Héctor Socas expresa alivio por el buen desarrollo de las pruebas generales con fuego real en el espacio, refiriéndose específicamente a la misión Artemisa y la nave Orión.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1artemisa ii hito históricosegunda misión programa artemispreocupaciones artemisa dospruebas generales con fuego realmisión artemisa y nave orionalivio desarrollo pruebas artemis…admito que es una frase un poco provocadora, y de hecho tengo dudas incluso si podemos decir que esto salió de la Tierra. Pero bueno, es algo que podemos discutir luego. Pero bueno, lo que sí estaremos todos de acuerdo fue la última vez que fuimos a la Luna. Entonces es un hito histórico, y la verdad es que es una gozada; que hasta ahora todo está yendo muy bien, y tiene pinta de que va a ser un gran éxito, lo cual es un alivio porque es Artemisa II. Quiere decir que es solo la segunda misión de este programa Artemisa, y bueno, todos hemos manifestado aquí creo que más o menos un cierto consenso sobre algo de preocupación respecto a lo que desde nuestra ignorancia nos parece. El número tan limitado de pruebas que se están haciendo de ensayo general en el espacio, o sea, con fuego real. Así que, pues un alivio que todo esté yendo tan bien. Antes de empezar, habrán estado yendo mucho a hablar de Artemisa y de Orión, de la nave Orión estos días. Y resulta que, la verdad es que se luce el departamento. La NASA tiene un departamento de gente que sabe mucho de mitología. Pensando en nombres para las cosas que tienen, los filólogos mejor pagados de Estados Unidos trabajan para la NASA y los historiadores…
Héctor Socas compara el programa Artemisa con el programa Constelación iniciado por George W. Bush a principios de los años 2000, destacando similitudes en sus objetivos.
Habla: Héctor SocasPalabras #18programa artemisa similar a constelaciónestablecer presencia en la lunaprimer paso exploración de martecohete ares versión carga tripulación…muchas cosas de la propuesta anterior que había que era el programa Constelación Constelación fue un programa muy ambicioso que empieza con la administración de George W. Bush, o sea, el hijo, a principios de los 2000, en 2004 o algo así y es un programa que Se parece mucho a Artemisa, o quizá lo podemos ver al revés: que a Artemisa se parece mucho a Constelación, en el sentido de que tiene también objetivos de ir a la Luna, pero no de ir, tocar y volver como era Apolo, sino de ir para establecer ahí una presencia, una base y también pensándolo como un primer paso, una serie de desarrollos previos a una futura exploración de Marte. De Marte, me refiero. Y en ese sentido, pues, como digo, es parecido. Era un programa que incluía un cohete Ares, una versión para carga y otra versión para tripulación, porque, como digo, pues, Es un programa que pretendía la construcción de una base lunar. No contemplaba una estación orbital; eso sí que es nuevo en Artemisa. La estación Gateway se introduce en Artemisa, y sí que pretendía reciclar o reutilizar todo lo posible del programa previo de…
Héctor Socas explica cómo el programa Artemisa se ha visto beneficiado por la disponibilidad de motores existentes, permitiendo la inclusión de una tercera misión de prueba antes del aterrizaje lunar.
Habla: Héctor SocasSignificado #6 · Palabras #5programa artemisa tercera misiónmotores disponibles para artemisa 4diseño similar motores artemisa…ya; habían sido fabricados para el transbordador. No sé cuáles volaron realmente, pues algunos ya han volado. De hecho, sí, sí, sí, y hay un montonazo y los quieren, vamos, que los van a usar para el resto de Artemis. Lo he mirado: hay 16; les va a dar hasta Artemisa 4, casualmente, o sea que cuando introdujeron hace un mes; bueno me estoy adelantando aquí un poco, pero hace un mes se rediseñó el programa para introducir una tercera misión Artemisa de prueba antes del aterrizaje en la Luna, que sería la cuarta. Pues bueno, casualmente en el almacén quedaban cuatro motores, entonces les quedaban los números perfectamente cuadrados; luego ya a partir de ahí hay que construir nuevos y no van a ser exactamente iguales, pero será muy parecido; será un diseño muy parecido pero optimizando un poco con lo que hay ahora. y bueno ese programa tuvo muchos problemas igual que luego los ha tenido Artemisa también de retrasos y sobrecostes pero la idea original era que en 2019 celebrar los 50 años del primer alunizaje del Apolo que yo me acuerdo en el Museo de la Ciencia lo…
Héctor Socas menciona los problemas actuales con el programa Artemisa, específicamente la falta de un módulo de descenso para Artemisa 4 debido a la suspensión del desarrollo de la estación Gateway.
Habla: Héctor SocasPalabras #8artemisa 4 sin módulo descensoprograma constelación y altair artemisartemisa 4 módulo de descensoestación gateway desarrollo suspendidomisión artemisa 2 éxitostarship versión futura…tenía un módulo lunar enorme, Altair se llamaba, que no solo iba a ser el aterrizaje sino parte de las maniobras orbitales en la Luna y que por eso el módulo de servicio de Orión tiene relativamente pocas capacidades porque Altair iba a hacer mucho. De ese trabajo pero al no haber Altair y mantener Orión tal como estaba en el programa Constelación, eso nos lleva a otra serie de problemas con Artemisa, que habrá que ir resolviendo, porque para Artemisa 4, a día de hoy, estamos hablando de que se va a aterrizar; a día de hoy no existe. No hay módulo de descenso. Bueno, ya lo hablaremos luego. Está previsto que sea una versión de Starship y tal, pero es verdad que con Artemisa el cambio de tener la estación Gateway era donde iba a estar el módulo de descenso; el Orión solo tendría que acoplarse a la estación, pero claro, el problema es que la estación ahora ha sido suspendido su desarrollo. No sabemos si se va a hacer o no. A ver, hay un follón bastante grande ahora mismo sobre la mesa, pero bueno, lo importante: Artemisa 2. Vamos a no pensar mucho ahora en el largo plazo; vamos a centrarnos en esta misión, que la verdad que está yendo de escándalo. Borja, ¿no sé si nos quieres comentar un poco el tema? A ver, yo tengo los sentimientos muy encontrados con respecto a Tennis 2; por una parte, muy emocionado de verlo volar, muy emocionado de verlo en todos los medios de comunicación y ver que sale en todos lados. Yo creo personalmente merece la pena solo por…
Luisa Achaerandio comenta sobre el estado actual del programa Artemisa y la situación de Starship, destacando sus impresionantes pruebas.
Habla: Luisa AchaerandioPalabras #12pruebas impresionantes starshipstarship aterriza verticalmenteatracar starship con megazillaspacex recarga en seis horas…porque si tienen que ponerse a hacer uno, no tendrán ni el molde, ni sabrán quién lo hace y faltarán piezas. Los Shattel llevaban 3 motores, había otros de repuesto y ahora a ver si, claro, el SLS ya parece que está ya de finiquitado, pero no hay una nave. de relevo tampoco porque la Starship tampoco vuela, así que es verdad que hace pruebas muy impresionantes, es un artefacto casi como un edificio de 20 pisos que aterriza en vertical el solito y encima lo quieren atrapar, aparte del booster, quieren atracar la Starship con la Megazilla y eso encima además pensado que no es porque sea difícil, es que la idea de SpaceX es esto lo ponemos aquí, lo recargamos en 6 horas y para arriba, esto es Hacer vuelos de línea espaciales, pero como decías, Starship ni siquiera ha alcanzado la órbita. No, no, no, aún no ha volado. Ha volado, pero no; bueno, volado de explosión, y como dicen SpaceX en los vídeos, desesamblaje rápido no previsto, que es como lo…
Luisa Achaerandio comenta sobre la inminente reentrada de Artemis II, destacando su carácter inédito y los cambios en la trayectoria del escudo térmico para probarlo.
Habla: Luisa AchaerandioSignificado #13programa espacial chino artemis iiartemis ii precipitado y fallosreentrada de artemis ii mañanareentrada artemis ii inéditatrayectoria escudo térmico nasacambios trayectoria entrada cápsula…funcionan bien, y vamos igual a probar algo como la megazila, pero más conservador, algo que yo creo que se va mucho más al medio. No sabría decir incluso si se va más a lo más moderno o lo más, pero que está en el medio, y lo que decía Daniel Marín, que me Impresionó mucho, especialmente comparando con el programa espacial chino actual; que en el fondo uno de los motivos de que Artemis II vuele y sea tan precipitado y haya fallos y como que ya lo lanzan, hay fallos. De hecho ahora la reentrada que se produce mañana, más o menos. A las 2 de madrugada en la hora española, van a reentrar como nunca ha reentrado una cápsula tripulada en la atmósfera de Tierra. O sea, les dio la reentrada Artemis I sin tripulación, no quedaban satisfechos como cómo se comportaba el escudo térmico y van a cambiar la trayectoria de entrada y lo van a probar por primera vez. Cosas que la NASA parece una cosa, no parece incluso de la NASA, este tipo de, pero van con mucha prisa. Y lo que decían alguien que me gustó mucho es: En este momento la Agencia Espacial China tiene aproximadamente un sexto el presupuesto de la NASA, y con un sexto el presupuesto de la NASA sacaba un meme que decía “no hagas nada y ganas”, o sea ellos siguen a su ritmo. Quieren llegar en 2030, tienen su…
Ignacio Crespo reflexiona sobre las implicaciones del lanzamiento de Artemis II y el escudo térmico que utiliza, expresando una mezcla de emoción e incertidumbre ante lo que pueda ocurrir.
Habla: Ignacio CrespoSignificado #17artemis ii y escudo térmicolanzamiento artemis ii incertidumbreignacio crespo reflexiona artemis ii…evitar tener ciertas dudas razonables a raíz de lo que sabemos de aquella prueba, de cómo han sido los cambios, de que hay voces expertas que dicen no está tan claro y hay evidentemente motivos por los cuales se han tomado las decisiones que se han tomado. Si no se ha construido un escudo térmico totalmente nuevo, cambiándolo de forma radical, porque no había tiempo para probarlo, porque pesó más lanzarlo cuando lo han lanzado. ¿Qué significa eso? ¿Qué vamos a encontrar mañana? A mí me preocupa un poco. A mí también, a mí me parece; no voy a decir me preocupa, voy a decirlo de otra manera, me parece muy emocionante. A mí me tiene un vilo, la verdad, un poquito. Como acabe, igual me arrepiento de decirla. Cristina Koch decía que ella lo que espera es que de esta misión, precisamente lo contrario que tú dices, Borja: que no haya emoción, que nos olvidemos rápidamente de ella. Eso lo comentaba Francis la semana pasada; lo habías dicho tú, Francis, ¿verdad? Sí,…
Héctor Socas introduce el cohete SLS de la NASA, destacando su desarrollo para la misión Artemisa y mencionando los problemas asociados a su diseño y tecnología.
Habla: Héctor SocasPalabras #15cohete sls desarrollo misión artemisaproblemas diseño tecnología nasareplicación tecnología años 80 slsboosters combustible sólido sls…por Airbus en Europa, pero fabricado por un contrato de la Agencia Espacial Europea. Sí, sí, sí, muy bien; si quieren comentamos un poco cómo es la arquitectura de, bueno, la trayectoria en este caso de la misión que comienza, ya comentábamos, ¿no? Con el SLS, que es el gran cohete de la NASA, que básicamente se desarrolló para esta misión y que tanto es problema como nos contaba Borja, ha tenido en su desarrollo y que pretende replicar tecnología de los años 80 pero muy grande y sin ser reutilizable, o sea, todo mal, pero bueno, es verdad que es un pedazo de pepino, con sus boosters de combustible sólido, eso se Hace porque el combustible sólido tú no puedes, o sea, tiene mucha densidad de energía, pero tú no puedes controlar, o sea, una vez que tú aquello lo prendes, ya aquello arde todo, o sea, ya has prendido la mecha y no puedes controlar, no puedes pararlo, no…
Héctor Socas comenta sobre la fase energética de la misión Artemisa, indicando que ya se ha alcanzado una órbita con un apogeo muy alto.
Habla: Héctor SocasSignificado #7fase energética de artemisaórbita con apogeo muy altomaniobras en órbita terrestre artemisa…el lanzamiento correcto, se desacopla esa parte y se desecha, ¿no? Pero entonces nos queda la nave Orión en una órbita que llega a 70.000 kilómetros de altura, 70.000 kilómetros es casi la cuarta parte de la distancia a la Luna O sea que ya le tiene casi todo El trabajo hecho, bueno casi todo no, pero bueno desde el punto de vista energético sí, realmente estás ya en una órbita con un apogeo muy alto y ahí es donde después viene el encendido. Bueno, ahí sí hay unas maniobras que se hacen todavía en órbita terrestre porque esta misión recordemos que es para probar cosas. Y hay que hacer pues maniobras de acoplamiento de nave, que esto es lo que hace el piloto, ¿no? Decía Luisa: Víctor Glover que pues se ve que va como un guante, por eso el juego de palabras con el apellido de la segunda, que es el encargado de hacer maniobras…
José Edelstein menciona cifras sobre el programa Artemisa, incluyendo el costo total del programa hasta la misión Artemisa 4 y el costo estimado para cada lanzamiento.
Habla: José EdelsteinSignificado #18artemis hasta 4 cuesta 100000 milloneslanzamiento artemisa 2 unos 4000 millonescosto programa artemis josé edelsteinstarship spacex desarrollo económicoprograma artemisa nasa presupuestodesarrollo starship ocho mil millones dólares…Gastón de compararlo con otros gastos que consideramos triviales, ¿no? Yo un punto que sí que me gustaría meter con este punto que me parece interesante es, bueno, mire en Google y las magnitudes sí, o sea, sale más o menos que el coste del programa, todo. El programa Artemis hasta 4 son unos 100.000 millones de dólares; 93.000, pone hasta el momento, 93.000 millones de dólares todo Artemis, y cada lanzamiento de Artemis unos 4.000 millones, o sea, Artemis 2 deberían ser unos 4.000 millones de dólares y un dato muy interesante, que me parece interesante, aunque no está Juan Carlos y la Starship de SpaceX no vuela. Todo el desarrollo hasta ahora mismo de la Starship está en torno a los 8.000 millones de dólares, me parece un cambio de magnitud brutal; es lo que últimamente es lo que más me confunde. La NASA, como la disparidad para un proyecto muchísimo más innovador, está casi dos magnitudes por debajo del presupuesto. no sé exactamente qué significa, no puedo decir exactamente qué significa exactamente pero me parece una desproporción brutal que el Starship cueste dos magnitudes por debajo lo que cuesta el Artemis sí que es extraño, sí, pero es posible que sean…