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01:42:34Habla: Juan Carlos Gil
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Héctor SocasJuan Carlos GilGastón GiribetBorja TosarFrancis VillatoroEthan Siegelactitudes voyager 1 en atmósferacabeceo sonda voyagerguiñada sonda voyagercontroladores de actitud voyagerpropulsores de hidracina voyagerredundancia sistemas voyager 2004fugas de hidracina en voyagersistema secundario de voyagerfracaso del control de actitud voyagerfallo controladores de actitud voyagerhidracina y tanque voyagerreactivar componente desactivado voyagerVoyager 1Juan Carlos GilTierraPedro LeónHistoria de las Ondas VoyagerBorja AbulosoJuan CarlosMarteTrumpJames WebbUranoNeptunoVoyager 2JúpiterSaturno

Fallo controladores de actitud Voyager

EP513. Coffee Break: Señal y Ruido en Directo

22 de mayo de 2025
5 momentos
Con
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Juan Carlos Gil explica cómo se revisó el fallo de los controladores de actitud de la sonda Voyager en 2004 y se descubrió una posible forma de reactivar un componente desactivado.

…que visitaron Saturno. Pasaron cerca de Titán, cerca de Io; las fotografías todos crecimos con las fotografías de los Voyager. Todos los que estamos metidos en esto, flipando totalmente con esto y claro, aún siguen ahí, es sorprendente, el año pasado. hace poco tuvieron un problema de comunicación, casi las pierden un problema de orientación, se consiguieron recuperar y ahora lo que está ocurriendo es que una de las sondas Voyager tienen como tres actitudes que es igual para todas las aeronaves, tanto sean en atmósfera como en el espacio, que son cabeceo, que sería más o menos a la cabeza, subir y bajar la cabeza, sentir o decir que sí o que no, guiñada, que sería de izquierda a derecha, Hacer como no, y luego también tiene una cosa que es el rol, que es girar o alabeo; en aeronáutico se llama, que es dar vueltas sobre el eje en el que se dirige en la misma dirección. Pues el controlador que hace el rol, que permite a la sonda variar su actitud justo en el eje en el que se dirige, o sea, girar, pues utiliza unos propulsores de hidracina, que es un pequeño compuesto que al pasar por un pequeño catalizador pega con una espeña; no es que explote, pero arde de una forma casi imperceptible, pero suficiente para calentarse, expandirse y generar un tipo de propulsión. Entonces este dejó de funcionar; tenía dos sistemas, los sistemas estaban muchos por redundante, en 2004 dejó de funcionar el control de actitud principal. Tuvieron que Pasar al secundario y resulta que ahora el secundario se empezó a atascar, porque la hidracina iba saliendo por los tubos, por las toberas. Empezaban los desechos y lo que no consumía se iba acumulando y parece que dejaba de funcionar. Entonces la sonda estaba totalmente destinada al fracaso, a perder el control de actitud; con eso no podría orientar la antena hacia la Tierra y no podría mantener las comunicaciones y la perderíamos de vista y no sabríamos nada. Más de ella y lo que ocurrió es que revisando todo lo que había pasado en 2004 y mirando a ver por qué habían fallado los principales controladores de actitud, lo revisaron y tal; y lo que se encontraron es una forma que parecía que por algún tipo de diseño pues algo se había desactivado y que quizás podían activarlo o no. Y probaron activarlo. Además, es relativamente complejo porque la hidracina que es este compuesto tiene un tanque muy grande, la Voyager, y es un compuesto que para que funcione bien en la tobera, donde expulsa y donde se propulsa, tiene que estar un poco caliente; estas ondas están en el espacio. Va perdiendo todo por radiación: todo el calor, entonces, en años; que esto se pasa años ahí parado, pues eso se enfría muchísimo. Entonces si la hidracina sale a muy baja temperatura, es un fluido que es muy difícil de que fluya, o sea, tiene poca…
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