Héctor Socas explica el proceso posterior al lanzamiento del cohete SLS para la misión Artemisa, detallando cómo se desecha el sistema de abortaje y la órbita alcanzada por la nave Orión.
…o muy relevante en esta misión que es que cambia totalmente la órbita y pone a la nave en una órbita muy muy elíptica con un apogeo que está a 70.000 kilómetros de altitud 70.000 kilómetros es una barbaridad los satélites geoestacionarios están a 36.000, entonces ahí termina el cometido de la ICPS, esta segunda etapa del SLS y se desecha; ahí se separa y entonces lo que nos queda ya es pues simplemente el anillo de acoplamiento. Todo esto lleva su mecanismo de acoplamiento y tal, pero ahí ya tenemos entonces la parte con los paneles solares todavía retraídos, el módulo de servicio europeo que decía Juan Carlos y el módulo de la tripulación puesto encima; o sea, lo que es la nave Orión. digamos, ¿no? Bueno, el pincho de la torre esa de abortaje, el Launch Abort System, ya se ha desechado al principio del lanzamiento, en cuanto se produce el lanzamiento correcto, se desacopla esa parte y se desecha, ¿no? Pero entonces nos queda la nave Orión en una órbita que llega a 70.000 kilómetros de altura, 70.000 kilómetros es casi la cuarta parte de la distancia a la Luna O sea que ya le tiene casi todo El trabajo hecho, bueno casi todo no, pero bueno desde el punto de vista energético sí, realmente estás ya en una órbita con un apogeo muy alto y ahí es donde después viene el encendido. Bueno, ahí sí hay unas maniobras que se hacen todavía en órbita…
Héctor Socas explica cómo la cancelación del programa Constelación y la falta del módulo lunar Altair han generado problemas para el programa Artemisa, especialmente en relación con el aterrizaje previsto para Artemisa 4.
Habla: Héctor SocasSignificado #7artemisa 4 sin módulo descensoprograma constelación y altair artemisartemisa 4 módulo de descensoestación gateway desarrollo suspendidomisión artemisa 2 éxitostarship versión futura…tenía un módulo lunar enorme, Altair se llamaba, que no solo iba a ser el aterrizaje sino parte de las maniobras orbitales en la Luna y que por eso el módulo de servicio de Orión tiene relativamente pocas capacidades porque Altair iba a hacer mucho. De ese trabajo pero al no haber Altair y mantener Orión tal como estaba en el programa Constelación, eso nos lleva a otra serie de problemas con Artemisa, que habrá que ir resolviendo, porque para Artemisa 4, a día de hoy, estamos hablando de que se va a aterrizar; a día de hoy no existe. No hay módulo de descenso. Bueno, ya lo hablaremos luego. Está previsto que sea una versión de Starship y tal, pero es verdad que con Artemisa el cambio de tener la estación Gateway era donde iba a estar el módulo de descenso; el Orión solo tendría que acoplarse a la estación, pero claro, el problema es que la estación ahora ha sido suspendido su desarrollo. No sabemos si se va a hacer o no. A ver, hay un follón bastante grande ahora mismo sobre la mesa, pero bueno, lo importante: Artemisa 2. Vamos a no pensar mucho ahora en el largo plazo; vamos a centrarnos en esta misión, que la verdad que está yendo de escándalo. Borja, ¿no sé si nos quieres comentar un poco el tema? A ver, yo tengo los sentimientos muy encontrados con respecto a Tennis 2; por una parte, muy emocionado de verlo volar, muy emocionado de verlo en todos los medios de comunicación y ver que sale en todos lados. Yo creo personalmente merece la pena solo por…
Héctor Socas explica las características de la órbita inicial alcanzada por la nave Orión tras el lanzamiento del cohete SLS para la misión Artemisa.
Habla: Héctor SocasPalabras #10órbita elíptica perigeo a 20 kilómetrostrayectoria suborbital según daniel marínmaniobra corrección elevación del perigeosegunda etapa sls icps criogénico…se separan, se desechan, la etapa core, la etapa principal, lo que es la mayor parte de lo que vemos del cohete; pues ese lleva combustible, propelentes líquidos como era en el caso del transbordador espacial de hidrógeno y oxígeno, de propelente y oxidante. Luego, eso lleva a la segunda etapa con la nave Orión a una órbita un poco peculiar porque es una órbita que es muy elíptica pero su perigeo, el punto más cercano a la Tierra está a solo 20 kilómetros de altitud; o sea, que si realmente lo dejas hacer esa órbita, realmente, bueno Daniel Marín decía que eso no es una órbita. No deberían llamarlo órbita, deberían llamarlo una trayectoria suborbital porque es que si lo dejas reentra, entonces rápidamente hay que hacer una maniobra de corrección de elevación del perigeo, que eso se hace ya con lo que es la segunda etapa del SLS que realmente es una especie de cohetito pequeño que se llama ICPS, el Interim Cryogenic Propulsion System, que es una segunda etapa con combustible criogénico. Y esa segunda etapa lo que hace es, con un encendido, circulariza la órbita y eleva el perigeo de manera que ahora ya sí quede en una órbita propiamente dicha. y luego un poco más tarde no tengo ahora conmigo los tiempos no sé si alguien los tiene por ahí…
Héctor Socas explica el proceso posterior al lanzamiento del cohete SLS para la misión Artemisa, detallando cómo se desecha el sistema de abortaje y la órbita alcanzada por la nave Orión.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1icps completa cometido en artemisaseparación del segundo etapa slsmódulo de servicio europeo juan carlosnave orion con paneles retraídosdesecho launch abort system artemisaórbita nave orión 70000 kilómetrosartemisa luna distancia cuarta parte…o muy relevante en esta misión que es que cambia totalmente la órbita y pone a la nave en una órbita muy muy elíptica con un apogeo que está a 70.000 kilómetros de altitud 70.000 kilómetros es una barbaridad los satélites geoestacionarios están a 36.000, entonces ahí termina el cometido de la ICPS, esta segunda etapa del SLS y se desecha; ahí se separa y entonces lo que nos queda ya es pues simplemente el anillo de acoplamiento. Todo esto lleva su mecanismo de acoplamiento y tal, pero ahí ya tenemos entonces la parte con los paneles solares todavía retraídos, el módulo de servicio europeo que decía Juan Carlos y el módulo de la tripulación puesto encima; o sea, lo que es la nave Orión. digamos, ¿no? Bueno, el pincho de la torre esa de abortaje, el Launch Abort System, ya se ha desechado al principio del lanzamiento, en cuanto se produce el lanzamiento correcto, se desacopla esa parte y se desecha, ¿no? Pero entonces nos queda la nave Orión en una órbita que llega a 70.000 kilómetros de altura, 70.000 kilómetros es casi la cuarta parte de la distancia a la Luna O sea que ya le tiene casi todo El trabajo hecho, bueno casi todo no, pero bueno desde el punto de vista energético sí, realmente estás ya en una órbita con un apogeo muy alto y ahí es donde después viene el encendido. Bueno, ahí sí hay unas maniobras que se hacen todavía en órbita…
José Edelstein menciona cifras sobre el programa Artemisa, incluyendo el costo total del programa hasta la misión Artemisa 4 y el costo estimado para cada lanzamiento.
Habla: José EdelsteinSignificado #5artemis hasta 4 cuesta 100000 milloneslanzamiento artemisa 2 unos 4000 millonescosto programa artemis josé edelstein…Gastón de compararlo con otros gastos que consideramos triviales, ¿no? Yo un punto que sí que me gustaría meter con este punto que me parece interesante es, bueno, mire en Google y las magnitudes sí, o sea, sale más o menos que el coste del programa, todo. El programa Artemis hasta 4 son unos 100.000 millones de dólares; 93.000, pone hasta el momento, 93.000 millones de dólares todo Artemis, y cada lanzamiento de Artemis unos 4.000 millones, o sea, Artemis 2 deberían ser unos 4.000 millones de dólares y un dato muy interesante, que me parece interesante, aunque no está Juan Carlos y la Starship de SpaceX no vuela. Todo el desarrollo hasta ahora mismo de la Starship está en torno a los 8.000 millones de dólares, me parece un cambio de magnitud brutal; es lo que últimamente es lo que más me confunde. La NASA, como la…