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Daniel MarínJuan Carlos GilGastón GiribetHéctor SocasBorja Tosarproblemas diseño cápsula orioncosto sobredimensionado orionescudo térmico orion dudososistemas vitales fuera orioncápsula orion diseño programa constelaciónorion más grande que apolomódulo servicio pequeño altaircápsula orión legado constellationmódulo de servicio lockheed martinespecificaciones lockheed martin agencia espacial europeaOrionApoloConstelaciónAltairDaniel MarínLockheed MartinAgencia Espacial EuropeaPrograma ConstellationCristinaHéctor SocasNASAArtemisa II
Cápsula Orion
Con
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Daniel Marín explica que la cápsula Orion hereda su diseño del programa Constellation, siendo más grande que la cápsula Apolo pero con un módulo de servicio pequeño debido a la compensación proporcionada por el módulo lunar Altair.
…no es una palabra que se usa Pero bueno, en fin, no tiene mayor importancia, el que lo quiera llamar taikonauta, pues fantástico, es como los indios, los astronautas indios lo llaman biomnautas o gaganautas por la nave Gaganayan, bueno, curioso Bueno, antes de terminar, como te vamos a despedir, Daniel, voy a aprovechar y podemos sacar algunas de las preguntas que nos han dejado en el chat y que van bastante dirigidas a ti, pues si quieres podemos sacar alguna de ellas, por ejemplo, pregunta a Cristina, si es cierto que la cápsula Orion tiene graves problemas de diseño con un costo además sobredimensionado, escudo térmico adosado y dudoso, sistemas vitales instalados afuera de la carrocería La cápsula Orion es que hereda el diseño del programa de constelación y ese era un diseño; era una cápsula muy grande, más grande que el Apolo, pero con un módulo de servicio muy pequeñito porque lo compensaba el módulo lunar del programa de constelación que era el Altair, cuando. se canceló el programa de constelación ese módulo lunar desapareció y se quedó ese diseño con esa cápsula muy grande y un módulo de servicio esmirriado que no es culpa de la Agencia Espacial Europea porque es el diseño de Lockheed Martin y simplemente le pasaron las especificaciones a la Agencia Espacial Europea y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero…
Significado #1 · Palabras #1
Daniel Marín explica que la cápsula Orion hereda su diseño del programa Constellation, siendo más grande que la cápsula Apolo pero con un módulo de servicio pequeño debido a la compensación proporcionada por el módulo lunar Altair.
Habla: Daniel MarínSignificado #1 · Palabras #1problemas diseño cápsula orioncosto sobredimensionado orionescudo térmico orion dudososistemas vitales fuera orioncápsula orion diseño programa constelaciónorion más grande que apolomódulo servicio pequeño altaircápsula orión legado constellationmódulo de servicio lockheed martinespecificaciones lockheed martin agencia espacial europea…no es una palabra que se usa Pero bueno, en fin, no tiene mayor importancia, el que lo quiera llamar taikonauta, pues fantástico, es como los indios, los astronautas indios lo llaman biomnautas o gaganautas por la nave Gaganayan, bueno, curioso Bueno, antes de terminar, como te vamos a despedir, Daniel, voy a aprovechar y podemos sacar algunas de las preguntas que nos han dejado en el chat y que van bastante dirigidas a ti, pues si quieres podemos sacar alguna de ellas, por ejemplo, pregunta a Cristina, si es cierto que la cápsula Orion tiene graves problemas de diseño con un costo además sobredimensionado, escudo térmico adosado y dudoso, sistemas vitales instalados afuera de la carrocería La cápsula Orion es que hereda el diseño del programa de constelación y ese era un diseño; era una cápsula muy grande, más grande que el Apolo, pero con un módulo de servicio muy pequeñito porque lo compensaba el módulo lunar del programa de constelación que era el Altair, cuando. se canceló el programa de constelación ese módulo lunar desapareció y se quedó ese diseño con esa cápsula muy grande y un módulo de servicio esmirriado que no es culpa de la Agencia Espacial Europea porque es el diseño de Lockheed Martin y simplemente le pasaron las especificaciones a la Agencia Espacial Europea y construyó el módulo de servicio que le dijeron los americanos no es un tema que a veces he visto que se le echa la culpa a Europa, no, no, el módulo de servicio se fabricó así porque son las especificaciones del contratista principal entonces ya viene Con esa carencia, luego lo que pasó en Artemisa I, que fue una misión no tripulada, es que efectivamente el escudo térmico sufrió unos daños mucho más fuertes; hubo desprendimiento, que es normal que haya desprendimiento porque es un escudo de ablación, pero…
Tras discutir sobre el diseño del escudo térmico de la cápsula Orión y sus posibles problemas, Héctor Socas introduce la idea de que la nave está relativamente madura y volará con personas el próximo año.
Habla: Héctor SocasSignificado #8cápsula orion diseño escudo térmiconave volará con personas próximo añoconfianza razones para tenerla…térmico. Bueno, obviamente ellos sabrán, lo tienen justificado, pero a la vista está que no fue del todo bien ese cambio y bueno, ya digo, para Artemisa II ha sido un poco la decisión de la NASA de cruzar los dedos y bueno, creemos que no va a pasar nada. Quitando esto, es una nave que ya está relativamente madura y que el año que viene va a volar con gente, así que esperemos que no haya más problemas. Bueno, seguro que si tienen confianza tendrán razones para tenerla porque nadie se puede permitir una tragedia en estos momentos. Bueno, pues nada, llegados a este punto entonces vamos a hacer una pausita, nos tomamos un café, despedimos a Daniel Muchas gracias Daniel, ha sido un placer como siempre tenerte hoy hablando de estos temas tan apasionantes Les recuerdo si nos están escuchando en la radio que aquí termina nuestra emisión en el…