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Luisa AchaerandioIsabel CorderoJosé EdelsteinBorja TosarJuan Carlos GilIgnacio CrespoFrancis VillatoroHéctor SocasGastón Giribetmaniobras de acoplamiento navepiloto víctor glover desempeñoacoplamiento nave piloto gloverVíctor GloverLuisaArtemisaOriónIntegrityRenault ClioHippoLunaGastónVíctorCristinaWeismanCristina KochFrancis VillatoroPiloto VíctorIsaac NewtonArtemis IIHéctor SocasLuisa AchaerandioNASAArtemisa IMarcianos
Víctor Glover
Con
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Héctor Socas explica que tras alcanzar una órbita con alto apogeo, se realizan maniobras de acoplamiento de nave, destacando el desempeño del piloto Víctor Glover.
…punto de vista energético sí, realmente estás ya en una órbita con un apogeo muy alto y ahí es donde después viene el encendido. Bueno, ahí sí hay unas maniobras que se hacen todavía en órbita terrestre porque esta misión recordemos que es para probar cosas. Y hay que hacer pues maniobras de acoplamiento de nave, que esto es lo que hace el piloto, ¿no? Decía Luisa: Víctor Glover que pues se ve que va como un guante, por eso el juego de palabras con el apellido de la segunda, que es el encargado de hacer maniobras de acoplamiento, no. sé muy bien qué más cosas han probado pero ahí es donde los astronautas también hacen un chequeo de los sistemas de abordo y se comprueba el fallo del inodoro y es la anécdota de la misión Aquí me gustaría decir algo, que por qué lo ha reparado Cristina, que…
Significado #1 · Palabras #1
Cristina Koch espera que la misión Artemis II sea olvidada rápidamente, un comentario que Francis Villatoro había mencionado previamente. Héctor Socas hace referencia a una broma sobre este tema y luego comenta sobre el piloto Víctor, expresando confianza en su capacidad para guiar a los astronautas.
Habla: Héctor SocasSignificado #5 · Palabras #10misión artemisa 2 cristina kochpiloto víctor guía a astronautasfrancis villatoro broma misión artemis…vamos a encontrar mañana? A mí me preocupa un poco. A mí también, a mí me parece; no voy a decir me preocupa, voy a decirlo de otra manera, me parece muy emocionante. A mí me tiene un vilo, la verdad, un poquito. Como acabe, igual me arrepiento de decirla. Cristina Koch decía que ella lo que espera es que de esta misión, precisamente lo contrario que tú dices, Borja: que no haya emoción, que nos olvidemos rápidamente de ella. Eso lo comentaba Francis la semana pasada; lo habías dicho tú, Francis, ¿verdad? Sí, iba a hacer un chiste humor negro muy duro sobre eso de olvidarla, bueno, en fin, lo dejamos. El piloto Víctor, yo lo veo una persona muy positiva: confío completamente en que los lleve por el mejor camino. Bueno, al final el que lo lleva y los trae es Newton. Sí, sí, pero el que toma las decisiones si hay alguna cosa que hacer. Poquillas decisiones. Es que incluso el vuelo es súper básico, de retorno libre, o sea, es el típico vuelo que haces cuando te explota un depósito en la nave y vas a la luna. Es el típico vuelo que haces para volver cuando no tienes ninguna capacidad de…
Luisa Achaerandio comenta sobre la importancia de tomar decisiones correctas en las misiones espaciales y bromea con la idea de rezar a múltiples dioses, haciendo una referencia a la película 'Marcianos'. Se menciona que actualmente se está confiando en la gravedad para asegurar el éxito de Artemisa I.
Habla: Héctor SocasPalabras #16luisa achaerandio y marcianosartemisa i y la gravedaddecisiones correctas misiones espaciales…ese sistema de seguridad. Pero en la reentrada no tienes nada. No, porque eso no está en la reentrada. Tienes que entrar con el ángulo correcto, con todo correcto, en la trayectoria correcta y si no, lo único que puedes hacer, pues hay la única decisión. Decía Luisa: que tomar decisiones correctas, pues yo que sé, a qué Dios le vaya a rezar. Rezar, precisamente, rezar. Por eso decía lo de Víctor: que a ver, igual. A ver, como la escena del marciano, ¿no? Dice: ¿usted cree en Dios? Dice: no, mis padres, no sé qué decía, de religión soroastra, yo creo en muchos, dice: bueno, pues rezeles a todos. De momento lo que están confiando es la gravedad, básicamente. Si se echamos comas una parte o no del Artemisa I, ¿a quién sentaron ahí? El comandante imagino que dice, yo de este lado Comandante no Oye, no lo hemos dicho, pero la misión, dijimos que era diversa, es una mujer, voy a decir un negro, porque se suele decir en Estados Unidos es un afroamericano, pero a mí no me gusta eso y menos…
Héctor Socas explica que tras alcanzar una órbita con alto apogeo, se realizan maniobras de acoplamiento de nave, destacando el desempeño del piloto Víctor Glover.
Habla: Héctor SocasSignificado #1 · Palabras #1maniobras de acoplamiento navepiloto víctor glover desempeñoacoplamiento nave piloto glover…punto de vista energético sí, realmente estás ya en una órbita con un apogeo muy alto y ahí es donde después viene el encendido. Bueno, ahí sí hay unas maniobras que se hacen todavía en órbita terrestre porque esta misión recordemos que es para probar cosas. Y hay que hacer pues maniobras de acoplamiento de nave, que esto es lo que hace el piloto, ¿no? Decía Luisa: Víctor Glover que pues se ve que va como un guante, por eso el juego de palabras con el apellido de la segunda, que es el encargado de hacer maniobras de acoplamiento, no. sé muy bien qué más cosas han probado pero ahí es donde los astronautas también hacen un chequeo de los sistemas de abordo y se comprueba el fallo del inodoro y es la anécdota de la misión Aquí me gustaría decir algo, que por qué lo ha reparado Cristina, que…
Héctor Socas explica la diferencia entre el nombre de clase de la nave Orión (Integrity) y el nombre propio que le dieron los astronautas, comparándolo con tener un Renault Clio llamado Hippo.
Habla: Héctor SocasSignificado #6 · Palabras #2nave orión clase integrityrenault clio nombre propio hippomódulo de servicio europeo lunapiloto victor glover maniobras…programa de hoy, ¿qué tal? ¿Cómo estás? Hola, ¿cómo estás? No me olvido: llevamos un rato aquí hablando en el descanso y luego me olvido al dar paso que ustedes que nos están escuchando pues no han tenido ocasión todavía de saludar a Gastón, así que resuelto. Bueno, decía: nos habíamos quedado con la órbita muy elíptica de 70.000 kilómetros de apogeo en la que se queda la nave Orión. Recuerden que Orión es el nombre de clase de esa nave, el nombre propio es Integrity. Integrity, el nombre de clase me refiero, es como quien tiene un Renault Clio, pues un Renault Clio, pero si además tú le pones nombre propio, yo tengo una amiga que llama Hippo a su coche, pues el nombre propio en vez de Hippo pues sería Integrity, el nombre que le pusieron los astronautas y ahí es donde propulsado por ese módulo de servicio europeo es donde comienza el camino hacia la Luna, después de haber hecho estas maniobras, estas pruebas, al mando del piloto Víctor Glover. Se hace un encendido que es el que coloca a la nave Orión en esa trayectoria que suele decir de retorno libre. Yo creo que no es la trayectoria correcta, perdón, la trayectoria sí es la correcta, la traducción correcta, porque es del inglés Free Return…
José Edelstein comenta sobre la edad de los astronautas en una misión y expresa su falta de sorpresa ante el hecho de que el piloto tenga 50 años.
Habla: José EdelsteinSignificado #17 · Palabras #12edad de astronautas en misiónpiloto victor y ciudadana cristinalanzamientos de la nasaexperiencia de los pilotos…las más, las curiosidades que quería decir y luego quizá, bueno, algo que no se ha comentado, ¿sabéis la edad de los astronautas? ¿Sabéis la edad que tienen? Cristina, 47; de los otros, no sé, aproximadamente. Es que es la más joven, o sea, el resto tiene 50. Pero muy bien, en la mejor edad de la vida. Jóvenes, jóvenes. Lo que no comparto es la sorpresa. El comandante, el piloto Víctor ha dado un espectáculo. Que esté en la cima de su ciudadana Cristina no ha llegado al Prime todavía. ¿Cuál es tu sorpresa? El piloto con 50 años. Claro, claro. Es que con los pocos lanzamientos que hace la NASA ha practicado poco. Se vuelven experimentados, experimentados. Vaya, a ver, ¿es verdad que entrenas mucho? El entrenamiento precisamente es la otra cara de la moneda. Necesitas también entrenarte mucho en tierra para luego soportar y no venirte abajo cuando vuelvas. En una misión de 10 días no vas a perder gran tono o…
Luisa Achaerandio explica que la falta de espacio en las misiones espaciales limita los tipos de ejercicio que se pueden realizar, ejemplificando con el piloto Víctor y su uso de una máquina de remo con volante de inercia para ejercitarse.
Habla: Luisa AchaerandioSignificado #19 · Palabras #7ejercicio piloto víctor volante inerciamáquina remo volante inerciacanada posterior ejercicio espacial…espacial, porque es muy importante. Si estamos muy poco tiempo en el espacio, no pasa nada, pero a más tiempo necesitamos comprender bien qué es lo que pasa en nuestro cuerpo y tomar estas precauciones. ¿Por qué no tenemos otro tipo de utensilio en esta? ¿Casula? Pues porque no hay espacio, o sea, en realidad si habéis visto precisamente al piloto Víctor haciendo ejercicio, que yo es el único al que he visto haciendo ejercicio; no he visto los demás, pero básicamente hace como una especie de resistencia hacia arriba, de pie, o sea, es como si estuviera anclado en el suelo y tira hacia arriba con ese volante de inercia, ¿no? Entonces de esta manera está trabajando todo el tren posterior, toda la canada posterior y de alguna manera los extensores para mantenerse; pero evidentemente no puedes hacer ejercicios aeróbicos como por ejemplo haces en la ISS porque tienes unos arneses, tienes una cinta de correr, tienes otro tipo de utensilio Y tampoco puedes trabajar el equilibrio, eso es algo que se pierde un montón Yo sabiendo que tienes el oxígeno limitado, que tienes lo que te da…
Gastón Giribet plantea un dilema humorístico: si Víctor llega a la Luna, él tomará cerveza; y expresa su preferencia por ver a otros (Víctor, Cristina, Weisman) viajar a la Luna mientras él disfruta de una cerveza.
Habla: Héctor SocasSignificado #4 · Palabras #3víctor a la luna cerveza gastóncristina y weisman en la lunapreferencia de gastón por la cerveza…la luna, a ver, yo no soy un gran fan. Yo entiendo el debate, yo no soy así fanático de la exploración espacial. Pero joder, hay que admitir, como decía Neil deGrasse Tyson, es que hasta nuestros sueños se han hecho pequeños; es que ya no soñamos a lo grande. Igual una aclaración de Gastón: Víctor llega a la luna o yo tomo cerveza, ese es el dilema. Si el dilema fuera yo llego a la luna o yo tomo cerveza, yo tengo claro. Pero yo prefiero que sea Víctor el que va a la luna, y Cristina, y Weisman; yo no quiero ir a la luna, yo quiero tomarme la cerveza viéndolos ir a la luna. Entonces, lo que digo es que yo no estoy de acuerdo con esta idea reduccionista de que tenemos que sobrevivir o Malvivir, para eso no nazca. Quiero decir que somos lo más sofisticado que conocemos del universo; somos la única criatura con la conciencia para realmente apreciar todo lo que tiene a su alrededor. Disfrútalo, estamos aquí para disfrutar eso. Si no, nada…