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Juan Carlos GilBorja TosarIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor Socasaseguradoras equilibrio riesgo personalrepartir probabilidad como cochessolución compromiso aseguradorasseguros del coche tipo coberturaprecio seguro antigüedad vehículodistribución por probabilidad aseguradoraHéctor SocasEstado
Repartir probabilidad como coches
Con
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Héctor Socas continúa explicando cómo funcionan las aseguradoras y propone una solución de compromiso entre asumir todos los riesgos personales y compartir la probabilidad con otros.
…es verdad cuesto más yo ahora que tengo más de 50 años pues verdad cuesto más dinero a la aseguradora que cuando tenía 20 y tú dices bueno Bueno, sí, pero si llevas eso al extremo te encuentras el primer caso que dije, entonces no necesito seguro y ya está. Y cuando estoy bien no pago nada y cuando estoy malo pago todo lo que me toque pagar. Entonces, yo al final, como se suelen hacer las cosas, es una solución de compromiso decir dónde nos encontramos cómodos con un cierto equilibrio entre un extremo y el otro extremo. Yo personalmente soy partidario de que si hacemos un seguro pues que vayamos al caso del extremo de repartir completamente la probabilidad, un poco con los coches se hace así, o sea Tú pagas un seguro, bueno no exactamente porque hay diferentes coberturas también con el seguro del coche y vas pagando más según, o sea, pagas más si el coche es nuevo; si es un todo riesgo y es nuevo, pagas más y luego vas pagando menos. Sí que se hace una cierta distribución por probabilidad de lo que le vaya a costar a la aseguradora. Pero al final esos son contratos que se establecen entre las personas y las aseguradoras y yo qué sé Yo creo que si lo pensáramos bien, si nos lo planteáramos y realmente a lo mejor diríamos Vamos a socializar completamente el riesgo, lo repartimos y ya está Y pagamos ahí una cuota y todo el mundo que, no sé, me parece…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas continúa explicando cómo funcionan las aseguradoras y propone una solución de compromiso entre asumir todos los riesgos personales y compartir la probabilidad con otros.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1aseguradoras equilibrio riesgo personalrepartir probabilidad como cochessolución compromiso aseguradorasseguros del coche tipo coberturaprecio seguro antigüedad vehículodistribución por probabilidad aseguradora…es verdad cuesto más yo ahora que tengo más de 50 años pues verdad cuesto más dinero a la aseguradora que cuando tenía 20 y tú dices bueno Bueno, sí, pero si llevas eso al extremo te encuentras el primer caso que dije, entonces no necesito seguro y ya está. Y cuando estoy bien no pago nada y cuando estoy malo pago todo lo que me toque pagar. Entonces, yo al final, como se suelen hacer las cosas, es una solución de compromiso decir dónde nos encontramos cómodos con un cierto equilibrio entre un extremo y el otro extremo. Yo personalmente soy partidario de que si hacemos un seguro pues que vayamos al caso del extremo de repartir completamente la probabilidad, un poco con los coches se hace así, o sea Tú pagas un seguro, bueno no exactamente porque hay diferentes coberturas también con el seguro del coche y vas pagando más según, o sea, pagas más si el coche es nuevo; si es un todo riesgo y es nuevo, pagas más y luego vas pagando menos. Sí que se hace una cierta distribución por probabilidad de lo que le vaya a costar a la aseguradora. Pero al final esos son contratos que se establecen entre las personas y las aseguradoras y yo qué sé Yo creo que si lo pensáramos bien, si nos lo planteáramos y realmente a lo mejor diríamos Vamos a socializar completamente el riesgo, lo repartimos y ya está Y pagamos ahí una cuota y todo el mundo que, no sé, me parece…
Héctor Socas reflexiona sobre cómo podría funcionar el seguro de coche en un futuro con vehículos autónomos, planteando la posibilidad de que el coste del seguro esté incluido en el precio del vehículo o cubierto por una garantía.
Habla: Héctor SocasPalabras #14seguro de coche autónomo incluidogarantía coche diez añoscoche autónomo accidentes ínfimos…como una especie de taxis que vayan por la ciudad circulando y tú te subes, te bajas y en una aplicación pues te irá contando el tiempo que has pasado circulando en un vehículo; sería lo ideal, ¿no? pero bueno, pensando un poco en la mentalidad que tenemos. Ahora, me compro un coche autónomo y que me lleve al supermercado y tal, pero yo no conduzco pues supongo que el gasto del seguro a lo mejor viene incluido con el precio del coche, igual que hay una garantía, ¿no? Cuando te compras una aspiradora y tiene una garantía de X años, pues un coche a lo mejor tendrá una garantía de 10 años que cubrirá pues el propio coche y otros accidentes que tenga porque será probablemente una cantidad ínfima porque esos coches no chocarán nunca. Serán situaciones muy raras en las que se produzca un accidente. Aún así, si tú tienes un coche autónomo privado, lo normal es que tú te compres un coche que te permita prescindir del automático en ciertas ocasiones. Porque si no, usarías los coches autónomos públicos, de servicio público. Eso hará que los seguros seguirán…
Francis Villatoro plantea una reflexión sobre el futuro de los seguros de coche en Europa, donde se prevé que los coches sean controlados por la carretera, propiedad del Estado.
Habla: Francis VillatoroPalabras #9interacción carretera coche estadoresponsabilidad accidentes carretera estado…al que tenemos hoy pero me parecía interesante pensar en eso: un futuro en el que todos los coches sean autónomos y entonces esos accidentes se reduzcan mucho pues no sé cómo sería, pero sospecho que sería un tema menor; no creo que fuera muy importante. En ese futuro lo que se está planteando a nivel europeo, más importante es el tema de la interacción carretera - coche; de tal manera que el coche está controlado por la carretera y la carretera es propiedad del Estado. Entonces, el responsable de cualquier tipo de accidente es un error de la interacción carretera-coche con el claro responsable del Estado, que es la carretera. Sí, sí, cuando haya un accidente tendremos investigaciones en el Congreso, como decir: la culpa fue de la red de carreteras o del operador que no… De los que tenían que hacer el mantenimiento. Sí, o del operador del coche, pensando un poco en la analogía…