quedado varados. Tiene sus ventajas, sus pros y contras. El caso del módulo chino, si fuera un solo motor, sí daría mucho miedo porque significa que el motor con…
Significado #1 · Palabras #1
Daniel Marín relata una experiencia negativa en un evento con charlas cortas, donde fue expulsado a pesar de estar lesionado y usar muletas, debido a problemas técnicos con la proyección.
Habla: Daniel MarínSignificado #14daniel marín expulsado con muletasfallo proyección diez minutosevento charlas cortas daniel marín…se te pasa tan rápido el tiempo que no te da tiempo a tuitear todo lo que querías cuando ya empieza la siguiente charla. Y además quiero decir que doy fe de que efectivamente son 10 minutos; no se permite alargarse. Creo que Héctor y yo somos de los pocos que Nos han echado, bueno, en el caso de Héctor, sí; a ti físicamente. Lo mío fue muy feo porque yo iba con muleta, estaba lesionado y iba con muleta; eso me parece muy mal, una persona discapacitada a hacerle eso. Yo creo que estuvo muy feo, pero bueno. A mí también fue feo porque fue un fallo de la proyección, un fallo técnico y no tuvieron piedad, o sea que son 10 minutos, 10 minutos. Diez minutos, pase lo que pase, sí. Bueno, que si no ha sido nunca, ves; y si ha sido alguna vez, querrás ir ya por ti mismo, o sea que no te invocamos, es extraordinario. Es muy divertido, sí. ¿Y tú quieres hacer hype de tu charla, Daniel? Vamos a hacer un poquito de hype, a ver. La charla es cómo los tecnooligarcas tomaron el espacio y el título es bastante; bueno ya explica de lo que va la charla. Yo creo que tampoco hace falta explicarlo mucho más, pero bueno, básicamente el trasfondo hay…
Daniel Marín describe las características técnicas del cohete chino Larga Marcha 10, comparándolo con el Falcon Heavy de SpaceX y mencionando su capacidad para poner en órbita una carga útil de 70 toneladas.
Habla: Daniel MarínPalabras #19cohete larga marcha 10 querosenomotores yf100k chinacarga útil starship cien toneladasfalcon heavy capacidad 70 toneladassls nasa carga 95 toneladas…en un cohete gigante que lo llamó Larga Marcha 10, pero bueno, esto es una historia también paralela. El caso, para no desviarnos mucho, es que este cohete Larga Marcha 10 chino es, ya digo, como un Falcon Heavy, quien no sepa cómo es un Falcon Heavy, son Tres bloques en la primera etapa con nueve motores de queroseno y oxígeno líquido; en este caso son siete motores en cada etapa, no son nueve y son motores que en vez de ser los Merlin que utiliza el Falcon Heavy son motores YF100K. YF es el acrónimo en chino de motor o sea que ahí tampoco se vuelven locos para la nomenclatura y son motores de queroseno y luego tiene una segunda etapa de queroseno y una tercera etapa criogénica de hidrógeno. Entonces, este cohete puede poner unas 70 toneladas en órbita baja, que es más que el Falcon Heavy, pero por debajo del SLS de la NASA, que son 95 toneladas, y de otros cohetes; la Starship cuando, bueno, ese es otro tema, la carga útil de la Starship. Vete a saber; vete a saber cuál es. Pero en teoría iba a ser, ahora debería haber sido unas 100 toneladas y luego de 200. Es más pequeñito, entonces de un solo lanzamiento no se puede mandar una misión tripulada a la luna, salvo que sea como unas naves muy pequeñas y como muy peligrosas, entonces lo que hacen es utilizar dos lanzamientos por misión tripulada: en un lanzamiento…
Daniel Marín explica que el módulo lunar Lanyue de China es relativamente pequeño y masivo comparado con el módulo lunar del programa Apolo, debido a la presencia de una etapa de frenado desechable llamada Crusher Stage.
Habla: Daniel MarínSignificado #10 · Palabras #3lanyue china más masivo que apolocrusher stage alunizaje chinostarship de spacex repostajes órbitamódulo lunar lanjuez 27 toneladas…la cápsula porque el módulo de servicio no, el módulo de servicio de la Mengzhou es más potente casi que la de la Orion de la NASA paradójicamente que eso da también para otra historia y bueno pues sabemos que el que no lo sepa Artemisa el módulo lunar va a ser una versión de la Starship de SpaceX y eso está dando muchos quebraderos de cabeza porque requiere repostajes en órbita y es un módulo lunar gigantesco. El módulo Lanjuez es relativamente pequeño, tiene una masa combinada de unas 27 toneladas, en realidad es más masivo que el módulo lunar del Apolo, lo que pasa que tiene una etapa de frenado que se desecha antes del alunizaje, lo que se llama una Crusher Stage en inglés y eso permite, bueno, que lo que llega a la superficie es una nave pequeña que el módulo lunar del Apolo, pero en realidad inicialmente tiene una masa mayor, ¿no? Y, bueno, pues tenemos este esquema de alunizaje. Una pregunta, Daniel: en la NASA el módulo lunar tenía como una plataforma que se quedaba en la superficie y una especie de módulo de ascenso que retornaba, ¿no? ¿Eso también lo han copiado los chinos o no?…
Daniel Marín explica cómo el módulo lunar chino Lanyue utiliza una etapa de frenado para desacelerar en órbita lunar y posteriormente para iniciar el descenso, antes de estrellarse contra la Luna.
Habla: Daniel MarínSignificado #6 · Palabras #2módulo lunar apolo lm descenso ascensoetapa descenso motor apolo alunizabalanyue módulo lunar chino descensomódulo lunar lanyue frenado orbitaletapa descenso inicial módulo lunarestrellamiento contra la luna stagemódulo lan jue ascenso etapa…los chinos hayan copiado necesariamente esa arquitectura, o sea, cuando uno mira las arquitecturas lunares tampoco hay muchas variedades y bueno, es una elección de ingeniería que al final es también lógica, vamos, el Lanyue no se parece al módulo soviético y Lo que efectivamente el módulo lunar del Apolo, el LM, tenía la etapa de descenso que tenía un motor de descenso, alunizaba y luego para volverse utilizaba la parte que estaba arriba que era la etapa de ascenso con su propio motor de ascenso. Aquí no, aquí lo que se Emplea es una etapa que es la que se utiliza primero para frenar el conjunto en órbita lunar y esa misma etapa luego se utiliza para la fase inicial del descenso. Se desecha, se estrella contra la luna por eso es lo de crasher, stage, y luego el módulo lunar, el resto, donde van los dos astronautas, se posa y ese mismo elemento que es el módulo lunar en sí, el módulo Lanjue, la etapa también es lo que se usa ya para ascender. ¿Por qué se utiliza esto? Pues porque en la arquitectura del Apolo, el conjunto, lo que era la nave del Apolo, Apolo CCM, módulo lunar, se frenaba en la órbita lunar con el motor del Apolo, que era muy potente. Entonces el módulo lunar solo se utilizaba sus motores para descender a la…
Daniel Marín explica las desventajas de replicar el diseño del módulo lunar Apolo y cómo esto llevó a China a adoptar una solución similar a la utilizada por los soviéticos con una etapa de frenado desechable.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1módulo lunar tipo apoloetapa descenso muy grandeastronautas lejos superficie lunarmasa inerte frenar superficie lunarsolución etapa desecho danielmódulo lunar lanyue frenandomotores lanyue reencendiendo subidacuatro motores lanyue ascensiónmotor apolo descenso sin reutilizaciónetapa descenso apolo rompiendo motorapolo 15 castañazo lunartobera apolo 15 reutilización motoresimpacto módulo lunar apolo 15peligro tobera doblada motores…lunar solo se utilizaba sus motores para descender a la superficie; sin embargo, aquí el módulo lunar, como se manda primero, tiene que utilizar algo de combustible ya para ponerse en órbita lunar, ya desde… porque ese es el planteamiento de base de cómo vas. A hacer esta arquitectura, eso significa que si haces un módulo lunar tipo Apolo así, que lo puedes hacer, te va a quedar una etapa de descenso muy grande que no vas a aprovechar y tiene sus problemas, que significa que los astronautas quedan muy lejos de la superficie o que tienes una masa inerte que vas a frenar para llegar a la superficie lunar que es innecesaria. Entonces, puede ser más conveniente esta solución, que es lo mismo que en su momento llegaron a la conclusión los soviéticos de esta etapa de desecho Daniel, el crash sirve. Para frenar, se desecha y el resto del módulo que luego va a ascender cae inercialmente o frena también con los motores que luego tiene que reencender para la subida. Lo de reencender me ha asustado. Tiene que reencender los motores. Tiene cuatro motores. La diferencia es: claro, eso te iba a decir. Ese es uno. De los problemas, efectivamente, de este diseño, qué es que se utiliza el mismo motor para bajar y para subir. En el caso del módulo lunar del Apolo, la ventaja es que el módulo de la etapa de descenso el motor no se volvía a utilizar, entonces podías romperlo. De hecho, el Apolo 15 se dio un castañazo contra el Suelo y la tobera se dobló. Pueden buscar imágenes: Tobera, Apolo 15, Nauce, Apolo 15 en inglés, y se dobló, que eso es muy peligroso, si luego se tiene que volver a usar ese motor. Lo malo también del Apolo es que, claro, el motor de la etapa de ascenso. Se usa una única vez y no sabe; quiero decir, tiene que funcionar a la primera, si no se hubiesen quedado varados. Tiene sus ventajas, sus pros y contras. El caso del módulo chino, si fuera un solo motor, sí daría mucho miedo porque significa que el motor con…
Héctor Socas expresa sorpresa sobre la arquitectura de la misión espacial china, específicamente sobre la existencia de una etapa ('Crusher Stage') que se va a estrellar contra el suelo.
Habla: Héctor SocasSignificado #12arquitectura misión espacial chinacrusher stage impacto suelopotencial científico crusher stage…a decir en inglés porque te vino a través, lo que hablábamos antes; la mayoría de la gente tiene sus fuentes de información a lo mejor pues de divulgadores o de comunicadores del mundo anglosajón y entonces recibes ahí la información y te viene ese idioma. Antes de que sigamos con el tema del cohete, yo tenía una pregunta o un comentario sobre el tema de la arquitectura de la misión y me sorprendió; no sabía yo esto del Crusher Stage, de que hay una parte que se va a estrellar en el suelo y me preguntaba por el potencial científico de algo así, o sea. Si eso no cae muy lejos de donde van a aterrizar, que a lo mejor una de las excursiones con el rover puede ser para analizar el regolito a cierta profundidad; qué bueno, ya tenemos misiones que han taladrado y perforado y tal, pero que puede ser una…
Daniel Marín, posiblemente junto a Francis Villatoro, comenta sobre las críticas recibidas respecto a los modelos físicos utilizados por China para simular alunizajes lunares.
Habla: Daniel MarínSignificado #15alunizaje lunar simulacro chinaterreno lunar cartón piedracráteres sistema guiado navegaciónpruebas alunizajes ficticios daniel…lunar. Obviamente no se puede simular el vacío de la luna, lo malo, pero el resto lo puede simular y se ha hecho y han estado durante meses o semanas; no se sabe cuánto duraron las pruebas probando este módulo lunar, este modelo tecnológico del módulo lunar. Los conspiranoicos Daniel estarán diciendo ahora mismo que ahí están grabando con vídeo un alumnizaje ficticio para después si hay un fallo emitir las imágenes de ese borrarán todos esos cables del ordenador. Hombre lo que pasa es que si se pueden buscar estas pruebas se ve que el terreno lunar que han usado es como de un poco de cartón piedra literalmente y no es una simulación fiel y es muy cutre son unos cráteres ahí hechos claro está para más o menos simular el sistema de guiado y de navegación por imágenes pero tampoco con una fidelidad muy grande entonces vamos eso no cuela con que sea la luna de ningún modo. Es una prueba dinámica y de masa no fotorrealista, ¿no? Exacto. Y los cables, bueno, de todas formas es un modelo del módulo lunar; es decir, no es el modelo lunar final, aunque algo me dice que a los conspiranoicos les va a dar exactamente igual. Les va a…
Daniel Marín sugiere aprovechar el tema de los teóricos de la conspiración para introducir una pausa en la conversación. Menciona que recientemente se realizó una prueba de los siete motores de la primera etapa del cohete Larga Marcha 10, y anticipa su uso antes de fin de año.
Habla: Daniel MarínPalabras #14prueba motores larga marcha 10larga marcha 10 uso fin de añoconspiranoicos pausa daniel marin…¿no? Exacto. Y los cables, bueno, de todas formas es un modelo del módulo lunar; es decir, no es el modelo lunar final, aunque algo me dice que a los conspiranoicos les va a dar exactamente igual. Les va a dar igual. Están en una realidad paralela. Sí, de todas formas, bueno, yo creo que ya que estamos derivando los conspiranoicos, el amor puede ser un buen momento para hacer la pausa, no sé si hay algo más que quieras añadir antes de terminar No, lo único es eso, que hace poquito se hizo una prueba de todos los motores, los siete motores de la primera etapa de larga marcha 10 y antes de fin de año seguramente esta misma etapa de larga marcha 10 se utilizará Para otra prueba de escape, pero en vuelo. Entonces, ¿que aunque no se haya lanzado todavía a la órbita ninguna de estas naves lunares, el programa lunar tripulado chino va viento en popa, va muy bien? Si hay retrasos no lo sabemos, pero aparentemente todo va…