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Borja TosarFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribettransferencia combustible proyecto starshiprejillas aerodinámicas booster starshipeficiencia starship borja tosareficiencia extrema de cohetes spacexproblemas actuales de spacexdesafíos en la estrategia de spacexfases intermedias en optimización de cohetesStarshipSpaceXBorja TosarJuan CarlosKarmaMarteMoonshipHeavy BoosterLunaArtemisNASAFrancisSaturno VApoloOrionSistema de Lanzamiento Espacial (SLS)Daniel Marín
Eficiencia Starship Borja Tosar
Con
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Borja Tosar expresa su duda sobre la capacidad de SpaceX para transferir combustible en el espacio, un aspecto crucial para el éxito del proyecto Starship.
…parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase tremendamente complicada. Pero sí que es verdad que van detrás de todo, y todo eso es que incluso cuando quitaron las rejillas aerodinámicas que utilizaba el booster para volver, lo que buscan es no conseguir una eficiencia buena. sino que van al extremo total de todo. Quizás también eso sea uno de los motivos porque no está saliendo del todo bien esto. Igual debería meter más fases intermedias y por eso quizás es cuestionable meter tantos desafíos en medio. Claro, si estás en el límite todo el tiempo, aún así yo creo que el problema gordo va a estar en los alerones los alerones me confunde mucho que después de tanto trabajo con los alerones porque las losetas térmicas pues bueno pues más o menos pero los alerones es que parece que no hay forma y ya llevan mucho mucho haciendo los alerones entonces uno se…
Significado #1 · Palabras #1
Borja Tosar comenta sobre el vuelo reciente del Starship, destacando aspectos impresionantes como la combinación del Heavy Booster y la propia nave Starship.
Habla: Borja TosarSignificado #7 · Palabras #9starship se comone con heavy boosternave starship sale de atmósfera tierraoperaciones orbitales con starshipstarship como edificio de 15 plantasstarship más potente que saturno vreutilización heavy buster starshipsegundo vuelo starship orbita…de lo más de ir a Marte o la capacidad de SpaceX de hacer nuevas cosas en órbita, no, sino que estamos hablando de que esto es necesario para que baje la tripulación a la superficie de la Luna. Que así es como está en el proyecto Artemis en este momento. Pues en el vuelo, en este vuelo, sí que es verdad que hubo cosas que salieron bien y cosas bastante impresionantes yo por ejemplo a mí me impresionó mucho que el Starship se comone en dos cosas que es el Heavy Booster, el booster que empuja a la Starship hasta la órbita y luego baja y la Starship que sería la nave que sale de la atmósfera de Tierra y ya puede orbitar y entonces ahí ya puede ir a la Luna, Marte o hacer las operaciones que sean necesarias en órbita aquí va a hablar de tamaños, estamos hablando de que la Starship, esa nave que sube, es como un edificio de 15 plantas de alto, más o menos de grande estamos hablando de, no ha habido nunca nave tan grande, ni cohete tan potente como esta configuración, esto es más bestia incluso que el Saturno 5 de los Apolos y es verdad que hay cosas que han avanzado mucho, me sorprendió mucho que reutilizaron el Heavy Buster, lo que sube la Starship es el segundo vuelo no ha salido bien del todo, pero relativamente ha salido bien porque ha sido capaz de poner la Starship, por lo menos sacarla de la atmósfera y ponerla en camino a la órbita Hasta cierto punto han reutilizado un cohete que sube naves espaciales, que es el Lane Motive de SpaceX. Entonces, por esa parte bien; pues han conseguido poner una Starship, no digo en órbita, pero casi en la vía de en órbita. Han reutilizado el cohete con…
Borja Tosar reflexiona sobre la complejidad del desarrollo de la Starship, inicialmente percibido como fácil y superior a las prácticas anteriores de la NASA.
Habla: Borja TosarSignificado #18starship más complicado de lo esperadoatascos en desarrollo starshipproblemas transferencia combustible starshipalerones starship complejidad…de, no haya alerones capaz de soportarlo; es que en este momento ya se han rediseñado muchas veces. Son gente muy capaz, y sí que es verdad que la primera vez les pasa, pues bueno, pero ya les han rediseñado 3 veces y siguen fallando de forma terrible, no. entonces quizás la cosa, la primera idea que me tengo es, pues igual esto es más complicado de lo que parecía, o sea, porque todo esto parecía; hubo un momento que parecía, esto está chupado. Dejaba a toda la administración anterior de la NASA como unos chapuzas porque decían: pero mira, qué fácil, mira, has hecho esto, y nada, pues ahora empiezan los atascos, empieza un momento de atasco que yo, mi percepción y tal, igual luego Daniel Marín nos puede decir algo más y tal, pero yo la percepción creo que se empieza a ver un abismo de igual esto no es posible; por lo menos el atasco puede ser completo para el sistema porque ya se ven tantas complejidades que dices: hay problemas de transferencia de combustible, cómo se comporta el combustible dentro, hay problemas en los alerones. Ya no parece tan sencillo, claro, SpaceX ya pasó por esto. Hay que decir que esto ya pasó en SpaceX cuando empezaron a lanzar los primeros Falcon. Eso era una locura; Elon Musk casi se arruina, de hecho hipotecó todo para hacer el último lanzamiento, para intentar conseguir una concesión de la NASA también, y salió…
Borja Tosar expresa su duda sobre la capacidad de SpaceX para transferir combustible en el espacio, un aspecto crucial para el éxito del proyecto Starship.
Habla: Borja TosarSignificado #1 · Palabras #1transferencia combustible proyecto starshiprejillas aerodinámicas booster starshipeficiencia starship borja tosareficiencia extrema de cohetes spacexproblemas actuales de spacexdesafíos en la estrategia de spacexfases intermedias en optimización de cohetes…parece que es como muy caótica, los gases de expulsión de una nave para impulsar a la otra y ponerla en la trayectoria que quieres. Eso me pareció bastante espectacular, la verdad. Sí, arriesgan ahí a tope y todo eso es; o sea, todo es muy extremo en SpaceX. Aún incluso yo creo que está por ver si serán capaces de transferir combustible en el espacio. Que todo el proyecto de la Starship depende de que luego en el espacio se pueda transferir combustible. Que va a ser también muy complicado y va a ser una fase tremendamente complicada. Pero sí que es verdad que van detrás de todo, y todo eso es que incluso cuando quitaron las rejillas aerodinámicas que utilizaba el booster para volver, lo que buscan es no conseguir una eficiencia buena. sino que van al extremo total de todo. Quizás también eso sea uno de los motivos porque no está saliendo del todo bien esto. Igual debería meter más fases intermedias y por eso quizás es cuestionable meter tantos desafíos en medio. Claro, si estás en el límite todo el tiempo, aún así yo creo que el problema gordo va a estar en los alerones los alerones me confunde mucho que después de tanto trabajo con los alerones porque las losetas térmicas pues bueno pues más o menos pero los alerones es que parece que no hay forma y ya llevan mucho mucho haciendo los alerones entonces uno se…
Borja Tosar analiza los recientes problemas con la Starship, señalando que tras un inicio aparentemente exitoso, ahora existen complicaciones relacionadas con los motores y la transferencia de combustible.
Habla: Borja TosarSignificado #4problemas motores starshiptransferencia combustible starshipstarship trayectoria cercana órbitalímite karma starshipstarship necesita transferencia combustiblemoonship depende de combustible espacialprograma starship y nave gigantescaobstáculo tecnológico para starship lunar…El Golfo de América, te digo yo cuál es Es que son muchos cambios para asimilar de golpe Bueno, lo del Golfo de América, mi madre Pero sí que es verdad que parece, en este momento, parece que se vuelve muy complejo hasta el momento parecía todo éxito tras Éxito bastante sorprendente y ahora parece que todo se empieza a atascar en muchas cosas: los motores, la transferencia de combustible, que claro, esos problemas que hay en el combustible, en la Starship cuando está, no aún en órbita, sino en una trayectoria ahí cercana a la órbita, una trayectoria pues fuera ya del límite de karma y todo lo que quieras y tal, pero no es órbita. Todos esos problemas a mí la preocupación que me da es si luego se puede transferir combustible en el espacio o cómo va a ser de complicado, que esto parece una cosa. Subimos un tanque de combustible, lo llenamos de combustible y ahí la llenamos, pero es que si eso no se consigue, no va a haber Moonship, no va a haber Starship lunar, no va a haber vuelo a Marte. Quizás empieza a haber problemas de que quizás hay un obstáculo tecnológico suficientemente grande para evitar eso y con eso igual el programa de Starship como nave gigantesca de 15 plantas, esa nave gigantesca que tiene capacidad, podrías llenarla de combustible y te llegaría para ir a Marte con una pequeña parte habitable, o sea, pues igual hay que volver a las pequeñas, igual el desafío fue. Demasiado grande, no lo sé; entonces sí que empiezan a aparecer unas dudas. Que sí que es verdad que yo pienso que SpaceX estuvo ya en esta situación, esto ya ocurrió, y cuando SpaceX habló de la reutilización de cosas, los tomaban por locos; o sea, hubo un…
Borja Tosar expresa su preocupación por los recientes problemas con Starship y cómo estos le hacen dudar de la viabilidad del programa, tras una fase inicial prometedora.
Habla: Borja TosarSignificado #3 · Palabras #18starship y dudas sobre viabilidadprograma espacial borja tosargroupie de spacexchat juan carlosstarship y estrategia de spacexmétodos conservadores de la nasariesgo financiero en spacexpruebas terrestres antes del lanzamiento…Yo estoy convencido, me parece que es una cosa tremendamente emocionante y que no es nada trivial, que va a impactar muchísimo en nuestras vidas de una forma totalmente definitiva. Todas estas tecnologías, todo esto que tenga que solucionar, seguro. Que tenga unas explicaciones increíbles. Y por eso cada lanzamiento de Starship me lleva al borde del infarto. La verdad es que es terrible; y ahora sufro mucho porque iba todo muy bien, me estaba volviendo ya un groupie de SpaceX, pero ahora ya empiezo a dudar, que también lo decía Juan Carlos en el chat: es que igual no es el método, igual hay que Volver a los métodos de la NASA de gastar más tiempo en tierra y probar todo, ir a tecnologías más probadas que arriesgar todo. ¿Que es verdad que lo que decías tú?, es que ahí arriesgan todo, lanzan uno, no, ahora le hago aquí, ahora le hago allí, ahora le hago no sé qué, tal, no sé qué, y pruebo todo cosas locas, pero claro. Pero si no da resultados, le van a cortar la financiación. Yo, francamente, sobre eso, bueno, sí, di, Francis. Si no, Voy a decir que yo no soy tan radical ni tan friki como Borja en el sentido de pensar que esto nos estamos jugando el futuro de la humanidad, ¿no? Estamos jugando que se retracen las cosas cinco años o así y que haya competencia que compita contra Space 6 con…
Borja Tosar compara la trayectoria del Sistema de Lanzamiento Espacial (SLS) de la NASA con el programa Starship de SpaceX, señalando que el SLS ya ha alcanzado la órbita lunar a pesar de utilizar tecnología más antigua.
Habla: Borja TosarSignificado #15 · Palabras #16sls alcanza órbita lunarstarship aún no orbitatecnología sls años ochentamotores transbordador sls…que también es algo bonito. Bueno, ahí económicamente, creo que SpaceX, todo lo que ha logrado con la Starship, creo que está, debe ser 10 veces, con un presupuesto 10 veces inferior a lo que se gastaron en el SLS con tecnologías de los 80. Sí, sí, claro. Es ¿Verdad que Starship aún no ha llegado a órbita? El SLS ya ha dado la vuelta a la Luna con la Orion y tal. Es verdad que ha llegado más lejos el SLS, pero sí con tecnología de los 80, todo hay que decirlo, con los tanques de los 80, con los motores del transbordador. Mayor, pero ha costado 10 veces más que lo que ha conseguido hasta ahora SpaceX. Bueno, pero yo no sé si estoy tan convencido de que ha tenido mejor resultado el SLS, porque estoy seguro si Starship hubiera querido ir a órbita o ir a órbita lunar, no tendría…