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Separación en caliente SpaceX
Con
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Héctor Socas explica cómo SpaceX prueba activamente sistemas que pueden fallar para evaluar su capacidad de corrección en tiempo real. Menciona una innovación clave de SpaceX: el 'hot staging', o separación en caliente.
…de esos tres y utilizar para compensar uno del anillo intermedio, con el que compensar el que fallaba, como formas de probar resistencia a fallos. Es un poco irónico que al final fallo y al final de una forma u otra lo que acaban fallando son los propulsores. Pero bueno, eso te indica que están probando; más allá de lo nominal, están probando cosas que pueden fallar y que el sistema las pueda corregir sobre la marcha usando sus propios recursos. Pero luego ya me flipó mucho que una innovación que ha metido SpaceX, que es muy impresionante, es el hot staging, la separación en caliente, que es el concepto de que cuando se separan, tradicionalmente, las fases es: tú vas empujando con la primera etapa, agotas el combustible de la primera etapa, entonces se para, se separan, y una vez que se han separado, empieza a empujar la segunda etapa aquí no; aquí cuando todavía está empujando la primera etapa, todavía sin Llegar a apagarla, empieza a empujar la Starship o sea, con el booster empujando, empieza a empujar la Starship también y eso se hace porque hay un cilindro de acero, un anillo intermedio de acero que la separa los dos para que haya sitio donde los gases de la segunda etapa puedan expandirse. Bueno, pues eso ya se probó en las pruebas anteriores y en esta lo que hicieron es un sistema que cierra algunas de las ranuras de escape de gases de tal manera que pueda utilizar los gases de la Starship durante esa ignición de la fase 2. Para darle un torque al booster que contribuye a la maniobra esa de darse la vuelta, el backflip o sea, después de separarse el booster tiene que darse la vuelta para iniciar la trayectoria de regreso. Bueno pues, en vez de hacerlo todo con sus propios propulsores una parte se hace aprovechando los gases de escape de la Starship; o sea, eso me parece flipante y me parece ya estar rascando para ver dónde puede sacar más eficiencia. Muy ingenioso y también muy difícil porque es una cosa que en principio parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar compara el desarrollo actual de la Starship con los inicios de SpaceX, recordando las dificultades financieras y técnicas que Elon Musk enfrentó al lanzar los primeros Falcon.
Habla: Borja TosarPalabras #13hipotecó todo para lanzamiento falconconcesión de la nasa y spacexelon musk y dificultades financieras…ser completo para el sistema porque ya se ven tantas complejidades que dices: hay problemas de transferencia de combustible, cómo se comporta el combustible dentro, hay problemas en los alerones. Ya no parece tan sencillo, claro, SpaceX ya pasó por esto. Hay que decir que esto ya pasó en SpaceX cuando empezaron a lanzar los primeros Falcon. Eso era una locura; Elon Musk casi se arruina, de hecho hipotecó todo para hacer el último lanzamiento, para intentar conseguir una concesión de la NASA también, y salió bien. Si hubiera salido mal no hubiera seguido SpaceX, y todo era una locura y todo fallaba, y al final lo consiguieron; o sea que ya estuvo en este punto, pero en este aparece esa idea. Y a mí me parece una idea que comentábamos un poquito antes de entrar, que también le hacía Juan Carlos por aquí por el chat, que lo vi antes y la apunté: que claro, hay dos filosofías con respecto a la generación de cosas astronáuticas, que es la de siempre…
Borja Tosar explica la filosofía de SpaceX en relación con los lanzamientos, contrastándola con el enfoque más conservador de la NASA.
Habla: Borja TosarSignificado #11lanzamientos spacex sin mucha ideanasa enfoque conservador lanzamientosprobabilidad lanzamiento spacex 50 porciento…no hemos probado todo tanto y está tan bien hecho y estamos tan seguros que no fallamos nunca. Bueno, a veces se falla, ¿no? Nadie es perfecto, pero la idea de la NASA, o poco, pero la NASA tiene sus fallos en astronautica grandes, pero bueno, en general. Y claro, la idea de SpaceX es: nada, nosotros lanzamos sin tener mucha idea; que sí que es verdad que tampoco la gente piensa que están locos y que lanzan una cosa sin haberlo mirado, pero no lo miran tanto como la NASA y dicen con la idea de: pues tenemos un 50% de posibilidades de que salga bien, 50% mal. Si sale mal, pues ya sabemos lo que falló, en vez de estarnos aquí peleando, ¿no? Lo lanzamos y esperamos a que fallen las cosas y así nos las tenemos que buscar y aprendemos a base de fallos, ¿no? Que bueno, también poéticamente, es una de las formas que…
Héctor Socas reflexiona sobre los cohetes reutilizables y el avance que representan en la astronáutica, destacando el liderazgo de SpaceX en esta área.
Habla: Héctor SocasSignificado #19cohetes reutilizables avance astronáuticaspacex liderazgo revolución cohetesaterrizaje cohetes spacex impresionante…mucho dinero, le importa el camino. Dar una idea de un uso del espacio diferente a lo que había hasta el momento, porque podías ir y volver. No era, hasta entonces era un cohetaco enorme que despegaba y ya te quedabas sin él y volvías casi que en paracaídas. Y bueno, aquí ahora lo que es la vuelta de tuerca de los cohetes reutilizables que es realmente el gran avance de este siglo en la astronáutica y donde SpaceX realmente ha liderado esta revolución y el caso es que yo creo, fíjate, me parece que les falla lo intermedio, o sea, ellos han conseguido dominar la primera parte y la final, o sea, ellos despegan bien, aterrizan bien. El aterrizaje es impresionante, Es que es como un edificio de 25 plantas con 3 motorcitos, y el que no lo haya visto, por favor, que lo vea porque al ver aterrizar el booster, eso es una de las cosas más bonitas de la vida. Es impresionante, y bueno, ya lo veremos también en su momento. Por…
Héctor Socas explica cómo SpaceX prueba activamente sistemas que pueden fallar para evaluar su capacidad de corrección en tiempo real. Menciona una innovación clave de SpaceX: el 'hot staging', o separación en caliente.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1spacex prueba fallos en tiempo realinnovación hot staging de spacexseparación en caliente spacexanillo intermedio acero starshipgases segunda etapa expansiónranuras escape gases starshipignición fase 2 sistema cierregases de escape starship boostermaniobra backflip booster spacextrayectoria regreso booster spacex…de esos tres y utilizar para compensar uno del anillo intermedio, con el que compensar el que fallaba, como formas de probar resistencia a fallos. Es un poco irónico que al final fallo y al final de una forma u otra lo que acaban fallando son los propulsores. Pero bueno, eso te indica que están probando; más allá de lo nominal, están probando cosas que pueden fallar y que el sistema las pueda corregir sobre la marcha usando sus propios recursos. Pero luego ya me flipó mucho que una innovación que ha metido SpaceX, que es muy impresionante, es el hot staging, la separación en caliente, que es el concepto de que cuando se separan, tradicionalmente, las fases es: tú vas empujando con la primera etapa, agotas el combustible de la primera etapa, entonces se para, se separan, y una vez que se han separado, empieza a empujar la segunda etapa aquí no; aquí cuando todavía está empujando la primera etapa, todavía sin Llegar a apagarla, empieza a empujar la Starship o sea, con el booster empujando, empieza a empujar la Starship también y eso se hace porque hay un cilindro de acero, un anillo intermedio de acero que la separa los dos para que haya sitio donde los gases de la segunda etapa puedan expandirse. Bueno, pues eso ya se probó en las pruebas anteriores y en esta lo que hicieron es un sistema que cierra algunas de las ranuras de escape de gases de tal manera que pueda utilizar los gases de la Starship durante esa ignición de la fase 2. Para darle un torque al booster que contribuye a la maniobra esa de darse la vuelta, el backflip o sea, después de separarse el booster tiene que darse la vuelta para iniciar la trayectoria de regreso. Bueno pues, en vez de hacerlo todo con sus propios propulsores una parte se hace aprovechando los gases de escape de la Starship; o sea, eso me parece flipante y me parece ya estar rascando para ver dónde puede sacar más eficiencia. Muy ingenioso y también muy difícil porque es una cosa que en principio parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase…
Borja Tosar afirma que el futuro de la humanidad depende del éxito de SpaceX y su programa Starship, destacando el impacto definitivo que tendrá en las vidas de todos.
Habla: Borja TosarPalabras #11reutilización de cohetes elon muskescepticismo inicial spacexsatélites starlink problemasprograma starship de spacexfuturo de la humanidad spaceximpacto definitivo en nuestras vidas…de Starship como nave gigantesca de 15 plantas, esa nave gigantesca que tiene capacidad, podrías llenarla de combustible y te llegaría para ir a Marte con una pequeña parte habitable, o sea, pues igual hay que volver a las pequeñas, igual el desafío fue. Demasiado grande, no lo sé; entonces sí que empiezan a aparecer unas dudas. Que sí que es verdad que yo pienso que SpaceX estuvo ya en esta situación, esto ya ocurrió, y cuando SpaceX habló de la reutilización de cosas, los tomaban por locos; o sea, hubo un momento, hace muchos años, que no era tan famoso SpaceX, pero los que seguíamos veíamos que cuando Elon Musk hablaba de reutilizar cohetes, que subieran a órbita cientos de veces, poco menos, que cogieron, le metieron una camisa de fuerza y lo encerraron en una habitación encolchada faltó muy poco para eso; lo tomaban por loco y arriesgó mucho y hoy en día utilizar cohetes reutilizables para subir satélites Starlink que tampoco podemos decir que sea una cosa buena porque hay muchos y tienen unos problemas como hemos comentado algún día pero. El acceso al espacio ha cambiado de forma radical desde SpaceX y el futuro está en el espacio de que SpaceX consiga el Starship salga adelante; nos jugamos una parte muy importante del futuro de la humanidad. Yo estoy convencido, me parece que es una cosa tremendamente emocionante y que no es nada trivial, que va a impactar muchísimo en nuestras vidas de una forma totalmente definitiva. Todas estas tecnologías, todo esto que tenga que solucionar, seguro. Que tenga unas explicaciones increíbles. Y por eso cada lanzamiento de Starship me lleva al borde del infarto. La verdad es que es terrible; y ahora sufro mucho porque iba todo muy bien, me estaba volviendo ya un groupie de SpaceX, pero ahora ya empiezo a…
Héctor Socas continúa discutiendo sobre los desafíos del programa Starship, destacando el éxito en el despegue, la separación y la recuperación del booster.
Habla: Héctor SocasSignificado #3despegue exitoso de starshiprecuperación del booster con chopsticksstarship y control de actitudexperimentos térmicos en starship…ya es empujón y pa'lante. Claro, entonces, nunca ha habido una prueba de Starship de decir, pues vamos a ir a la Luna; no creo que tuvieran ningún problema, si lo quisieran hacer. Los test que están haciendo son de cosas que sí requieren algo diferente, ¿no? Como es esa, porque o sea, el despegue va bien, la separación va bien, incluso recuperar el booster lo han conseguido hacer bien, recuperarlo ¿eh? Con el mecasila ahí, con los chopsticks y tal dos veces ya. O sea, una cosa impresionante. ¿Qué es lo difícil? Pues que la Starship vuelva a entrar, que mantenga la actitud correcta y que aguante también, bueno, no sabemos si es un problema térmico, estaban también haciendo experimentos con quitar Losetas térmicas, a ver qué pasa. ¿Cómo resiste el material?, ¿cómo se estresa?, incluso con refrigeración activa. Creo que alguna loseta lleva un refrigerante con líquido y tal, o sea, están probando cosas nuevas, digamos. Hay que decir que en los primeros…