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399 A.C.
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Francis Villatoro explica que en fluidos con régimen turbulento el número de Reynolds varía de un punto a otro, comparándolo con la temperatura y señalando que sí se puede calcular aunque existen simulaciones con limitaciones.
…sin ningún problema, entre comillas. El gran problema del concepto de número de Reynolds es que cuando yo hablo de número de Reynolds me refiero a un fluido que en todos sus elementos de volumen tiene un número de Reynolds fijo. Pero en la práctica, en Los fluidos, cuando hay régimen turbulento, el número de reinos es algo que varía de un punto a otro. Entonces no existe un número de reinos. Es como decir la temperatura, cada punto tiene su temperatura y eso va a pasar en un disco de acreción, pero sí, se puede calcular, obviamente, y está calculado. Seguro que hay simulaciones más metododinámicas de discos de acreción que te calculan hasta un cierto número de reinos, pero tiene un problema porque realmente hay, por lo que entiendo, la verdad que tampoco he leído mucho del tema, igual Gastón. Sabe más, es que en los entornos de agujeros negros se generan muchos esos bortis; hay mucha turbulencia que transfiere rápidamente energía a escalas muy pequeñas. Entonces es muy difícil de simularlo porque se te va rápidamente mucha turbulencia a escalas…
Significado #1
Héctor Socas introduce a Francis Villatoro para comentar sobre el clima en Málaga.
Habla: Francis VillatoroSignificado #14clima malagueño feténfrancis villatoro físico informáticoaire acondicionado a 26 grados…unidades con base de carbono, encantado de estar aquí con todos vosotros para comentar cosas de ciencia y otras movidas. Ay, te tenía que dejar por el final porque quería hacer un comentario sobre eso, pero bueno, ahora lo hago. No, pero lo hace luego. Doy paso primero a Francis, porque tengo mucha curiosidad por el tiempo en Málaga. Así que Francis Villatoro, que es físico, informático, doctor en matemáticas, ¿qué tal? ¿Cómo estás, Francis? Pues muy bien; hoy tenemos un día malagueño de pro, es decir, un día malagueño fetén. Cielo azul, 25 grados centígrados, hace calorcito, por las sombras está muy bien y yo aquí con el aire acondicionado puesto porque si no aquí me caliento con la conversación y al final he acabado sudando; así que prefiero tener el aire acondicionado a 26 grados, es decir, tengo el aire acondicionado a una temperatura mayor que la calle en la calle, pero me da fresquito. Muy bien, muy bien. pues no, el comentario que iba a hacer Borja al respecto de tu presentación, que siempre sueles hacer ese comentario, entiendo que es inspirado en Star Trek, ¿no? Lo de unidades totalmente, porque yo no sigo la serie, pero bueno, cuando empecé a decirlo…
Francis Villatoro explica que en fluidos con régimen turbulento el número de Reynolds varía de un punto a otro, comparándolo con la temperatura y señalando que sí se puede calcular aunque existen simulaciones con limitaciones.
Habla: Francis VillatoroSignificado #1número de reinos en fluidos turbulentosimulaciones metododinámicas discos acrecióntemperatura punto disco acreción…sin ningún problema, entre comillas. El gran problema del concepto de número de Reynolds es que cuando yo hablo de número de Reynolds me refiero a un fluido que en todos sus elementos de volumen tiene un número de Reynolds fijo. Pero en la práctica, en Los fluidos, cuando hay régimen turbulento, el número de reinos es algo que varía de un punto a otro. Entonces no existe un número de reinos. Es como decir la temperatura, cada punto tiene su temperatura y eso va a pasar en un disco de acreción, pero sí, se puede calcular, obviamente, y está calculado. Seguro que hay simulaciones más metododinámicas de discos de acreción que te calculan hasta un cierto número de reinos, pero tiene un problema porque realmente hay, por lo que entiendo, la verdad que tampoco he leído mucho del tema, igual Gastón. Sabe más, es que en los entornos de agujeros negros se generan muchos esos bortis; hay mucha turbulencia que transfiere rápidamente energía a escalas muy pequeñas. Entonces es muy difícil de simularlo porque se te va rápidamente mucha turbulencia a escalas…