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Luisa AchaerandioIgnacio CrespoBorja TosarFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribetfallos aviación comercial inevitablesprobabilidad baja vuelos diariosmacabras coincidencias vuelos mundialesniveles riesgo aceptados vida cotidianariesgo cero inexistentemeteorito impacto calletecho casa colapso riesgomuerte inevitable certezaHéctor SocasBoeingClub de la LuchaBorja TosarCoffee BreakFinlandia
Niveles riesgo aceptados vida cotidiana
Ep559: CMS; Aviación; Hibernación; Neuroplasticidad; Inestabilidad de Pares
21 de mayo de 20262 momentos
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Héctor Socas reflexiona sobre la probabilidad de concatenaciones de fallos en la aviación comercial, argumentando que, dada la enorme cantidad de vuelos diarios, estas coincidencias desafortunadas son inevitables.
…o sea, tiene que haber tres o cuatro fallos siempre. Y a veces, por desgracia, ocurre, pero yo creo que es una actividad, no sabría decirlo estadísticamente, pero yo creo que la actividad humana más segura, sin ninguna duda, la aviación comercial. Yo creo que esas concatenaciones de fallos pueden ocurrir porque, aunque la probabilidad es muy baja, hay tantísimos vuelos; no somos conscientes de la cantidad de vuelos que hay continuamente, que en alguna parte del mundo esas macabras coincidencias acaban dándose, pero en general en la vida aceptamos niveles de riesgo muy superiores a eso como parte de lo que es la vida cotidiana. O sea, el riesgo cero no existe. Puedes ir por la calle y te puedes caer un meteorito encima, o aunque no salgas a la calle, te puedes romper el techo de tu casa y caerte encima. o sea que no puedes tener ninguna garantía la única garantía que tienes que te vas a morir algún día la duda es cuándo así que la muerte es segura la vida no exactamente la vida nos estamos poniendo terribles donde está el cuerpo está peligro ya lo sabemos pero oye pues he disfrutado mucho esta lección magistral de aviación Borja o sea con la excusa de las tormentas solares yo aquí como para cumbrar yo…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas reflexiona sobre la probabilidad de concatenaciones de fallos en la aviación comercial, argumentando que, dada la enorme cantidad de vuelos diarios, estas coincidencias desafortunadas son inevitables.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1fallos aviación comercial inevitablesprobabilidad baja vuelos diariosmacabras coincidencias vuelos mundialesniveles riesgo aceptados vida cotidianariesgo cero inexistentemeteorito impacto calletecho casa colapso riesgomuerte inevitable certeza…o sea, tiene que haber tres o cuatro fallos siempre. Y a veces, por desgracia, ocurre, pero yo creo que es una actividad, no sabría decirlo estadísticamente, pero yo creo que la actividad humana más segura, sin ninguna duda, la aviación comercial. Yo creo que esas concatenaciones de fallos pueden ocurrir porque, aunque la probabilidad es muy baja, hay tantísimos vuelos; no somos conscientes de la cantidad de vuelos que hay continuamente, que en alguna parte del mundo esas macabras coincidencias acaban dándose, pero en general en la vida aceptamos niveles de riesgo muy superiores a eso como parte de lo que es la vida cotidiana. O sea, el riesgo cero no existe. Puedes ir por la calle y te puedes caer un meteorito encima, o aunque no salgas a la calle, te puedes romper el techo de tu casa y caerte encima. o sea que no puedes tener ninguna garantía la única garantía que tienes que te vas a morir algún día la duda es cuándo así que la muerte es segura la vida no exactamente la vida nos estamos poniendo terribles donde está el cuerpo está peligro ya lo sabemos pero oye pues he disfrutado mucho esta lección magistral de aviación Borja o sea con la excusa de las tormentas solares yo aquí como para cumbrar yo…
Borja Tosar explica la necesidad de invertir en astronomía solar y telescopios más grandes, argumentando que estos fenómenos impactan nuestra vida cotidiana, incluyendo la seguridad aérea.
Habla: Borja TosarPalabras #9tormentas solares impacto aviaciónauroras boreales finlandiainfluencia tormentas solares vida realastronomía solar interaccióntelescopio más grande…solar yo creo que ya la tenemos más. Tú lo deslizaste ahí para meterme a mí como sébolo de las tormentas solares. Sí, sí, estaba todo pensado. Con la tormenta solar, que así Héctor va a estar contento y tal. Pero a mí me parece bonita la idea de decir. Oye, las tormentas solares, que es esto que te suena a Coffee Break y tal A una cosa de auroras, que a ver si alguna vez en mi vida voy a ver las a Finlandia Pues tiene una influencia en tu vida real, ¿no? y pues en los aviones habrá que mirarlo y en muchas otras cosas habrá que mirarlo y por eso es necesario que haya mucha gente trabajando en temas de astronomía solar como interacción de tal porque estas cosas ocurren y ocurren en nuestra vida cotidiana y si no trabajamos en esto pues... Y hace falta un telescopio más grande. Siempre hace falta un telescopio más grande. y me alegro también de haberme enterado por fin de la importancia en el cinturón de seguridad porque los que vimos el club de la lucha nos quedamos con la idea de que servían para que no se dispersen los cadáveres en caso De accidente, lo estaba pensando cuando lo comentaba Ignacio: que la frase mítica es para que no se dispersen los cadáveres. Pero no, de hecho la posibilidad de que tengas un accidente grave en un avión comercial es tan baja; es que el cinturón del avión…