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Astronautas dudan reporte fallos
Con
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Ignacio Crespo continúa hablando sobre el informe del Aerospace Safety Advisory Panel para el programa Artemisa de la NASA, mencionando problemas encontrados en el Starliner tras su llegada a la Estación Espacial Internacional.
…es de alto riesgo. De verdad que me siento en la necesidad de insistir que no estoy inventándome nada porque me sorprende la falta de presencia en los medios. Luego, la tripulación; bueno, claro, una de las cosas interesantes que hacen este dossier, porque Es un informe anual que preparan sobre este tipo de cuestiones, es dónde creen que están los puntos flacos. Y uno de ellos es en las relaciones comerciales que ha podido establecer la NASA y en concreto en contratos como el que tienen con Boeing. Y cuando en 2024 tuvieron el problema del Starliner que llegaron a la Espación Espacial Internacional y detectaron unos problemas que hicieron cambiar los planes y decir no van a volver tal como lo teníamos pensado, vuelven nueve meses después, lo que han encontrado en este panel con entrevistas con esos astronautas es que dudaron bastante sobre si reportaron o no estos fallos. Y lo que indican explícitamente es lo siguiente: la tripulación señaló su vacilación para reportar preocupaciones que pudieran parecer poco solidarias con los socios contratistas, Boeing en este caso, un indicador preocupante de una cultura de seguridad reprimida. Aparte de esto, hay otra serie de cuestiones; hace un análisis del contrato, de ver los problemas que hay ahí, de la dependencia económica que se puede establecer y las limitaciones a la hora de decir que no sobre algunas decisiones; y también hace un análisis un poco más fino de cuestiones como la jubilación de altos cargos que tienen décadas de experiencia y que son mejores identificando los problemas de seguridad. Al perderlos no solamente es que haya un problema a la hora de reportarlo sino de identificarlo, que es previo. Y bueno, no hacen esta vinculación hasta donde yo he podido leer porque sinceramente no he podido leer página por página pero le he dedicado un…
Significado #1 · Palabras #1
Héctor Socas introduce una noticia sobre el programa Artemisa de la NASA y lo compara con la filosofía de SpaceX en cuanto a las pruebas previas a un lanzamiento.
Habla: Héctor SocasSignificado #11nasa pruebas previas lanzamientospacex lanzamiento prueba arreglofilosofía programa artemisa nasa…importa tanto, que eso es algo que hemos visto y en la carrera espacial fue bastante determinante; de cómo avanzaron unos, cómo avanzaron otros, cambios que hubo durante el proceso. Me parece que son cuestiones interesantes y que hay que sacarlas, eso es así. Y sobre esta noticia me ha sorprendido mucho algo, dime. Perdona, a veces mencionamos esta diferencia de filosofía entre la NASA, que suele ser más de hacer mil pruebas antes de un lanzamiento para asegurar que no haya ningún fallo, y SpaceX, que dice: bueno, lanzamos, vemos que falla, arreglamos. lanzamos, eso está muy bien, y de hecho ha tenido mucho éxito SpaceX, pero hasta que llega el punto en el que entran los humanos en el cohete, ¿no? Incluso antes de meter los humanos podríamos encontrar peros, pero desde luego cuando ya nos jugamos vidas…
Ignacio Crespo continúa hablando sobre el informe del Aerospace Safety Advisory Panel para el programa Artemisa de la NASA, mencionando problemas encontrados en el Starliner tras su llegada a la Estación Espacial Internacional.
Habla: Ignacio CrespoSignificado #1 · Palabras #1relaciones comerciales de la nasacontratos nasa boeingproblemas starliner 2024problemas starliner estación espacialaerospace safety advisory panel artemisa nasaastronautas dudan reporte fallostripulación duda reportar fallos boeingaerospace safety advisory panel artemisajubilación expertos seguridad programa artemisadependencia económica limitaciones decisiones…es de alto riesgo. De verdad que me siento en la necesidad de insistir que no estoy inventándome nada porque me sorprende la falta de presencia en los medios. Luego, la tripulación; bueno, claro, una de las cosas interesantes que hacen este dossier, porque Es un informe anual que preparan sobre este tipo de cuestiones, es dónde creen que están los puntos flacos. Y uno de ellos es en las relaciones comerciales que ha podido establecer la NASA y en concreto en contratos como el que tienen con Boeing. Y cuando en 2024 tuvieron el problema del Starliner que llegaron a la Espación Espacial Internacional y detectaron unos problemas que hicieron cambiar los planes y decir no van a volver tal como lo teníamos pensado, vuelven nueve meses después, lo que han encontrado en este panel con entrevistas con esos astronautas es que dudaron bastante sobre si reportaron o no estos fallos. Y lo que indican explícitamente es lo siguiente: la tripulación señaló su vacilación para reportar preocupaciones que pudieran parecer poco solidarias con los socios contratistas, Boeing en este caso, un indicador preocupante de una cultura de seguridad reprimida. Aparte de esto, hay otra serie de cuestiones; hace un análisis del contrato, de ver los problemas que hay ahí, de la dependencia económica que se puede establecer y las limitaciones a la hora de decir que no sobre algunas decisiones; y también hace un análisis un poco más fino de cuestiones como la jubilación de altos cargos que tienen décadas de experiencia y que son mejores identificando los problemas de seguridad. Al perderlos no solamente es que haya un problema a la hora de reportarlo sino de identificarlo, que es previo. Y bueno, no hacen esta vinculación hasta donde yo he podido leer porque sinceramente no he podido leer página por página pero le he dedicado un…
Ignacio Crespo continúa analizando un informe del Aerospace Safety Advisory Panel sobre el programa Artemisa de la NASA, destacando frases que considera pasivo-agresivas y señalando problemas técnicos relacionados con la misión.
Habla: Ignacio CrespoSignificado #8relación altura-anchura superficie lunarproblemas técnicos misión artemisa nasa…cargos que se vayan perdiendo, bueno tal vez sí con el cargo pero no con la persona, posiblemente se contrate a menos; está viendo que en las universidades entran menos expertos también. Entonces esto está ahí. Luego otra que me ha gustado es que no solo Ven los problemas relacionados con la seguridad, detectar y comunicar los fallos, sino los problemas técnicos de la propia misión. Y una frase que me pareció de este tipo de pasivo-agresividad fue: Más allá de esto, la física de aterrizar un vehículo con una relación altura-anchura de 6 a 1 en la superficie lunar, polar, irregular y muy mal iluminada, parece cuestionable en el mejor de los casos. Hay una serie de críticas, por lo tanto, no solo. A no se están indicando problemas de seguridad, sino: Oye, de verdad, estamos preparados para todo lo que se está comentando que habría que hacer en ese Artemis III y tenemos después citas de los directivos donde parece ser que no se nombra necesariamente que…
Ignacio Crespo expresa su preocupación sobre la posible priorización de la narrativa política de 'devolver a América la grandeza' por encima de la seguridad del programa Artemisa, lo que podría exponer a los astronautas a riesgos innecesarios.
Habla: Ignacio CrespoSignificado #18 · Palabras #18seguridad programa artemisa nasanarrativa devolver a américa la grandezariesgos innecesarios astronautas…a dedo por Trump, todo el mundo que ha hablado ha estado de acuerdo con, vale, que se retrase. Pero ¿qué pasa si el siguiente retraso lo saca de la legislatura si no es él sino el siguiente presidente quien devuelve a un estadounidense a la luna siendo Trump? Una persona que le da tanto valor a este tipo de cuestiones simbólicas de la narrativa de devolver a América la grandeza a mí me parece una preocupación razonable que se silencien o que no se haga caso a determinadas críticas a la seguridad y se exponga tal vez con buenos resultados, pero innecesariamente, a riesgos a los astronautas. Eso será una cosa que hay que ver. No estoy pretendiendo decir, oye, esto ya es así, esto es terrible. No, pero estamos en un momento muy incierto y hay motivos razonables para dudar, creo. Yo diría que estas cosas la forma de resolverlas sería que fuera él también en la tripulación. Así no habría ningún tipo de problema. Yo si soy astronauta y veo que el jefe viene conmigo voy tranquilísimo en el cohete. Claro eso sin duda. Pero bueno que si…
Héctor Socas y Ignacio Crespo discuten sobre una situación preocupante ocurrida en la Estación Espacial Internacional, donde los astronautas dudaron en informar problemas, lo que sugiere una cultura de represión.
Habla: Héctor SocasSignificado #2 · Palabras #2cultura de represión estación espacial internacionalastronautas dudas informar problemas misiónintuición apunta dirección contrato jefe…rápido y cumplir los plazos y tal, y eso es algo con lo que estamos acostumbrados a convivir en el espacio y en prácticamente cualquier proyecto, ¿no? Siempre hay prisa y eso está en cierta tensión con que las cosas se hagan de forma segura y correcta y tal. Pero, o sea, el hecho cuando los propios interesados, cuando los astronautas, y esto ocurrió en la misión esta que quedó varada en la Estación Espacial Internacional, tenían dudas si informaron o no de los problemas, pues, hombre, eso me parece muy serio. Eso indica una cultura, habla de una cultura, creo que esas son las palabras que usaban en el informe, Ignacio, ¿no? de cultura de represión de la... ¿no? Sí, sí, sí. Yo cuando lo leí, lo primero que pensé fue, esta gente es gente inteligente, con formación y que sabe que se juega a la vida. ¿Cómo puede ser que no reporte estas cosas? Y me quedé pensando porque, desde luego, que la intuición apunta en otra dirección, que por mucho que haya un contrato, por mucho que quedes mal con el jefe, si tú te subes al coche y el cinturón de seguridad está roto, O avisas o no arrancas en tu trabajo, ¿no? Pero este tipo de procesos todos los que hay que seguir para un lanzamiento exitoso para que se complete la misión son extremadamente complejos y fallos que aparentemente pueden ser menores pueden desencadenar…
Ignacio Crespo distingue la 'Global Network Workspace Theory' (GNWT) de la teoría de la información integrada, señalando un debate sobre si existen procesos conscientes no comunicables.
Habla: Ignacio CrespoPalabras #6procesos conscientes no comunicables ignacio cresposistemas reporte programa anterior…la conciencia, la propiedad que aportaría a los sistemas biológicos, haciéndolos más aptos para la supervivencia en principio y por eso seleccionó, es que podrían poner en común procesamientos de estructuras cerebrales distintas para integrar esa información. No confundir a pesar de eso con la teoría de la información integrada, que luego entramos. Este es el gran problema de los nombres entonces: esa información estaría disponible para múltiples sistemas cerebrales, sistemas de reporte que ya comentamos en el programa anterior; es no solo ser consciente sino poder comunicarlo porque hay dudas sobre si realmente existen procesos conscientes que no somos capaces de reportar o si todos son reportables, que hay división de opiniones y de eso tiene también bastante que ver. Estas distintas hipótesis, pues reporte, memoria, cognición y solo un contenido; de nuevo es una propuesta de predicción. Solo un contenido podría ser consciente a la vez, un contenido integrado, no podrías ser consciente de dos elementos totalmente distintos…