Héctor Socas expresa su entusiasmo por la mención del mecanismo de Anticitera, relacionándolo con el contexto previo de engranajes en fluidos y destacando que este antiguo dispositivo ha permanecido sumergido en un fluido durante dos mil años.
…y eso gira con un torque y una velocidad. Vamos, se hacen unas mezclas. Y luego se limpia con agua y a tirar para el siguiente líquido. Sí, hay como un palito para sacarla, también imantado. También imantado, sí. Claro, para sacar la mosca, está todo pensado. A mí me ha gustado mucho que mencionaras el mecanismo de Anticitera, que tengo yo, que me gusta mucho esa movida, y además que lo pusieras en un contexto de engranajes en un fluido, porque el mecanismo lleva dos mil años en un fluido. El pobre, y se ha quedado un poco arrugado haciendo de bronce. Y puedo enseñar una cosa, es Que, bueno, no debería. Por cierto, lo habéis visto, lo habéis visto en persona; no en persona, qué ganas. Sí, sí, sí, solo quería decir que una vez estuve en... Ay, míralo. Quería enseñarlo porque... Ah, ya sé lo que. Ah, tú sabes lo que es, tú lo has visto,…
Juan Carlos Gil reflexiona sobre la evolución de los mecanismos de transmisión de rotación, destacando cómo se ha buscado eliminar el contacto físico entre engranajes.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #9eliminación contacto engranajesfluidos transmiten rotaciónvariar parámetros sistema hidráulicoengranaje invirtiendo giro…no sé si lo habéis visto, tal cual engranajes, pero que se quedan a distancia, están llenos de pequeños imanes y cli, cli, cli, no son tan suaves, pero bueno, se acoplan en vez de mecánicamente por campo magnético y también hay embragues hidráulicos que por. Hidráulica hacen más o menos presión mediante un fluido. Así que bueno, de alguna forma hemos aprendido a eliminar el contacto de nuestros engranajes, pero siempre con un comportamiento prefijado. ¿No sería fantástico si un fluido pudiese transmitir la rotación evitando el contacto y según las circunstancias permitir variando algún parámetro del sistema que el chisme se comportase o bien como un engranaje invirtiendo el giro o bien como una correa manteniéndolo? Bueno, pues es ahí donde aparece, como podéis imaginar, el Artículo del que os voy a hablar, que se llama Acoplamiento de giro entre rotores mediado por un fluido. Fue publicado el 13 de enero, hace un mes, en Physical Review Letters. Los autores son Jesse Ethan Smith, Leif Ristroff y Jung Zhang, todos de la…
Juan Carlos Gil explica cómo un artículo científico publicado en Physical Review Letters estudia la interacción entre partes mecánicas mediada por un flujo, y no trata sobre engranajes como podría sugerir su introducción.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #5interacción partes mecánicas mediada por flujosedimentación y partículas arrastrando fluidomicroorganismos reorganizando el fluido cercanobacterias nadando modifican trayectorias vecinaspatrones colectivos sin comunicación directacilindros sumergidos en glicerina agualíquido viscoso como intermediariocelda circular transparente para fluidosmotor controla velocidad angular cilindro activo…a chino, pues efectivamente porque está en el campus de la NYU en Shanghai. La pregunta a la que estos autores querían dar respuesta es: ¿Cómo se transmite la rotación entre objetos a través de un fluido? Porque, a ver, en realidad el artículo no trata de engranajes. Eso ha sido rollo mi clipbait. Lo que hace es estudiar eso: la interacción entre partes mecánicas mediadas por un flujo. Cómo el movimiento de un objeto reorganiza un fluido a su alrededor y cómo ese fluido puede influir en otros objetos más lejanos que no están en contacto. Esto tiene aplicaciones, por ejemplo, en sedimentación; las partículas que caen en cualquier cosa, arena en el mar, pues no bajan solas, sino que cada una arrastra fluido y esa cola de interacción puede afectar a cómo se mueven otras partículas e incluso en microorganismos. ¿No? Las bacterias nadando, no la contasilvan a varias veces, pues con sus hilios o sus cositas reorganizan el fluido muy muy cercano a ellas y ese flujo puede modificar las trayectorias, el comportamiento de las vecinas; o sea que puede, eso puede hacer que surjan patrones colectivos sin comunicación directa. vamos, sin tocarse, ¿no? O sea, de tal forma que el fluido actúa como un intermediario. Pues es este tipo de cosas las que le interesaban. Y para atacar esta pregunta lo que hacen es reducir el problema, como solemos hacer en física, al caso más simple posible: dos cilindros verticales sumergidos en un líquido viscoso. Utilizan una mezcla de glicerina y agua dentro a su vez de una celda circular transparente que va a contener el fluido y los dos cilindros. Uno de estos cilindros es activo, es decir, gira con un motor a una velocidad angular perfectamente controlada y el otro es pasivo; se monta con un rozamiento lo más bajo posible de forma que pueda girar libremente si el fluido le arrastra. Y con este montaje pueden variar tres cosas de manera independiente. Primero, la velocidad angular del rotor activo que va a determinar, porque el fluido está determinado, va a determinar el número de reinos; van a trabajar siempre en un régimen intermedio…
Juan Carlos Gil explica cómo investigadores estudiando un modelo físico de acoplamiento de giro entre rotores identificaron tres mecanismos distintos para la transición entre un comportamiento tipo engranaje y uno tipo correa.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #17acoplamiento de giro entre rotoresmodelo físico juan carlos gilrotores separados y remolinos de fluidoengranaje líquido intermedio…actuar en el lado opuesto del cilindro pues en sentido contrario. Así que el sentido final del giro del rotor pasivo va a depender de estas dos contribuciones de cizalla: cuál de ellas gane el pulso del torque, porque siempre va a haber dos efectos opuestos. Estudian entonces este modelo y determinan que esta transición entre el comportamiento tipo engranaje al tipo correa no ocurre por un solo mecanismo, sino que identifican hasta tres distintos. Al primero lo llaman topológico, es el primero porque casi es el más chulo. Cuando los rotores están muy separados, cuando dejan espacio en el centro para que ocurran cositas, los remolinos de fluido se organizan y se conforma una suerte de engranaje líquido, un gran remolino intermedio. Es como si hubiesen tres engranajes, dos físicos, los rotores y uno falso, de tal forma que invierte el torque dominante del activo. La segunda forma de alcanzar la corrotación. es geométrica. Si acercamos mucho, mucho, mucho los rotores, la región interior entre ellos, que es la que haría el efecto tipo engranaje, pues deja de ser eficaz. Ya no hay moleculitas, no se pueden formar grandes remolinos y acaba dominando el arrastre…
Juan Carlos Gil explica que el acoplamiento de giro entre rotores no es útil para mover cargas pesadas ni construir cajas de cambios, pero sí tiene valor en otros contextos.
Habla: Juan Carlos GilPalabras #18fuerzas pequeñitas transmisión sin contactosedimentación de partículasmicroorganismos interactúan a través del fluido…en orce. Bueno pues, bastante chulo, pero no, a ver, esto no va a servir para mover cargas pesadas ni para hacer la caja de cambios de tu siguiente coche porque, como os podéis imaginar, la relación de giro y el torque transmitido son bastante modestitos. El valor de este efecto está en otro sitio, en este tipo de acoplamiento que puedes seleccionar, que puedes modelar y va a ser relevante este mecanismo en contextos donde las fuerzas sean muy pequeñitas, donde la transmisión sin contacto importe porque no quieras toquetear con una aguja a según qué cosa, pues como en suspensiones de partículas, os hablaba antes de la sedimentación o en microorganismos, que interactúan a través del fluido también como os comentaba antes. Y bueno, este estudio también puede ayudar a entender fenómenos semejantes como la interferencia entre estelas, por ejemplo, en parques eólicos; que esto, vamos, hay muchísimo dinero detrás, ya sabéis que una turbina eólica crea un canal de baja presión y…
Héctor Socas expresa su entusiasmo por la mención del mecanismo de Anticitera, relacionándolo con el contexto previo de engranajes en fluidos y destacando que este antiguo dispositivo ha permanecido sumergido en un fluido durante dos mil años.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1mecanismo de anticítera en fluidosanticitera sumergido dos mil añosbronce del mecanismo de anticítera…y eso gira con un torque y una velocidad. Vamos, se hacen unas mezclas. Y luego se limpia con agua y a tirar para el siguiente líquido. Sí, hay como un palito para sacarla, también imantado. También imantado, sí. Claro, para sacar la mosca, está todo pensado. A mí me ha gustado mucho que mencionaras el mecanismo de Anticitera, que tengo yo, que me gusta mucho esa movida, y además que lo pusieras en un contexto de engranajes en un fluido, porque el mecanismo lleva dos mil años en un fluido. El pobre, y se ha quedado un poco arrugado haciendo de bronce. Y puedo enseñar una cosa, es Que, bueno, no debería. Por cierto, lo habéis visto, lo habéis visto en persona; no en persona, qué ganas. Sí, sí, sí, solo quería decir que una vez estuve en... Ay, míralo. Quería enseñarlo porque... Ah, ya sé lo que. Ah, tú sabes lo que es, tú lo has visto,…
Luisa Achaerandio relata su frustración al visitar el Museo Arqueológico de Atenas para ver el mecanismo de Anticitera y descubrir que estaba cerrado.
Habla: Luisa AchaerandioSignificado #11museo arqueológico de atenas antiquiteramecanismo de antiquitera cerradoluisa achaerandio en atenas…Ay, míralo. Quería enseñarlo porque... Ah, ya sé lo que. Ah, tú sabes lo que es, tú lo has visto, ¿no? Tú sabes cosas. Yo sé cosas. Bueno, esto es una de las páginas de mi libro y hasta aquí puedo leer. Hasta aquí puedo leer, nunca mejor dicho. Pues ese. mecanismo me dio mucho coraje porque una vez estuve, hoy estoy de coraje Fui a Atenas y cayó el lunes y resulta que el Museo Arqueológico de Atenas, que es donde está el mecanismo de Antiquitera Yo lo llamo antiquitera, ¿vale? Por aquello de que en el italiano a veces la C se puede pronunciar como una Q. Y de hecho creo que efectivamente en griego debería ser la pronunciación correcta. Claro, y me lo encontré cerrado. ¿Y tú no sabes? El coraje que me dio. Subir aquellas escaleras. ¡Ay, que lo voy a ver! Está cerrado. Vaya por Dios. Es que está en el Museo de Tecnología de Tesalónica. En Atenas. Había una iniciativa para tratar de replicarlo, pero creo que no llegó en nada, no se entiende suficientemente bien De hecho creo que hay un par de ellas Hay réplicas existentes, hay réplicas, lo…